A Lyon, on perd 142 heures dans les bouchons !

A Lyon, on perd 142 heures dans les bouchons !
Photo d'illustration - LyonMag

Le classement des villes les plus embouteillées de France vient d’être dévoilé.

Selon les données de la 10e édition de l’étude mondiale TomTom Traffic Index révélées ce mercredi par Aujourd’hui en France, la capitale des Gaules reste parmi les villes où l’on retrouve le plus de bouchons.

Comme en 2019, Lyon est sixième avec 142 heures perdues en un an. Le taux de congestion a même augmenté sur un an de 1% pour s’établir à 30%.

Sans surprise, le classement des villes françaises les plus embouteillées est dominé par Paris (163 heures perdues). Viennent ensuite Marseille (151 heures), Bordeaux (156 heures), Grenoble (151 heures) et Nice (138 heures).

La preuve que la mobilité est un thème de campagne pour les municipales/métropolitaines à prendre avec considération.

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37 commentaires
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Quais vides ou bondés le 03/02/2020 à 20:36

C'est pire pour ceux qui utilisent la SNCF pour aller bosser, entre les retards, et les grèves, c'est bien plus de 142h de perdues.

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Foxy69 le 03/02/2020 à 17:01

...et 5 ans avec Macron.!

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100Citoyens le 03/02/2020 à 16:29

Moins de déplacements, plus de mobilité
Il est temps de changer d'approche
http://bit.ly/mobilite2020

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Zag le 30/01/2020 à 10:19
Zig. a écrit le 29/01/2020 à 16h27

Concrètement, ça veut dire quoi 142h de perdue, c'est par personne ? par an ?

Et 30% d'engorgement, c'est quoi ?

Pourquoi s'énerver sur des chiffres dont on ne connaît pas le sens ?

C'est 142 h de perdues pour la production, la consommation, l'argent !!! 142 h de temps de cerveau humain pour la pub ! 142 h qui pourraient être utilisées pour acheter, vendre, racheter, revendre et lutter contre le réchauffement climatique à vélo ! 142 h contre l'éternité parce que le temps, c'est de l'argent, du fric, du blé, des tunes, Rothschild, Macron... la vie, quoi !

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echec des écolos le 30/01/2020 à 10:13

Cette étude montre s’il le fallait encore l’échec de la gestion d’une ville par les écolos. Depuis six ans qu’ils sont en gestion à Grenoble, le résultat de la limitation à 30 km heures en ville et tous les pièges anti automobilistes ont fait augmenter les embouteillages et donc la pollution ! Pas de ça chez nous s’il vous plaît

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la solution ? investir dans les TC ! le 29/01/2020 à 23:19
CF a écrit le 29/01/2020 à 10h52

Et les travailleurs qui prennent le train perdent quasiment autant de temps à cause des retards très fréquents de la SNCF.....Je précise que je prend le train tous les jours depuis six ans (ligne Dijon- Maçon- Lyon). Sans compter que nous sommes souvent transportés dans des conditions lamentables. Cela n'encourage pas les gens à prendre les transports en commun.

Il faut dans ce cas-là investir massivement dans un vrai réseau de TER et de transport type RER pour favoriser les transports en commun (avec des parkings relais proche des gares)

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tel le 29/01/2020 à 22:36

Moi j aime les bouchons .... pendant ce temps je passe tous mes coups de fils !!! Quel gain de temps .... et c est mieux que dans le bus où ça dérange tout le monde

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Zig. le 29/01/2020 à 21:36
Au vrai ZIG ? a écrit le 29/01/2020 à 17h20

142h par an où tu t'énerves dans ta voiture parce que ça n'avance pas.
Pas de possibilité de lire, juste écouter la radio ou de la musique en pestant.

30% d'engorgement c'est en volume de la circulation.

Circulation fluide (ou du moins qui avance) : 70%
circulation où ça n'avance pas : 30% du temps sur l'ensemble des voies.


Les gens ne s'énervent pas avec des chiffres, ils s'énervent de payer cher des bagnoles et tout ce qui va avec, pour au final ne pas avancer parce que tout le monde a eu la même idée de prendre sa voiture.

On ne peut pas "réserver" de pseudo de MOINS de 4 lettres et ZIG n'en a que 3!

Mais de toute façon, qu'est-ce qui ressemble plus à un Zig?
Réponse, un Zig, surtout dans l'anonymat.

Sinon, je vis sur la même planète que vous et dans la même métropole que vous, et je ne perds pas 142h par an dans ma voiture...je n'ai pas de voiture, et à Lyon en vélo, on dépasse les autos (chantait Joe Dassin de passage à Lyon https://youtu.be/Fqwi8Gb0Lfg )!

D'où ma question, ça veut dire quoi
"A Lyon, on perd 142 heures dans les bouchons !", c'est une info brute même pas décoffrer qui selon moi, "journalistiquement" parlant, ne veut rien dire.

C'est une moyenne?
C'est le nombre d'heure de bouchons qu'il y a sur tout Lyon sur une période donnée?

Ce n'est pas aussi un peu le boulot du journaliste d'aligner des mots pour expliquer les maux?

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perrachoisforever le 29/01/2020 à 21:14

Changez de siècle! La voiture c est ringard. Bien souvent on en a pas besoin. Tous à vélo ou en TCL. Je fais 5000 km par an en vélo en ville et je perds chaque année 0h

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Sakura le 29/01/2020 à 19:09

@soiphrrevin28, suppose qu il n à plus de crédit sur le dos et de fait son salaire n est plus amputé par un crédit ou loyer, donc espère qu il vit bien.
Comme le dit,, si ceux qui travaillent sur Lyon pouvait vivre sur Lyon, il y aurait moins de bouchon sur les routes.

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Au vrai ZIG ? le 29/01/2020 à 17:20
Zig. a écrit le 29/01/2020 à 16h27

Concrètement, ça veut dire quoi 142h de perdue, c'est par personne ? par an ?

Et 30% d'engorgement, c'est quoi ?

Pourquoi s'énerver sur des chiffres dont on ne connaît pas le sens ?

142h par an où tu t'énerves dans ta voiture parce que ça n'avance pas.
Pas de possibilité de lire, juste écouter la radio ou de la musique en pestant.

30% d'engorgement c'est en volume de la circulation.

Circulation fluide (ou du moins qui avance) : 70%
circulation où ça n'avance pas : 30% du temps sur l'ensemble des voies.


Les gens ne s'énervent pas avec des chiffres, ils s'énervent de payer cher des bagnoles et tout ce qui va avec, pour au final ne pas avancer parce que tout le monde a eu la même idée de prendre sa voiture.

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Zig. le 29/01/2020 à 16:27

Concrètement, ça veut dire quoi 142h de perdue, c'est par personne ? par an ?

Et 30% d'engorgement, c'est quoi ?

Pourquoi s'énerver sur des chiffres dont on ne connaît pas le sens ?

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Papy oust le 29/01/2020 à 16:20
ouste papy a écrit le 29/01/2020 à 10h48

et non l'avenir c'est la mort de la bagnole, vivement que seuls les véhicules électriques soient acceptés en ville, le bonheur que ça va être !

Il ne faut pas dire cela à un papy has been à la retraite!

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humour et amour le 29/01/2020 à 16:19
gag a écrit le 29/01/2020 à 09h51

On va bientôt partir papi , laisses une chance aux jeunes !!

C'est sûrement dû au fait que les gens prennent trop de temps pour manger dans les restos ??????????

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Fcl1 le 29/01/2020 à 15:50

Les lyonnais bloqués dans les bouchons sont ceux qui le veulent. 100 solutions existent pour s'en prémunir.

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zoune le 29/01/2020 à 15:09

On rebouche une trémie rue Garibaldi,résultat bichon et on creuse boulevard Vivier Merle . Bravo les ingénieurs

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relativisons le 29/01/2020 à 14:37
Sakura a écrit le 29/01/2020 à 11h43

Comme vous dites, c etait il y a 25 ans. Aujourd hui, ce n est plus le cas,, au vu des prix.
Il y a 25 ans avec un smic, on vivait, aujourd'hui on survit..

le pouvoir d'achat est plus important qu'il y a 25 ans selon l'insee:
seulement il reste un poste qui gomme ce pouvoir d'achat dans les grandes métropoles comme Paris ou Lyon:celui du logement dont le prix a plus que doubler en 20 ans pour son accès à la propriété..

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Lucio la facture le 29/01/2020 à 14:20

Moi je pense que c'est fait exprès maxi bénef pour les ventes d'essence maxi stress pour tout les usagers donc bien rentable pour les patrons et maxi pollution pour la future génération cercle vicieux qui fait tourner la finance

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soiphrevin28 le 29/01/2020 à 14:11
Sakura a écrit le 29/01/2020 à 13h45

@Victoria, le rapport est qu il.y a 25 ans, on pouvait vivre et travailler à Lyon et de fait on a pas besoin de voiture. Sauf qu aujourd'hui hui, bon nombre de personnes n ont pas d autres choix d utiliser une voiture pour pouvoir aller bosser sur Lyon,vu que leur salaire ne leur permet pas d y vivre.

En clair il.est facile de dire qu on peut se passer de voiture quand on.a les,moyens,de pouvoir habiter et travailler à lyon, mais ce n est plus le cas de nos jours alors,qu il y a 25 ans c était encore possible.

Vous avez raison, c'était plus facile à l'époque.
Toutefois, cette personne vit toujours à Lyon et semble vivre correctement.

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Sakura le 29/01/2020 à 13:45

@Victoria, le rapport est qu il.y a 25 ans, on pouvait vivre et travailler à Lyon et de fait on a pas besoin de voiture. Sauf qu aujourd'hui hui, bon nombre de personnes n ont pas d autres choix d utiliser une voiture pour pouvoir aller bosser sur Lyon,vu que leur salaire ne leur permet pas d y vivre.

En clair il.est facile de dire qu on peut se passer de voiture quand on.a les,moyens,de pouvoir habiter et travailler à lyon, mais ce n est plus le cas de nos jours alors,qu il y a 25 ans c était encore possible.

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cleret le 29/01/2020 à 13:26
Aurette a écrit le 29/01/2020 à 13h23

Moi j'ai gardée ma voiture et je suis partie à la campagne :-)

Bon courage dans les bouchons alors...
Sauf si vous travaillez à la campagne juste à côté de chez vous.

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Aurette le 29/01/2020 à 13:23
monp a écrit le 29/01/2020 à 11h21

Cela fait 25 ans que j'ai réglé ce problème.
Je suis venu habiter à Lyon en 1995 et j'ai vendu ma voiture.
Je suis à seulement trois stations de métro de mon boulot (Garibaldi / Grange Blanche).

Moi j'ai gardée ma voiture et je suis partie à la campagne :-)

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Victoria le 29/01/2020 à 12:22
Sakura a écrit le 29/01/2020 à 11h43

Comme vous dites, c etait il y a 25 ans. Aujourd hui, ce n est plus le cas,, au vu des prix.
Il y a 25 ans avec un smic, on vivait, aujourd'hui on survit..

Quel est le rapport entre votre commentaire et celui de monp ?
Il ou elle dit qu'en habitant et en travaillant à Lyon, le problème de la perte de temps dans les transports est réglé.
Et apparemment il ou elle vit toujours à Lyon.

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Sakura le 29/01/2020 à 11:43
monp a écrit le 29/01/2020 à 11h21

Cela fait 25 ans que j'ai réglé ce problème.
Je suis venu habiter à Lyon en 1995 et j'ai vendu ma voiture.
Je suis à seulement trois stations de métro de mon boulot (Garibaldi / Grange Blanche).

Comme vous dites, c etait il y a 25 ans. Aujourd hui, ce n est plus le cas,, au vu des prix.
Il y a 25 ans avec un smic, on vivait, aujourd'hui on survit..

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monp le 29/01/2020 à 11:21

Cela fait 25 ans que j'ai réglé ce problème.
Je suis venu habiter à Lyon en 1995 et j'ai vendu ma voiture.
Je suis à seulement trois stations de métro de mon boulot (Garibaldi / Grange Blanche).

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CF le 29/01/2020 à 10:52

Et les travailleurs qui prennent le train perdent quasiment autant de temps à cause des retards très fréquents de la SNCF.....Je précise que je prend le train tous les jours depuis six ans (ligne Dijon- Maçon- Lyon). Sans compter que nous sommes souvent transportés dans des conditions lamentables. Cela n'encourage pas les gens à prendre les transports en commun.

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ouste papy le 29/01/2020 à 10:48
Papimouzo a écrit le 29/01/2020 à 08h23

Et c'est très bien comme ça ! On s'en fout des modes doux et de la mode du vélo !

et non l'avenir c'est la mort de la bagnole, vivement que seuls les véhicules électriques soient acceptés en ville, le bonheur que ça va être !

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Binouze le 29/01/2020 à 10:42
obligé a écrit le 29/01/2020 à 09h38

D un autre côté la municipalité fait tout pour que ça coince : le cours Lafayette sur 1 voie . La place des jacobins où il faut faire le tour de la place pour aller de l autre côté !!! Et d autres rues bloquées volontairement du coup plus de pollution et de bouchons....

Sachez que l'objectif de la Métropole (et non la municipalité) est de modifier l'espace public afin d'équilibrer les différents modes de déplacements, historiquement très favorisé pour les voitures. La voiture a moins de place pour elle, pourtant la congestion (les bouchons) sont quasi équivalents d'une année sur l'autre. Pourquoi ? Car le trafic auto a diminué de 30% en 10 ans, et les transports en commun se sont développés. Il faut donc continuer à conserver une congestion assez forte, et dans le même temps continuer à redonner de la place aux modes alternatifs, pour ne pas redonner du souffle à la voiture dans l'espace urbain. Le Grand Lyon n'a donc aucun objectif de décongestionner le trafic, plutôt la conserver.

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Lol le 29/01/2020 à 10:38
obligé a écrit le 29/01/2020 à 09h38

D un autre côté la municipalité fait tout pour que ça coince : le cours Lafayette sur 1 voie . La place des jacobins où il faut faire le tour de la place pour aller de l autre côté !!! Et d autres rues bloquées volontairement du coup plus de pollution et de bouchons....

Ben oui ! Il faut faire le tour de la place pour aller de l'autre côté !!!! Vous auriez souhaité passer au milieu ? Il faudrait alors penser à déplacer la fontaine pour votre confort ?

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Grand gognand le 29/01/2020 à 10:10

Un petit mâchon dans un bouchon lyonnais..
.c'est sympa aussi d'y passer du temps... !

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Axes le 29/01/2020 à 09:53
Papimouzo a écrit le 29/01/2020 à 08h23

Et c'est très bien comme ça ! On s'en fout des modes doux et de la mode du vélo !

Des grands axes pour les vélos , de-mème pour les bus et d'autres pour les autos "clean" avec de moins de feux

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gag le 29/01/2020 à 09:51
Papimouzo a écrit le 29/01/2020 à 08h23

Et c'est très bien comme ça ! On s'en fout des modes doux et de la mode du vélo !

On va bientôt partir papi , laisses une chance aux jeunes !!

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obligé le 29/01/2020 à 09:38

D un autre côté la municipalité fait tout pour que ça coince : le cours Lafayette sur 1 voie . La place des jacobins où il faut faire le tour de la place pour aller de l autre côté !!! Et d autres rues bloquées volontairement du coup plus de pollution et de bouchons....

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70 km/h le 29/01/2020 à 09:04

Je ne voit pas l intérêt des 70 km/h sur le perif avant 90 km/h et maintenant plus de bouchon Mais c est vrai les radar encaisse plus aussi

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Papimouzo le 29/01/2020 à 08:57

Et il y en aura de plus en plus C est irréversible sinon comment aller au boulot pluss les gens de l extérieur et rajouter à cela les familles avec 3 ou 4 voitures chez eux = père. Mère fils fille et le permis à 16.ans avec

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Régulez... le 29/01/2020 à 08:32

...les feux et vous faites sauter plus de la moitié des bouchons, la preuve cela arrive à certains moments et..miracle circulation fluide, étant livreur je le vois TOUS les jours..mais je ne dis ou car "on" changerait bien cela pour perturber la circulation, la preuve que si l'on veut on peut modifier les logiciels de régulation

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Papimouzo le 29/01/2020 à 08:23

Et c'est très bien comme ça ! On s'en fout des modes doux et de la mode du vélo !

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