Rhônexpress enfin sur les rails

Rhônexpress enfin sur les rails

Le tram-train qui reliera l’aéroport au quartier de la Part-Dieu, à Lyon, sera inauguré lundi.

br/> Dès 5h, il remplacera définitivement les Satobus qui prendront leur retraite la veille au soir. A une vitesse maximale de 100 km/h, Rhônexpress desservira quatre stations en moins de 30 minutes : Part-Dieu Villette, Vaulx-en-Velin La Soie, Meyzieu Z.I et l’aéroport Lyon Saint-Exupéry. Un aller vous sera facturé 13€ contre 8,90€ en bus jusqu’à présent. Pour l’aller-retour, comptez 23€.

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rhonexpress

12 commentaires
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Soleil le 05/10/2010 à 23:41

Tout titre de transport Satobus, non utilisé, et ne portant pas la mention d'une date de fin de validité au 8 Août 2010, ou avec une durée de validité qui n'aurait pas expirée à cette date, sera remboursé. Le courrier de demande de remboursement devra comporter le nom, l'adresse et le numéro de téléphone de la personne concernée, et être accompagnée du titre original Satobus et d'un RIB. L'ensemble de ces informations devront être transmises à l'entreprise qui exploitait cette navette: Interhône-Alpes - Service Clientèle - 31 rue Jean Zay - BP 62 - 69802 SAINT PRIEST Cedex.

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pat m le 04/10/2010 à 12:31

Avez vous une astuce de transport style convoiturage ou autre?

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bastima le 27/09/2010 à 15:56

Bonjour à tous Le prix du parking satolas, trop cher, rhone express trop cher !!!! Je vais proposer des places de parking à 55 euros la semaine avec navette gratuite(aller-retour). Votre véhicule sera garé dans un box de sationnement accesible 24h/24 et 7j/7. Le parking sera surveillé et votre voiture sera dispo à votre retour de séjour. En projet actuellement, j'aimerai connaitre votre avis concernant ce service. Merci pour vos réponses.

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Soleil le 13/08/2010 à 12:10

Bonjour, Il semble que les billets satobus non utilisés ne sont pas remboursables. Si vous êtes concernés, pouvez vous écirre à temp.satobus@gmail.com, avec un scan recto-verso du ticket? Hi, It seems that satobus tickets not used are not refunded. If you are concerned, please write to temp.satobus@gmail.com with a scan copy of the ticket.

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Lyon-Urbain.com le 13/08/2010 à 09:59

Je n'arrive pas à croire que c'est bien la réalité 13€ l'aller simple. Maintenant pour un couple c'est mieux de prendre sa voiture.... Bravo la gestion des transport dans l'agglomération, bravo l'écologie et le P5 sera toujours pleins maintenant. Véolia Transport et Vinci, on s'en souviendra longtemps de ce tandem. C'est scandaleux

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laina33 le 11/08/2010 à 00:24

enfin rhone express, mais alors a ce prix la je préfère ne pas le prendre, c'est vraiment honteux a croire qu'il ya des villes ou il ya des bus de ville qui vont a l'aeoroport pour 1.40euros seulement comme bordeaux par exemple.

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christi 1 le 10/08/2010 à 22:41

Beaucoup trop cher, je ne le prendrais pas! j'yrais au parking de Satolas.

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annelyon le 09/08/2010 à 07:55

Que deviennent les salariés de satobus ? sont-ils tous reclassés ? au tarif exorbitant du rhonexpress, j'espere que oui !

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guillaume le 09/08/2010 à 03:44

c'est honteux de faire payer 13 euros pour une liaison aeroport ! de plus je pense 30 minutes c est trop lent. ca fait des annees qu on nous parlait de ca... je suis plutot decu...

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pac69 le 08/08/2010 à 16:42

bcp trop cher. les taxi vont se frotter les mains car au delà de 2 personnes, aucun intérêt de prendre les transports pour aller à la Part Dieu (seul arrêt disponible sur Lyon et tout le monde n'habite pas le quartier Part Dieu!), payer 13 euros et marcher encore 5 à 10 mns pour se rendre de la gare TGV au terminal. au bout du compte on met plus de temps qu'avec Satobus pour plus cher. Dommage car l'idée initiale d'un express lyon-Saint ex était bonne pour une ville qui souhaite développer son attractivité et face à un service Satobus qui devenait obsolète.

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Chirac, Jack, jchi75007 le 08/08/2010 à 15:17

Enfin un train entre Satolas et le centre ville! Pourquoi a t il fallu attendre aussi longtemps?

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romain blachier le 08/08/2010 à 12:42

Je vais tester la chose prochainement. Dommage que le coût soit un peu élevé.

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