Mort d’Iris et Warren à Lyon : quatre ans après, l’ambulancier sera jugé en octobre

alors qu'il est constaté que 15% des conducteurs conduisent sans permis ; que 20% des véhicules ne sont pas assurés ; mais comme toujours , on va emmerder les 98 % de citoyens électeurs contribuables qui maintiennent a bout de bras ce qu'il reste de la nation pour protéger les 2% d'emmerdeurs qui finissent de faire sombrer le pays ; avec la bénédiction de nos politicards professionnels et des micros partis qui misent sur le chaos pour assouvir leur soif de pouvoir ; quel désastre pour nos enfants et nos petits enfants ; françaises français ; réveillez vous avant qu'il ne soit trop tard

Je ne crois pas que la justice, pour l'instant, ait parlée de conducteur fou. Ca on verra, tout comme pour la drogue ou l'alcool on ne peut pas dire n'importe quoi quand meme.

Mais si à plusieurs sur une trottinette c'est dangereux :
Perte de contrôle : le poids supplémentaire désaxe la direction et réduit la stabilité des petites roues.
Freinage inefficace : l'énergie cinétique plus élevée empêche de s'arrêter à temps.

donc en cas de danger il y a bien un problème.

Effectivement c'est ce que j'ai constaté à l'odeur dans certaines ambulances sans compter les "sauts" de 3 voies d'un coup pour passer d'un côté à l'autre...
Mais ce n'est pas une raison pour décharger toute la responsabilité sur l'ambulance ou sur la voirie!

38 millions de véhicules automobile contre 2,5 millions de trottinettes. logiquement il y a plus d'accident de voitures.

Trottinettes : On dénombre environ 80 décès par an (chiffre en forte hausse ces dernières années) et plus de 1 100 à 1 500 blessés graves
Facteurs comportementaux : Non-respect des priorités, vitesses inadaptées ou consommation d'alcool/stupéfiants concernent une part notable des conducteurs de trottinettes impliqués dans des accidents

Les analyses locales de la métropole de Lyon recensent par exemple 48 piétons blessés sur un total de 704 accidents impliquant des trottinettes

Nous parlons bien de la ville ?
Les accidents de trottinette sont ultra-majoritairement urbains (96 %).Les accidents de vélo mortels surviennent à 50 % hors agglomération, là où les vitesses des voitures sont élevées.
Circulation illégale sur les trottoirs : Bien que le code de la route l'interdise formellement la circulation des trottinettes électriques sur les espaces piétons reste la première cause de conflits

Qui fait respecter le code de la route ?
Le Code de la route assimile les trottinettes électriques à la catégorie des EDPM (Engins de Déplacement Personnel Motorisés).
* Circuler sur un trottoir avec le moteur allumé est strictement interdit. Circulation sur le trottoir : 135 € d'amende (contravention de 4e classe).
* Vitesse excessive sur zone piétonne : 135 € d'amende si l'usager ne circule pas à l'allure du pas (maximum 6 km/h) dans les zones autorisées par la mairie.
* Engin non bridé (vitesse > 25 km/h) : 1 500 € d'amende.
* Défaut d'assurance de responsabilité civile : 3 750 € d'amende (l'assurance est obligatoire pour les EDPM).
* Transport d'un passager : 135 € d'amende (la conduite à deux est strictement interdite).
.

Certains ambulanciers exercent manifestement sous l’emprise de substances, parfois aux yeux de tous. Pourtant, les contrôles semblent bien rares. Quand on conduit une ambulance et qu’on a la responsabilité de patients, il serait peut-être temps de renforcer sérieusement les dépistages. La sécurité ne devrait pas être négociable.
Pas censure svp

3 500 tués par des automobilistes chaque année, ça te suffit pas ?

Par contre il se trouve que des trottinettistes foncent sur une voiture et se tuent (faute de casque).
Expliquez nous pourquoi "nos" responsables ont permis de mettre ces engins sur la route sans une réglementation spécifique pour en encadrer l'usage.

Ah ! Et donc vous avez des chiffres officiels sur cette hécatombe et bien sûr des articles de presse en pagaille 🤡

A oui jamais,
En juin 2026 , un piéton âgé de 79 ans est décédé après avoir été percuté par une trottinette électrique.
À Paris, en août 2026 où un groupe de piétons a été percuté sur un boulevard par un engin transportant deux personnes. etc...
Et on ne parle pas des piètons percutés, il y en a des centaines en France, lisez un peu les faits divers dans la presse .

2, 3 ou 4 sur une trottinette n'aurait rien changé à l'accident provoqué par un automobiliste fou

2 sur une trottinette roulant plus que la vitesse prévue, ne respectant aucune signalisation, les feux, les stops, sans compter ceux qui coupent la route aux voitures, on en voit tous les jours, alors quand est ce que la police fera respecter les 2.

Que de commentaires ! Pour l'instant à part 2 sur une trottinette qui pour le coup est la seule infraction connue le reste il faudra attendre l'enquête et les résultats pour savoir qui est en tort.

Remballez votre rengaine, usager vulnérable et compagnie, cessez de jouer avec ça, et puis laissez les ophtalmo qui ont déjà assez à faire ceux qui ont regardé l'éclipse....

Je ne comprends pas pourquoi on n’interdit pas le fait qu’on est deux sur une trottinette
C’est dangereux
C’est comme les gens en vélov qui mettent la deuxième personne dans le panier
C’est inconscient

Parce qu'il l'a fait exprès d'après vous ? Si je roule comme un dingue, je ne mets pas ma ceinture de sécurité tout cela ne me donne pas le droit de mourir non plus n'est ce pas ? Comme réflexion à la con c'est pas mal.

Le rapport toxicologique dit c'était des gamins ? Il faudrait donc interdire la trottinette aux gamins là bien d'accord. 2 sur une trottinette c'est une infraction on a tendance à oublier les infractions facilement.

Il ne faut pas mettre de rangers aux pieds quand on conduit une ambulance, c'est tout !

c’était des gamins….

il ne faut jamais dire fontaine je ne boirai pas de ton eau. Il y a des articles de presse où des cyclistes ou des trotinettistes ont tué des piétons!

« Regardez attentivement certains ambulanciers et vous comprendrez par vous-mêmes. Sans faire de généralité, la consommation de cannabis dans la profession existe et mérite d’être prise au sérieux, particulièrement lorsqu’il s’agit de conduire et de transporter des patients. »
Pas de censure merci

On dit généralement " Qu' il ne faut pas tirer sur l'ambulance ". Sur ce coup là, je pense qu'il faut le faire.
Déjà 4 ans !

Lorsque certains se permettent de poser la question sur le conducteur de l'ambulance, on peut poser la question dans l'autre sens c'est l'égalité pour tous ou alors tout le monde s'abstient de faire des suppositions ou lancer des rumeurs.

" On a rarement vu pour pas dire jamais une trottinette foncer dans une voiture et tuer les occupants. "

Les trottinettistes et cyclistes n'ont tué AUCUN piéton, ni automobiliste.
Les automobilistes, eux, tuent 3 500 personnes chaque année en France !

HONTEUX ce discourt, Réfléchissez un peu plus ne vous fera pas de mal, pensez au parents, c'est une ambulance qui a percuté les petits qui n'avait pas de permis de conduire.

L'ambulancier va prendre cher.
Et c'est normal.

Non mais on voit tous les jours des trottinettes foncer sur des pietons. Les trottinettes qui ne respectent rien n'y personne si cela vous échappe vous ne devez pas habiter Lyon ou alors vite optic 2000 ou Atoll.

que dit le rapport toxicologique des deux en trottinette ?

c'était pour répondre a l’affirmation : ' ils conduisent toujours avec leur Girophare sans motif légitime !! ' monsieur le niveau sup intello ...

Une personne sur la trotinette égale une vie de sauver!!!!!!!!

Et alors ???
Ça lui donne pas le droit d'écraser une trottinette.
Vu ton niveau intellectuel, tu votes ED je parie

Oui c’est certain qu’il y a un rapport entre vos dires et les faits prouvés, qui sont cités dans cet article.

On a rarement vu pour pas dire jamais une trottinette foncer dans une voiture et tuer les occupants.

il est écrit ; je cite : 'Dans leur dos arrivait une ambulance privée, requise par le Samu pour prendre en charge un patient à la clinique Champvert puis le conduire à l’hôpital Saint-Joseph Saint-Luc.'

Malgré la tragédie n'oublions pas que les deux étaient sur une trotinette.... la seule responsabilité ne peut pas être imputée uniquement à l'ambulancier. Il a été requis par le samu donc situation urgente ....

Il y a une dérive dans le respect du code de la route par tous les utilisateurs.
Il faut plus de contrôles policiers et des sanctions sévères pour tous les chauffards qui roulent sans assurance, pour tous les cyclistes avec écouteurs, tous les ados à 2 sur une trottinettes.
Confisquer et détruire les trottinettes débridées.
Les vélos qui sont des scooters électriques ne doivent pas circuler sur les pistes cyclables.
Il faut obliger le port du casque et l’assurance.
Mais pour faire ça, il faudrait que nos élus (nationaux et locaux) soient courageux …

Le problème, ce sont les personnes, qui ne respectent pas les règles, qu’ils soient en voiture, sur un vélo ou une trottinette.
Le procès éclairera sur les circonstances de ce dramatique accident, mais d’ores et déjà, la vitesse excessive du véhicule et un passif du conducteur ont été mis en évidence. De l’autre côté, 2 ados sur une trottinette, sans aucune protection, car non obligatoire.
Deux jeunes sont morts, deux familles sont dévastées … Quel gâchis. Aucune condamnation ne sera à la hauteur de ce malheur.

Ni velo ni trottinette ni bateau à moteur thermique ou electrique.
UNE BONNE PAIRE DE JAMBES
EDUCATION RESPECT
la mentalité des gens qui sont adepte de la vitesse quelque soit le vehicule ils seront dangereux

Mais qu'est ce que c'est que ce rageux ? ? ? ? ?

Faut vraiment que t'arrêtes de raconter de la merde. On ne va pas ralentir tout un trafic juste pour laisser passer quelques vélos, le potentiel de différence de vitesse est bien trop grand.
C'est de la logique et en plus ça ne marchera pas.

Tu circules sur des voies pensées pour les voitures, alors tu t'adaptes.
Donc que les pro trotinettes, vélos et anti voiture se mettent ça dans la tête même si ça n'exempte pas les pro voitures de faire passer la sécurité avant toute chose même si cela implique que de renoncer à des priorités ou autre.

Faut vraiment être stupide pour vouloir supprimer les voitures en ville

Moi je voterai pour le contraire, interdiction des trottinettes et vélo lorsqu'ils ne sont pas strictement limité aux pistes cyclables bien isolées. Marre de ces jaloux qui ne peuvent pas se payer une bagnole et donc qu'ils veulent les faire interdire. Marchez à pieds et quand la distance est trop loin prenez votre véhicule vous y serez plus en sécurité que dans les transports en commun remplis de délinquants.

LE PROBLEME NE SONT PAS LES TROTTINETTES MAIS LES VOITURES !!!!
La philosophie doit changer, ce n'est plus aux vélos et trottinettes de s'insérer dans la circulation auto mais aux automobiles de laisser passer le trafic vélo.
Votons pour l'interdiction des voitures en ville !!!!

4 ans après nous avons encore un nombre important de personnes à deux sur les trottinettes malgré l'interdiction rien ne se passe même quand la police passe à coté ou son au feu rouge en mème temps, un constat régulier, ils ne disent rien alors on peu dire que cela n'a pas servi d'exemple ni de leçon, c'est bien triste.

Qui vous a dit qu'il était drogué, vous faites partie de ceux qui, sur les réseaux, lancent n'importe qu'elle rumeur cela s'explique soit par de la bêtise, soit de la méchanceté, j'ose espérer que chez vous c'est la 1ere.
Si votre voisin lançait une rumeur sur vous quel serait votre réaction ?

Si l'ambulancier a bien une part de responsabilité les 2 ados en ont tout autant en étant 2 sur une trottinette alors que c'est interdit.
A méditer quand même pour ceux qui reprochent aux ambulances d'aller vite, mais lorsque vous ou votre famille êtes blessés, mourant dans l'ambulance vous espérez bien que votre ambulancier vous transporte rapidement à l'hôpital, il en va souvent de la survie du patient.
En France on accuse toujours sans avoir la moindre réflexion, je ne vous souhaite pas d'être très malade, accidenté et que l'on mette trop de temps pour vous conduire à l'hopital.
La part de responsabilité de l'ambulancier sera définie s'il était seul dans le véhicule, s'il y avait urgence, s'il n'a pas respecté une signalisation, feux, stop etc..., s'il était sous emprise de drogue ou d'alcool, alors attendons de savoir ce qui lui est reproché et arrêter de nier les responsabilité de ceux qui roulent en trottinette et qui ne respectent rien, le respect n'est pas à géométrie variable.

Je suis moi même toxicomane et ambulancier ça va bientôt faire 10 ans mais je suis pro RN donc ça va on me laisse tranquille et personne m'embête....

Et sur les pentes Ouest de la colline de la Croix-Rousse oû les trottinettes et leurs conducteurs desendent à toute berzingue, à une allure à briser le vent depuis le boulevard de la Croix rousse. Je vous évoque même pas la sortie de ces centaines d’ado, à la même heure des écoles, lycées et institutions dans ces rues en forte pente. Avec des trottinettes à disposition juste devant les établissements. A ce moment là, t’as plutôt intérêt à surveiller tes abatis .
Et attention les vélos.....
Paroles d’habitante du quartier qu’en a ras l’bol de cela!

Je suis d accord nombreux toxicomanes à lyon exerce comme ambulancier
Je suis moi même ambulancier un fléau

Un gars qui travaille dans le milieu médical...Pas du tout le champ d'action de ceux qui rendent la justice en France.

la ville de Lyon a t elle fait quelque chose pour sécuriser les personnes sur les trottinettes : non rien elle laisse faire les utilisateurs a rouler à deux dessus, a griller les feux et stop, a les laisser rouler sur les trottoirs ou sur les voies piétonnes, a débrider ces engins , et surtout a rouler sans casque nous pouvons remercier Doucet pour cette incompétence

Deux adolescents imprudents et inconscients des risques sur une trottinette. Méritaient-ils pour cela la mort ?

Ce n'est pas l'ambulancier qui devrait être jugé, mais ceux qui ont décidé de mettre des trottinettes en libre-service partout. Ce sont eux les premiers responsables de cette situation. Il y a 15 ans, à Lyon, il n'y avait pas de trottinettes en libre-service, et il n'y avait pas de décès liés à ce mode de transport. Avant de chercher un bouc émissaire, il faudrait aussi s'interroger sur les choix qui ont conduit à cette situation.