Un vaste programme d'enquêtes est réalisé actuellement par l'Etat par téléphone et sur internet, indique ce mercredi la Préfecture Auvergne-Rhône-Alpes.
Les services de l'Etat rappellent que c'est une approche multimodale globale qui a été privilégiée, de manière cadencée à court, moyen et long termes, afin de répondre aux besoins de déplacements. Parmi les principaux projets, on retient notamment l'amélioration des liaisons ferroviaires entre les deux agglomérations, la modernisation des autoroutes A47 et A72 et de la RN88 pour fluidifier les flux, ou encore l'étude de voies réservées au covoiturage sur l’A7 au Sud de Lyon ainsi que d’aires de covoiturage, notamment sur l’A47. Pour rappel, une enveloppe de 400 millions d'euros a été accordée par l'Etat jusqu'en 2027 pour ces investissements.
Y'a qu'à,... rien de plus simple,...pourvu que ce soit chez les autres,...faites ce que je dis pas ce que je fais!...non mais ras-le-bol de ces discours.
Signaler Répondreen somme....comme disait alphonse allais..il suffit de mettre "les villes à la campagne".hi,hi,hi
Signaler RépondreBof, il suffit de décentraliser des activités économiques lyonnaises en vallée du Gier et à Sainté. Pour connaître les déplacements quotidiens, un simple sondage chez 10000 salariés lyonnais donnerait des résultats suffisants. Le problème c'est d'offrir suffisamment d'emplois aux habitants de la Loire pour qu'ils ne soient pas tentés de faire l'aller-retour quotidien.
Signaler RépondreQuand tu habites au milieu d'un bled paumé et que ton job est à 40 bornes au milieu d'une ville, ou l'inverse : j'aimerais bien savoir quelle autre solution que le transport individuel à moteur vous verriez...
Signaler RépondreLa réponse est aucun, et non les réponses vélo/télétravail/déménager ne pas placardages pour tous.
aggrandir la A47 a 2X3 voies et aussi prolonger le metro B au sept chemins en aerien depuis hopitaux lyon sud en passant par saint genis 2 et faire un parc relais au sept chemin ce qui eviterai du monde le soir sur a6 et de faire une gare TER vers les sept chemins a brignais
Signaler Répondreje suis bien d'accord, se sauver nous-même ce serait déjà pas mal : plus de voitures !
Signaler RépondreOn ne fait rien donc vite vite une étude qui ne sert à rien et avec aucune action ensuite. Ah si, on mettra un ou deux trains et 2 bus pourris que personne ne prendra...
Signaler RépondreJe rappelle que le TER SE - Lyon a encore été coupé deux jours.
Signaler RépondreLaissez tomber !.. La Planète sait très bien se sauver toute seule et reprend vite ses droits là ou l'homme l'a défigurée !!! .... Vous voulez plutot vous sauver Vous !!!!!!!!!!
Signaler RépondreTu me fais bien rire. C'est fini le temps de tous ce qui est en commun.
Signaler RépondreMaintenant on met le cap vers moins d'interaction sociale,
Les transports en communs sont une aberration quand on veut luter contre une pandémie
Il faut favoriser les transports en commun afin de préserver la planète. Cette cohue de petites voitures avec un seul occupant est ridicule.
Signaler RépondreEncore une arlésienne pour les politiques qui sont en manque d'idée.
Signaler RépondreLa dernière étude avait conclut au difficulté de détruire cette route pour la reconstruire exactement à la même place.
L'avant dernière, et les cinq études précédentes concluaient la même chose.
On va donc lancé une étude de quelques milliers d'euros auprès des copains ... qui vont faire tourner le scan et la photocopieuse pour nous pondre un rapport en couleur disant ... PAS POSSIBLE
Encore une étude !!!! Depuis le temps, les services de l'état les connaissent les besoins de déplacements ! Des années qu'ils font des études qui coûtent un "pognon de dingue" !!! On a l'impression qu'ils ont inventé l'eau tiède ....
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