Avis aux automobilistes. La circulation différenciée sera instaurée dès 5h ce vendredi matin. La préfecture du Rhône a en effet activé l’alerte orange sur le bassin lyonnais et le Nord-Isère en raison d’un épisode de pollution.
Seuls les véhicules ayant une vignette Crit’Air 0, 1 ou 2 seront autorisés à circuler ce vendredi au sein de la Zone à Faibles Emissions (ZFE) de la Métropole de Lyon. A noter qu’une dérogation est mise en place pour les voitures particulières transportant plus de trois personnes, les convois exceptionnels, les voitures de tourisme avec chauffeur et taxis.
Parmi les autres pomesures instaurées : la vitesse est temporairement limitée à 70km/h sur les axes routiers habituellement limités à 80 ou 90km/h.
Non merci, on voit ce que ça peut donner au volant avec l'autre accident d'autocar...
Signaler RépondreCet argument est d'autant moins valable que maintenant on oblige les voitures a poluer encore plus car les nouveaux arrets de bus sont fait dans la seule voie de circulation des voitures voir boulevard des Etats Unis. Ce qui est une connerie monumentale. Cela crèe des bouchons manifestements volontaires.
Signaler RépondreMerci aux verts.
sauf que l'occupation moyenne d'un bus urbain sur la journée est de 12 passagers. à 40l/100 km le bus consomme plus qu'un kangoo diesel (6l/100) avec 2 personnes à bord. le seul avantage (limité) du bus est le moindre encombrement sur la voirie. mais a chaque arrêt il crée des bouchons avec des redémarrages donc cet argument n'est peut être pas valide.
Signaler RépondreVous finirez plus sûrement en service pneumo ou gastro... Financé par les taxes.
Signaler Répondret en veux???
Signaler RépondreVivement les radars zfe... vite
Signaler Répondresur lorsque que tu ne peux faire autrement tu n'as vraiment le choix, je vois mal un mec vivant à 10 ou 15 kilomètres de Lyon au milieu de nul part, ne pas venir au boulot car il est propriétaire d'un crit'air 3,4,5 , si il roule avec ce type de véhicule c'est qu'il n'a pas les moyens financiers de changer. Et je le vois encore moins poser un rtt ou un congé lorsque l'air est pollué.
Signaler Répondreje fume, je bois, je paye des amendes, j'ai plusieurs résidences...Vous pensez que je vais finir sous les ponts avec toutes ces taxes ?
Signaler RépondreEt demain on coupe les chauffages aux bois qui polluent plus que les voitures.
Signaler RépondreMais vous fumez, monsieur!
Signaler Répondrecommentaire de radasse avertie, reprend un peu de rouge, tu pourras voir l'avenir
Signaler RépondreTesla Model S/Prix TTC
Signaler RépondreÀ partir de 92 .990 €
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MYTHO 🤣🤣🤣🤣
Ce n'est pas ce que j'ai écrit, j'ai écrit qu'en utilisant ses neurones on travaille mieux et donc on progresse. Ce qui entraine une meilleure vie et d'avantages d'opportunités. Mais celui qui utilise la violence à la place de ses neurones ... ne progresse pas, au mieux il stagne.
Signaler RépondreMa voiture qui approche les 30 ans, crit'air3 arboré une pastille verte. Est-ce-que je peux me déplacer ou pas ?
Signaler RépondreVotre commentaire n'est pas plus intelligent. A vous lire, tous ceux qui ont un petit travail mal rémunéré sont tous des idiots.
Signaler RépondreOula vous avez dit un mot inconnu pour les droitardés : réfléchir
Signaler RépondreEt surtout 5 ans de politique écologiste pour en arriver là !
Signaler RépondreLa violence est donc votre seule réponse, on comprends pourquoi vous roulez encore crit'air 3. Peut être qu'en mobilisant vos neurones, meilleur travail, meilleur salaire, meilleur vie, et voiture crit'air 1.
Signaler RépondreBen oui, à trois dans un voiture on a 1200kg (voiture) + 3 x 100kg (passagers) donc 1500kg en mouvements.
Signaler RépondreA 3 voitures on a 3x (1200kg voitures + 100kg passager) donc 3900kg en mouvement et 3 moteurs.
C'est le même principe que pour les bus, un bus avec 50 passagers consomme moins que 50 voitures, sans parler du traffic et de l'encombrent.
Merci de réfléchir un minimum avant d'écrire sous peine de passer pour un.e sot.te
Et selon quelle étude scientifique cette brillante analyse que la diminution de la vitesse augmente la consommation. Car ça doit bien faire 20 ans que toutes les études scientifiques indiquent l'inverse.
Signaler RépondreSource : https://www.energie-environnement.ch/le-saviez-vous/14-ralentir-en-montee-lacher-les-gaz-en-descente
"C’est entre 30 et 60 km/h qu’on consomme le moins au kilomètre
Il ne faut pas confondre la consommation au kilomètre avec le rendement du moteur. Le rendement d’un moteur est optimal à une allure d’environ 100 km/h, c’est à cette vitesse-là qu’il développe le plus de force par litre de carburant brûlé. Mais si on regarde un compteur de consommation instantané, on voit bien que le nombre de litres de carburant par kilomètre parcouru atteint son minimum à une vitesse située entre 30 et 60 km/h (si on évite le surrégime)."
Tiens donc : Un teckel qui parle .!
Signaler RépondreOui et ?
Signaler RépondreCette baisse de vitesse sur des axes éloignés doit réduire très faiblement la pollution en centre ville, même l'augmenter car certains véhicules doivent rétrograder pour rouler à 70 km/h.
Signaler RépondreBelle performance que de faire autant de fautes en si peu de mots. Un peu délicat d'espérer être pris au sérieux en revanche...
Signaler Répondremoi aussi critair 3 mais logo eco2 sur la vitre ar et toucher une prime pout l'achat de ma voiture chercher l'erreur
Signaler Répondreil faudrait surtout fermer toute les usines de la vallée de la chimie !😡
Signaler Répondre🤣🤣 oui, le Bescherelle m. l'ingénieur !!!
Signaler RépondreBizarrement, il n'y a pas de pollution dans le Beaujolais!
Signaler Répondrehttps://www.atmo-auvergnerhonealpes.fr/air-commune/Ville/69123/previsions
Dézoomez sur la carte
Dans le cadre de cette mesure et pour anticiper , j'ai remplacé mon Kangoo diesel par une Tesla S ; et bien c'est formidable !! le seul problème est que la municipalité doit installer plus de bornes de recharges car moi j'habite au cinquième étage et je ne peux pas toujours me garer pile sous mes fenêtres.
Signaler RépondreParlons chiffres : mon véhicule thermique actuel me coûtait 250 euros par mois . Les déplacements professionnels de ma compagne et nos déplacements personnels (plutôt rares) nous coûtent chaque mois 400 euros (le budget a explosé à 600 euros lorsque l’essence coûtait 2 euros le litre).
Même en prenant en compte le prix actuel du carburant, on se retrouve donc avec un budget de 650 euros par mois. En prenant l’exemple du tesla S , le montant de la location longue durée s’élèverait à 540 euros par mois avec un apport de départ de 6 000 euros. Si on lisse ces 6 000 euros sur les 60 mois de la location (choisis lors de la configuration), on atteint les 640 euros par mois. Et on ne compte pas ici le coût de l’énergie.
Déjà lors de l’achat de mon précédent véhicule (en 2009), j’étais tenté par un modèle électrique. À l’époque, les tarifs étaient déjà plus élevés que ceux d’un modèle thermique, mais l’économie de carburant permettait de s’y retrouver sur le long terme. Et c’est sans parler des coûts d’entretien largement réduits. Malheureusement mes finances ne me permettaient pas de débourser plus de 30 000 euros pour le modèle qui me correspondait à l’époque (Peugeot ION).
Si moi j'ai la chance de me garer sur une place de livraison en bas de chez moi pour recharger ,tout le monde ne peut pas brancher sa voiture tous les soirs. Si vous vivez en appartement en centre-ville (même en Province autour de Lyon), cela risque d’être compliqué. Si à Lyon les anciennes bornes de recharges Autolib peuvent être utilisées, ce n’est pas le cas partout. Alors, à moins de louer une place de parking en souterrain avec une borne de recharge, c’est râpé. Il faudra trouver une borne publique au plus près de chez vous ce qui peut vite devenir une galère.
La pollution actuelle n'est pas locale mais provient des centrales à charbon d'Allemagne...
Signaler RépondreVoila 17 jours que les véhicules Crit'Air 3 sont interdits dans la ZFE mais cela n'a pas empêché cet épisode de pollution...
Signaler Répondrecritères combien un P.L ou autobus ? A ce compte la pourquoi ne pas fermer en prévention les autoroutes autour de Lyon...C'est comme le miel bio ça me fera toujours marrer.
Signaler RépondreDans tout ça, ils ont dû oublier de comptabiliser les fumeurs de cannabis qui font aussi des émissions de carbones!
Signaler RépondreEt pas trop de vent pour disperser les polluants...
Signaler RépondreL'air étant soi-disant "pollué", ils respirent donc encore plus de pollution à cause de l'effort produit.
Signaler RépondreMais bon, les Ecologistes n'étant pas contre la pollution mais contre les voitures...
vivement 2026
Signaler RépondreJ'ai une Crit air 3 je vais roulé y as un problème vient le dire en face tu risques de pas finir ta phrase .
Signaler RépondreTu sais lire?
Signaler RépondreC'est une décision de la préfecture. Donc macroniste et pas du tout à gauche!
je suis bien d'accord !
Signaler Répondreil faut absolument que le préfet autorise les radars pour contrôler les plaques d'immatriculation avant 2026 !
Tous les boulets du forum de LyonMag qui accusent "les verts" alors que c'est la préfecture qui prend ces mesures... vous êtes vraiment tous pitoyables
Signaler Répondreà rien comprendre
Signaler RépondreAssez de contraintes. Compte tenu des énormes embouteillages provoqués par les travaux et autres entraves à la circulation générées par la mairie et la métropole, il n'est pas surprenant que la pollution soit élevée
Signaler RépondreEncore trop de bagnolees qui polluent sur Lyon. Les FAP et catalyseurs des véhicules critères 1 et 2ne suffisent pas a réduire cette calamité qui tuent les personnes ayant des difficultés respiratoires
Signaler RépondreN hésitez pas les deux
Signaler RépondreC'est vrai qu'il y a beaucoup de transport exceptionnel qui passe par Lyon.
Signaler RépondreLa rocade EST par exemple
Signaler RépondreMais les camions qui roulent à profusion ne respectent pas la limitation en temps normal et pas mieux les jours de pollution.
On s'en tamponne le coquillard !
Signaler Répondrede toutes façons et comme d'habitude, les verts ne sont que dans l'effet d'annonce et le symbole
Signaler Répondrecar demain, il n'y aura aucun changement, les crit'air 3, 4 et 5 circuleront dans la ZFE, les voitures utiliser
Ces mesures concernant les véhicules sont déjà en place en permanence, ce qui prouve que le problème vient d'ailleurs.
Signaler Répondre(Seuls autorisés les Crit’Air 0, 1 ou 2 et 70 km/h sue les axes habituellement limités à 80 ou 90km/h.) Quels axes sont limités à plus de 70 km/h ?
C'est vrai que c'est bien connu:quand on est 3 dans une voiture, elle pollue moins! Trop drôle!!!
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