La bataille autour des moyens du SDMIS enflamme la campagne métropolitaine. Suite aux annonces de Jean-Michel Aulas et Véronique Sarselli promettant 80 sapeurs-pompiers professionnels supplémentaires et la création d’une nouvelle caserne, Bruno Bernard a réagi.
Le président écologiste de la Métropole de Lyon, candidat à sa succession, dénonce des “effets d’annonce” et interroge le financement de ces engagements.
Dans son communiqué, Bruno Bernard rappelle que le SDMIS compte 6 800 personnels, dont 1 290 pompiers professionnels. Il souligne que les délais d’intervention sont de 11 minutes 30, “meilleurs que la moyenne nationale”, et indique que l’inspection générale en 2025 n’a relevé “aucune défaillance opérationnelle”.
Le schéma validé avec l’État prévoit déjà 27 postes supplémentaires sur trois ans, dont 15 ont été créés, affirme-t-il. Annoncer 80 ou 100 postes supplémentaires sans étude approfondie ni plan de financement relèverait, selon lui, de la “surenchère”.
Bruno Bernard pointe également le rôle de Serge Delaigue, aujourd’hui candidat sur la liste Aulas-Sarselli, et ancien contrôleur général du SDMIS pendant 23 ans. Il cite le rapport 2023 de la Chambre régionale des comptes Auvergne-Rhône-Alpes, qui évoquait une trajectoire financière fragilisée et un recours important à l’emprunt sur la période 2007-2013.
“On ne peut pas feindre de découvrir aujourd’hui une situation que l’on a contribué à piloter pendant plus de deux décennies”, estime le président de la Métropole.
“La sécurité civile n’est pas un terrain de surenchère électorale, c’est une responsabilité”, affirme-t-il, assurant vouloir garantir un service de secours “efficace, soutenable et financé dans la durée”.
La sécurité civile n'est pas un thème de campagne ???
Signaler RépondreOui peut - être mais c'est toi qui l'a décidé !!!!
Par contre, on peut parler de la SECURITE tout court ???
Mais qui a mis le sujet sur la table ?
Signaler RépondreAulas et LFI, et même plusieurs fois.
On a les compagnons de campagne qu'on mérite...
Et en + ,il va aux inaugurations ,pour boire l'apéro sur le compte des impôts que je verse tous les mois ...
Signaler RépondreLa une de LYON MAG avec greg, et ses valises ,m'a bien fait rire,mais ils ont oubliés de mettre le guignol avec
Signaler RépondreOui tout est question de choix dans l'utilisation des finances. Pour la métropole et la ville il est clair que la sécurité et la tranquillité des citoyens n'ont pas été une priorité.
Signaler Répondreon vient de recevoir le bulletin de la métropole dans les boîtes aux lettres à époque du zéro papier les bobos pseudos écolos des Verts de Lyon montrent pas vraiment l exemple… totalement à oppo de la vraie écologie pas crédibles et minables …
Signaler RépondreQuand la justice va mettre le nez dans tes attributions de marché public sa va très mal finir
Signaler Répondremr Bernard vous ne devriez pas intervenir dans l élection du maire de Lyon avec l argent de la métropole j ai reçu hier votre magazine Met’ ( en réalité il ne sert à rien) avec une pub pour Doucet ( en réalité un torchon) vous direz à votre ami qu il a oublié de mettre en bas de la feuille le logo de ses partenaires la jeune garde je ne suis pas d accord de payer des impôts pour qu ils servent à distribuer la pub de ce candidat est-ce bien légal
Signaler RépondreFinancement des services publics...
Signaler RépondreVoir ce qui est essentiel, et ce qui est superficiel.
Réduire toutes les dépenses inutiles, clientélistes,
Ne dépenser que pour des nationaux et exclure la misère d'ailleurs
etc
etc
Comme j'ai pu le dire dans un autre commentaire, on paye énormément d'impôts donc de l'argent il y en a. Mais voilà il y a des milliers et des milliers de fuites dans le système. De plus, le système a été fondé sur un périmètre clair qui était d'assurer la tranquillité et la prise en charge des français il n'a jamais été paramétré pour prendre toute la misère venant d'ailleurs. Bilan un système vicié qui ne tourne plus. Les solutions existent mais pour cela il faut dire la vérité.
Puis sur la problématique des pompiers pour en connaitre pas loin... déjà faire en sorte que les gens qui agressent les pompiers en intervention soient réellement punis lourdement ... ce qui n'est pas le cas d'ou la chute du nombre de pompiers volontaires.
En France maintenant quand certains agressent des pompiers, des flics, des infirmières etc etc les juges les libèrent avec une légère tape sur la main, donc oui il y a un problème sur les juges (je ne suis pas sûr que si ses personnes agressaient des juges les peines soient aussi légères... donc en plus on fait du mépris de classe dans ses jugements).
C'est fini les bobos verts !!!
Signaler RépondreLes gens n'en veulent plus.Tout ce que Bernard peut dire, c'est ridicule
Dans 15 jours, c'est l'opposition
Les seuls trucs que ce guignol a pu faire ,ce sont les innombrables travaux de voiries ,suppression de voies ,pistes cyclables et tout le bronx ,sur Lyon et la banlieue .Critiquer c'est bien,mais rester inactif ,c'est pas du tout les vraies méthodes à appliquer .Fait donc tes bagages,comme ton grand ami greg
Signaler RépondreMais il nous raconte quoi l'escrolo de la métropole transfuge du Pé-Hess ? C'est a lui de décider ce qui est digne ou pas digne de campagne ? Non ! Il est candidat comme un autre et n'a pas a invoquer la leçon en récitant sa propre politique ...
Signaler RépondreParce que a ce petit jeu la, on pourrait alors jouer aux trololos jusqu'au bout du bout , Hop je me lance :
Qu'il aille donc prendre le métro (je pense comme tout les politicards qu'ils soient a Lyon, Paris ou fin fond de provinces, que ça doit faire pas mal d'années qu'il n'y a pas mis les pieds et voir le désastre dans les rues en remontant les escalators de certaines stations ...) et qu'il descende a Saxe-Gambetta voir les responsabilité des idéologies pronées par PS (Pé-Hess ça leur va comme un gant ...) & Verts/EELV ... Qui peut ignorer de telles responsabilités ? Et pourtant ils veulent aggraver cela ! ("tout le monde sait" y a quoi sous les yeux en sortant de la station en question ...)
La Sécurité civile, je ne sais pas , mais la SECURITE tout court, sûrement ......................
Signaler RépondreLa survie de quelqu'un se joue souvent à 2 petites minutes près.
Signaler RépondreS'ils passent de 11mn30 à 9mn30 avec plus d'effectif c'est plus de vies de sauvées.
Mais le Bernard s'en fiche totalement de l'humain, à part pour lui et son tonton...
Votez bien !
Dire que “la sécurité civile n’est pas un terrain de campagne” tout en publiant un communiqué en pleine campagne, c’est paradoxal...
Signaler RépondreSi le sujet est trop sérieux pour la surenchère, il mérite aussi un débat sans dogmatisme, ce que les écolos ont le plus grand mal à faire.
En mars, de Bruno ou Greg qui sera le 1° sur la selle éjectable. Les 2 seraientt le pied !
Signaler Répondrequand leurs syndicalistes se font photographier dans les locaux de campagne (payés par qui ? Les riches lyonnais !) de Grand Haut-le-Coeur Lyonnais....
Signaler RépondreOn en parle de ses promesses démagogiques a lui ???
Signaler RépondreQu'il la ferme. Dans 3 semaines, sa clique toxique dégage !
Normal, Nanard s'en branle de la sécurité civile
Signaler RépondreCe militant écolo Bernard me fait penser aux militants LFI pour la police municipale qui ne doit pas s'occuper de la sécurité mais seulement faire de l'accompagnement social car c'est le rôle de l'Etat d'être une force de l'ordre, bref : un sacré responsable ce militant écolo !
Signaler RépondreBah oui pour ces écolo la sécurité et les malades sont secondaires...
Signaler RépondreN'est-ce pas pour l'avenue Rockfleller et les ascenceurs des métros?
Allez Nanard retourne à tes chères études .
Signaler RépondreTu as mis dans le rouge la Métropole
Et le SDMIS n'a jamais fait partie de tes priorités
Parmi les échecs les plus retentissants de Bruno Bernard et de Grégory Doucet, la station de covoiturage du quai Gailleton est un cas d’école. Installée en 2021, elle a couté 300 000 euros et privé les riverains d’Ainay de 80 places de parking dans un quartier familial souffrant déjà sérieusement de pénurie en la matière.
Signaler RépondreNanard c'est bien 3 milliards dans les tramways non !
Signaler RépondreBernard Lhomme qui aimait les travaux il a créer un mode de vie à lyon ..
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