Le comité syndical du SYTRAL a voté ce lundi matin une nouvelle tarification solidaire et équitable sur le réseau TCL. Cela correspond à la mise en place dès le 1er janvier prochain de deux nouveaux abonnements : le solidaire gratuit et le solidaire réduit au tarif de 10 euros.
Le premier concerne les personnes disposant des plus faibles ressources comme les bénéficiaires du RSA, de l’allocation adulte handicapé, de l’allocation de solidarité personnes âgées… Soit 130 000 bénéficiaires.
Le second est destiné aux bénéficiaires de l’allocation de retour à l’emploi, de l’aide aux chômeurs créateurs ou repreneurs d’entreprises mais aussi les scolaires boursiers. L’abonnement pourrait profiter à 70 000 personnes.
Ces nouvelles mesures vont également profiter aux conjoints et aux enfants des bénéficiaires. L'abonnement solidaire sera chargé sur une carte Técély avec photo qui devra être validée à chaque voyage. La validité ira de 6 mois à 5 ans selon les statuts respectifs de chaque personne.
"Le développement des transports en commun est le moyen le plus efficace pour réduire les inégalités territoriales et sociales. Nous souhaitons avant tout permettre l’accession de tous aux transports en commun en offrant la gratuité aux plus démunis, et ce dès le 1er janvier 2021", a déclaré Bruno Bernard, le président du SYTRAL.
A noter aussi une évolution de la grille tarifaire du Rhônexpress validée lors du comité syndical du SYTRAL : la navette entre la gare TGV de Lyon Saint-Exupéry et celle de la Part-Dieu sera gratuite dès le 1er janvier 2021 pour les moins de 12 ans et coûtera 10 euros par trajet aux 12-25 ans et aux voyageurs en possession d'un billet SNCF.
Bonjour
Signaler RépondreEt pourquoi pas depuis novembre ou des décembre ?
Eh bien c'est une bonne mesure, je ne me souviens plus la dernière fois que j'ai pensé ça d'une décision politique.
Signaler RépondreDiviser pour régner....
Signaler RépondreC'est un premier pas, même un sacré bond vers l'avenir, arrêtez de toujours tout critiquer, un de ses jours les tcl seront gratuit pour tous et des agents sécu seront en remplacement des contrôleurs.
Signaler RépondreLes transport en communs libres sont une base pour une société évoluée.
Les employés et élus du Sytral et leur famille ont la gratuité des TCL, 50 places de garage pour leur voiture à la Part Dieu...
Signaler RépondreIls ne payent déjà pas....mais possèdent des fringues de luxe sur je ne me payes pas et de grosses voitures...
Signaler Répondre« Nous vivons dans un monde ou ceux qui gagnent 100 000 euros par mois persuadent ceux qui en gagnent 1 800 que tout va mal à cause de ceux qui vivent avec 535 euros. Et ça marche… »
Signaler RépondrePerso je fais des missions quand j’en ai besoin et surtout avant l’épuisement des allocations chômage.
Signaler RépondreComme tu le dis bien dans cette société pour travailler il faut être à l’aise pour lécher les bottes, le moins je bosse le mieux je me porte.
Mais notre système produit tellement de richesses que à part les concentrer dans les mains de 0,01% des plus riches travailler ne sert à rien. Théoriquement avec 8h de travail par semaine, avec l’état de l’industrie actuel, on en ferait assez.
Du coup oui les 35h c’est de l’esclavagisme volontaire.
Perso rien à f... je payais déjà pas ;)
Signaler RépondrePeut-être l'ancien dirlo de la Villa Gillet prendra enfin les transports en commun à ce prix imbattable.
Signaler RépondreGratuité pour les travailleurs d'accord mais gratuité pour les chômeurs pas . D'accord du n'importe quoi à long-terme ils veulent une chose plus de voitures sur Lyon plus voiture Sur Villeurbanne voilà l'objectif et ils vont y arriver ciao bonsoir
Signaler RépondreParfaitement, car ce sont toujours les mêmes qui bénéficient du social ! Vous vous rendez compte au moins que vous gagnez autant de fric qu'un ouvriez qui bosse alors que vous êtes en grande partie oisifs ( ves ) ?
Signaler RépondreLes TCL vont devenir des coupes gorges.
Signaler RépondreToi ta un pb quelqu’un qui est content enfin les tcl gratuit pr ceux qui ont besoin on dirait sa te rend aigri
Signaler RépondreA quoi sa sert de rager gratuitement comme tu le fais ?
en vélo c'est plus facile et gratos
Signaler RépondreJe prenddrais plus les TCL les places assises seront prises gratuitement
Signaler Répondreet je payerais plein pot.
Juste et parfait
Signaler RépondreMais fréquentant les transports en commun je peux attester que pas mal de
Passagers s,abstenaient de payer, rien n,à donc changé , c'est une régularisation pour les tricheurs quant à moi je suis riche et je paie plein pot!
Et pas oublier de préciser une augmentation des incivilités
Signaler RépondrePour financer cette mesure que personne n'a demandé on va augmenter les tarifs pour ceux qui paient leur abonnement et leur ticket.
Signaler RépondreAssistanat, assistanat....
Et tu veux pas aussi une bagnole ? Je te rappelle que tu es en France et que toutes tes interjections en arabes sont de trop, c'est aussi cela se faire comprendre. Comme tes commentaires, ta provocation n'est pas digne d'un grand penseur comme toi. Je suis persuadé que tu n'es qu'un provocateur .
Signaler RépondreC’est vrai que les 130000 personnes concernés sont paralysés vous avez raisons. Sinon quel rapport avec le sujet? Vous voulez dire qu’une personne souffrant de handicap ne peut pas travailler et payer son abonnement tcl ?
Signaler RépondreMashalla !!! Pour tous les nécessiteux, cette mesure est une bénédiction.
Signaler RépondreMerci vraiment pour tous ces malheureux qui sont de plus en plus nombreux, nous devons les aider. Hamdoulilah j’ai les larmes aux yeux quand j’y pense, maintenant il y a aussi le problème des logements, trop de logements non occupés malgré beaucoup de sans abris.
La lutte continue challa !
vous parlez d'une catégorie de personnes qui par obligations ont besoin d'aides sociales, ce sont ceux là qu'il faut aider !!! Je le dis sincérement, je parle de ceux qui organisent leur pauvreté, en envoyant l'argent du social , au bled, les SDF (migrants ) qui ne font rien pour la France et qui la pollue, les fainéants patentés qui refusent le travail de pôle emploi,
Signaler RépondreS'il y a des jaloux qui envient les handicapés qui ne paieront pas les transports en commun, je me porte volontaire pour vous péter la colonne vertébrale et les 2 jambes, pour être sûr de l'efficacité.
Signaler RépondreEt après on en reparle.
Une Société d’assistés! C’est pire que tout! Et après ce sont les mêmes qui vont bénéficier des TCL GRATUITS qui vont acheter le dernier grand écran SAMSUNG pour leur salon! Comme quoi, la Métropole favorise le pouvoir d’achat! Nous aurons plus d’insécurité dans le métro. Les usagers qui paient plein pot leur ticket vont peu a peu déserter les TCL et reprendre leur voiture! Bravo bruno Bernard, vous avez inventé le green bashing! Ou l’écologie totalitaire! Vous avez la main sur le coeur que vous vous êtes augmentes de 1000 eur. Tellement beau la générosité pour soi-même quand ce sont toujours les mêmes qui paient pour garantir votre niveau de vie!
Signaler RépondreEt les sans tickets,que vont ils faire ? Ils vont payer à la place des soi disant précaires ?
Signaler RépondreLa consolation pour les salarié(e)s qui vont se faire chasser de la métropole car ils/elles n'ont pas de vignette crit'air 0 ou 1, c'est que leur fric ne servira plus à payer pour ça.
Signaler RépondreIl faut bien que l'addition soit réglée et que la dette soit compensée par une recette.
Signaler RépondreAu final, qui payera pour ces 130.000 personnes ?
Il serait bien que Lyon Mag éclaire les métropolitains sur cette question.
Que l'on procure aussi une carte qui leur permettra de se faire rembourser la TVA , lors de leurs achats .
Signaler Répondrevous vivez avec 298 euro par mois ?? et vous habitez Lyon? comment est ce possible? toutes les aides mises bout à bout vous devez avoir plus que 298 euro??
Signaler RépondreCeux qui ne payent pas, le feront maintenant légalement. Ce qui ne change pas: c'est ceux qui bossent qui payent pour eux.
Signaler RépondreLe "tout gratuit" n'aide pas les gens, mais les confortent dans l'oisiveté ou le renoncement, et découragent un peu plus ceux qui payent toujours tout.
Paradoxalement, l'égalitarisme génère des inégalités.
Je ne te comprends pas ! Tu dis que c'est une bonne analyse et à la fin de ton commentaire tu débines ! Tu es un grand malade ou argumente stp
Signaler RépondreVous pouvez prendre toutes les mesures si quelqu'un n'a pas envie de bosser, il ne bossera pas... La seule solution est de faire en sorte que le frigo soit vide au 10 du mois, ils travailleront peut être après... Et si ils ne veulent pas, l'hiver arrive, ils seront moins nombreux en Avril...
Signaler Répondre--Plus besoin de verbaliser ( en prenant le risque de se faire cogner le groin)
Signaler Répondrepar les contrevenants qui n'ont pas de ticket et qui de plus ne paient pas les amendes!
Il restera juste a controler les gens qui ont acheté leur ticket ( et qui paient les tickets des autres avec leurs impots)
Pas de vague pour ces gens là et on pourra dire : les transports sont apaisés . Jubilatoire ....
Etant en invalidité je perçois seulement 289€ de revenus soit moins que le RSA et pourtant je ne fais pas parti des minima sociaux contrairement aux AAH (qui touche environ 3 fois plus que moi).Résultat : j'évite de prendre les TCL car je ne peux pas me payer 68€/mois d'abonnement. Si au moins les pensions d'invalidité rentraient dans les critères de réduction du prix de l'abonnement ou des tickets à Tarif réduit ça serait génial.
Signaler RépondreEnsuite rien n'est dit dans cet article pour les enfants de moins de 11 ans, les apprentis, les étudiants précaires, les seniors pauvres.
Mais qui va financer tout ça ? Les usagers qui paient leurs tickets au prix fort et les abonnés à 68€/mois!
J'espère que votre post est un fake...
Signaler RépondreVous comparer le monde du travail actuel (je ne crois que l'on soit à plaindre avec nos mini 35h) avec l'ancien monde et ses esclaves? Vous ne devez pas être âgé pour dire ce genre de chose.
On attend vos chiffres pour dire qu'il s'agit d'un goutte d'eau, si je lis les chiffres (vous savez apparemment comment marche internet donc vous devrez trouver facilement) les prestations sociales (on est d'accord il y a les retraites dedans également qui bouffent 40% de ces prestations) représentent 32% du PIB en 2018... ce n'est pas un goutte d'eau. Si on compare aux impôts d'une année, ces mêmes prestations sociales représentent 12% environ des impôts total... ce n'est pas une goutte d'eau.
Et cela ne cesse d'augmenter d'année en année.
Peut-être aurait-il fallu aller voter ?
Signaler Répondreun repaire de fachos aigris
Signaler RépondreLes élus ecolo,socialo, insoumis ne connaissent pas le gout de l’effort. Et pourtant, ce sont des valeurs simples qui permettent de se donner un but et de se niveler par le haut ! Ce n’est pas en donnant sans rien demander en retour que nous allons y arriver. Vous validez la société d’assistanat! Mais rien n’est gratuit! La décadence de la société est en route par les gauchistes. La décroissance ne permet rien sinon de niveler tout par le bas! La contribution symbolique actuelle de 9.3 eur par mois est juste et permet a l’usager de contribuer à la propreté, au salaire du chauffeur, a la sécurité dans le métro et dans le bus,de se sentir impliqué ...et dire que le système démocratique français a permis l’élection de ces élus qui veulent tout détruire...
Signaler Répondrej en ai marre de toujours et toujours payer!!!!
Signaler Répondrej ai découvert que ma taxe d'habitation frôle un salaire (1900€), pour 1 part (alors que l an dernier je n en payais pas)
avant de jouer les bons samaritains avec le fruit de mon travail, j'apprécierai qu on me respecte, en me permettant par exemple de disposer de TCL PROPRES ET SURS!!!!!!!!! (sans oublier les rues et trottoirs qui sont juste immondes, et ce, a 2 pas de la prefecture)
une fois ce travail fait, j'accepterai peut etre de financer les lubies bien pensantes des amis de Bruno Bernard
au fait, on en est ou De l'encadrement des loyers et du foncier?? ca semble plus important, non? permettre a des travailleurs de se loger décemment, plutôt que de les exiler à 50km de Lyon!!!!!
La gratuité pour 130 000 personnes ? En réalité, à partir du moment où vous rendez quelque chose gratuit, vous voyez le nombre de bénéficiaire doubler. Eh oui, forcément !
Signaler RépondreDe plus, la gratuité n'incite pas au respect des transports mis en place. Cela devient rapidement un nouveau DROIT, inaliénable, sur lequel aucune future municipalité n'osera revenir.
Et cette gratuité n'en est pas une. Car la gratuité pour les uns signifie impots pour les autres. Déjà que le billet est pris en charge à 60% par nos impots.
De plus, le prix du billet plein tarif devient prohibitif, tandis que le forfait mensuel augmente chaque année. Faut il sans cesse que les uns casquent pour les autres ?
Je soutiens cette mesure si elle s'applique aux travailleurs démunis. Ce sont surtout eux qui ont besoin de se déplacer.
Signaler RépondreEn revanche, accorder les transports gratuits aux personnes qui ne travaillent pas, me semble un nouveau pas vers l'assistanat.
On incite de moins en moins à travailler. Une personne au SMIC va cotiser, payer ses transports et n'aura que peu d'aides sociales. Une personne qui prend un travail gagnera moins d'argent qu'une personne inactive (et ce n'est pas la prime d'activité qui va compenser ce biais)
Nous avons de plus en plus une scission entre ceux qui travaillent et paient des impots, et ceux qui ne travaillent pas et ne paient strictement plus rien. Ce qui ne va pas sans interroger sur la notion de citoyenneté. On risque rapidement d'avoir des citoyens de seconde catégorie, vivant d'aide sociale sans participer à la société (je ne parle pas des mères de famille ou des personnes en situation de handicap, mais des personnes tout bonnement inactives)
Alors oui, il faut soutenir les plus démunis, mais je ne vois pas en quoi la gratuité des transports va les aider. Cherchons plutôt à aider les travailleurs : transports en commun gratuits faiblement rémunérés, transports gratuits pour les jeunes entrepreneurs...
Avec les élus pastèques ecolo, c’est Open bar! Mr Bernard, il semble que vous êtes trompé, dans la vraie vie, rien n’est GRATUIT, tout a un prix! Les lyonnais qui paient des impôts, vont payer encore plus d’impôts pour financer vos mesures démagogiques! En 4 mois, vous et votre majorité avez fait très fort! Quand allez vous revenir dans la vraie vie? Quand allez vous être le président de tous les habitants de la Métropole ? Lyon et sa Métropole doivent rester attractives! C’est l’économie dynamiquequi permet de redistribuer en partie des ressources vers les plus démunis. L’ecologie punitive n’a pas sa place dans la République! Vous qui êtes chef d’entreprise, revenez a la raison!
Signaler RépondreLa majorité des gens qui ne travaillent pas c'est pas volontaire. Soit car ils ne peuvent pas pour des raisons physique ou psychique, ou que le monde du travail est insupportable pour eux.
Signaler Répondrele monde du travail est insupportable pour la plupart, mais pour certains il n'arrive pas à jouer le jeux du petit esclave lécheur toute la journée
Bon après vu la quantité de taxe que l'état percoit, les aides sociales sont juste une goutte d'eau malgré ce qu'on veut nous faire croire
Une contribution même symbolique de chacun permettrait de se dire que rien n’est GRATUIT sauf dans le monde des bisounours écolo et bobo de Greg et de Bruno! Ca permettrait aussi de respecter le matériel et la propreté dans le metro et dans le bus! Les tarifs actuels semblent justes pour chacun. Entre un abonnement a 9.3 eur et un abonnement plein tarif a 65 eur, j’appelle cela un système juste et solidaire. Chacun paie en fonction de ses revenus. Faire passer le message de la GRATUITE est un mauvais message donné! Il faut toujours des « pigeons « pour financer vos mesures dogmatiques d’un autre temps!
Signaler RépondreOui excellente analyse... comme ça ils peuvent se déplacer gratuitement pendant que les autres travaillent c'est logique il faut bien que quelqu'un paye sinon ça ne serait pas gratuit ! Tu as compris ? Ou sinon je peux faire un dessin pour expliquer
Signaler Répondregratuit ça n'existe pas.En l'occurence , c'est ceux qui payent des impôts qui vont avoir leur charge, ceux qui ne payent pas
Signaler Répondreet ca va faire des jaloux parmi a ceux qui devront continuer a payer
Signaler RépondreL'hypothèse est que tous les bénéficiaires de la mesure en profitent, ce qui est loin d'être vrai, et quand bien même les gens prendraient leur abonnement "parce que c'est gratuit", ce n'est pas pour autant qu'ils se baladeront s'ils n'ont aucune raison de le faire, n'engendrant pas de moyens supplémentaires de la part des TCL.
Signaler RépondreBravo. Gratuit n'existant pas, qui paiera ce manque d'après vous ? Un peu plus pour les chomeurs professionnels.
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