Aéroport Lyon Saint-Exupéry : une partie du nouveau terminal est ouvert !

Aéroport Lyon Saint-Exupéry : une partie du nouveau terminal est ouvert !
Photo d'illustration - LyonMag

Les premiers passagers de ce nouveau terminal de l’aéroport Lyon Saint-Exupéry sont attendus ce mardi.

Le nouveau "Terminal 1 Hall B" ouvre ses portes aux voyageurs des vols low-cost. C’est-à-dire aux compagnies aériennes easyJet, Transavia, Air Arabia ou encore Pegasus.

Ce nouveau terminal qui doublera la surface de l’aéroport sera officiellement inauguré en septembre prochain. De nouveaux espaces seront mis à disposition des utilisateurs. Et notamment la Place des Lumières qui compte 10 000 m2 de shopping, de restauration et de détente. La liaison complète entre le nouveau Terminal Hall A l’ancien Terminal 1 Hall B sera effective à l’été 2018.

L’objectif avoué de nouveau terminal est d’attirer 15 millions de passagers par an d’ici 2020.

6 commentaires
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Hangaroa le 10/07/2017 à 23:13

Où se trouve le hall 18 ?

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kasneh le 20/06/2017 à 19:31
Damocles a écrit le 11/04/2017 à 06h49

le problème de l'aéroport c'est que géographiquement il est situé juste à coté de Geneve,Paris et Nice qui sont parmi les plus gros en transport de passager sur l'europe,et je ne parle pas du transport de fret qui redescend en camion sur l'aéroport

2 de ces 3 aéroports, Genève et Nice, n'ont pas d'extension foncière possible. Lyon à 900ha de réserve. CQFD

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rentable et hop vendu le 11/04/2017 à 09:14

Une nouvelle fois les politiques montrent leur capacité de copinage et de renvois d'ascenseur vers leurs potes, et ici sur Lyon leurs potes sont promoteurs immobiliers ! Vive les copains. Un truc rentables vendu au privée !

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Damocles le 11/04/2017 à 06:49

le problème de l'aéroport c'est que géographiquement il est situé juste à coté de Geneve,Paris et Nice qui sont parmi les plus gros en transport de passager sur l'europe,et je ne parle pas du transport de fret qui redescend en camion sur l'aéroport

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c'est bien mais le 10/04/2017 à 18:10

et on ouvre des lignes vers les pays arabes à foison. Du passager à haute rentabilité, donc des magasins et des installations prévues pour gérer des demandes de haute qualité... Air France aura quand même réussi à externaliser un partie des avions (avec ses passagers) qu'elle ne veut pas voir sur CDG vers LYS. Ce n'est pas bon pour RHA, mais c'est trop tôt pour le voir. Jusqu'ici, tout va bien. RDV en 2022 pour un vrai bilan de cette politique...

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gégène le 10/04/2017 à 17:27

Depuis plus de 40 ans les contribuables Rhône- alpins ont payé pour avoir un aéroport digne de ce nom. Maintenant qu'il va être opérationnel, on le privatise et on le vend au Groupe Vinci pour une bouchée de pain....

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