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Et aussi à Lyon Février 2010

Une ligne TGV entre Lyon et Strasbourg

Selon la SCNF, 6 liaisons quotidiennes seront lancées entre les deux villes en 2012, à l'issue de travaux. Le temps de parcours passerait alors de plus de 4h40 aujourd’hui à 4h15 dans un premier temps puis 3h40 en décembre 2013.

Faits Divers Janvier 2010

Jusqu’à 3h de retard sur les TGV entre Nice et Lyon

Le trafic SNCF a été très perturbé mardi après un accident dans le Var. Une jeune fille a été happée par un train et tuée sur le coup. La circulation a dû être interrompue dans les deux sens. Le trafic devrait revenir à la normale dans les heures qui viennent.

Mauvaise soirée pour les voyageurs d’un TGV Paris / Bourg-en-Bresse
Et aussi à Lyon Janvier 2010

Mauvaise soirée pour les voyageurs d’un TGV Paris / Bourg-en-Bresse

Après 40 minutes de retard au départ, jeudi soir, le train a dû être stoppé à Mâcon, à cause d’un problème électrique sur la ligne.

Et aussi à Lyon Janvier 2010

Froid : 5h de retard pour un TGV Marseille-Lille

Vers 9h mardi matin, l’engin, avec à son bord 250 passagers, a dû s’arrêter en pleine voie à Sathonay dans le Rhône. Il était paralysé par une double panne électrique liée au gel. Le conducteur a tenté de revenir sur Lyon mais sans succès. Il a fallu 5 heures pour remorquer la rame en gare de Lyon-Part-Dieu. Les voyageurs seront intégralement remboursés.

600 passagers d’un TGV Paris-Lyon bloquées en pleine voie dimanche
Actualité Janvier 2010

600 passagers d’un TGV Paris-Lyon bloquées en pleine voie dimanche

L’information est révélée par le site internet du quotidien Le Parisien. Le train s’est immobilisé vers 17h50 dans l’Essonne au moment où il allait entrer dans la zone à grande vitesse.

Et aussi à Lyon Décembre 2009

Veolia veut concurrencer la SNCF sur le réseau TGV

Selon Le Figaro, l’entreprise française serait sur le point de conclure un accord avec les Italiens de Trenitalia, pour faire rouler des TGV en France dès le début de l’année 2012. Le trafic ferroviaire est ouvert à la concurrence depuis dix jours suite à une directive européenne. Veolia et Trenitalia pourraient devenir la compagnie low-cost du TGV avec des premières projections de tarifs sur un trajet Lyon-Paris à 30 euros en seconde classe contre au minimum 41 euros pour la SNCF.

Politique Novembre 2009

La LGV Rhin-Rhône au programme du prochain sommet franco-allemand ?

En tout cas, c'est ce que souhaite François Rebsamen, le président de l'Association TGV Rhin-Rhône-Méditerranée qui a écrit à Nicolas Sarkozy. Un courrier dans lequel il demande au président de mettre ce projet de LGV au programme du prochain sommet franco-allemand. La première tranche de la branche Est de la LGV Rhin-Rhône permettra, en 2011, l'ouverture de dessertes internationales franco-allemandes entre Francfort et Lyon. Le courrier suggère également "la mise en place d'un comité de pilotage franco-allemand" . Le premier rail de la branche Est de la LGV a été posé fin juin en Haute-Saône. Le coût de cette branche est estimé à 2,31 milliards d'euros. Quelque 12 millions de voyageurs par an sont attendus.

Judiciaire Août 2008

Ain : un homme se suicide sous un TGV

Un homme de 37 ans s’est suicidé lundi après midi à Civrieux dans l’Ain en se jetant sous le TGV qui assurait la liaison Lyon-Paris. La thèse de l’accident a tout de suite été écartée grâce à un témoin qui a vu la scène. La rame, qui transportait 800 personnes, a été immobilisée prés de deux heures suite au choc.   

Social Août 2008

Isère : un TGV percute une voiture

Un TGV reliant Grenoble à Paris a percuté mercredi après-midi une voiture sur un passage à niveau entre Moirans et Rives en Isère. Il n’y a pas eu de victimes. Le conducteur du véhicule bloqué sur la voie ayant eu le temps de s’échapper à temps. La voiture a été traînée ensuite sur près d’un kilomètre par le TGV. Cet accident a perturbé la trafic pendant toute la soirée.

Trois hypothèses pour doubler le TGV
Social Juin 2008

Trois hypothèses pour doubler le TGV

Face au succès du Lyon-Paris, le gouvernement a chargé Réseau Ferré de France de mener une étude sur la construction d'une deuxième ligne TGV.

Trafic perturbé dans les TGV et les TER
Social Juin 2008

Trafic perturbé dans les TGV et les TER

La grève, lancée par trois des huit syndicats de la SNCF (CGT, Sud-Rail et FO), va provoquer des perturbations sur le trafic aujourd'hui dans l'agglomération lyonnaise.

Accident de TGV : trois personnes mises en examen pour homicide involontaire
Judiciaire Décembre 2007

Accident de TGV : trois personnes mises en examen pour homicide involontaire

Trois personnes ont été placées en garde à vue, puis mises en examen pour homicide involontaire, dans le cadre de l'enquête sur la collision d'un TGV et d'un poids-lourd sur un passage à niveau à Tossiat dans l'Ain, qui a fait mercredi un mort et 35 blessés.

Accident de TGV dans l'Ain : 1 mort et 35 blessés
Judiciaire Décembre 2007

Accident de TGV dans l'Ain : 1 mort et 35 blessés

Une collision a eu lieu ce matin entre un TGV et un camion sur un passage à niveau, à hauteur de Tossiat près de Bourg-en-Bresse. Bilan : un mort et 35 blessés.

Social Novembre 2007

Grève : la situation dans les transports aujourd'hui à Lyon

Le trafic ferroviaire sera perturbé vendredi 23 novembre, malgré une reprise progressive du travail sur la Région SNCF de Lyon. Pour les TGV, prévoyez un retour progressif à la normale, seules quelques perturbations subsisteront sur les TGV de province à province. Certains TGV desserviront la gare de Lyon Perrache. En revanche, il n’y aura aucun TGV à destination de St Etienne. Pour les TER l'essentiel des circulations sera toujours assurée par autocars vers Ambérieu, Grenoble, Mâcon, Chambéry, Bellegarde, Bourg en Bresse, Roanne, Valence et sur l'Ouest Lyonnais. Pour plus d’informations, appeler le numéro gratuit 0 805 90 36 35 ou aller sur le site www.sncf.com

Economie Novembre 2007

Une nouvelle ligne TGV Paris-Clermont-Lyon à l'étude

Le secrétaire d’Etat au Transport a annoncé mercredi 31 octobre le lancement d’une étude pour réaliser une nouvelle ligne TGV qui relirait Paris à Lyon en passant par Clermont-Ferrand. Ce qui permettrait notamment de soulager la ligne à grande vitesse Paris-Lyon qui est au bord de la saturation. Ce tronçon accueille actuellement 30 millions de voyageurs par an et en heure de pointe on compterait même le passage d’un TGV toutes les 4 minutes. La nouvelle ligne TGV demanderait 10 à 15 ans de travaux et permettrait de relier Lyon à Clermont en 1 h 30 contre au minimum 2 h 30 aujourd’hui.

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