Aérotram de la Métropole de Lyon : la maire de Sainte-Foy-lès-Lyon réclame des référendum locaux

Aérotram de la Métropole de Lyon : la maire de Sainte-Foy-lès-Lyon réclame des référendum locaux
Les télécabines de Grenoble - LyonMag

C’était le premier projet phare dégainé par Bruno Bernard, le jour de son élection comme président de la Métropole de Lyon.

Et il est de moins en moins probable que sa ligne d’aérotram entre Gerland et Francheville voit le jour d’ici la fin du mandat, du moins sans accroc.

Avec les premiers tracés des études réalisées par le Sytral, bon nombres d’habitants ont subitement compris que des pylônes allaient germer dans leur quartier, voire dans leur jardin. Et que toutes les 20 secondes, ils verraient depuis leur fenêtre une cabine passer.

Outre ces futurs recours probables, la maire de Sainte-Foy-lès-Lyon n’a également pas l’intention de laisser le président écologiste du Sytral et de la Métropole faire sa télécabine dans son coin. Véronique Sarselli a ainsi adressé un courrier à Bruno Bernard qu’elle a également envoyé aux médias lyonnais.

L’élue LR, appuyée par sa majorité mais aussi par quatre conseillers municipaux d’opposition, réclame des referendums locaux préalables dans chaque ville-support de la future ligne aérienne : Francheville, Sainte-Foy-lès-Lyon et la Mulatière. "Dans l’hypothèse où l’une des trois populations viendrait à s’exprimer défavorablement au principe d’un téléphérique, nous vous demandons que cet avis préalable soit considéré comme un veto ne permettant pas la poursuite du projet sur son territoire", écrit Véronique Sarselli, qui craint une rupture "en matière urbaine et paysagère" à cause du projet.

Depuis qu’il a inclus la ligne dans son projet de mandat du Sytral, avec une ouverture espérée fin 2025 et pour un coût de 160 millions d’euros pour 7 à 8 stations sur 5,6 kilomètres, Bruno Bernard n’a pas encore réagi à la grogne des habitants et des élus locaux. Une pétition à Francheville a aussi vu le jour.

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jamais content le 16/01/2021 à 19:20
Josette près de La colline a écrit le 16/01/2021 à 15h52

Ras le bol des écolos bobo pollueurs.
Le respect de l 'environnement a vite été oublié dés que les intérêts politiques ont repris le dessus.
Un petit relant de lutte des classes ?
Gardons les pieds sur terre !
Et utilisons cet argent pour aider ceux qui vont terriblement souffrir économiquement du Covid .
Moins de vanité et plus d humanité camarade !

Vous râlez mais après vous serez bien content d'avoir un téléphérique pour aller bosser ou faire vos courses.

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Josette près de La colline le 16/01/2021 à 15:52

Ras le bol des écolos bobo pollueurs.
Le respect de l 'environnement a vite été oublié dés que les intérêts politiques ont repris le dessus.
Un petit relant de lutte des classes ?
Gardons les pieds sur terre !
Et utilisons cet argent pour aider ceux qui vont terriblement souffrir économiquement du Covid .
Moins de vanité et plus d humanité camarade !

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Le Doc le 16/01/2021 à 14:59

C'est une déclaration de guerre aux habitants de ste foy les lyon
Nous prendrons donc les armes! Bien sûr légales et citoyennes.

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Pauvre Lyon le 16/01/2021 à 14:10

Le risque est réel que les khmers verts saccagent Lyon et son agglo.

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Le bernarphérique le 16/01/2021 à 10:53

Du coup ce téléphérique sera à Bruno Bernard ce que le musée des Confluence aura été pour Mercier. Les pylônes monstrueux et les expropriations en plus.

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Ski le 16/01/2021 à 10:50

Y aura des stands de vin chaud à l'arrivée au sommet?

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Idiot du village le 16/01/2021 à 08:35
Danyel a écrit le 15/01/2021 à 17h09

C'est quoi cette horreur ? Les vélos seront acceptés ?

Oui mais uniquement les véloskis

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philenice le 16/01/2021 à 07:58

Excellente idée , une occasion pour nous d’aller voir comment vivent là haut les gens au château. Ils n’ont pas à s’opposer à la volonté des urnes.

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Idem le 16/01/2021 à 05:45
Dégouté a écrit le 15/01/2021 à 16h24

A l'est nous avons tout: aéroports, rocades, autoroutes, prisons, tramways,et heureusement quelques zones industrielles qui donnent encore du boulot, mais aussi OL VALLEE et bientôt un métro pour desservir le stade de Jean Mimi,afin que les gens de l'ouest puisent venir emmerder les gens de l'Est. Nous sommes gâtés par la pollution et ce n'est pas fini, bientôt une ARENA que les gens de l'Est attendent avec impatience, c'est Xavier Pierrot qui le dit, on est maso à l'est! On adore les emmerdes, c'est vrai on est un peu prolo, on adore le foot et on adore admirer le yatch de nos patrons au mois d'Aout à St Trop.
Bien sûr tout ça avec la bénédiction de EELV, à fond dans l'écologie et la protection du cadre de vie des pauvres qui ont cru au Père Noël, comme ceux qui ont cru aux Socs. Cette fois je ne vote plus.
Alors vous ne voulez pas de téléphérique, venez à l'Est, nous avons tout ce qu'il faut, si possible à coté du stade, ce n'est pas cher.

Excellent résumé ! Merci

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Roberto Carlos le 16/01/2021 à 00:30
kikou a écrit le 15/01/2021 à 21h42

Elle se mêle des affaires des fidéziens, et des propriétaires de terrains, elle s'intéresse à son électorat, à ses concitoyens. Nous ne voulons pas que ce mode de transport en commun, de ces affreux pylones, de ces infrastructures coûteuses. Bruno Bernard est un aventuriers qui mélange coliine et montagnes.

sacré kikou, une analyse toujours au plus près du niveau "comptoir de bar"

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pode le 15/01/2021 à 23:10
Danyel a écrit le 15/01/2021 à 17h09

C'est quoi cette horreur ? Les vélos seront acceptés ?

"photos d'illustration"
la photo n'a pas forcément de rapport avec la réalité...

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Green Vador le 15/01/2021 à 21:49
kikou a écrit le 15/01/2021 à 21h42

Elle se mêle des affaires des fidéziens, et des propriétaires de terrains, elle s'intéresse à son électorat, à ses concitoyens. Nous ne voulons pas que ce mode de transport en commun, de ces affreux pylones, de ces infrastructures coûteuses. Bruno Bernard est un aventuriers qui mélange coliine et montagnes.

Que connaissez vous aux téléphériques? Rien!
Imagineriez vous une autoroute monter jusqu'au pic du Midi? Non!
Donc notre Président Bruno Bernard a, dans sa sagesse immuable, décidé qu'un téléphérique allait desservir et désengorger l'ouest lyonnais, donc ce téléphérique se fera, point barre!
Et les habitants de Sainte-Foy ne vont pas pleurnicher pour quelques pylônes de 50m de haut!

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kikou le 15/01/2021 à 21:42
Green Vador a écrit le 15/01/2021 à 21h24

De quoi se mêle cette dame? Notre Président Bruno Bernard (gloire à lui) a décidé de faire ce téléphérique, point barre, fin du débat!

Elle se mêle des affaires des fidéziens, et des propriétaires de terrains, elle s'intéresse à son électorat, à ses concitoyens. Nous ne voulons pas que ce mode de transport en commun, de ces affreux pylones, de ces infrastructures coûteuses. Bruno Bernard est un aventuriers qui mélange coliine et montagnes.

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Green Vador le 15/01/2021 à 21:24

De quoi se mêle cette dame? Notre Président Bruno Bernard (gloire à lui) a décidé de faire ce téléphérique, point barre, fin du débat!

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Danyel le 15/01/2021 à 17:12
grosporcdemedine a écrit le 15/01/2021 à 08h34

j allais signé un compromis pour une villa sainte foy j ai tout arrete je vais allé ailleurs

Comme c'est parti ,trouvez un endroit collé à une piste cyclable.

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Danyel le 15/01/2021 à 17:09

C'est quoi cette horreur ? Les vélos seront acceptés ?

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Dégouté le 15/01/2021 à 16:24
L'ouest nous les brise a écrit le 15/01/2021 à 14h09

Interdisons aux habitants de ces communes privilégiées la possibilité d’utiliser tous les équipements qui défigurent et polluent l’est lyonnais.Là où rien n’a jamais été demandé aux habitants

A l'est nous avons tout: aéroports, rocades, autoroutes, prisons, tramways,et heureusement quelques zones industrielles qui donnent encore du boulot, mais aussi OL VALLEE et bientôt un métro pour desservir le stade de Jean Mimi,afin que les gens de l'ouest puisent venir emmerder les gens de l'Est. Nous sommes gâtés par la pollution et ce n'est pas fini, bientôt une ARENA que les gens de l'Est attendent avec impatience, c'est Xavier Pierrot qui le dit, on est maso à l'est! On adore les emmerdes, c'est vrai on est un peu prolo, on adore le foot et on adore admirer le yatch de nos patrons au mois d'Aout à St Trop.
Bien sûr tout ça avec la bénédiction de EELV, à fond dans l'écologie et la protection du cadre de vie des pauvres qui ont cru au Père Noël, comme ceux qui ont cru aux Socs. Cette fois je ne vote plus.
Alors vous ne voulez pas de téléphérique, venez à l'Est, nous avons tout ce qu'il faut, si possible à coté du stade, ce n'est pas cher.

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hein? le 15/01/2021 à 16:04
Gai luron a écrit le 15/01/2021 à 15h10

Référendum ? Ça n'a jamais été la politique de nos dirigeants sauf le grand Charles ....

Aznavour ?

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Gai luron le 15/01/2021 à 15:10

Référendum ? Ça n'a jamais été la politique de nos dirigeants sauf le grand Charles ....

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Jolie Môme le 15/01/2021 à 14:41
ça sent l' internement au Vinatier a écrit le 15/01/2021 à 10h52

"ces amis bobo écolo du bâtiment "
On voit tout de suite que vous êtes en phase avec la société et que vous connaissez bien le milieu du bâtiment et des chantiers, qui est un véritable repère de bobos gauchistes qui font du vélo.
Ces maudits vegans sans gluten qui font du marteau piqueur toute la journée !!
Blague a part, faudrait sortir de chez vous des fois.

Nous avez raison par votre remarque !
Je voulais faire ressortir que le père de Bruno Bernard était un ami de François Mitterrand et après avoir été le maire de Oullins celui a créé une société d'activité dans le bâtiment se servent de son relationnel politique pour prospérer !
Son fils Bruno Bernard a déclaré dernièrement qu'il n'avait plus besoin de travailler à l'âge de 50 ans .
Tant mieux pour lui !!! Mais j'ai du mal à imaginer que pour mettre en application ces projets il ne fasse pas appel à ses amis qui lui ont fait gagner tant d'argent et bien sûr qui pensent comme lui ! Ou opportuniste !
Mais votre remarque est tout à fait justifier . Cordialement à vous . J.M

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Enfin ! le 15/01/2021 à 14:27

Une représentante LR qui se bouge ..
Merci Madame !
Et si un jour vous croisez vos copains LR ( on ne sait jamais , au détour d'une housse avec de naphtaline peut etre...?) dites leur que l on ne les félicite pas .
Ce ne sont pas les petites réunions "entre soi" qu ils prodiguent , ni les palpés roulés dont ils sont si friands qui les raccommoderont avec les Lyonnais .

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Les pleureuses le 15/01/2021 à 14:13

Lyon seule grande ville d’Europe à ne pas avoir un périphérique qui fait le tour de la ville pour maintenir la tranquillité des privilégiés de l’ouest. On leur propose des transports en commun et ils chougnent....

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L'ouest nous les brise le 15/01/2021 à 14:09

Interdisons aux habitants de ces communes privilégiées la possibilité d’utiliser tous les équipements qui défigurent et polluent l’est lyonnais.Là où rien n’a jamais été demandé aux habitants

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TroSky tuleski le 15/01/2021 à 14:08

Lien vers la pétition contre le tire-fesses/télécabine/téléphérique :

https://docs.google.com/forms/d/1PZwvjYJfpLJCqXR-zC3J_IQ5ZOKmpyXEJDt8kDnP9DM/prefill

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hydrazine le 15/01/2021 à 12:48
Anna LYSE a écrit le 15/01/2021 à 12h26

En théorie, pourquoi pas.... Mais si l’on examine le contexte géographique et la nécessité de transport en commun, cette ligne n’apportera rien au contexte et au problème de l’Ouest lyonnais car elle ne sera pas structurante au niveau de la Métropole, encombrera un secteur déjà pourvu en transport en commun (métro d’Oullins et St Génis-Laval) ne dissuadera pas les automobilistes de prendre leur voiture....et n’aura même pas de vocation touristique. La seule solution, c’est le Métro E, de Francheville, et plus tard Craponne jusqu’à La Part Dieu, voire plus, via Lyon 5è. Les populations de Tassin et Ste Foy en profiteront, et les bus du plateau ne se dirigeront plus vers le centre-ville mais vers les stations de métro. Le coût ne sera pas rédhibitoire au vu des bienfaits à moyen terme pour l’agglomération : un emprunt sur 30 ou 50 qui sera vite amorti par la billetterie sur un axe indispensable vers laquelle convergeront les autres lignes de tramway et métro à Lyon.

heuu.........je cite vos propos (qui semblent objectifs et argumentes!)."amorti par la billeterie"?j ai plutot l impression que l on s achemine sur un principe de transport ...gratuit....??
et sempiternelle question: "ki-ki-paiera"?

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Il est efficace !! le 15/01/2021 à 12:40

Le président a pris une décision essentielle ! Il s est augmenté substantiellement ... Le reste, c'est pas très grave...

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Antocarma le 15/01/2021 à 12:30

Une horreur esthétique ! Que va-t-on détruire pour réaliser cette aberration ?

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Anna LYSE le 15/01/2021 à 12:26

En théorie, pourquoi pas.... Mais si l’on examine le contexte géographique et la nécessité de transport en commun, cette ligne n’apportera rien au contexte et au problème de l’Ouest lyonnais car elle ne sera pas structurante au niveau de la Métropole, encombrera un secteur déjà pourvu en transport en commun (métro d’Oullins et St Génis-Laval) ne dissuadera pas les automobilistes de prendre leur voiture....et n’aura même pas de vocation touristique. La seule solution, c’est le Métro E, de Francheville, et plus tard Craponne jusqu’à La Part Dieu, voire plus, via Lyon 5è. Les populations de Tassin et Ste Foy en profiteront, et les bus du plateau ne se dirigeront plus vers le centre-ville mais vers les stations de métro. Le coût ne sera pas rédhibitoire au vu des bienfaits à moyen terme pour l’agglomération : un emprunt sur 30 ou 50 qui sera vite amorti par la billetterie sur un axe indispensable vers laquelle convergeront les autres lignes de tramway et métro à Lyon.

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Grand gognand le 15/01/2021 à 12:20
hydrazine a écrit le 15/01/2021 à 11h34

faut "y" voir à l envers!!......c est pas un "remonte -pente"
c est une ........"descente-montee"!!çà change tout.......

De toute façon une télécabine sert toujours pour franchir des devers...
Et cette fois espérons que les verts connaîtront un revers...pour aller à Sainte Foy..!!

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axel le 15/01/2021 à 11:42

J'appelle tous les grands lyonnais qui sont contre ce projet à se rapprocher de la marie de st foy qui va vous aiguiller pour multiplier les recours collectifs

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hydrazine le 15/01/2021 à 11:34
Grand gognand a écrit le 15/01/2021 à 11h28

Et nos verts ils ont pensé aux personnes âgées voire plus jeunes mêmes sujettes au vertige...?
Ce remonte - pente est une idiotie ...

faut "y" voir à l envers!!......c est pas un "remonte -pente"
c est une ........"descente-montee"!!çà change tout.......

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Antitout le 15/01/2021 à 11:33

Habitant de La Mulatière je voterai contre rien que pour faire chier les pastèques

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Grand gognand le 15/01/2021 à 11:28

Et nos verts ils ont pensé aux personnes âgées voire plus jeunes mêmes sujettes au vertige...?
Ce remonte - pente est une idiotie ...

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hydrazine le 15/01/2021 à 11:15
SAURON a écrit le 15/01/2021 à 11h07

j'ai hate de me faire tabasser dans ces télécabines et d'attraper le covid mutant

pire!!
on vous projetera de la cabine apres vous avoir detroussé!!

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SAURON le 15/01/2021 à 11:07

j'ai hate de me faire tabasser dans ces télécabines et d'attraper le covid mutant

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ça continue le 15/01/2021 à 11:01

Et donc il faut qu'ils fassent aussi mal selon vous

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Merci de nous éclairer le 15/01/2021 à 10:57
Nyima a écrit le 15/01/2021 à 10h18

Je trouve que c'est une belle idée.

- Les téléphériques urbains coûtent moins chers à l'investissement qu'une nouvelle ligne de Métro ou de Tram. C'est donc bon pour nos impôts.
- Ils consomment moins d'énergie, rapporté aux nombres de passagers transportés
- Ils permettent de réduire la circulation automobile (donc la pollution) en offrant une réelle alternative rapide et efficace à ceux qui souhaitent réduire l'usage de leur voiture.

Ce n'est pas une lubie de Bruno Bernard.
Les téléphériques urbains sont très développés dans les grandes villes d'Amérique du Sud (La Pa, Medelin, Caracas...).
Ils existent déjà en à New-York, Barcelone, Lisbonne, Berlin, Londres, Ankara, Rio de Janeiro...

Vous indiquez plusieurs points positifs mais sans jamais étayer vos propos :

"Les téléphériques urbains coûtent moins chers à l'investissement qu'une nouvelle ligne de Métro ou de Tram. C'est donc bon pour nos impôts"
Pourquoi limitez vous le coût à l'investissement uniquement : indépendamment du type de transport il faut bien prendre en compte l'investissement et l'exploitation car c'est bien les 2 qu'il faut payer.

Sur quelle base comparez vous les couts d'investissement.:
- en euros / ligne
- en euros / km
- en euros / voyageur / an
- en euros / voyageurs sur a durée de vie de l'équipement
Sincèrement je doute la réalité de votre information si vous regardez 2 secondes le nombre de téléphériques à construire pour permettre de transporter autant de personnes qu'un métro la ligne D par exemple.

"Ils consomment moins d'énergie, rapporté aux nombres de passagers transportés"
merci de nous donner vos sources d'informations.

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John le Rectangle le 15/01/2021 à 10:57
Merki a écrit le 15/01/2021 à 10h42

+10 000 enfin une analyse , mais bon ils sont bornés "les champions du monde du coments"

Les villes que vous citez sont un chaos pour la circulation. Ces solutions de demi mesure ne sont pas aussi efficace qu'un métro, elles dénaturent le paysage et finissent par être déficitiaire (cout exploitation versus revenu).
Allez vérifier sur place :)
Medellin : pire que bogota niveau bouchons
Cali (téléphérique urbain uniquement) : une vrai m**de
et je pourrais continuer comme ça

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ça sent l' internement au Vinatier le 15/01/2021 à 10:52

"ces amis bobo écolo du bâtiment "
On voit tout de suite que vous êtes en phase avec la société et que vous connaissez bien le milieu du bâtiment et des chantiers, qui est un véritable repère de bobos gauchistes qui font du vélo.
Ces maudits vegans sans gluten qui font du marteau piqueur toute la journée !!
Blague a part, faudrait sortir de chez vous des fois.

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Projet de BB le 15/01/2021 à 10:42
Jolie Môme a écrit le 15/01/2021 à 09h09

Je vous le confirme ,c est bien un projet de Bruno Bernard ! il va confier des études de réalisations a ces amis bobo écolo du bâtiment .
il va endetter la métropole et mettre les finances dans le rouge
La pensée écologique n'a rien a faire de ceux qui ne pensent pas comme eux !
Se sont des gens qui ne pensent uniquement qu'a travers leurs idéologies !
L'insécurité ! L'insalubrité des rues de Lyon ne sont pas leurs problèmes .
Ceci est la triste réalité des écologistes qui peuvent dire un grand merci aux parti de gauche qui les ont soutenu . J.M

L idée est Grenobloise au départ.
A Grenoble il y a un fabricant mondial de téléphériques..
C est une industrie qui souffre a cause du manque de neige et qui se diversifie sur le transport urbain.
La mairie de Grenoble soutient l activité de cette société qui emploie beaucoup de monde .Reconnaissante , la société soutient (...) la mairie de Grenoble, c 'est normale .
La société est prete a soutenir le grand Lyon ...et Bruno B aime ça ...mais pour cela il faut acheter au départ .
L insécurité et l insalubrité ne sont pas comparables car elle n interese personne (ou pas grand monde) : Cela ne rapporte rien...
Pognon ,quand tu nous tiens

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Merki le 15/01/2021 à 10:42
Nyima a écrit le 15/01/2021 à 10h18

Je trouve que c'est une belle idée.

- Les téléphériques urbains coûtent moins chers à l'investissement qu'une nouvelle ligne de Métro ou de Tram. C'est donc bon pour nos impôts.
- Ils consomment moins d'énergie, rapporté aux nombres de passagers transportés
- Ils permettent de réduire la circulation automobile (donc la pollution) en offrant une réelle alternative rapide et efficace à ceux qui souhaitent réduire l'usage de leur voiture.

Ce n'est pas une lubie de Bruno Bernard.
Les téléphériques urbains sont très développés dans les grandes villes d'Amérique du Sud (La Pa, Medelin, Caracas...).
Ils existent déjà en à New-York, Barcelone, Lisbonne, Berlin, Londres, Ankara, Rio de Janeiro...

+10 000 enfin une analyse , mais bon ils sont bornés "les champions du monde du coments"

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Miroir, mon beau miroir... le 15/01/2021 à 10:33
lol a écrit le 15/01/2021 à 09h15

avant de signer ailleurs , il faudra suivre des cours d'orthographe

Une phrase commence par une majuscule et se termine par un point (programme du CP).

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Damned le 15/01/2021 à 10:31
Terminator...... a écrit le 15/01/2021 à 09h35

Incroyable inimaginable complètement débile !!!! Je savais que les ecolos étaient
utopiques mais alors là C est le pompom.... Tout ça pour laisser une trace de son nom.... BRUNO BERNARD.....

Chacun ses tares
https://www.lyonmag.com/article/76383/on-a-enfin-le-cout-total-et-definitif-du-musee-des-confluences

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lyyyooonnn le 15/01/2021 à 10:21

Si ça fait comme à Brest, le téléphérique est plus souvent à l’arrêt pour une panne qu’en marche, le tout remplacé par.... une navette, un bus quoi, Diesel certainement !!! Quelle mauvaise idée, ils cumulent vraiment ces khmers, pollution sonore, visuelle, confidentialité des habitants ayant un jardin, une piscine ou autre, bref c’est scandaleux d’imposer ça, qu’on leurs foutent un pylône devant leurs fenêtre à ces élus, tant que ça ne les atteints pas, ils n’en ont rien à foutre, un égoïsme, une démagogie, un populisme, une radicalité et j’en passe, sans pareil, vive le communisme, on a vu ses effets à l’étranger, on rêve tous d’une Russie, Chine ou Venezuela Français

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manège le 15/01/2021 à 10:20

La folie des écolos va tomber à l'eau !! Ces mecs sont vraiment fous !! Faut les interner à St Jean de Dieu au plus vite , avant qu'ils ne détruisent la ville !!!

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Nyima le 15/01/2021 à 10:18

Je trouve que c'est une belle idée.

- Les téléphériques urbains coûtent moins chers à l'investissement qu'une nouvelle ligne de Métro ou de Tram. C'est donc bon pour nos impôts.
- Ils consomment moins d'énergie, rapporté aux nombres de passagers transportés
- Ils permettent de réduire la circulation automobile (donc la pollution) en offrant une réelle alternative rapide et efficace à ceux qui souhaitent réduire l'usage de leur voiture.

Ce n'est pas une lubie de Bruno Bernard.
Les téléphériques urbains sont très développés dans les grandes villes d'Amérique du Sud (La Pa, Medelin, Caracas...).
Ils existent déjà en à New-York, Barcelone, Lisbonne, Berlin, Londres, Ankara, Rio de Janeiro...

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Lievredemars le 15/01/2021 à 10:16

J'habite la Mulatière, près de l'éventuel tracé. On a la chance d'être en zone boisée protégée, autrement dit d'avoir beaucoup d'arbres, protégés. Une vue splendide et de la verdure. Dans une commune populaire. En quoi serait ce écologique d'y planter des pylônes, faut m'expliquer ? Le bus relie à Perrache en un quart d'heure. Bref quel intérêt ?

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Terminator...... le 15/01/2021 à 09:35

Incroyable inimaginable complètement débile !!!! Je savais que les ecolos étaient
utopiques mais alors là C est le pompom.... Tout ça pour laisser une trace de son nom.... BRUNO BERNARD.....

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lol le 15/01/2021 à 09:15
grosporcdemedine a écrit le 15/01/2021 à 08h34

j allais signé un compromis pour une villa sainte foy j ai tout arrete je vais allé ailleurs

avant de signer ailleurs , il faudra suivre des cours d'orthographe

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Jolie Môme le 15/01/2021 à 09:09
Lol a écrit le 15/01/2021 à 07h02

Je croyais que cette histoire était une blague des anti ecolo !! J'en reviens pas.

Je vous le confirme ,c est bien un projet de Bruno Bernard ! il va confier des études de réalisations a ces amis bobo écolo du bâtiment .
il va endetter la métropole et mettre les finances dans le rouge
La pensée écologique n'a rien a faire de ceux qui ne pensent pas comme eux !
Se sont des gens qui ne pensent uniquement qu'a travers leurs idéologies !
L'insécurité ! L'insalubrité des rues de Lyon ne sont pas leurs problèmes .
Ceci est la triste réalité des écologistes qui peuvent dire un grand merci aux parti de gauche qui les ont soutenu . J.M

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