C'était encore la galère pour les voyageurs lyonnais ce mercredi matin.
Panne d'énergie
Le Métro B a été à l'arrêt depuis 5h50, suite à une panne d'énergie qui empêchait la ligne de circuler normalement. Des bus relais desservaient les stations de Gare d'Oullins à Gare Part-Dieu.
Ça sera plus simple pour LM de parler quand il fonctionne. Ça serait plus simple.
Signaler Répondrele trafic reprend a bon ? il avait cessé
Signaler RépondreOK.
Signaler RépondreOn peut aussi considérer qu'automatiser entièrement une ligne existante demande du temps pour fiabiliser ce système complexe.
La Ligne D a nécessité pas mal de mise au point, au début de son exploitation.
Patience, à terme ce devrait être bien.
Exactement la même chose « ligne à l’arret » inscrit sur les stations du T2:un joli sprint de Jet d’eau à Perrache… je leur écrit un mail pour leur dire mon mécontentement , leur reponse a été: « vous vous trompez Monsieur, il n’y a eu aucun incident ce jour »
Signaler RépondreOui surtout sur LM !
Signaler Répondrede la vraie bonne info !!! ça manque tellement de nos jours 👍👍
Signaler RépondreOui, une enquête indépendante pourrait faire la lumière, mais sera t elle diligenté un jour ....
Signaler Répondreil y a une grosse enquête journalistique a faire oui, comprendre les intérêts financiers, décision politique au niveau national.
Je l'espère, mais ne suis pas tres convaincu
Ces infos m'intéressent? vous avez un liens?
Signaler RépondreUne enquête indépendante devrait faire la lumière sur l'affaire de la ligne B.
Signaler RépondreCe ne sont pas les TCL qui font le travail d'automatisation du Métro, donc ce " bordel " n'est de leur faute. Quand LM parle de défaut d'énergie, cela ne veut pas dire que l'électricité est manquante, cela veut dire que des dijoncteurs sautent et que le service ne peut être assuré correctement. selon les cantons mal relayés à l'énergie.
Signaler RépondreEnergie.... ouais... peut etre
Signaler RépondreC'est le pilotage automatique qui est en cause.
Pour les haineux, les TCL n'y sont pour rien.
La maintenance du Metro B est encore sous périmètre Alstom.
Pour un bref résumé :
2015 : Le Sytral a commandé l'automatisation de la ligne B à Alstom
2020 : Date de livraison contractuelle
2022 : Date de livraison Effective
Apres 2 an de retard et 6 mois de tests peu concluant, le Sytral a exigé la mise en service de la ligne B automatique.
Alstom a été contraint vu le manque de fiabilité d'assurer une permanence 24/24h 7/7j car le système ne peut etre réceptionné en l'état ( redémarrage complet tous les 3 jours au debut, pertes de fonctionnalités récurrentes, régulation automatique non effective.
Bon courage et patience pour les abonnés transformé pour 60€ en piétons
Encore une illustration de ce que sera les effets du changement climatique . Lyonnaises! réveillez vous! il est presque trop tard pour faire bouger les choses!
Signaler RépondreLa seule fois où j’ai pris le metro piur rejoindre la gare Perrache ( en me disabt que c’est rapide, fiable et ecolo…) j’ai failli louper lon train car la ligne etait interrompue entre HDV et Perrache ! Du coup, j’ai fait un bon sprint a pied pour rejoindre la gare ! Heureusement, je partais juste piur la journee et n’avais pas de bagage …
Signaler RépondreSi je prenais les transports à la place de ma voiture, j'aurais déjà eu un blâme pour retard. On va pas non plus prévoir 3hr d'avance pour allé travailler
Signaler RépondrePanne d'énergie ? Ah on manque déjà d'électricité !
Signaler RépondreSurtout ne prenez plus votre voiture… mais quelle honte les TCL
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