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Cours Vitton - DR

Sécurisation du cours Vitton : enfin des annonces concrètes !

Cours Vitton - DR

Travailler ensemble pour aller plus vite. C’est ici l’idée développée par David Kimelfeld, président de la Métropole de Lyon, pour l’aménagement et la sécurisation du cours Vitton dans le 6e arrondissement.

David Kimelfeld était accompagné ce vendredi de Georges Képénékian, maire de Lyon, son adjoint à la sécurité, de Pascal Blache, maire du 6e et de ses élus d’arrondissement. Tout ce beau monde avait pour but d’évoquer les travaux à venir sur le cours Vitton.

Ce secteur dangereux avait coûté la vie à une femme de 28 ans en octobre 2016. Des travaux avaient ainsi été évoqués par Gérard Collomb entre les rues Garibaldi et Tête-d’Or, sans action concrète si ce n’est un radar mis en place en novembre dernier.

Ainsi, d’ici à fin 2019, une voie de circulation sera supprimée au profit de trottoirs plus grands de chaque côté. Des aires de livraisons devraient également voir le jour pour éviter tout stationnement en double file. En revanche, aucune piste cyclable n’est d’actualité sur ce cours. Les cyclistes pourront emprunter celle présente rue de Sèze et rue Tronchet.

Des annonces qui ont plus que satisfait les élus du 6e arrondissement qui attendaient ça "depuis 20 ans".

D’après le Progrès, les élus devraient tenir le 1er mars prochain un réunion publique d’information et d’échanges à la salle Victor-Hugo.



Tags : Cours Vitton | Lyon |

Commentaires 12

Déposé le 26/02/2018 à 22h12  
Par C est fou Citer

Par mesures concrètes, j'imaginais plus de fermeté envers les chauffards. Cette voie n est pas dangereuse en soit, kes accidents se produisent tard le soir ou la nuit , par des conducteurs sous l'emprise d'alcool ou de stupéfiant. Donc réduire le nom de voies ça va créer d immenses bouchons la journée pour ceux qui vont travailler, et le soir il y aura toujours champ libre pour les fous du volant...
=> Mesurette de politicien qui emmerde toujours plus ceux qui bossent que ceux qui ne respectent pas la loi. Le radar, il change quoi pour les mecs qui roulent sans permis, en voiture volée ou si elle a été prêté a "une vague connaissance du quartier dont je ne connais pas le nom" ?

Déposé le 26/02/2018 à 14h18  
Par Moi Citer

nini a écrit le 26/02/2018 à 11h30

c'est de pire en pire cette ville , y'en a que pour ces vélos a la con qui respecte rien , ils ont des pistes cyclable mais non il faut venir sur les voies. Mais le pire dans tout sa je pense que c'est le cours Lafayette et le parking de la part dieu alors la ...........

Noir sur blanc dans l'article :

"En revanche, aucune piste cyclable n'est d'actualité sur ce cours"

"Vélos à la c**" hein ... Je crois que les c**s se révèlent d'eux-même dans ce qu'ils écrivent.

Déposé le 26/02/2018 à 11h30  
Par nini Citer

c'est de pire en pire cette ville , y'en a que pour ces vélos a la con qui respecte rien , ils ont des pistes cyclable mais non il faut venir sur les voies. Mais le pire dans tout sa je pense que c'est le cours Lafayette et le parking de la part dieu alors la ...........

Déposé le 26/02/2018 à 11h20  
Par glandu Citer

Moins de voitures pour une ville plus apaisée a écrit le 26/02/2018 à 09h48

Au contraire, il aurait été aberrant de faire venir encore plus de travailleurs en voitures à la Part-Dieu alors qu'il s'agit du quartier le mieux desservi par les transports en commun de Lyon, voire de France !

Ouvrez les yeux, nous ne sommes plus au 20ème siècle !

Je rajouterai ma pouile que si tu sortais au lieu de glandouiller tu constaterais que c'est un des endroits les plus embouteillé puisque les gens vont au parking des halles complétement saturé.

Déposé le 26/02/2018 à 11h18  
Par glandu Citer

Moins de voitures pour une ville plus apaisée a écrit le 26/02/2018 à 09h48

Au contraire, il aurait été aberrant de faire venir encore plus de travailleurs en voitures à la Part-Dieu alors qu'il s'agit du quartier le mieux desservi par les transports en commun de Lyon, voire de France !

Ouvrez les yeux, nous ne sommes plus au 20ème siècle !

Les gochistes assistés donneurs de leçons de ton acabit doivent perdre leurs aides et aller bosser au marché gare en vélo puisqu'ils adorent cela

Déposé le 26/02/2018 à 09h48  
Par Moins de voitures pour une ville plus apaisée Citer

parkings a écrit le 25/02/2018 à 18h57

C'es aberrant que le permis a été délivré à la tour Incity sans aucun parking !!! Et sans respecter l'urbanisme ! Merci à Gégé !!

Au contraire, il aurait été aberrant de faire venir encore plus de travailleurs en voitures à la Part-Dieu alors qu'il s'agit du quartier le mieux desservi par les transports en commun de Lyon, voire de France !

Ouvrez les yeux, nous ne sommes plus au 20ème siècle !

Déposé le 25/02/2018 à 18h57   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par parkings Citer

C'es aberrant que le permis a été délivré à la tour Incity sans aucun parking !!! Et sans respecter l'urbanisme ! Merci à Gégé !!

Déposé le 25/02/2018 à 17h54   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par foutoir Citer

On ne peut que constater que la supression des voies entraine un foutoir inextricable cours lafayette et en plus les parkings du centre commercial etant supprimés c'est du grand n'importe quoi mis en place par des élus incompétents !

Déposé le 25/02/2018 à 09h39  
Par PerouAtLC Citer

Oh la la !
Quelle originalité !
Suppression de voies ! ma foi, il fallait y penser !
Trop dur le métier d'élu !

Déposé le 25/02/2018 à 09h13  
Par Victor69006 Citer

Des places de livraisons ?? ???????????? Je rigole bien, chacun sait qu'elles seront mobilisées par les particuliers et aucune amendes sur les pare-brises.

Pigé Déposé le 24/02/2018 à 20h57  
Par Pigé Citer

De toute façon seules deux voies sont praticables sur la partie la plus étroite, car les conducteurs ne savent pas les respecter et ont peur de serrer à droite ou à gauche.
J'y suis passé aujourd'hui et les piétons font n'importe quoi, comme avancer d'un pas sur la chaussée alors que c'est vert pour les véhicules.
C'est devenu infernal : chacun fait fait fait c'qu'il lui plaît plait plaît... :(((

Déposé le 24/02/2018 à 19h47   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par kumer Citer

Encore une réduction de la surface de circulation donc détournement de la circulation sur les rues parallèles

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