La Métropole de Lyon a confirmé ce vendredi 27 juin le maintien du sens unique automobile sur l’avenue Rockefeller, entre les boulevards Pinel et Ambroise-Paré (dans le sens Bron-Lyon). Une décision qui ne manquera pas de faire réagir les riverains et les automobilistes.
L’expérimentation, lancée en novembre 2024 pour permettre le passage de la Voie Lyonnaise 12, devient définitive.
"Nous savions que le vélo était déjà utilisé sur cet axe, mais l’expérimentation nous a montré qu’une infrastructure adaptée renforce considérablement cet usage. Beaucoup de personnes nous ont fait part de leur soulagement à circuler sur cet axe très emprunté, en toute sécurité, et notamment les piétons qui ne partagent désormais plus les trottoirs avec les cyclistes. Nous avons également mis en place différents aménagements dans le quartier afin d’adapter les itinéraires pour les automobilistes", a réagi la maire du 3e arrondissement de Lyon, Marion Sessiecq.
Les critiques, parfois vives, des opposants — inquiets pour l’accès aux hôpitaux et les reports de circulation dans les rues du 8e ou de Montchat — n’ont pas infléchi la décision. Pour les élus, l’enjeu est clair : favoriser les mobilités douces.
L’argument principal ? La fréquentation cyclable aurait été multipliée par dix depuis le début du test.
Des travaux d’aménagement complémentaires sont prévus cet automne, notamment au niveau des carrefours. Mais la direction est donnée. Pour les élus, "changer les habitudes, c’est compliqué", mais nécessaire, au nom de la sécurité et de l’environnement.
Ce maintien du sens unique, contesté dès l’origine, notamment par les personnels soignants, devrait continuer à alimenter la colère de certains habitants.
Accès Natecia et hôpital Grange Blanche impossible. Tout pour ennuyer les automobilistes. Évidemment suppression des stationnements vers les hôpitaux. Zéro concertation. Stop la dictature ecolo hors sol.
Signaler RépondreCette décision fait suite à une consultation de toutes les parties concernées.
Signaler RépondreJe peux vous dire que les femmes enceintes, les patients en chimio ou les victime d'AVC sont vraiment heureuses de venir en vélo.
Evidemment, il y aura toujours des fachos de bagnolards crit'air 3 qui viendront chouiner.
leur sottise ,ils ne pouvaient pas la faire ailleurs que vers un hôpital public?
Signaler RépondreL'apaisement sans concertation au nom d'un esprit clanique a destinations de militants coupé des réalités devrait montrer ses limites aux prochaines élections. mon pauvre ecolo militant qui a ne cesse de traiter ses contradicteurs de bagnolard ...
Signaler Répondreavec ces zecolos on n en fini pas pas de toucher le fond de la bêtise. Ce terme mobilité douce m insuporte. Mais qu ils se cassent, qu ils se cassent bordel. Lyon est devenu une immense pétaudière. Chaque automobiliste étant considéré comme un salaud. on en peut plus de ces Khmers verts
Signaler RépondreOn voit bien que celles et ceux qui prennent ce genre de décisions ont des accès privilégiés aux soins du secteur privé...
Signaler RépondreLogique, cette expérimentation a été un vrai succès. Une somptueuse piste cyclable empruntée quotidiennement par des milliers d'éco-citoyens.
Signaler RépondreLe pragmatisme a donc encore validé cette expérimentation écologique, issue d'une concertation éco-citoyenne exemplaire.
L'apaisement peut continuer !
La décision définitive était prise dès Novembre 2024.
Signaler RépondreLe reste n est qu un habillage "pour faire semblant".