Ce jeudi 12 juin, la direction Keolis Bus Lyon et les organisations syndicales représentatives se sont réunis pour la deuxième réunion de la Négociation Annuelle Obligatoire (NAO). Le moment idéal pour les syndicats de revendiquer leurs attentes sur les conditions de travail.
Mais dans un communiqué paru dans la foulée, les syndicalistes ont exprimé leur colère envers un "manque de reconnaissance de l’engagement quotidien des salariés par l’octroi d’une faible augmentation des salaires de 1% qui s’apparente à une pauvre aumône en 2025."
Ainsi l'intersyndicale "appelle tous les salariés, quel que soit leur statut (maintenance, conduite, cadres, non-cadres, personnel de bureau, infirmiers, syndiqués ou non), à se mobiliser massivement."
Le syndicat autonome exige à revoir le rapport salaire-conditions de travail et énumère le quotidien des agents de Keolis Bus Lyon, rythmé par de nombreuses pannes des bus, les travaux sur toute la métropole de Lyon entraînant des retards. L’UNSA évoque également le comportement de plus en plus inadéquat des usagers des TCL (agressions verbales, agressions physiques), le manque d’effectif ainsi que des températures extrêmes en hiver et en été.
"Dans le cadre de l’intersyndicale (CGT, CFDT et UNSA) nous appelons l’ensemble des salariés Keolis Bus Lyon à se déclarer dès que possible en grève pour le lundi 23 juin."
À voir désormais si le mouvement sera suivi ou non par de nombreux agents TCL. Si vous empruntez les transports en commun lyonnais, prévoyez à l’avance vos déplacements pour la journée du 23 juin prochain.
Je parle des deux séries de bus nn climatisé par soucis d'économie...à faire supporter par les autres...
Signaler RépondreJ’arrive à comprendre pourquoi la France a perdue toutes les guerres, ont est tellement idiot et chauvin en plus .
Signaler Répondreil y à encore des achats de bus non climatisés !?
Signaler RépondreHé ben, on a pas fini d'entendre râler sur le réseau...
Moi je parlais de bus anciens ou la clim est parfois défaillante et ou il faut également faire le choix entre "un peu" de clim et la puissance moteur nécessaire pour grimper une côte à un peu plus de 20 km/h.
Espérons que ce genre de problématique s'arrange dans les prochaines années avec le programme actuel de renouvellement.
Seulement les bus ?
Signaler RépondreLe autres lignes non de l'ouest, ont reçu les bus non climatisé que la maire de Dardilly (Mme Vullien) avait participé à la commande, ils ont dû les garder un temps (le temps qu'ils sont neufs) et maintenant ils les ont refourgué hors de chez"eux"
Signaler RépondreBus climatisé, pas tous les jours, vu la vétusté du matériel.
Signaler RépondreQuant à venir donner des leçons aux autres, non, je n'ai rien fais de tel, simplement donner mon avis personnel ce qui, il me semble, est le principe de le libre expression et d'un forum ou chacun peut s'exprimer, ce qui visiblement n'est pas votre point de vue dans la mesure ou vous critiquez mes propos.
Et pour repondre à un autre anti liberté d'expression, non je ne suis pas un troll, juste un conducteur de bus du reseau TCL qui, ne vous en deplaise n'a pas le meme avis que vous.
Il s'agit peut-être bien d'un troll lancé par quelqu'un qui n'est pas conducteur de bus. Combien affirment ici n'importe quoi.
Signaler RépondreAh, le fameux moi tout va bien donc circulez y’a rien à voir
Signaler RépondreHeureusement que tout le monde n’a pas ta vision du monde, sinon on bosserait encore à 1 200 € en silence, avec un sourire.
Tant mieux si tu es heureux dans ton bus climatisé avec des usagers sympas… mais pendant ce temps, d’autres se battent pour améliorer les conditions de tout le monde – même les tiens.
Alors si t’as rien à revendiquer, libre à toi. Mais venir donner des leçons à ceux qui osent dire non au mépris, c’est pas très glorieux.
Il vaut mieux se désengager que de tomber malade. C'est votre choix.
Signaler RépondreToutes mes félicitations pour votre bon sens 👍
Signaler RépondreDepot d'Alsace à Villeurbanne et je roule sur toutes les lignes de ce dépôt.
Signaler RépondreChaque boulot à ses avantages et ses inconvénients, après plus de 30 ans à bosser dans différents metiers j'ai appris à relativiser les choses, en signant aux TCL je savais dans quoi je m'engageais, si un jour cela ne me conviens plus j'irai voir ailleurs mais prendre en otage les usagers, non.
Ancien salarié tcl, après 18 années chez eux, je suis partie à cause du salaire, des incivilités, et surtout à cause du manque de respect concernant la profession. Un métier qui est devenu totalement dévalorisant, des horaires contraignants et des gens qui vous critiquent sans cesse. J’ai trouvé mieux pour moi; je suis retourné étudier. Je serai toute ma vie un chauffeur du bus tcl dans mon cœur. Mais vous avez tout gâché avec votre attitude et votre manque de respect.
Signaler RépondreDorénavant lorsque le bus sera en retard ou qu’il passera pas (sous effectif) il faudra pas vous plaindre. Je vais reprendre votre phrase mais dans le sens inverse, si vous n’êtes pas content achetez vous une voiture.
La grève est un droit, Pas une obligation.
Signaler RépondrePour les mecs qui gagnent de l’argent. Pas pour moi,
Signaler Répondremonsieur doucet, la voiture sera elle permise pour aller bosser?
Signaler RépondreOn parle de Keolis (bus), pas de la RATP (métro).
Signaler RépondreC'est une blague ? Les TC sont une bétaillère, c'est un sauna toute l'année.
Signaler RépondreJe vous invite à regarder les grilles salariales à Dijon, Nantes ou Toulouse, à travail équivalent, les conducteurs y touchent jusqu’à 400 € de plus par mois. Avec en plus un 13e mois, des tickets resto à 10 €, des dimanches payés 100 %, des primes de coupure, et une vraie reconnaissance de l’ancienneté.
Signaler RépondreDonc oui, ailleurs c’est mieux payé, et sans avoir à bosser tous les week-ends pour espérer dépasser les 2 000 € nets.
Quant à l’idée de “voir ailleurs”, beaucoup l’ont déjà fait : plus de 120 démissions l’an dernier. Preuve que le problème ne vient pas des salariés, mais bien des conditions qu’on leur impose.
tu dois être dans un bon dépôt avec une bonne ligne pour réagir ainsi
Signaler RépondreEssayez de vous améliorer et de faire diminuer le taux d'absentéisme, car ça aussi ça fait partie des avantages (sous jacent) 😉
Signaler RépondreTu tiendrais pas 6 mois charlot.
Signaler RépondreTu veux nous enlever les congés payés ?'
Ou les baisser peut-être ?
Pas cool, les écolo ont leur vélo...
Signaler RépondreLa plupart des conducteurs ont des problème de santé stress et autres
Signaler RépondreJ’ai gardé ma critair 3
Signaler Répondre... je ne me plains pas.
Signaler RépondreConducteur de bus depuis plusieurs années, j'aime mon boulot, meme si comme dans tout travail tout n'est pas rose chaque jour, mon salaire est tres bon par rapport à tout ce que j'ai connu depuis le début que je travaille, dans l'ensemble la clientèle est plutot sympa (l'accueil au poste de conduite fait beaucoup dans l'attitude des passagers), donc globalement satisfait d'être aux TCL. Pas de grève donc pour moi, inutile d'enquiquiner plus (pour rester poli) les usagers.
Bon courage à tous.
le "boulo" c'est nouvo !
Signaler RépondreTraiter les gens d'ignorant avec une orthographe comme la vôtre 🤔 Heureusement que vous ne faites que conduire.
Signaler RépondreBen oui il faut bien rémunérer un max le Bernard avant qu'il se fasse éjecté ;-)
Signaler RépondreVous avez tout à fait raison, mais beaucoup apporte des commentaires sans savoir vraiment ce qu'il en est.
Signaler RépondreJe connais très très bien votre profession et votre employeur, si vous estimez que le travail est trop dur et que la rémunération n'est pas à la hauteur de vos exigences , rien ne vous empêche d'aller voir ailleurs. Au passage nous serions intéressés de savoir qui et où, on puisse à travail équivalent, vous payer mieux que vous ne l'êtes actuellement ?
Signaler RépondreCombiné à la ZTL ... encore un beau bor........
Signaler Répondrepour information
Signaler Répondrele sytral est gestionnaire du réseau
ratp-dev exploitant du métro tramway et funiculaire
keolis exploitant des bus et trolleybus
t es intelligent toi ouvrir les portes du métro pour donner davantage de BOULO aux contrôleurs ce n.est que déplacer le problème, c est claire que tu ne serais pas un bon négociateur toi
Signaler RépondreUne grève contre les températures extrèmes en hiver et en été ?
Signaler RépondreIls ont qu'à laisser les portiques ouverts dans les métros par exemple histoire d'augmenter la fraude plutôt que de foutre les gens qui vont bosser dans la merde
Signaler Répondrebonjour je suis moi même conducteur
Signaler Répondrefaut venir faire le travail comme trouver ça très attractif condition salaire faite 6 mois et on en reparle il recrûtes sans problème même les ignorants comme vous
Pour une qualification peu exigeante, un permis de TC et ....une habilitation sans exigence particulière. Ils sont déjà très bien payés, avec des sociaux, primes, intéressement, congés....bref.
Signaler RépondreVivement que les bus autonomes arrivent, cela nous évitera d'être pris en otage à chaque NAO et on pourra mettre en place le revenu universel qui lui sera beaucoup moins avantageux que leurs salaires.