Les opposants demandaient l’invalidation de la DUP signée le 23 décembre
2010 par le préfet Jean-François Carenco, alors que le tracé du
prolongement de T2 jusqu’à Eurexpo avait fait l’objet d’un avis négatif
des commissaires-enquêteurs en septembre.
L’arrivée du tramway jusqu’au du parc des expositions de Lyon et son
agglomération doit permettre une desserte plus efficace du site. Les
travaux sont déjà en cours sur la ligne, depuis le 23 juin et jusqu’au
26 août. La nouvelle branche du T2 se séparera de l'existante à Bron les
Alizés, pour desservir plus au nord Eurexpo.
En filigrane se joue également la desserte du futur Grand Stade de l’OL à
Décines, puisque deux parc relais doivent voir le jour sur ce tracé,
d’où partiront des bus en site propre jusqu’au futur ouvrage sportif du
club lyonnais.
Lundi 1 Août 2011 à 17h48
T2 à Eurexpo : le Conseil d’Etat valide la déclaration d’utilité publique
Déjà retoqués devant la cour administrative d'appel en avril, Etienne Tête et l’ADDEL (association pour le développement durable de l'est Lyonnais) ont vu leur pourvoi en cassation rejeté le 20 juillet par le Conseil d’Etat.
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entierement d'accord avec scandaleux. ras le bol des decisions dictees par le foot business.
Signaler RépondreC'est le foot qui dirige la ville de Lyon, c'est Jean Mimi, le maire, il a à sa botte le camarade Gégé, le chef local du Parti des Stades (PS). Décidémment devant les intérêts du foot, les bonnes causes sont rejettées, honte au PS!
Signaler Répondreparfait...
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