Aéroport de Saint-Exupéry : Vinci généreux avec les actionnaires et le directeur général

Aéroport de Saint-Exupéry : Vinci généreux avec les actionnaires et le directeur général
LyonMag

Une incertitude demeure sur la communication future autour du nom de l’aéroport.

Voilà de l’argent qui tombe à pic. Cette année, la Chambre de Commerce et d’Industrie de Lyon (CCI) va toucher plus de 3,2 millions d’euros en tant qu’actionnaire de l’aéroport de Saint-Exupéry.

Cette rentrée inespérée s’explique à la fois par les excellents résultats enregistrés l’année dernière par l’aéroport (15,2 millions d’euros, en augmentation de près de 10% par rapport à 2015) et par la décision de l’actionnaire majoritaire (désormais Vinci) de distribuer 100% du résultat (contre 40% les années précédentes). Le chiffre d’affaires s’est élevé à 173 millions d’euros en 2016, en progression de près de 8% par rapport à l’exercice précédent.

D’une façon générale, l’activité de l’aéroport est en progression sensible. Il a enregistré une augmentation de 9,8% du trafic avec 9,5 millions de passagers (un tiers en national, deux tiers à l’international). Le nombre de mouvements d’avions étant en faible augmentation (1,8%), cela indique une amélioration du taux de remplissage moyen des avions qui se situe désormais à un peu plus de 72%. On notera également une progression de quelque 12% du trafic fret.

La croissance est principalement le fait des compagnies low-cost (Easy-jet +20%, Transavia +70%). Le trafic du groupe Air France-KLM progresse de 3,4% et représente 2,9 millions de passagers. En 2016, l’aéroport a ouvert une trentaine de lignes nouvelles et elle a accueilli trois nouvelles compagnies : Aéroflot, Air Canada et Blue Air. Sauf événement extérieur, Saint-Exupéry devrait encore enregistrer une progression de son trafic passagers de 3% en 2017.

L’une des inquiétudes actuelles des collectivités concerne la politique de communication qu’entend mener Vinci dans l’avenir. Interrogé sur le sujet, le président de la CCI Emmanuel Imberton nous a précisé que ce sujet n’a pas été évoqué lors de la réunion du dernier conseil de surveillance qui s’est tenu il y a deux semaines. Aujourd’hui toute la communication se fait autour de l’appellation "ADL", comprenez Aéroport De Lyon. La crainte de certains est de voir Vinci qui gère de nombreux aéroports en France et à l’étranger opter pour l’appellation générique "Vinci Airport". Le sujet pourrait bien revenir à l’ordre du jour au cours des prochains mois.

On imagine que les collectivités (Région, Métropole, Département) défendront l’ancrage régional de la communication future. Comme nous l’a également confirmé Emmanuel Imberton, le mandat de Philippe Bernand en tant que membre et président du directoire a été renouvelé pour cinq ans.

La réunion de la semaine dernière a également été l’occasion de fixer la rémunération de Philippe Bernand qui s’élève à un peu plus de 200 000 euros bruts par an. À cette somme s’ajoute une part variable qui peut atteindre 50% de sa rémunération fixe. Il bénéficie par ailleurs d’un parachute doré représentant deux années de revenu.

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3 commentaires
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Iceberg le 14/03/2017 à 10:08

Ca pue tellement le "formage" cette affaire que je me demande si cela ne vaudrait pas la peine que la presse lyonnaise creuse un pue... chiche!

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Iceberg le 14/03/2017 à 07:23

En plus, le directeur général de l'aeroport bénéficie d'un parachute doré! Parce qu'il est quasiment irremplaçable? Parce qu'il est courtisé par des hordes de.autres entreprises? À mon avis, ce n'est pas pour ça.... il doit plutôt avoir des bons amis chez Vinci ou à Lyon. Au moins, on sait pourquoi on paie les parkings de l'aeroport à un tel niveau de prix!

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Généreux le 13/03/2017 à 23:04

Tiens Voila que le salaire du directeur de l'aéroport de Lyon est dévoilé le même jour que celui du gouverneur de la banque de France!! Surprise ils sont presque équivalents.. Vu le niveau de responsabilités pas vraiment comparable Il doit bien y avoir un salaire plus que généreux et confortable.. Voire anormalement élevé... Cherchez l'erreur!! Ah Sans concurrence le privé n'a plus de limites!!

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