Air France se défend de privilégier Paris plutôt que Lyon Saint Exupéry

Air France se défend de privilégier Paris plutôt que Lyon Saint Exupéry
Air France se défend de privilégier Paris face à Lyon

Air France reste régulièrement accusé de privilégier les liaisons longs courriers depuis les aéroports parisiens.

La compagnie est d’ailleurs vivement critiquée par les patrons et les hommes politiques lyonnais, qui lui reproche de ne pas ouvrir suffisamment de lignes à l’aéroport Saint-Exupéry et par conséquent de desservir les intérêts de la région Rhône-Alpes.

Pierre Descazeaux, directeur général du marché France d’Air France explique dans les colonnes du Progrès que d’autres compagnies sont libres de proposer des liaisons avec les Etats-Unis et la Chine.

« Une compagnie chinoise peut très bien relier Lyon si elle le souhaite. Pourquoi ces compagnies ne le font-elles pas ? », s’emporte t-il. « Pour les liaisons avec les États-Unis, nous sommes dans un ciel ouvert »

Air France qui voit son activité baisser, se défend de peser pour empêcher des compagnies étrangères d’accroitre leur trafic à Lyon. Les dirigeants rappellent les échecs passés comme la ligne Lyon-New York qui n’a pas pu être pérennisée.

Emirates reste une exception avec plusieurs vols en direction de Dubaï mais une régularité qui a du mal à s’imposer.
 À l’initiative de la CGG-PME, du Medef, de la CCI de Lyon, une pétition « Libérez le ciel pour nos entreprises » a recueilli plusieurs milliers de signatures pour encourager la création de plateformes de correspondances à Lyon.

8 commentaires
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Lizza le 03/05/2015 à 10:56
Nostromo a écrit le 02/05/2015 à 23h17

Pomme à l'huile ?
Vous pouvez détailler sinon ?
En quoi c'est "effhareng" comme vous dites ?

Poisson de Mai

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Nostromo le 02/05/2015 à 23:17
Lisa a écrit le 02/05/2015 à 17h29

Effhareng de lire ceci !!

Pomme à l'huile ?
Vous pouvez détailler sinon ?
En quoi c'est "effhareng" comme vous dites ?

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Lisa le 02/05/2015 à 17:29
Nostromo a écrit le 02/05/2015 à 17h16

On ne peut pas totalement donner tort à Air France
Lyon reste une "petite" ville et il est difficile de rentabiliser certaines liaisons
Il y a d'autres évènements qui montrent bien les limites de notre ville comme par exemple le salon Sirha et la panique généralisée par un évènement qui ferait à peine bouger le quotidien de la porte de Versailles
Ne rêvons pas, il n'y a de place que pour une capitale dans un pays comme la France et ce sera toujours Paris

Effhareng de lire ceci !!

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Nawak le 02/05/2015 à 17:23

Et le Luxembourg ? Ils sont 4 moins nombreux qu'à Lyon et pourtant ont tout eux !

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Nostromo le 02/05/2015 à 17:16

On ne peut pas totalement donner tort à Air France
Lyon reste une "petite" ville et il est difficile de rentabiliser certaines liaisons
Il y a d'autres évènements qui montrent bien les limites de notre ville comme par exemple le salon Sirha et la panique généralisée par un évènement qui ferait à peine bouger le quotidien de la porte de Versailles
Ne rêvons pas, il n'y a de place que pour une capitale dans un pays comme la France et ce sera toujours Paris

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nagham le 02/05/2015 à 16:50

Vous trouvez normal l’absence de vol direct Lyon-Copenhague? Lyon-Slovénie? Lyon-Beyrouth?....

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zazie le 29/04/2015 à 13:21

Facile casser AF...Qu'ils prennent déjà la compagnie française au départ de Paris...plutôt qu'alimenter Bristish, Luftanza ou pire Emirates...

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roma1000 le 29/04/2015 à 12:07

Emirates a ouvert une ligne sur Dubai depuis Lyon mais il ne fait pas voir là une ligne long courrier qui fonctionne au départ de Lyon. La plupart des clients sont en correspondance sur le réseau d'Emirates. C'est une ligne d'alimentation du Bub comme BA sur LHR, LH sur FRA ou AF sur CDG.
Aucune ligne n'est actuellement économiquement viable au départ de province sur du long courrier sinon les compagnies les auraient déjà ouvertes.

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