Les plus attentifs ont d’ailleurs pu le remarquer dès ce vendredi matin :
une rame blanche et rouge circule entre Gare de Vénissieux et Gare de
Vaise. Il s’agit de la première rame rénovée qui était partie en janvier
dernier se refaire une beauté dans les ateliers de CAF France à
Bagnères-de-Bigorre dans les Hautes-Pyrénées avant de revenir au sein de
l’atelier du Thioley à Vénissieux.
"A l’arrivée de la rame sur
le site de traitement, une première radiographie est réalisée pour
identifier toutes les fissures et toute la corrosion. Cette rénovation
permet également de faire un lifting de la rame", expliquait ce
vendredi Edwige Besse Barci, directrice équipement et patrimoine au
SYTRAL, lors de la reprise de service de la première rame en question.
Au programme également : révision des équipements pneumatiques,
électriques et hydrauliques, des portes, des attelages, de la
sonorisation, de l’éclairage ou encore du plancher.
Ce sont en
effet les 36 rames de la ligne D qui vont s’offrir un lifting ; une
opération de grande envergure (près de 30 millions d’euros) qui
s’achèvera en 2018 puisque pour ne pas perturber le trafic de la ligne
la plus fréquentée du réseau TCL (300 000 voyages par jour), les rames
seront transportées et révisées au rythme d’une par mois et feront
l’objet de deux mois d’immobilisation.
Vendredi 10 Juillet 2015 à 13h33
Les rames de la ligne D du métro s’offrent un lifting !
Les rames du métro D dans l'atelier du Thioley à Vénissieux - LyonMag
Les usagers de la ligne D du métro devront s’y faire ; les rames orange ne seront bientôt plus visibles sur le réseau.
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Vous parlez de qui en fait?
Signaler RépondreVous avez vu ça où?
Signaler RépondrePour ça il faut acheter de nouvelles rames
Signaler RépondreManque la clim !!
Signaler Répondreen même temps on voit la rame que pdt les quelques secondes où elle arrive sur le quai, une fois dedans ca ne change rien
Signaler Répondreje préférerais que le sytral installe un système d'éclairage dans les tunnels, en l'absence de réseau pour le téléphone ca rendrait le trajet plus agréable
couleur grise et terne à l'image de la gouvernance du sytral
Signaler RépondreDommage car à Lyon tous les métros et les tramways sont gris et tristes , voir Barcelone , Milan , Turin , Francfort , ou Montpellier, les rames sont différentes et de couleurs variées, ici même le Rhônexpress va être repeint en gris
Signaler RépondreBen qu'ils ne sont pas fonctionnaire tout simplement fond pas les MM avantage et les même conventions
Signaler Répondreet en clair, ça veur dire quoi ?
Signaler RépondreIl y a de plus en plus de panne sur cette ligne est ce une cause a effet de prendre des pilotes peut être Par contre la mairie non car c'est un service privée au service du public
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