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Une voie ferrée avec l’A45 entre Lyon et St-Etienne ?

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C'est en tout cas ce que propose d'étudier un laboratoire d'expertise économique et sociale de Saint-Etienne pour solutionner le problème des transports entre les deux métropôles du Rhône et de la Loire.

C'est Le Progrès qui raconte jeudi matin cette histoire : Lasaire, le laboratoire social d'actions de réflecions et d'échanges, estime que le tracé de la future A45, qui doit relier Lyon à Saint-Etienne et désengorger l'A47 vieillissante, doit accueillir à la fois le routier et le ferroviaire. Et selon le quotidien, c'est "techniquement réalisable." La place réservée à un futur agrandissement de la voirie pourrait être utilisé pour installer les rails, et un pont entre Irigny et Feyzin permettrait de faire la jonction avec la voie sur la rive gauche du Rhône, permettant ainsi de rejoindre Part-Dieu.



Tags : a45 | Lyon | Saint-Etienne | transports | autoroute | voie ferrée |

Commentaires 5

Déposé le 01/09/2013 à 08h00  
Par voireuil Citer

Pourquoi une nouvelle voie ferrée, alors que l'on n'est pas capable d'entretenir et sécuriser les anciennes... N'importe quoi!

Déposé le 31/08/2013 à 21h17  
Par Empé Citer

La région urbaine de Lyon ne peut en faire l'économie mais l'avenir de la région passe par le Contournement Ouest de Lyon et un tunnel sous le Pilat à hauteur de Rive de Gier.

Déposé le 30/05/2012 à 22h16  
Par Greg Citer

:)

Déposé le 30/05/2012 à 22h15  
Par Greg Citer

très bonne idée un canal et un tlephérique !

Déposé le 24/05/2012 à 12h51  
Par Jacquot Citer

Et pourquoi pas un tunnel ou un canal?

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