Il plaide pour la gratuité de la future liaison entre l'A89 et l'A6.
L’A89, qui sera mise en service à la fin de cette année, reliera
Balbigny à la Tour-de-Salvagny, puis à l’A6 pour rejoindre
l’agglomération lyonnaise. Selon le préfet, une liaison payante A89/A6
signifierait "qu’il faut rétablir une voie de circulation, donc
multiplier les voiries et réserver une surface pour le péage".
Par
ailleurs, Jean-François Carenco reconnait qu'il y aura bien une
limitation de vitesse sur l'A47 entre Saint-Etienne et Lyon, afin de "permettre
une meilleure régulation et de réduire la pollution". Il faut dire
que l’agglomération lyonnaise est régulièrement en alerte pollution. Il
s’agit aussi d’inciter les gens à prendre le train explique le préfet,
qui souligne les efforts "considérables" de la SNCF en matière de
TER.
Enfin le dossier de l'autoroute A45 entre St Etienne et Lyon
avance lui aussi. Cette nouvelle voie permettrait de soulager l’A47,
vieillissante. Jean-François Carenco précise que "quelques
entreprises ont retiré un dossier de candidature".
Jeudi 6 Septembre 2012 à 09h00
Les transports, cheval de bataille du préfet du Rhône
Jean-François Carenco - LyonMag
Jean-François Carenco s'exprime jeudi matin dans les colonnes du Progrès, notamment sur les gros dossiers transports du département.
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"Les efforts considérables de la SNCF"... ahahah toujours le mot pour rire!
Signaler RépondreMonsieur J.F CARENCO est préfet donc tout est gratuit
Signaler RépondreLa vie doit être tellement plus facile .....
Le prix Lyon-St Etienne en train et le même qu'en voiture/moto, je ne vois pas l’intérêt de prendre le TER pour le moment, où est l'effort?
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