Nouvel épisode de pollution sur l'agglomération lyonnaise !

Oui enfin le Sytral c'est aussi 1 Milliard d'€ d'investissement sur le dernier plan de mandat, et encore 1 Milliard sur le nouveau... Alors soit on réduit la voilure sur les investissements, soit on augmente encore les impôts (notamment sur les entreprises dans le cas du financement des transports publics), soit on augmente la participation de l'usager (environ 25% du coût réel d'un trajet actuellement). En terme de coût global, la voiture ne peut pas être compétitive avec les TC (dans le budget on pense souvent qu'à l'essence, mais y a aussi les assurances, l'entretien, les pneumatiques, les C.Techniques, etc.. sans même compter la dévaluation de votre voiture). Après en efficacité, tout dépend de votre localisation et de la desserte générale de votre quartier... Perso, je trouve les prix pas adaptés surtout pour les trajets secs. Près de 2€ pour un trajet parfois de 3 ou 4 stations, là c'est trop cher. J'aimerai qu'ils innovent, par exemple avec un système de tarification différé, comme à Tours. A la fin du mois, vous payez selon la formule automatiquement la plus avantageuse en fonction de votre consommation réelle (abonnement, ticket soirée, etc...).

Exact, 5% d augmentation des TCL alors que l'inflation est nulle. .. Je resilie mon abonnement et reprend ma voiture en 2015.

Que Rivalta augmente encore les TCL pour que nous inciter prendre la voiture!