Bientôt un terminal flambant neuf à Lyon Saint-Exupéry

Bientôt un terminal flambant neuf à Lyon Saint-Exupéry
Le futur Terminal 1 de l'aéroport - DR Aéroports de Lyon, Olivier Chassignole

L'aéroport lyonnais veut changer de dimension, à l'horizon 2020.

C'est la date à laquelle devrait sortir de terre le futur Terminal 1 : le conseil de surveillance a officiellement donné son accord, jeudi, au lancement de la première phase du chantier. A terme, Lyon Saint-Exupéry ambitionne de devenir " la deuxième porte d'entrée aéroportuaire de France", selon le communiqué d'ADL, avec 15 millions de voyageurs attendus à l'horizon 2020, contre 10 millions actuellement.

Pour cela, le nouveau terminal (qui verra le jour dans le prolongement de l'actuel Terminal 1) s'étendra sur 70 000 m2 de surface ; le bâtiment, aux normes HQE, accueillera le trafic low-cost comme le trafic traditionnel et sera relié, via une galerie souterraine, au Terminal 3. Les voyageurs y trouveront une zone de commerces, de restauration et de "détente" de 10 000 m2. Le projet comprend également la création d'un dépose-minute, d'arrêts pour les taxis et les navettes, et d'une gare routière.

Ce grand projet a été confié au cabinet d'architectes RSHP, qui compte parmi ses réalisations le Terminal 5 de l'aéroport de Londres - Heathrow. Le chantier doit débuter à l'été 2014 ; son coût avoisinera les 180 millions d'euros, financés entre autres par un prêt de 140 millions, contracté auprès de la Banque européenne d'investissement.

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19 commentaires
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befun le 10/08/2014 à 06:58

toutes les communes du nord isère, de l'ain et d el'est lyonnais vont être contentes car là les avions il y en aura encore plus qui vont tourner.

Entre le TGV et cet aéroport il ya au bas mot 200 000 maisons qui vont être bradées car plus personne n'en voudra dans 2/3 ans.

Le pire c'est celui qui en a acheté une récemment au prix fort

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Unlyonnais le 14/07/2013 à 20:57
toujoursdesmots a écrit le 14/07/2013 à 14h55

Unlyonnais vous parlez du grand Noir.
Celui qui s'est brouillé dès 1990 avec le RPR et qui a vu 3 de ses adjoints le lacher au fur et à mesure que le mandat avançait. Si bien qu'à la fin il était complétement isolé et ne constituait plus une menace pour personne.
Celui qui a vu son mandat terni par les affaires "Affaire Botton" mais aussi "Affaire SARROCA", son chef de cabinet inculpé pour CAMBRIOLAGE puis pour FAUSSES FACTURES)
Celui qui s'est mis à dos les forces économiques en faisant table du rase du passé.
Celui qui passait ses vacances à st tropez et qui avait la folie des grandeurs pour sa ville avec toute une liste de projet non finançables aussi irréalistes les uns que les autres pour le Lyon de l'époque.
De la cité internationale à l'aéroport en passant par son programme métro, son projet pour Gerland. Tout ça n'était qu'une vaste opération de communication, de marketing.
Même ses plus proches amis de la majorité n'y croyaient pas.
Le seul projet qui a abouti avec du sang et des larmes c'est la rénovation de l'opéra mais à avec un coût de la construction multiplié 4x.
Un scandale aussi important à l'époque que celui du musée de la confluence.
Mon pauvre un lyonnais, votre Noir il s'est détruit tout seul.
Il n'a vraiment pas eu besoin de l'aide l'opposition pour s'enfoncer.
Alors quand vous nous parlez de Noir, n'oubliez pas les smiley si vous ne voulez pas être pris en ridicule.

Il est pire aveugle que ceux qui ne veulent pas admettre qu'avant 2001son idole à tous fait pour ralentir, annuler les projets d'infrastructure pour notre agglomération.

La cité internationale de Piano/Noir a été revue à la baisse car Tête, Collomb, Buna et Ô ont tout fait pour qu'il n'y ait pas de tours à usage hôtelière, à partir de là le projet à périclité...Alors que nous aurions dû avoir une Porte Maillot bis à cet endroit.

Caser Satolas est aussi de leur volontés !

Vous dites quoi du Césarius qui va partir en Asie prochainement "opération de communication" ?

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toujoursdesmots le 14/07/2013 à 14:55

Unlyonnais vous parlez du grand Noir.
Celui qui s'est brouillé dès 1990 avec le RPR et qui a vu 3 de ses adjoints le lacher au fur et à mesure que le mandat avançait. Si bien qu'à la fin il était complétement isolé et ne constituait plus une menace pour personne.
Celui qui a vu son mandat terni par les affaires "Affaire Botton" mais aussi "Affaire SARROCA", son chef de cabinet inculpé pour CAMBRIOLAGE puis pour FAUSSES FACTURES)
Celui qui s'est mis à dos les forces économiques en faisant table du rase du passé.
Celui qui passait ses vacances à st tropez et qui avait la folie des grandeurs pour sa ville avec toute une liste de projet non finançables aussi irréalistes les uns que les autres pour le Lyon de l'époque.
De la cité internationale à l'aéroport en passant par son programme métro, son projet pour Gerland. Tout ça n'était qu'une vaste opération de communication, de marketing.
Même ses plus proches amis de la majorité n'y croyaient pas.
Le seul projet qui a abouti avec du sang et des larmes c'est la rénovation de l'opéra mais à avec un coût de la construction multiplié 4x.
Un scandale aussi important à l'époque que celui du musée de la confluence.
Mon pauvre un lyonnais, votre Noir il s'est détruit tout seul.
Il n'a vraiment pas eu besoin de l'aide l'opposition pour s'enfoncer.
Alors quand vous nous parlez de Noir, n'oubliez pas les smiley si vous ne voulez pas être pris en ridicule.

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phill le 14/07/2013 à 12:46
Unlyonnais a écrit le 14/07/2013 à 10h42

Pour les JO 92, Lyon Satolas se devait d'être la seule Porte d'Entrée sur le territoire Français.

2/3 ans avant 92, comme les travaux de la gare TGV et de l'Aérogare 1 était en panne, panne dû au non vote au Grand Lyon des élu(e)s opposer au grand Noir essayant de casser, repousser tout ces projets non jamais voter les "Petites" rallonges budgétaires.
Le CIO au vue de ce merdier Lyonnais a prit en urgence la décision de choisir une deuxième plate-forme même à ce qu'elle ne soit pas sur le territoire Français.
Seul Genève Cointrin pouvait répondre à cette attende !

Le CIO a imposé à Lyon porte d' Entrée des JO une pénalité pour non respect de la charte signée .

Bien sûr tout ceci est passé sous silence que ce soit par les médias locaux ou nationaux (quoique) mais la presse étrangère elle en a parlé !

Pour conclure: accueillir le Air Force 2 (celui de la fille du Président Américain) sur un tarmac bouseux ne nous a pas fait une bonne pub, et pour les athlètes qui devait passer par Satolas, les faire descendre sur des quais non finis de la gare TGV avec leur gros sacs n'a pas plus à ces gens là (où les trains devait arrivés en marche arrière car impossible pour eux qu'il puisse venir du Nord) !!

Pour info, la gare TGV a été inauguré en 94 !

ok merci pour cette troublante info je vais essayer d'en savoir plus en cherchant sur le net

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Unlyonnais le 14/07/2013 à 12:46
toujoursdesmots a écrit le 14/07/2013 à 11h27

Et puis Unlyonnais c'est toujours mieux d'accuser l'opposition que de parler des multiples affaires sous le mandat Noir, des dissensions au RPR.

Cher "apocope", vous ne vouliez donc pas savoir pourquoi ce terminal et la gare TGV n'ont pas été réalisé dans les temps....

...Ca fait mal d'entendre que votre protégé pour qui vous vous battez est derrière tout les sales coups avec le Tête !

Juste toujoursdesmots pour rien dire !

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toujoursdesmots le 14/07/2013 à 11:27

Et puis Unlyonnais c'est toujours mieux d'accuser l'opposition que de parler des multiples affaires sous le mandat Noir, des dissensions au RPR.

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Unlyonnais le 14/07/2013 à 11:16
toujoursdesmots a écrit le 14/07/2013 à 11h09

C'est cela unlyonnais c'est cela.
Noir a gagné les 9 mairies d'arrondissements en 1989.
Pratiquemment jamais dans l'histoire a une maire a eu une majorité aussi confortable mais à part ça c'est encore Collomb qui est responsable.
C'est fou comme son pouvoir de nuisance est important.
Un_lyonnais avec son pote à givors ils osent tout c'est bien ça qu'on les reconnait.
La majorité n'arrive pas à réaliser son programme c'est la faute à l'opposition bien entendu.
Si Noir a échoué lamentablement dans son projet à la Part-Dieu c'est la faute à Collomb.
S'il n'y a pas eu de tours à la cité internationale, c'est encore la faute à Collomb et à l'opposition.
Cela devait vraiment être des branques à la majorité.
Collomb arrive à faire plus avec moins d'élus. A part ça //pipeau

Grand Lyon et Rhône n'est pas que Lyon intra-muros pauvre de toi soldat à Gégé la praline, bon 14 Juillet quand même !

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toujoursdesmots le 14/07/2013 à 11:09

C'est cela unlyonnais c'est cela.
Noir a gagné les 9 mairies d'arrondissements en 1989.
Pratiquemment jamais dans l'histoire a une maire a eu une majorité aussi confortable mais à part ça c'est encore Collomb qui est responsable.
C'est fou comme son pouvoir de nuisance est important.
Un_lyonnais avec son pote à givors ils osent tout c'est bien ça qu'on les reconnait.
La majorité n'arrive pas à réaliser son programme c'est la faute à l'opposition bien entendu.
Si Noir a échoué lamentablement dans son projet à la Part-Dieu c'est la faute à Collomb.
S'il n'y a pas eu de tours à la cité internationale, c'est encore la faute à Collomb et à l'opposition.
Cela devait vraiment être des branques à la majorité.
Collomb arrive à faire plus avec moins d'élus. A part ça //pipeau

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Unlyonnais le 14/07/2013 à 10:42
désinformation non innocente a écrit le 14/07/2013 à 09h53

Ah bon? je ne connaissais pas cette histoire financière, avez vous des liens?

Pour les JO 92, Lyon Satolas se devait d'être la seule Porte d'Entrée sur le territoire Français.

2/3 ans avant 92, comme les travaux de la gare TGV et de l'Aérogare 1 était en panne, panne dû au non vote au Grand Lyon des élu(e)s opposer au grand Noir essayant de casser, repousser tout ces projets non jamais voter les "Petites" rallonges budgétaires.
Le CIO au vue de ce merdier Lyonnais a prit en urgence la décision de choisir une deuxième plate-forme même à ce qu'elle ne soit pas sur le territoire Français.
Seul Genève Cointrin pouvait répondre à cette attende !

Le CIO a imposé à Lyon porte d' Entrée des JO une pénalité pour non respect de la charte signée .

Bien sûr tout ceci est passé sous silence que ce soit par les médias locaux ou nationaux (quoique) mais la presse étrangère elle en a parlé !

Pour conclure: accueillir le Air Force 2 (celui de la fille du Président Américain) sur un tarmac bouseux ne nous a pas fait une bonne pub, et pour les athlètes qui devait passer par Satolas, les faire descendre sur des quais non finis de la gare TGV avec leur gros sacs n'a pas plus à ces gens là (où les trains devait arrivés en marche arrière car impossible pour eux qu'il puisse venir du Nord) !!

Pour info, la gare TGV a été inauguré en 94 !

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désinformation non innocente le 14/07/2013 à 09:53
Unlyonnais a écrit le 12/07/2013 à 20h18

C'est du réchauffer, ce projet existe déjà depuis les années 87/88 en vue à l'époque des JO92 d'Albertville.

Nous avons fini de payé les pénalités au CIO que très récemment pour cause de n'avoir pas pu accueillir tout les sportifs et/ou médiats sur la plate-forme Lyonnaise !

Ah bon? je ne connaissais pas cette histoire financière, avez vous des liens?

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Lyonel le 14/07/2013 à 09:31

Et encore des rabats joie qui viennent cracher leur aigreur .....

Pauvres français .....

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Tarseme le 13/07/2013 à 10:51

C' est certainement une bonne chose mais ce qui est un scandale c'est le prix exhorbitant de l' accés à cet aéroport. Certains ont dû se sucrer au passage avec Rhone Express. A Toulouse la navette bus est à 5€ et pour 1,50€ possibilité de prendre le bus + tram. Sans parler de la construction actuelle d'une ligne semi-directe tram-tram à 1,50€ également. Lyon, pour les transports, est la ville de l'arnaque.

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Unlyonnais le 13/07/2013 à 08:23

Actuellement la plate-forme Lyonnaise accueille un peu plus de 8,4 millions de passagers et non 10 millions comme le dit le journaliste.

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voireuil le 13/07/2013 à 07:31

Ah! 16% d'augmentation cette année... on devrait avoir 32% d'impôts locaux en plus en 2014.

C'est beau le socialisme... surtout pour l'augmentation exponentielle des impôts!

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Cumulus Plancus le 12/07/2013 à 21:38

@toujoursdesmots. Vous êtes de mauvaise foi, ce n'est pas leur faute ils se contente de toucher d'un coté et d'accepter les gratifications de l'autre.

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Unlyonnais le 12/07/2013 à 20:54
toujoursdesmots a écrit le 12/07/2013 à 20h42

Je sens que ça va être encore la faute à Gérard ou du grand orient de France
Attention Unlyonnais vous vous Pleynardisez...

;-)

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toujoursdesmots le 12/07/2013 à 20:42

Je sens que ça va être encore la faute à Gérard ou du grand orient de France
Attention Unlyonnais vous vous Pleynardisez...

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Unlyonnais le 12/07/2013 à 20:18
saintex a écrit le 12/07/2013 à 15h11

C'est très bon pour le développement de la ville, je valide!!!!

C'est du réchauffer, ce projet existe déjà depuis les années 87/88 en vue à l'époque des JO92 d'Albertville.

Nous avons fini de payé les pénalités au CIO que très récemment pour cause de n'avoir pas pu accueillir tout les sportifs et/ou médiats sur la plate-forme Lyonnaise !

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saintex le 12/07/2013 à 15:11

C'est très bon pour le développement de la ville, je valide!!!!

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