22 000 passagers. C'est ce qu'auront transporté les deux navettes Navly expérimentées à Lyon depuis près d'un an. "C'est un grand succès, Navly a une grande attractivité", s'est félicité d'entrée Pascal Jacquesson, président de Navly et directeur général de Keolis Lyon, ce lundi lors d'une conférence de presse.
Et ce succès a donné envie aux principaux acteurs de l'expérimentation de jouer les prolongations. Le service sera donc maintenu jusqu'au 31 décembre 2017 et une demande a d'ores et déjà été adressée au ministère de la Transition écologique et solidaire pour prolonger jusqu'à fin 2018. Une demande qui a de belles chances d'aboutir.
En attendant, la société a décidé de ne pas se reposer sur ses lauriers. "On est toujours en train d'essayer d'améliorer nos navettes", assure Christophe Sapet, président de Navya. Le prochain grand chantier est le contournement des obstacles. "Aujourd'hui, notre véhicule suit sa voie. À partir du moment où quelque chose obstrue sont itinéraire, il s'arrête. Il faut alors faire un contournement manuel", explique ce dernier. Demain, l'engin devrait être capable, par lui-même, d'éviter une poubelle laissée sur la voie ou une voiture mal stationnée.
Si l'expérimentation se poursuit, reste que l'avenir de Navly à Lyon n'est pas forcément évident. Au même titre que les Seabubbles, Navya doit faire face à une législation qu'il est difficile de faire évoluer rapidement. Alors que d'autres destinations plus souples, comme Las Vegas ou Dubaï par exemple, tendent les bras à la société.
Commentaires 14
Déposé le 09/11/2017 à 13h52
Par pas gagné ! Citer
et le Père Bonnel ne va pas tout de suite encaisser dans son paradis fiscal américain préféré
Déposé le 31/10/2017 à 20h24
Par Zozo69 Citer
Par Pigé Citer
il a écrit "@la rédaction" : l'arobase signifiant "à".
IL s'adresse à la rédaction et ne se fait pas passer pour la rédaction !
Toi comprendre ?
Encore perdu une occasion de ne pas être ridicule ! o:)
Je renouvelle ma demande que le forum soit réservé aux inscrits.
Déposé le 31/10/2017 à 15h26
Par madeintroll Citer
Mais c'est vrai qu'en vélo on est pas enfermé, on va là où on veut, on se gare facilement lorsque le mobilier urbain n'est pas anti vélo, et on n'a pas à payer de taxe...
Déposé le 31/10/2017 à 15h25
Par Sacré Bye ! Citer
il a écrit "@la rédaction" : l'arobase signifiant "à".
IL s'adresse à la rédaction et ne se fait pas passer pour la rédaction !
Toi comprendre ?
Encore perdu une occasion de ne pas être ridicule ! o:)
Déposé le 31/10/2017 à 14h39
Par sauron Citer
Par Pigé Citer
vous écrivez "pas prête de .."
En français, c'est soit
"pas près de ..."
ou "pas prête à ..."
Déposé le 31/10/2017 à 11h25
Par @la rédaction Citer
vous écrivez "pas prête de .."
En français, c'est soit
"pas près de ..."
ou "pas prête à ..."
Déposé le 31/10/2017 à 11h08
Par le vélo va plus vite Citer
Par Pigé Citer
Ces gens avouent qu'en un an aucune amélioration n'a été faite concernant la gestion des obstacles... Bravo, quelle ingéniosité, quelle réactivité, voilà un projet qui n'a aucune chance de se faire bouffer par un autre !
Par Pigé Citer
Déposé le 31/10/2017 à 07h31
Par pilou01 Citer
Déposé le 30/10/2017 à 20h40
Par incroyable Citer
Déposé le 30/10/2017 à 19h18
Par befun Citer
M----e on en a marre de créer pour que les autres rachètent à coup de dollars (ou pétro dollars ) et ensuite laissent en berne nos usines !
Il faut absolument que ce produit reste chez nous!
Messieurs les politiques faites ce pourquoi vous êtes grassement payé;: aider à la création d'emploi industriel en France ...je ne parle pas d'emplois assisté du type formateur en centre de formation qui au final nous coutent des milliards juste pour caser des personnes.
Ca ne rapporte rien à la france si ce n'est gonflé sa dette et mettre un peu moins de personnes sans rien.
Faut aider l'industrie, surtout quand elle est novatrice.