Alors que la Métropole de Lyon s’apprête à lancer sa Zone à Trafic Limité (ZTL) en Presqu’île ce 21 juin, une étude de l’INSEE parue début juin rappelle une réalité bien ancrée : "en 2021, dans l’aire d’attraction de la ville de Lyon, 68 % des actifs en emploi utilisent la voiture pour aller travailler."
Ce chiffre massif concerne un bassin d’un million d’actifs. Il confirme que, malgré le développement de pistes cyclables et l’offre de transports en commun, la voiture reste le moyen de déplacement dominant, surtout chez les familles, les ménages modestes et les habitants de la couronne périurbaine. Dans certaines communes excentrées, plus de 95 % des travailleurs prennent leur voiture.
D'après cette étude, les modes alternatifs peinaient à s’imposer. Le vélo et la marche ne concernent que 10 % des trajets domicile-travail (7 % à pied, 3 % à vélo), et les transports en commun 22 %, avec une concentration à Lyon et Villeurbanne (40 %). Autrement dit, hors centre, la voiture reste quasi indispensable.
Seuls les jeunes cadres du centre lyonnais, surreprésentés dans les arrondissements comme le 6e ou le nord du 7e, affichent des pratiques différentes : 25 % d’entre eux utilisent des modes doux, 42 % les transports en commun. Ces profils résident près de leur lieu de travail, souvent à Lyon même, et bénéficient d’un accès privilégié aux infrastructures.
"Les actifs qui résident en couronne de l’AAV se déplacent plus en voiture", souligne l’INSEE, notamment "dans les villes les plus excentrées". Ce constat met en lumière l’un des principaux freins au changement : l’inégalité d’accès aux réseaux alternatifs.
Si les politiques publiques entendent renverser la tendance, notamment avec le déploiement du réseau cyclable structurant des Voies Lyonnaises, les chiffres rappellent l’inertie des usages. En 2024, les déplacements à vélo ont progressé de 8 % par rapport à 2021, selon les comptages métropolitains. Mais le vélo reste marginal dans l’ensemble des trajets.
Reste à savoir si les restrictions d’accès à la voiture prévues dans les prochaines années, comme la ZTL ou les zones à faibles émissions (ZFE), suffiront à faire évoluer durablement les pratiques.
Le velotaffeur qui impose son mode de vie aux autres en pensant qu’ils sont égoïstes 🙃 avis aux handicapés, aux gens en surpoids, à ceux qui ont de l’arthrose ou des sciatiques, à ceux qui ont 20 km à faire car velotaffeur paie son appart 6000€ le m2 en centre ville, à ceux (celles souvent) qui doivent cumuler enfants boulot courses dans le même trajet timé… sachez que velotaffeur se croit supérieur à vous. Pensez y quand vous le croiserez en train de griller un feu rouge à pleine vitesse en train de sauver le monde.
Signaler RépondreDonc votre seule réaction est de dire qu'une agression sexuelle c'est moins grave qu'un viol. En revanche, que 7 femmes sur 10 aient déjà été victimes de ces violences (enquête RATP publiée dans le Monde), visiblement ça ne vous intéresse pas trop... Vous êtes juste pitoyable.
Signaler RépondreEt oui, il y a que Doucet et ses copains qui peuvent croire que les gens pris dans les embouteillages aux heures de pointe sont des touristes, ou des gens qui se promènent …
Signaler RépondreIl y en a qui travaillent, sont pas tous à la mairie ou à la métropole.
parce que même les cadres bobo du 6eme ne portent plus de costard cravate
Signaler Répondrepreuve que vous ne savez même pas de quoi vous parlez. ca veut dire quoi bobo?
mieux ; on vire également les habitants ; et la c'est l'apaisitude totale ; non ?
Signaler RépondreJe n’ai jamais vu le raisonnement plus primitif et dogmatique. Vous, et en général lfi ont dépassé dans les conneries, même les communistes plus fanatiques !!! C’est quoi votre doctrine idéologique ? Plus on est cretin, mieux c’est ??? Franchement, c’est la honte de la France avoir une partie comme vous ! J’hésiterais pas une seconde vous dissoudre, confisquer tout vos biens, interdire n’apporte qu’elle activité publique et tout simplement expulser dehors ! ( Et votre héroïne, sauveteur de gaza avec un sac de riz et lingettes, elle est où ??? Franchement, quelle honte !
Signaler RépondreLe plus grand risque pour les piétons est le vélo, pas la voiture.
Signaler RépondreMais elle n'a aucun goût, autant boire de l'eau artésienne (plus pure), genre Voss (aka l'eau des bobos).
Signaler RépondreDans une société toujours plus individualiste, le bien commun est superfétatoire.
Signaler Répondre"une main aux fesses est un viol"
Signaler RépondreC'est un attouchement (art. 222-22 code pénal). Pour que le viol soit caractérisé, il doit y avoir pénétration.
Non pas indispensable du tout!
Signaler RépondreL’automobiliste est juste un gros flemmard qui veux surtout pas changer ses habitudes de gros pollueur pour son petit confort égoïste!
"Les cadres bobos du 6e prennent le métro"
Signaler RépondreDes années que j'ai pas vu un costard cravate dans le métro (et je le prends tous les jours).
Votre vélo est aussi un tas de ferraille.
Signaler RépondreEssayer de faire du vélo sans selle, uniquement avec le tube, ça vous aérerait probablement un peu la cervelle.
Signaler Répondreon peut travailler à Lyon habiter à la campagne !! on peut aussi travailler ou rester au chômage pas de frais de voiture, de risques à vélo ….
Signaler RépondreInstruit ne veut pas dire intelligent !
Signaler RépondreLes chiffres sont là : la voiture est indispensable. Mais Doucet préfère écouter son écho dans les réunions entre convaincus. La démocratie, c’est surfait quand on a raison tout seul.
Signaler RépondreLes cadres bobos du 6e prennent le métro, donc on bloque les familles de Givors. Voilà le résumé de la mobilité verte selon Doucet.
Signaler RépondreVivement 2026 pour le grand coup de balai électoral.
La voiture reste majoritaire ? Pas grave, les écolos vont créer encore plus de contraintes. Quand la réalité contredit l’idéologie, c’est la réalité qu’ils censurent.
Signaler RépondreDans leur minorité de privilégiés, tout n’est question que de choix.
Signaler RépondreExact, le facho ne raisonne pas.
Signaler RépondreLe facho se plaint de son pouvoir d'achat alors qu'il utilise le moyen de transport le plus onéreux, sa voiture.
S'il raisonnait, il prendrait son vélo, les transports en commun ou ferait du covoiturage.
Il a été démontré à travers des études que les fachos sont les moins instruits, ceci explique cela.
Les écolos sont allés jusqu'à faire démolir les poteaux d'élairage du périphérique pour imposer leur politique de la terre brulée, alors qu'il suffisait de les éteindre pour appliquer leur politique, mais cela ne suffisait pas pour eux, il fallait qu'ils marquent leur passage et que cela ait des conséquences sur les prochains mandats (sans parler du coût des démolitions en période de crise budgétaire mais les dogmes à imposer cela n'a pas de prix...).
Signaler RépondreAprès les vélos cargo on verra des vélos tracter des tiny houses, à chaque changement de contrat de travail :)
Signaler RépondreQuand des gens n'ont pas le même avis que vous ce sont des "pleurnicheurs" ? C'est pour mettre en avant votre mentalité méprisante et sectaire ou c'est pour singer l'attitude des militants méprisant qui servent d'élus depuis 2020 ? Belle imitation en tous les cas !
Signaler RépondreNe vous embêtez pas à répondre à ce lfiste qui n'ont jamais travaillé de sa vie et qui fait denvous son esclave.
Signaler RépondreEn fait la solution est de virer les entreprises de Lyon ce qui inversera les flux.
Signaler RépondreC'est bête, l'eau potable est livrée au robinet, et coûte beaucoup moins cher que elle en pack.
Signaler RépondreAh, la "fascination pour le rond" c'est quelque chose.
Signaler RépondreEt que se passe t'il pour les gens qui n'habitent ni ne travaillent près d'une station du rond ?
Je ne vais sûrement pas acheter une voiture (l'Auto Journal dit que ça coûte 4 à 5000 euros par an) pour gagner 12 petites minutes.
Signaler RépondreSi vous aviez n minimum d'intelligence, vous comprendriez que lorsque vous achetez un logement c'est pour plusieurs années, voir une vie, par contre un emploi, c"est plus aléatoire en fonction de votre travail et de vos compétences par rapport à votre poste ou se situe géographiquement votre entreprise et de plus il y a toujours le risque de la perte d'emploi, de la délocalisation etc..... mais il ne faut pas demander à un écolo d'avoir des neurones qui fonctionnent, leur cerveau se situe plutôt en dessous de leur ceinture.
Signaler Répondredonc vous reconnaissez être fainéant
Signaler RépondreJe prends le vélo tout les jours pour aller au boulo et le train pour mes vacances c'est balo neuneu sectaire!
Signaler RépondreEt pourtant je suis bien content d'avoir une voiture pour mes loisirs et des trajets au besoin ! Il faut arrêter d'imposer aux autres ses idées étriquées!
Quand on veut donner des leçons, il faut prendre de la hauteur et de la maturités!
toi t'en est peut etre sorti du cm2 mais t'as pas appris à lire.
Signaler Répondreà vélo il n'y a que 25 km comme c'est écrit.
ben si je fais la différence. toi tu arrives juste avant la noisette
Signaler RépondreAlleeeeeeeezzzzzz
Signaler RépondreCa dégage les verdâtres
Et hop du balai
Ok
Signaler RépondreBon je te résume le truc, le boulot est en ville et la vraie (celle pas surfaite de conso) vie a la campagne...car les loyers et l'accès à la propriétés sont juste réservés a une élite a Lyon sauf si tu veux vivre ta pire vie a la Guillotière Ouen banlieue au milieu des décérébrés...
Remettons du boulot en rural et vous n'entendrez plus parler de nous. Mais à ce. Ompte là on ne vous veut pas non plus ni les WE ni les vacances ni jamais en fait. Chacun chez soi !
Les mangeurs de soja urbains, bobos qui savent pas faire la différence entre un gland et une noisette, on va bien rigoler le jour où comme durant la COVID ce sera lock down, famine ou guerre... Avec vos mocassins, vous viendrez quémander a la campagne de quoi subsister !
Bon, juste pour votre savoir personnel, une main au fesses c'est une agression sexuelle, oui . Je ne minore pas l'acte, mais dans un esprit de clarté, je vous le dis ce n'est pas un viol.
Signaler RépondrePour un viol il faut pénétration, et mettre la main au fesses ce n'est pas précisément une pénétration.
Et pour le reste, tous les usagers des transports en communs mesurons l'incroyable chance de ne pas avoir été violé dans ces lieux après vous avoir lues. Moi même, faisant partie de ces miraculés je ne réalisais pas toute l'étendue de ma bonne étoile.
Dans tout le charabia de nos politicards pastèques et du Chef “rue des poumons”: je n’ai compris que INSEE Pas pondu par Eux !!!!
Signaler RépondreEt certains seraient surpris de cela ? Vu l'offre de TCSP pour une metropole on peut qualifier le réseau de minable, que de retard accumulé sur 30 ans !
Signaler RépondrePour faire ouest où je réside (ste foy) est où je travaille (chassieu) mini mini 1h15 en transport collectif quand en voiture au maxi et malgré les innombrables travaux je mettrais 40 min. CQFD.
Si en plus c'est pour cohabiter avec toute la racaille et ceux qui en période de forte chaleur émanent a en perdre connaissance ou gerber. Et le vélo non merci ça fait loin et il y a du dénivelé.
Si le téléphérique avait été retenu la j'aurais révisé ma position ! Elle était géniale cet idée mais bon fallait pas passer au-dessus des bobos qui eux ne bossent pas (dominance de retraités)
Sachant que les voitures seront un jour toutes électriques il n'est peut-être pas nécessaire de trop s'en prendre à elles et donc de mettre en place des Zones à Trafic Limité. Quant aux déplacements à vélo qui ont progressé de 8 % par rapport à 2021 on devrait selon moi interdire aux parents à vélo, du moins sur certains axes, de transporter avec eux leurs enfants en bas âges les exposant ainsi à de graves dangers.
Signaler RépondreLe covoiturage ne marche pas en France. En vrac : la voiture est un symbole d'individualisme, les passagers n'ont pas tous la même destination, sans compter le risque de prendre des inconnus à bord.
Signaler RépondreC'est l'auto-partage qu'il faut développer mais ça oblige à réserver, c'est à chaque fois une voiture différente qu'il faut se réapproprier, ça s'adresse à des personnes qui conduisent peu, alors dans ce qui est sans doute la ville la plus dangereuse où conduire avec Paris ça ne risque pas de fonctionner.
Par exemple vous auriez pu écrire "contradictoire" au lieu de "ridicule"
Signaler RépondreApparemment vous cherchez à convaincre plutôt que de les laisser faire ce qu'ils veulent.
Signaler RépondreEt vous n'obtenez pas qu'ils "réfléchissent" en créant une ambiance agressive qui les mène au rejet d'office et à la révulsion.
C'est le résultat obtenu à Lyon, où les équipes aux manettes obtiennent une large majorité de critiques faute d'avoir pratiqué une pédagogie bienveillante au lieu de diktats. Elles souhaitaient des résultats rapides et spectaculaires, (d'autant qu'il y a urgence j'en conviens) mais c'est une erreur : seuls la patience et le temps font changer les mentalités.
Si tant d'autres comme vous pouvaient en faire autant, rester dans votre bled avec votre Diesel et vos paysans et laisser les Lyonnais vivre tranquilles... MAis non, il y en aura toujours pour se complaire dans les embouteillages et venir faire chi*** les cyclistes et les piétons qui ne demandent qu'à se déplacer sans risque
Signaler Répondrevous parcourez 53 km a la vitesse de 25km/h en 1 heure ? j'espère que vous ferez mieux en sortant de cm2
Signaler Répondrebientot 2026 et oust les ecolos dans un parc et revivons normalememt
Signaler RépondreCe qui pollue le plus n'est pas la voiture (y compris électrique) mais le chauffage et la vallée de la chimie.
Signaler RépondreCe qui est difficile à comprendre c'est pourquoi habiter Craponne quand on bosse à Chassieu (ou inversement d'ailleurs) ? C'est un choix personnel, il suffit d'assumer ce choix, d'arrêter de reporter la faute sur les autres et vouloir que la société règle vos problèmes
Signaler RépondreLes plus modestes sont souvent éloignés et n'ont aucune alternative à la voiture.
Signaler RépondreLes pistes cyclables ne dépendent pas des maires mais de la métropole. Et rien ne sera supprimé, on ne revient pas en arrière. Il sera juste possible d'annuler ce qui n'est pas encore voté, budgété et dont les travaux ne sont pas encore lancés.
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