Grâce à l'Union européenne, le Lyon-Turin va coûter moins cher à la France

Grâce à l'Union européenne, le Lyon-Turin va coûter moins cher à la France
Photo d'illustration - DR

La facture va être allégée de 2,5 milliards d’euros.

L’Union européenne a en effet décidé d’augmenter sa contribution au financement de la nouvelle liaison ferroviaire entre Lyon et Turin.

Cette contribution va passer de 40% à 55% permettant de réduire de plus de 2,5 milliards d’euros le coût pour la France concernant la construction du tunnel sous les Alpes et de ses voies d’accès.

"Cette décision, évoquée depuis près de deux ans, a été validée le 26 mars par le Comité des représentants permanents (Coreper) de l’UE et pourra entrer en vigueur cet été après un vote du Parlement de Strasbourg", déclare le Comité pour la Transalpine dans un communiqué.

La construction de la ligne Lyon-Turin devrait se dérouler jusqu’en 2027 avant une mise en circulation prévue pour 2030.

22 commentaires
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simplementcitoyens le 08/04/2021 à 11:24

c'est un peu comme la nouvelle central nucléaire nouvelle génération, qui n'est toujours pas terminer avec un cout qui a triplé, quadruplé ainsi le contribuable paie la facture pour l'incompétence des gestionnaire.

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walllah'. le 07/04/2021 à 18:01
oups a écrit le 07/04/2021 à 17h09

Grâce à l'Union Européenne ?
La France verse 22,2 milliards d'euros à l'union européenne mais ne reçoit que 14,8 milliards.
La France perd donc plus de 7 milliards d'euros chaque année, qui pourraient être judicieusement utilisés.

Pas très économique le coût du bonheur d'être européen.

A Lyon et dans sa métropole, l'Europe ne doit plus être un rêve.

Seul les rêves de vélos cargo devraient être autorisés.

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oups le 07/04/2021 à 17:09

Grâce à l'Union Européenne ?
La France verse 22,2 milliards d'euros à l'union européenne mais ne reçoit que 14,8 milliards.
La France perd donc plus de 7 milliards d'euros chaque année, qui pourraient être judicieusement utilisés.

Pas très économique le coût du bonheur d'être européen.

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En direct de Poitiers le 07/04/2021 à 16:04

Les pizzas royales et les pâtes à la bolognaise ne doivent plus faire partie des rêves d'enfants, c'est gras et en plus y a de la viande dedans.

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Greg Doudou le 07/04/2021 à 14:08
Tétanos a écrit le 07/04/2021 à 13h38

Il faut que le tunnel du frejus soit un tunnel réservé aux modes doux.
Ainsi nous pourrons continuer à acheter de la mozzarella et à vendre nos légumes bois produits à la tête d’or.

Oui, et il faut transformer le tunnel de Fourvière en champignonnière bio. Avec une station du Bernarphérique à la sortie du tunnel on pourra exporter la production de champignons hallucinogènes dans le monde entier de façon écologique.

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Tétanos le 07/04/2021 à 13:38
Greg Doudou a écrit le 07/04/2021 à 13h25

Ce tunnel est une aberration, ça ne sert à rien de faciliter les échanges économiques avec les italiens alors qu'il faut des circuits courts. Les approvisionnements doivent venir d'une distance parcourable en vélo cargo, en trottinette non-électrique ou en charrette à bœufs. Avec les potagers et vergers bio plantés dans l'agglomération Lyon sera prochainement auto-suffisante. Les Romains n'ont pas eu besoin de tunnel pour venir en Gaule, inutile d'en construire un de nos jours.

Il faut que le tunnel du frejus soit un tunnel réservé aux modes doux.
Ainsi nous pourrons continuer à acheter de la mozzarella et à vendre nos légumes bois produits à la tête d’or.

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Le Bernarphérique, bientôt aussi pour les italiens le 07/04/2021 à 13:37

D'après Bruno Bernard, un téléphérique reliant les 2 villes serait beaucoup plus écologique, silencieux et rentable, à raison d'une télécabine toutes les 30 secondes, et dans lesquelles pourraient entrer les camions en marche à arrière

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Greg Doudou le 07/04/2021 à 13:25

Ce tunnel est une aberration, ça ne sert à rien de faciliter les échanges économiques avec les italiens alors qu'il faut des circuits courts. Les approvisionnements doivent venir d'une distance parcourable en vélo cargo, en trottinette non-électrique ou en charrette à bœufs. Avec les potagers et vergers bio plantés dans l'agglomération Lyon sera prochainement auto-suffisante. Les Romains n'ont pas eu besoin de tunnel pour venir en Gaule, inutile d'en construire un de nos jours.

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vinoc le 07/04/2021 à 12:43

Dommage que l'article ne précise pas que la France étant contributrice net envers l'UE va donc recevoir son propre argent moins la taxe prélevé par l'UE..

Bref cette aide fait perdre plus d'argent au contribuable Français que si ça avait été payé directement, sans l'UE !

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MOI le 07/04/2021 à 12:43
RALEUR a écrit le 07/04/2021 à 11h08

Pour être contre c'est sur . sauf que vous êtes pour le ferroutage . Il faudrait savoir ?
C'est quoi une pise , un urinoir penché !

Encore un écolo qui ne comprend absolument rien,et qui est contre toute forme de modernisme

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La gare hobit le 07/04/2021 à 12:42

Bref, juste pour dire que , l’arrière Train sifflera Trois fois aux citoyens européens qui payeront la facture ,mdr.

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Un Bonjour à nos amis anglais. le 07/04/2021 à 12:26

L’européen est un piège à Cons se le disent.

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Pfff les gens sont compliqués le 07/04/2021 à 12:18
Electeur EELV a écrit le 07/04/2021 à 10h13

Nous sommes contre cette ligne TGV, nous demandons quelle devienne une pise cyclable.

EELV est contre le Lyon-Turin mais leurs électeurs (enfin ce qu'il en reste) sont "pour".
Du coup, dilemme pour Greg Doudou et Bruno Bernard.
https://www.leprogres.fr/economie/2021/03/12/selon-un-sondage-les-sympathisants-ecologistes-sont-favorables-au-lyon-turin

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Précisions le 07/04/2021 à 11:55

Cool nos impôts vont baisser !
Ah ben non, les pastèques ont budgété des milliards supplémentaires pour sauver les librairies de gauche et passer toute la région lyonnaise en pistes pour vélocipèdes...
Il ne faut pas oublier aussi le manque de retombées économiques du Tour de France qui ne passera plus jamais dans le Rhône car banni par les pastèques.
Conclusion on va continuer à raquer pour des choses inutiles !
On pourra toujours se rendre au Grand Marché de Turin pour se consoler... Marché impressionnant pour info, ça change du marché de la Guill des pastèques...

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Quoi ? le 07/04/2021 à 11:44
Electeur EELV a écrit le 07/04/2021 à 10h13

Nous sommes contre cette ligne TGV, nous demandons quelle devienne une pise cyclable.

Tu n'es pas capable de faire 1 km en vélo,alors ton post est ridicule !!!

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lol le 07/04/2021 à 11:43

doucet va crier au scandale,lui qui est contre tout,sauf ses présences lors des manifs en pleine pandémie !!!!!

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RALEUR le 07/04/2021 à 11:08
Electeur EELV a écrit le 07/04/2021 à 10h13

Nous sommes contre cette ligne TGV, nous demandons quelle devienne une pise cyclable.

Pour être contre c'est sur . sauf que vous êtes pour le ferroutage . Il faudrait savoir ?
C'est quoi une pise , un urinoir penché !

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Escrocs le 07/04/2021 à 10:57

Et qui finance l'UE?...nous!

Le vrai titre devrait être "L'UE nous rend une petite partie de l'argent qu'elle a pris dans nos poches et nous demande de dire merci"

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Gab le 07/04/2021 à 10:40

L'écolo Doucet avait bien raison

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Electeur EELV le 07/04/2021 à 10:13

Nous sommes contre cette ligne TGV, nous demandons quelle devienne une pise cyclable.

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Lolipu le 07/04/2021 à 10:10
Eurotunnel bis a écrit le 07/04/2021 à 10h07

Accessoirement, un futur tunnel à migrants, venant de Lampedusa vers la France?

Si ça peut permettre à des braves de réaliser leur rêve, alors j'en suis heureux.

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Eurotunnel bis le 07/04/2021 à 10:07

Accessoirement, un futur tunnel à migrants, venant de Lampedusa vers la France?

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