Avec 38,7 degrés relevés à la station météo de Lyon-Bron, le record des canicules de 2003 et 2019 a été battu. Lyon Météo rappelle que la barre des 38,4 degrés avait été atteinte le 22 juin 2003 et le 27 juin 2019.
Dans l’Hexagone, la température moyenne relevée ce lundi a atteint 29,2 °C, ce qui en fait la troisième journée la plus chaude jamais mesurée en France. Mais les records n’ont pas été battus. Le 5 août 2003 et le 25 juillet 2019 restent les deux journées les plus chaudes jamais mesurées dans notre pays, avec une température moyenne de 29,4°C.
A noter que le Rhône restera mardi en vigilance orange canicule et ne rejoindra pas la liste des 54 départements placés en vigilance rouge.
En attendant on dirait que vous faisiez du concours de celui qui a la plus grosse, un scientifique ne peut être immature...
Signaler Répondremoi ,beatrice dalle ,j ai jamais pu depasser 37,2...malgre un thermometre de precision dans le....CENSURE!
Signaler RépondreC'est simplement parce que l'on en a marre, on ne peut plus s'exprimer sans être critiqué, sans être pris pour un charlot.
Signaler RépondreIl y a, ici, des gens qui ont des connaissances, qui veulent les partager, pas s'imposer, elles veulent juste corriger des erreurs exprimées par d'autres et on les prend pour des troll ou je ne sais quoi, il ne faut pas d'étonner qu'ensuite, elles montent sur leurs grands chevaux.
J'ai simplement dit que je savais où elle, et ses instruments étaient situés, apprenez à lire. Je n'ai fait que dire qu'elle n'était pas plus chaude que le centre ville, je n'ai jamais dit qu'elle était bien située bien que je lke pense puisqu'elle sert aussi à l'aéroport qui est à côté.
Signaler RépondreBonjour,
Signaler RépondreVotre première affirmation "un bus urbain transporte une moyenne de 12 passagers sur la journée" me semble discutable :
Le millier de bus TCL transporte environ 600 000 voyageurs sur une journée, donc un bus en transporte 600 en moyenne
Je veux bien admettre cependant qu'il y a en moyenne 12 voyageurs dans le bus à un instant "t"
Ce bus va parcourir entre 100 et 200 km sur ladite journée et donc consommer 50 à 100 litres (je reconnais que les trolleybus introduisent un biais dans le raisonnement)
Aucun des 600 voyageurs ne va rester dans le bus sur 100 ou 200 km.
La voiture (qui reste arrêtée et vide en moyenne 90 à 95 % du temps) va de son côté transporter pendant son temps de roulement environ 1,6 passagers qui vont l'utiliser peut être 3 fois sur une journée, donc 5 voyageurs.
Ceci dit, je ne suis pas capable d'invalider le calcul tel que vous le faites et d'en proposer un qui me paraitrait plus exact.
Par contre il me semble qu'on peut dire qu'un bus évite la présence d'une bonne centaine de voitures (roulant ou garées) sur un espace par définition limité en ville dense.
Merci à vous. J'ai appris ce soir une chose (j'avoue être étonné de ne pas l'avoir su plus tôt, ayant été relativement intéressé par l'astronomie) :
Signaler RépondreLa terre est plus près du soleil en janvier, plus loin en juillet, et ce n'est pas une différence minime, mais de l'ordre de 3 %
C'est pas parce que vous fréquentez la station météo que vous savez qu'elle est idéalement située...un peu comme les passionnés d'urbanisme qui se sont plantés en faisant passer l'autoroute A6/A7 en plein Perrache...
Signaler RépondrePuis je préciser que j'ai probablement l'une des plus grandes collections lyonnaises de baromètres anéroïdes ? Non, ça ferait encore plus prétentieux.
Signaler RépondreNon mais la façon dont vous vous prenez avec votre expression "Je suis passionné de météo, je sais mieux que vous" prête à sourire...
Signaler RépondreDonc, à vous lire, on n'a pas le droit d'avoir de passions ? J'ai mes passions, la mécanique, l'électricité, les horloges anciennes, la météorologie, etc... Vous devez bien avoir les vôtres, non. Remarquez, il y a tant d'idiots...
Signaler RépondreBen oui, je fréaquente la station météo de Bron, je sais où sont les capteurs, je sais ce qu'est un abri de Stevenson, j'en fabrique, je me passionne. Merde j'ai le droit, non ?
J'ai ma propre station météo rattachée via internet au site de Bron, je crois que je peux en parler. A vous écouter, les passionnés, ceux qui ont des connaissances dans un domaine ne viennent jamais ici. Je sais, il y a une majorité d'abrutis sur ce site mais des gens ayant des connaissances dans certains domaines y viennent aussi. Qu'est ce qui vous paraît anormal ?
Est ce que vous me voyez tous les jours dire "Je sais". Je le dis et je passe pour un aussi incompétent que vous, comme un prétentierux comme a dit un autre. Pffffff......
ecov.fr : En termes de taux de remplissage, le taux moyen est d’environ 32% pour la voiture (premier sous mode), 44% pour les cars SLO (services librement organisés, les cars SLO sont des cars de longue distance dits “cars Macron), 29% pour les tramways, et descend à 16% pour les autobus urbains.
Signaler Répondresi vous avez des bus de 55 places qui consomment 30 litres/100 km :cela fait encore 55x16%= 9 passagers (je tablais sur 12 chiffre le plus couramment admis)donc 30 l / 9 =3l au 100 km par passager.
la voiture de 5 places x 32%=1.6 passagers . 6l de gazole divisé par1.6 = 3.75 litres au 100 km par passager . il faut vraiment que votre bus ne dépasse pas 30l/100 pour être un peu moins polluant.
pour ecov:
les capacités de transport actuelles sont bien supérieures aux besoins, avec la plupart des modes dont le taux de remplissage est inférieur à un tiers (33%) : voiture, tramways, autocars (hors SLO), trains interurbains
Cela pourrait signifier concrètement :
augmenter les capacités des modes denses performants (TGV, TER), là où les volumes permettent de maintenir un taux de remplissage correct à élevé ;
améliorer l’exploitation des capacités des modes existants déployés et aujourd’hui très mal utilisés (voitures principalement)
Parce que vous habitez sur les arbres?🤔On devine bien...
Signaler RépondreDans le même registre de la fumisterie il y aussi ces nombreuses piscines(elle est bien cette culture du farniente...)
Signaler RépondreAh ces petits prétentieux...un mal bien lyonnais?
Signaler RépondreC'est ça vous êtes Dieu, vous connaissez plus sur tout le monde...C'est avec ce genre de fumisterie qu'on arrive au météo de Guignols et ses températures ressenties...
Signaler RépondreMais "fait pas froisser Mathou69500"?
Signaler RépondreEt les vacanciers français qui partent souvent comme on a vu le mois d'avril et de mai?
Et tout ces navires de croisières construit et vanté à Saint-Nazaire qui brûlent du fioul lourd n°2 bien noir et visqueux, vous préférez le goudron et les plumes?
Aujourd'hui on nous dit que les chantiers sont au ralenti pas moyen de bosser sous la canicule de juin...mais où étaient-ils en avril mai? C'était le bon moment pour faire les chantiers au lieu de se tourner les pouces avec les nombreux ponts d'avril et de mai!
Marchez à pied!
Signaler RépondreVoyez plutôt la centrale nucléaire de Golfech près de Toulouse qui doit ralentir parce qu'elle rejette trop de chaleur dans le fleuve pour climatiser ses toulousains... certains devraient aussi ralentir ici leurs délires!
Signaler RépondreExact. Exemple: La Chine ouvre à tours de bras des mines de charbon à ciel ouvert. Mais fait pas froisser la Chine…
Signaler Répondre12 passagers sur la journée soit pour un service de 6h à minuit 0,75 passager par heure. un trajet dure en TC 40 minutes. les bus sont vides 33% du temps. ah ben ca y est j'ai fini d'argumenter.
Signaler Répondreet pourtant
sur la conso on est plus sur du 30 l que sur 5. et depuis 2020 le sytral n'acquiert plus que des bus biognv
les bus diesel (qui ne représentent que 50 % des bus les autres sont biognv) sont le plus souvent un complément après ou avant de passer par un metro, un tram, un trolleybus... qui sont ... je t'aide... ca commence par un E.
donc tout le trajet n'est pas carboné contrairement à celui de la voiture.
ensuite tu parles de 2 personnes par vhl. hors la moyenne est de 1.26 puisque 85% des gens sont seuls en voiture.
explique nous maintenant comment tu obtiens un calcul juste avec des chiffres faux?
ps tu ne cites aucune source. je fais de même mais je tiens tous les liens à ta dispo puisque le sujet t'intéresse.
Saint Pascal (Praud) l'a dit "ça n"a rien d’exceptionnel", dès lors inutile de vouloir dialoguer avec un mec abonné à Cnews.
Signaler Répondreun bus urbain transporte une moyenne de 12 passagers sur la journée et consomme 50 l/100km(4.16 l/passager/100km),donc plus qu' une voiture diesel avec 2 passagers (3l/passager/100km). Le seul intérêt du bus est un encombrement moindre par rapport aux 6 voitures qu'il remplace . Aucun avantage pour la pollution sauf si le bus est électrique. Les trolleybus avec caténaires fonctionnent très bien sans batteries polluantes .
Signaler RépondreJe suis passionné de météo, je sais mieux que vous où sont situés les capteurs de la station, je sais dans quelles conditions sont installés les abris Stevenson qui contiennent ces capteurs. L'abri est au soleil mais le capteur est donc à l'ombre à l'intérieur.
Signaler RépondreLa station météo se trouve exactement à 4 km de chez moi à vom d'oiseau (Lyon 8), je possède ma station météo personnelle correctement installée et, à Lyon 8, on a toujours 2 à 3 °C. de plus qu'à Bron. CQFD.
Parce que vous trouvez que c'est plus significatif de relever les températures sous les arbres
Signaler Répondrec'est vrai que lyon n'est pas expose en plein soleil coincé entre 2 hautes collines alors que bron est sur la plaine du velin connu pour sa forte exposition au vent.
Signaler RépondreParce que vous trouvez que c'est plus significatif de relever les températures sur le tarmac?
Signaler RépondreBron est exposé en plein soleil, la brise des vents n'influencent que peu
Signaler RépondreRien de plus comparable par rapport au nombre d'habitants !
Signaler RépondreTout est dangereux, les médicaments, l'alcool, les trottinettes, les voitures, les fleuves et les rivières les gens, les intellectuels...
Signaler RépondreNos conneries pourries ? Réfléchis un peu avant de dire ça.
Signaler Répondre3 jours de canicule par an ? Change déjà de calendrier, les 3 jours, on les a dépassés cette année, largement, on prévoit ça encore 2 semaines et ça reviendra bien au milieu de l'été. Avant les années 2000, on n'a pas connu de canicule, vraiment, une sécheresse en 76 mais les canicules en série, non. Des périodes exceptionnelles, il y en a toujoiurs eues même avant le 20ème siècle mais là où est l'exceptionnel ?
Maintenant, les canicules sont là toutes les années, si tu ne peux pas comprendre ça, c'est grave.
Il y en a d'autres qui écrivent en anglais alors que l'on est en France.
Signaler RépondreDis toi bien que si tu vas dans Lyon, les températures sont encore plus élevées qu'à Bron qui bénéficie de courants d'air.
Signaler RépondreIl faut bien des endroits pour implanter les stations, rien n'est biaisé, il fait chaud.
et oui quand la température n'est pas bonne c'est le thermometre qui est cassé.
Signaler Répondreperso je ne vis pas à coté du Fort du Bruissin mais à lyon.
et puis 19.3 27.2 ou 38.5 osef des chiffres il fait chaud et c'est dangereux
Scénario engagé guerres, pandémies, famines, catastrophes naturelles, manque d’eau immigration massive etc Tout le reste est du pipeau...en clair c’est foutu7
Signaler Répondreah oui et tes achats ils viennent d'où?
Signaler Répondrele data center ils sont où actuellement?
C'est quoi cette soupe de mots?
Signaler RépondreAutant de non sens dans la même phrase reflètent certainement le flot de stupidités qui vous abreuvent.
Je ne suis pas sûr que cela soit utile de vous expliquer 2 3 trucs.. comme le fait qu'Enstein na rien a voir avec ça, qu'au contraire en été, la terre est loin du soleil mais que c'est son inclinaison qui impacte le plus, qu'en 1990 on avait encore 50cm de neige en plaine dans la Drôme chaque hiver et des chaleurs estivales a 32 ou 33C max, sans oublier que la chaleur dans l'atmosphère va aussi entraîner des inondations sévères par évaporation de l océan...
Mais bon, pisser dans un violon sera certainement plus utile
Vous avez sans doute raison sauf que vous vous interessez au centieme de mm , là ou la réalité se mesure en mètre. Allors vider le lac de geneve a la petite cuillere ...pourquoi pas mais ...
Signaler Répondrec 'est encore une preuve du dérèglement climatique qui comme vous, ne se reproduit plus mensuellement depuis bien longtemps.
Signaler RépondreC'est triste, mais il faut agir de toute urgence en doublant les taxes sur toutes les énergies carbonées.
IL n'y a que cela qui fera réfléchir tous les males comme vous qui polluent et nous pompent l'air tous les jours, jusque dans les pages de Lyon Mag
Le repère est constant, interesse toi aux variations et non aux valeurs absolues.
Signaler RépondreOh putain, le niveau dans les commentaires ...
Signaler RépondreNon , ´est juste la 6 e extinction de masse sur cette terre qui est en train de s’accomplir ! La terre ne pourra pas accueillir 12 milliards et plus d’individus ! De plus dans une société satanique qui va être punie de tous ses péchés, adultère , vol , meurtre,´mensonge , cupidité, avidité, , etc…
Signaler RépondreMarre de ce genre de réflexion , c'est particulièrement malhonnête !
Signaler RépondreVous ne pouvez pas accuser le bus de polluer plus que l1 voiture tout ça parce que le bus transporte plus de voyageurs qu'une bagnole individuelle.
L'Europe c'est pareil sauf que c'est dispatché en petits pays ce qui triche un peu!
Ce qu'il faut compter c'est la pollution par habitant, là ça serait comparable!
Le fait que le relevé soit à la station météo de Bron région chauffée depuis le grand matin serait bien différent si la station serait au Fort du Bruissin par exemple donc pour ma part que prendre ces repères sont biaisé dès le départ!
Signaler RépondreLes ecolos favoriser les TC ? Pas du tout ils les détestent car quand ils sont efficaces et fiables ils mettent à mal l idéologie du tout vélo
Signaler RépondreMais c'est normal.... c'est l'été !
Signaler RépondreCette canicule est le résultat de tous les conflits en moyen Orient et entre l’Ukraine et la Russie.
Signaler RépondreToutes les fumés des frappes et des ogives bloquent la circulation du vent et de l’atmosphère au dessus d’uncertain niveau.
J’ai pu observer ce phénomène en Nièvre lors du périple de la patrouille de FRANCE.
la météo annonçait 1 orage, mais les rejeets des tuillieres des moteurs des aéronefs ont annihiler les précipitations attendues.
La station de Bron citée ici est moins exposée au rayonnement urbain. Le Centre de Lyon a sans doute atteint des niveaux plus élevés.
Signaler RépondreLes astrophysiciens expliquent très bien le phénomène que nous vivons (changement incessant du climat), avec la relativité d' Einstein qui a décrit l'Univers comme un tapis élastique qui se déforme sous l'effet des masses. La terre s'approche du soleil mais va s'en éloigner. Selon les scientifiques, la Terre se dirige naturellement vers une nouvelle ère glaciaire en raison des variations orbitale. Il faut que les suppôt d'EELV et autres excités patientent.
Signaler RépondreVite de la climatisation et des voitures !
Signaler RépondreSurtout pas de travaux dans les métros ! Merci vero
Et si l'on poursuit la comparaison avec 2003 et 2019, c'est en Août qu'on aura la "vraie" canicule...
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