Le pont de Condrieu, situé entre le Rhône et l’Isère, au sud de Lyon, a été contraint de fermer le 6 mai dernier, jusqu’à nouvel ordre, en raison de l’affaiblissement de ses câbles. Les plus de 7000 automobilistes qui l’empruntent au quotidien sont ainsi contraints de prendre des déviations importantes pour rejoindre l’autre rive.
Une réouverture possible en fin de semaine ?
Ce mardi 13 mai, les Départements du Rhône et de l’Isère ont publié un communiqué important concernant l’avenir du pont. Une opération de bridage des faisceaux de câbles a débuté dans la matinée. Pas moins de 40 sangles vont venir entourer chaque faisceau. "Cette opération permet d’améliorer la sécurité du pont, l’objectif étant de le rouvrir aux piétons et aux modes doux d’ici à la fin de semaine après avis d’expert", est-il indiqué par les Départements.
Ces travaux de consolidation se termineront ce mercredi. De quoi laisser envisager une réouverture dans les prochains jours.
Ce qui n'empêchera pas le pont de Condrieu de subir un jour de plus lourds travaux pour faire passer l'ouvrage dans le XXIe siècle et garantir la sécurité de ceux qui l'empruntent.
Vous devriez lire l'excellent rapport du Sénat sur l'état des ponts en France. Ca vous aiderait à cesser d'incriminer les camions comme seule cause de détérioration des ouvrages d'art...
Signaler Répondrehttps://www.ouest-france.fr/politique/institutions/senat/la-situation-ne-sameliore-pas-en-france-au-moins-25-000-ponts-sont-en-tres-mauvais-etat-ec7abb1a-ef1a-11ee-aeb0-1ed1900e85aa
Tu sais qu'à Bordeaux, mairie écolo, depuis mardi, les SUV paient le stationnement 30 % plus cher ? Et ça concerne les thermiques, les hybrides ET AUSSI les électriques. Dommage pour ton idiotie sur les écolos et les véhicules électriques.
Signaler RépondreAllez, essaie encore.
pour les écolos les bus et les lourdes voitures électriques font partie des modes doux ! on peut craindre le pire.
Signaler RépondreOù l'info est-elle publique ?
Signaler RépondreMais admettons que c'est exact, où est le problème ? Puisque Total fait, selon toi, partie des méchants, je propose, et tu sera forcément d'accord avec moi, qu'on va les faire stopper toute extraction du sous-sol, ainsi d'ailleurs que toutes les entreprises qui extraient. On fait comment ensuite ? Tu laisses tomber ton téléphone, ta télé, ta bagnole ? Pour commencer, bien sûr...
Le pont ne devrait donc pas rouvrir aux voitures dans tous les cas ?
Signaler RépondreC’est vrai, l’info est publique et je peux la confirmer d’après une source au sein du Département du Rhône. Il y a une canalisation pétrochimique qui passe dans le pont pour desservir un site industriel dans la région. La canalisation est dangereuse en cas de fuite du produit donc il a été décidé de la couper après la fermeture du pont. Avant cela la ligne était surveillée contre les fuites par un hélicoptère qui passe avec un capteur chaque semaine.
Signaler Répondreje vous envoie un rouleau de chaterton à dos d'escargot pour aider au bridage des cables, il arrivera peut être d'ici quelques année... (si il arrive)
Signaler RépondreEt les gros camions qui passent malgré la limite de poids, ça ne vous interpelle pas quelque part ? Non, bien sûr, si la structure est endommagée, c'est de la faute à personne et si on répare, c'est pour emmerder les gens. D'ici ce soir, ça va être aussi de la faute des écolos.
Signaler RépondreJe vous cite la première phrase de l'article du 6 mars 2024 d'un excellent journal :
"Depuis la pose de portiques limitant la hauteur à 2,70 mètres aux deux entrées de l'ouvrage qui relie Condrieu aux Roches-de-Condrieu en Isère en janvier 2023, 33 incidents ont eu lieu.."
TRENTE-TROIS en seulement 14 mois !!!
source : https://www.lyonmag.com/article/134967/des-detecteurs-de-gabarit-installes-sur-le-pont-de-condrieu
Alors comme ça, "il paraît que" ? Et on peut savoir où il habite Monsieur Il-paraît-que pour discuter de ses sources ? En plus comme il en sait des choses, il doit être un proche cousin de Monsieur Yaka, Madame Fokon, et Madame Yzonka, pas vrai ?
Signaler RépondreLes ponts en France sont en piteux état.
Signaler RépondreEh, les Lyonnais de LyonMag ! Vous êtes là ? Tout ça, il paraît que c’est à cause des Verts et de Grégory Doucet, non ?
Signaler RépondreBien entendu en 2025 on bricole à coup de rustine et enmerde la population.
Signaler RépondreIl parait qu'il y a une belle conduite de dérivé de produit pétrochimique dessous la chaussée...
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