Un tram-train trop bruyant nommé RhônExpress

Réunis au sein de l’Association majolane de défense des riverains de Saint-Exupéry (Amdrise), ils assurent que le RhônExpress ne respecte pas les normes en vigueur sur les nuisances sonores. "Dans le lotissement, les enfants l’appellent "Le Tonnerre", souligne Flora Todeschini, présidente de l’Amdrise. "J’habite en face de l’arrêt Gare de Meyzieu et quand je reçois chez moi, les gens me demandent quel est ce bruit puisqu’il ne pleut pas dehors. Ca joue au niveau de la santé, au niveau cardiaque, nerveux."
Pour le prouver, ils ont commandé à leurs frais une étude à un cabinet indépendant. Effectués à hauteur de la rue Jean-Jaurès et Joseph-Desbois, les tests ont indiqué que le tram-train pouvait produire des décibels gênants, "pour 150 à 300 personnes" selon l’Amdrise. Par contre, les vibrations causées par son passage rentrent dans les normes malgré des plaintes de riverains.
Avec cette étude onéreuse, l’Amdrise appelle désormais les médias à mettre la pression sur les responsables comme le Conseil Général qui a la charge du RhônExpress. Pour les aider, ils ont fait appel à leur maire, Michel Forissier, qui est également 1er vice-président du Département. Le maire de Meyzieu, qui s’est engagé à rembourser une partie du coût de l’étude, pense désormais qu’un débat doit être ouvert pour cibler au mieux les causes des nuisances sonores. "J’attends de recevoir les études pour les transmettre pour validation. A ce moment là, on contactera RhônExpress. Il est important d’écouter ce qu’ont à dire les riverains. Il n’y a pas de difficultés de ce côté-là, nous sommes ouverts au dialogue. Pour vous dire, il y aura même des contrôles qui seront faits au niveau des passages à niveau qui peuvent être vétustes", nous a confirmé Michel Forissier.
Mais l’étude, l’Amdrise n’a pas envie de la donner. Ils ont été trop raillés, pris de haut. Comme cette fois où un adjoint leur dit pour se moquer que lui habite près du Parc du fort et qu’il est gêné par le bruit des corbeaux. "On s’embête à faire des réunions, des pétitions et on s’entend dire de la part de responsables des réflexions pareilles…", raconte Flora Todeschini, atterrée. Désormais, ils veulent être sûrs d’avoir des résultats. Et pour ça, ils attendent et proposent des solutions.
La vitesse semble être en cause selon l’Amdrise. Capables de monter jusqu’à 100km/h, certaines rames ont été chronométrées à 50km/h par l’association majolane. La possibilité d’interdire le trafic aérien de nuit à Saint-Exupéry rendrait également obsolète l’usage du RhônExpress le soir.
Pour épaissir son dossier, l’Amdrise appelle  les habitants des autres communes traversées par le RhônExpress à se manifester s’ils sont aussi gênés par le bruit. Flora Todeschini a déjà des échos de Décines. L’option judiciaire est également étudiée, un contact a été pris avec Etienne Tête.
Ils sont prêts à tout puisque poussés à bout. Certains Majolans n’en dorment plus la nuit, seulement deux heures de silence total ont été enregistrées lors de l’étude.