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Photo d'illustration - LyonMag

Lyon : une manifestation pour conserver les pistes cyclables sur le Cours Vitton

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Alors qu’une réunion publique se tient ce jeudi soir à 19h pour discuter des nouveaux aménagements prévus sur le Cours Vitton, l’association lyonnaise La ville à vélo a décidé d’organiser ce qu’elle a intitulé "la manif’ à vélo".

L’opération vise à protester contre la possible suppression des pistes cyclables dans ce cours au cœur du 6ème arrondissement de Lyon. En effet, la sécurisation de la chaussée implique l’élargissement des trottoirs et, par conséquent, la suppression d’une voie de circulation.

 

Les cyclistes partiront ce jeudi à 8h30 de la place Charles Hernu pour prendre la direction du Boulevard Franklin Roosevelt.

 

Lors de la réunion publique qui aura lieu à la Salle municipale Victor Hugo, les différents élus présents seront probablement amenés à aborder la thématique des voies vélos pour répondre aux riverains mécontents.



Tags : ville à vélo | pistes cyclables |

Commentaires 9

Déposé le 02/03/2018 à 09h31  
Par Marine Citer

bon sens a écrit le 01/03/2018 à 11h24

il n y a pas que le cours vitton qui traverse le 6eme dans ce sens
vous admettrez que ce cours est très fréquenté... et peut être qu avec un peu de jugeote, il serait bon, en tant que cycliste, de ne pas affronter les "fous du volants", mais en prenant les petites rues parallèles... ce serait faire prévue de bon sens, non?

on note une certaine forme de dictature sur ce sujet, et je trouve ça vraiment dommage! ces pseudos alter-attac-sportifs nuisent a la cohabitation et renforcent le sentiment de haine entre les different groupes d usagers
nous avons tous les mêmes droits et devoirs sur la route et les trottoirs, et bizarrement, il semble que les cycliste n ai jamais de devoir a respecter

Je pense qu'en politisant l'usage du vélo vous faites erreur... En tant qu'usager vélo je n'ai pas d'autre objectif, trivial, que de circuler sans avoir peur d'être renversée à chaque coin de rue par une voiture. Et ce que je demande ou exige est d'une banalité sans mesure... Selon vous exiger de pouvoir circuler sur un axe en toute sécurité c'est une dictature? Vous parlez pourtant d'équité de droits des usagers. Il me semble alors que vous vous contredisez. Car force est de constater que sans aménagement cyclable et avec 3 voies de circulation occupées exclusivement par des voitures, en terme d'équité nous n'y sommes pas je crois. Qu'en pensez-vous ? En tant que piétonne par ailleurs, exiger une diminution de la circulation automobile en ville, pour préserver ma santé et celle de mon bébé, ne me semble encore une fois pas aberrant ou même d'un quelconque bord politique. Vous ne croyez pas? Belle journée

Déposé le 01/03/2018 à 16h14  
Par Raymond Caillou Citer

Réaménager le cours Vitton s'impose pour protéger les piétons et les cyclistes d'une part, apaiser la circulation automobile d'autre part. La Loi Laure dat du gouvernement Juppé (de mémoire), peu connu pour son addiction au vélo. A moins qu'il l'ait fait voter à l'insu de son plein gré...

Déposé le 01/03/2018 à 12h26  
Par Poliphyte Citer

La loi impose que cet axe majeur soit sécurisé pour TOUS les usages : piétons ET cyclistes. S'il n'y a pas d'aménagement cyclable sur Vitton, on verra quand même les cyclistes l'emprunter car c'est l'itinéraire le plus évident, et un jour il y aura un accident...

Déposé le 01/03/2018 à 11h36  
Par Alban Vistel 2 Citer

Plutôt qu'une piste cyclable sur le Cours Vitton lui-même, qui est déjà surchargé, pourquoi ne pas aménager des VRAIES pistes cyclables sur les rues parallèles ?

Prenons l'exemple de la rue de la Part-Dieu, qui n'est pas un axe majeur, mais qui possède une piste cyclable très fréquentée (75% de la circulation est cycliste dans cette rue).

Déposé le 01/03/2018 à 11h24  
Par bon sens Citer

il n y a pas que le cours vitton qui traverse le 6eme dans ce sens
vous admettrez que ce cours est très fréquenté... et peut être qu avec un peu de jugeote, il serait bon, en tant que cycliste, de ne pas affronter les "fous du volants", mais en prenant les petites rues parallèles... ce serait faire prévue de bon sens, non?

on note une certaine forme de dictature sur ce sujet, et je trouve ça vraiment dommage! ces pseudos alter-attac-sportifs nuisent a la cohabitation et renforcent le sentiment de haine entre les different groupes d usagers
nous avons tous les mêmes droits et devoirs sur la route et les trottoirs, et bizarrement, il semble que les cycliste n ai jamais de devoir a respecter

Déposé le 01/03/2018 à 11h15  
Par La loi, un point c'est tout Citer

Fcl1 a écrit le 01/03/2018 à 10h22

L'article L228-2 du Code de l'Environnement (appelé par le passé loi LAURE) *oblige* les municipalités à réaliser un aménagement cyclable pour tout type de réaménagement de voie urbaine. Nul doute que la mairie de Lyon appliquera la Loi de la République!

De toute façon, si la métropole n'applique pas la loi, le tribunal administratif la condamnera à le faire.

La jurisprudence est assez claire sur ce point.

Déposé le 01/03/2018 à 11h13  
Par Mammuth Citer

Il y à 3 possibilité sur la route, l'absence d'aménagement qui oblige les cyclistes à circuler au milieu des voitures, la bande cyclable, et enfin la piste cyclable, qui implique une démarcation physique avec les voitures, la plus sécurisante des solution! Nous sommes en 2018 et malheureusement les voitures en ville ne semblent toujours pas céder beaucoup de terrain aux modes doux! Révélo-ution!

Déposé le 01/03/2018 à 10h22  
Par Fcl1 Citer

L'article L228-2 du Code de l'Environnement (appelé par le passé loi LAURE) *oblige* les municipalités à réaliser un aménagement cyclable pour tout type de réaménagement de voie urbaine. Nul doute que la mairie de Lyon appliquera la Loi de la République!

Déposé le 01/03/2018 à 10h11  
Par alf Citer

Il ne s'agit pas de "protester contre la possible suppression de la piste cyclable" puisqu'il n'y en a pas entre Charpennes et les quais. Il s'agit de rappeler à la mairie du 6ème, qui prévoit un réaménagement de cet axe, que conformément à la loi LAURE, une piste cyclable DOIT être prévue (ce qui ne semble pas être le cas).

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