"Cette position constitue un frein pour le développement économique de
la région Rhône-Alpes, 1ère région industrielle française et 1ère région
exportatrice après l'Ile-de-France. Les 430.000 entreprises de
Rhône-Alpes doivent absolument être soutenues par une desserte aérienne
efficace et directe tournée vers l'international, qui facilite les
échanges et donc leur productivité. Aujourd'hui, les liaisons directes
vers et depuis l'international sont très loin d'être suffisantes pour
cela", expliquent les représentants du monde économique de Rhône-Alpes.
Une pétition "Libérez le ciel lyonnais pour nos entreprises" a été
lancée sur le sujet il y a quelques semaines ; elle recueille pour le
moment plus de 3 300 signatures.
Et aussi à Lyon 07-04-2015 à 15:37
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Pas d’ouverture de lignes intercontinentales à Lyon : “vive inquiétude” du MEDEF, de la CCI et de la CGPME
DR
Les forces économiques de la région (MEDEF, CCI et CGPME) ont fait part ce mardi de leur "vive inquiétude" concernant la décision d'Air France de ne pas autoriser l'ouverture de lignes intercontinentales à Lyon Saint-Exupéry.
Tags : aeroport saint exupery |
Commentaires 18
Déposé le 15/04/2015 à 20h48
Par jms69 Citer
Déposé le 15/04/2015 à 16h42
Par hab69 Citer
j'ai beaucoup emprunté les lignes transatlantiques dans les années 90 et 2000. Alors qu'il existait une ligne LYS/JFK Air France conseillait (à l'agence Air France de la rue Victor Hugo !!!) de Faire un Lyon-Paris et ensuite un Paris JFK. Le but était visiblement de remplir les avions partant de paris. De plus à l'époque, Une compagnie américaine avait ouvert une ligne au départ de Lyon et ensuite Air France avait fait de même...en conseillant (et en pratiquant des tarifs attractifs sur) de passer par Paris.
Déposé le 12/04/2015 à 19h06
Par philenice Citer
En même temps, rappelez vous la ligne Lyon NY
Ca na pas duré faute de remplissage
Alors...
AIR France a dépensé 40 millions de Francs à l'époque , et ils ont réussis à écœurer American Airlines.
Déposé le 12/04/2015 à 19h03
Par philenice Citer
Déposé le 12/04/2015 à 18h19
Par MACHIN Citer
Lyon n'a sans doute rien à faire d'une ligne vers New-York et ferait mieux de rejoindre un hub comme Atlanta
Déposé le 09/04/2015 à 19h31
Par jms69 Citer
nous avons fait le paris du tgv dans les années 80 apres cet investissements il faut bien s en servir, de toute facon encore une fois ceux qui prenne l avion pour les vacances de Paques sont pris en otage par les grevistes,
moi je dis dommage pour lyon mais c est une décision bien réfléchit on as de moins en moins d argent pour les vacances ,il y as encore des entreprises qui ferment tous les jours ,pensez vous qu il y aura de plus en plus de POUVOIR D ACHAT pour prendre l avion? les décisionnaires eux savent déja la réponse
Déposé le 09/04/2015 à 17h06
Par PB69 Citer
Déposé le 08/04/2015 à 11h35
Par PARIGOS Citer
Résultat, un grand Paris ou les familles ne peuvent plus se loger, des transport en communs vieillissant, mais un musée a ciel ouvert pour les touristes Chinois en quette de photos glamours et de sacs Channel ou Vuitton.
Tous cela pour quelques vieux barons de la politiques en surcharges pondérales d’indemnités et autres subsides, qui se délectent de cigarillos dans les salons feutrés et dorés de la capital.
A quant l’indépendance de nos régions a l'instar de la Catalogne, de la Lombardie, et des landers a l'Allemande.
Déposé le 08/04/2015 à 09h44
Par Cbrlyon Citer
Déposé le 08/04/2015 à 07h19
Par mauricecg Citer
Déposé le 07/04/2015 à 23h19
Par Cairn Citer
Déposé le 07/04/2015 à 20h09
Par ChristopheS Citer
Déposé le 07/04/2015 à 19h54
Par Garg Citer
Déposé le 07/04/2015 à 19h06
Par perd france Citer
Déposé le 07/04/2015 à 19h00
Par mauricecg Citer
Ce sont également eux qui crient comme des malades lorsque leurs boîtes sont concurrencées par des entreprises du golfe persique....
Déposé le 07/04/2015 à 18h28
Par Nostromo Citer
En même temps, rappelez vous la ligne Lyon NY
Ca na pas duré faute de remplissage
Alors...
Déposé le 07/04/2015 à 17h04
Par lyonnais_69 Citer
Déposé le 07/04/2015 à 16h46
Par Jfmaillet Citer