15-02-2008

De plus en plus de camions sur la rocade est

Le tunnel de Fourvière est désormais interdit aux poids lourds de plus de 7,5 tonnes, alors que ceux de plus de 19 tonnes ne peuvent plus emprunter les tunnels du périphérique nord. Du coup, plus de 2 000 camions par jour vont être reversés sur la rocade est, ce qui provoque la colère des riverains.

Le tunnel de Fourvière

Suite à la décision du préfet du Rhône Jacques Gérault, la circulation des poids lourds de plus de 7,5 tonnes sous le tunnel de Fourvière est désormais interdite. De plus, les camions de plus de 19 tonnes ne peuvent plus emprunter le périphérique nord de Lyon. Des mesures de sécurité qui ont été prises pour "limiter les risques d’accident et d’incendie le temps des travaux de mise aux normes des tunnels".
Du coup, c'est la fin du trafic de poids lourds en transit sous Fourvière, qui seront obligés d'emprunter la rocade est. Soit 2 400 camions supplémentaire sur ce contournement qui est déjà saturé, avec plus de 80 000 véhicules par jour, dont 14 000 poids lourds. Pour limiter les nuisances, la vitesse sera limitée à 90 km/h sur la rocade est pour les voitures, et à 70 km/h pour les poids lourds de plus de 12 tonnes. Ce qui ne suffit pas à calmer la colère des riverains de la rocade est, d'autant plus qu'avec l'ouverture du marché de gros à Corbas prévue d'ici septembre 2008, c'est près de 2 000 camions en plus par jour qui devraient emprunter la rocade est. "On supporte déjà beaucoup de nuisances. Et si en plus on nous construit un stade de 60 000 places à Décines, qui va amener encore plus de circulation, de bruit et de pollution, ça va devenir invivable pour les riverains" explique Marc Pagano, le président du Collectif des usagers et riverains de la rocade est.

 

Commentaire

Ralf

Voilà ce qui devait arrivé arriva, ce jour 04.03.08 17h une voiture accidentée sens Sud Nord au niveau du Noeud des Iles (St Pries) et 2mn après gros carrambolage avec 4 camions................. pas plus d'infos mais la Rocade est bouchée pour remonter sur Paris........... Allons nous attendre de passer sous ces semi avant que les choses redeviennent comme avant ?? combien de mort faudra t il ? pourquoi devons nous laisser faire cela ? les vacances viennent juste de finir pour notre zone, Messieurs automobilistes pensaient à dire Adieu à vos familles avant de prendre la Rocade.......... :(

Citoyen lyonnais

Gérard Collomb est un homme courageux puisque dans le dernier Lyon Mag il se vante d'avoir résister aux pressions de promoteurs qui étaient pour la construction d'un centre commercial dans l'ouest... On a bien compris qu'en fait il n'a pas pu résister à celle de l'ouest qui préfére voir tous ces genres de projets déverser à l'est. Demain il se vantera d'avoir résister aux pressions qui lui demandent depuis tant d'années le Contournement Ouest de Lyon...

Citoyen lyonnais

Tiens maintenant on roule à 90km/h sur la rocade Est et à 70 Km/H les jours ou il fait beau !!! Attention les radars mobiles sont de sortis. Personnellement je la prends tous les jours et je me fais pousser par les camions qui trouvent que respecter les limitations de vitesse c'est abuser... On va se marrer quand il y aura le stade à Décines. Non vraiment les Lyonnais ne tirent aucun enseignement de leur passé; "souvenez vous à l'époque ils avaient eu la bonne idée de faire passer l'autoroute par le centre ville. Aujourd'hui ils exportent leur savoir faire dans les communes de l'agglo. Non chacun chez soi et tout se passera mieux ...

avertsion

Je vais poser des questions un peu bête... pourquoi se laisse t on pourrir la vie par du trafic de transit ROUTIER et s'installer des entreprises de logistiques (ou qui les utilisent comme le futur marché de gros de Corbas) qui ramènent des centaines de camions sur l'agglomération lyonnaise? Et pourquoi dépense t on encore des centaines de millions d'euros dans les infrastructures routières (construction, entretien) quand on sait que le prix du pétrole est voué à une hausse continue et que chaque nouvelle infra a un effet "aspirateur"? Il y a des projets ferroviaires pour les marchandises comme le CFAL (contournement de l'agglo lyonnaise par l'est), il y a la transalpine qui ira vers l'Italie... un train c'est des dizaines de camions en moins, idem avec le Rhône. Oui, l'Est lyonnais est pas gâté, mais avec le relief à l'Ouest, est-ce qu'on peut faire autre chose qu'améliorer l'existant comme la rive droite du Rhône pour le fret ferroviaire(et pas de COL, TOP et A45 svp, la situation à l'entrée deLyon-Givors est déja une catastrophe)? L'idéal se serait de limiter ces flux de camions pas de les déplacer. Alors qu'est-ce qu'on attend pour obliger les transporteurs à payer le vrai prix de leur activité (bruit, accident, pollution...) au lieu de leur rembourser une partie de leur carburant, de les laisser piétiner le droit du travail (heures de conduite,...)?

Ouille

Envoyer encore plus de camions à l'Est alors que personne n'est capable de débloquer le projet de contournement Ouest montre encore une fois que les politiques du Grand Lyon ne sont là que pour favoriser les édiles qui ont pu s'installer dans les riches communes des Monts d'Or. Faudra-t-il effectivement voire se multiplier les accidents sur la Rocade Est pour que ces messieurs prennent conscience de l'urgence du problème ?

Zigomar

Comme d'habitude, la bourgeoisie de l'ouest lyonnais se debarasse de ses problemes sur les prolos de l'est lyonnais. C'est un peu caricatural, mais faut quand bien reconnaitre que toutes les nuisances sont a l'est, et non a l'ouest. Vous trouvez pas qu'il y en a ras le bol ? Vivement l'ouverture du contournement ouest. Mais j'ai peur que les elus n'en ai pas le courage ....... trop facile de jeter sa m.... a l'est.

Range69

Je rentre à nouveau de Lyon et comme tous les jours depuis la déviation des poids lourds par la rocade-est, un nouvel accident venait de se produire encore un poids lourd renversé!)... certainement encore plus grave que les autres puisque l'hélicoptère a dû intervenir. Les poids lourds ne respectent pas la vitesse de 70 km/h! Ils ne respentent pas non plus les distances de sécurité! Pourquoi dans le tunnel qui leur est interdit, des marquages au sol ont été dessinés? Pourquoi la rocade-est n'en possède pas? Pourquoi n'y a t-il pas plus de contrôles? Mr le Préfet, réagissez de suite, pas dans 1 mois, pas dans une semaine, pas quand un papa ou une maman qui rentrait du travail ne pourra plus serrer dans ses bras sa famille! Plus que le bruit ou la pollution, réagissez à la dangerosité du trafic!

Ralf

C'est du grand n'importe quoi, je suis riverains et j'empreinte cette rocade 4 fois par jour pour me rendre sur mon lieu de Travail et depuis la mise en place des nouvelles limites de vitesse, "je m'amuse à respecter les limites de vitesse" car si moi j'essaie les poids lourd n'en font rien, car Locaux ou étrange,r la vue du panneau à 70km/h pour les poids lourds ne doit pas les concerner car je me fais limite pousser par les semi et autres sur ma file de droite et n'hésitent pas à doubler................ On se demande comment font ils car ils sont censés être bridés à 90 ??? On parle de distance de sécurité, mais encore faut il les respecter car même pour sortir de la Rocade, c'est mission dangereuse car les camions sont collés les uns derrières les autres, donc pour sortir, c'est soit 3 sorties avant on se cale à droite soit on force le passage !! Franchement dire que c'est pour securiser les Tunnels, je veux bien mais de là à rendre la Rocade Meutrière je ne pense pas que cela soit judicieux..........

Carton Rouge

Nous apprenons aujourd'hui qu'un recours va être exercé par divers maires des villes de l'est lyonnais (dont Pierre Credoz) Comment peut on exercer un recours contre un Prefet qui prend des mesures de SECURITE parce que nos tunnels ne sont pas aux normes et qu'on veut éviter des accidents du type tunnel du Mont Blanc ? Et comment peut on sérieusement faire ce recours lorsque l'on s'apprête à donner son accord pour un stade, un centre commercial, un centre de loisirs et des complexes hoteliers qui ne draineront que plus de véhicules sur notre territoire ? Le Prefet est de droite, les maires qui signent le recours sont de gauche. Plutot que de faire de la politique ecoeurante de ce type, pourquoi ces maires ne se soucient ils pas de développer les transports en commun à l'est ? La solution ne viendra que par cette voie de développement car malheureusement, les camions ne roulent que rarement à vide et ils sont des acteurs de la bonne marche de notre économie (sans eux, pas de consommation) Il faut demander immédiatement l'arrivée du tram T2 à Décines, qui reliera les communes de l'est à Grange Blanche (ligne D du métro) en 20 minutes.

eric forquin

La situation sera pire avec l'ouverture du stade de Décines et son centre commercial. Le développement durable ne doit pas être seulement un slogan de campagne.
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