Des travaux de rénovation vont être menés cet été sur la ligne C du métro avec au bout des perturbations pour les usagers.
La ligne C circulera uniquement entre Cuire et Croix-Rousse du lundi 24 juillet au vendredi 11 août inclus. Les stations Hôtel de Ville Louis Pradel et Croix-Paquet ne seront pas desservies.
Les voyageurs sont invités à emprunter la ligne C13 dont la fréquence sera renforcée dans le cadre de ces travaux de rénovation.
A noter que le métro C circulera avec une fréquence de 11 minutes le temps des travaux. Elle fonctionnera par ailleurs jusqu’à minuit le vendredi 21 juillet et le samedi 22 juillet (au lieu de 2h du matin habituellement) et ne pourra être empruntée après 21h30 le dimanche 23 juillet et le jeudi 10 août.
Bizarrement sous d'autres mandats il n'y avait pas autant de perturbations comme ça, non?
Signaler RépondreBibliothèque municipale, salle régionale (5ème niveau), pour te servir, Du plouc.
Signaler RépondreSauf que la ligne C est partiellement en surface. Autres exemples de métros partiellepent enterrés, les lignes 2, 5 et 6 (j'en oublie il me semble) à Paris. Le métro n'est pas forcément sous terre, de la même façon un tramway n'est pas forcément qu'en surface (par exemple le tramway de Bruxelles).
Signaler RépondreMontres-nous ces plans duschmoll.
Signaler RépondreCertains ne savent rien mais parlent beaucoup. Un métro c’est enterré et pas en surface. Avoir un train sous ses fenêtres c’est pas génial
Signaler RépondreJ'oubliais : il y a des plans datant de 1975 pour ce prolongement, mon général !!
Signaler RépondreCela fait 48 ans qu'ils dorment dans un placard, dont les maires successifs de Caluire ne veulent pas qu'on les sorte.
Posez les bonnes questions : Pendant les travaux,
Signaler RépondreIls vont se balader où, les Caluirards ?
Ils vont poser leur crotte où, les clébards des Caluirards ?
Il vont garer leurs caisse où, les habitants du secteur Lavoisier qui ont fait de la "voie verte" ... un parking ?
Je n' ai jamais compris pourquoi le Sytral n' avait jamais songé a élargir la fin de la ligne C et a la prolonger en mode tramway ou semi enterré jusque a Rillieux via Caluire.
Signaler Répondreça couterait moins cher que la ligne Charpennes Rillieux dont le projet a été abandonné.
On ne saura pas quels travaux pour quelle rénovation. Non. L'objectif est d'exciter le lectorat, pas d'informer.
Signaler Répondre