La future brigade métropolitaine des transports ne convainc pas la CGT des TCL.
Dans un communiqué diffusé lundi 31 août, la coordination syndicale estime que les annonces de la Métropole de Lyon laissent encore trop de zones d’ombre, quelques jours après le décès d’un usager victime d’un vol à l’arraché.
"Assurer la sûreté des agents et des usagers est indispensable à l’utilisation et au développement du service public de transports de voyageurs", pose d’abord la CGT. Mais elle estime que la majorité métropolitaine ne précise "ni ses fonctions, ni son statut, ni ses financements" concernant la future brigade.
Public, privé, RATP Dev Lyon ? La CGT demande des réponses
Le syndicat pose directement la question de la composition de cette nouvelle structure.
"Quel serait le statut (public ou privé ?) et l’employeur (...) des agents qui composeraient cette brigade ?", interroge la coordination CGT, qui évoque plusieurs hypothèses : agents territoriaux, entreprise de sécurité privée ou renforcement du service de sûreté déjà assuré par RATP Dev Lyon.
Pour le syndicat, la mesure relève à ce stade davantage de la communication politique : "Cet effet d’annonce fait fi de la réalité afin de servir un discours politique qui ne répond pas aux besoins de sûreté exprimés par les agents TCL comme par les usagers victimes de violence sur notre réseau."
Le financement inquiète aussi le syndicat
La CGT demande également que les sommes consacrées à ces nouvelles mesures ne soient pas prélevées au détriment du fonctionnement et de la modernisation du réseau.
Elle cite notamment l’état de certaines infrastructures, comme les ascenseurs, escaliers mécaniques ou lignes aériennes, mais aussi le matériel roulant.
"Les financements utilisés ne doivent pas desservir le développement et la maintenance d’un réseau vieillissant", insiste la coordination.
La gratuité pour les policiers également critiquée
La CGT conteste par ailleurs la proposition de gratuité des TCL pour les policiers afin qu’ils puissent constituer "une veille de sécurité majeure".
Pour le syndicat, "les agents de police n’ayant pas vocation à assurer le rôle de maintien de l’ordre s’ils ne sont pas en poste", cette mesure constitue elle aussi "un effet d’annonce".
La coordination se montre également très critique sur l’éventualité d’un renforcement d’agents armés relevant de l’exploitant privé : "Une entreprise privée (...) n’a pas à constituer en son sein une milice privée autorisée au port d’armes."
Le syndicat défend plutôt le renforcement des effectifs permanents déjà présents sur le réseau. "C’est bien l’emploi pérenne et durable au sein du service de sûreté des TCL qui permettra la présence auprès des voyageurs", estime la coordination CGT.
Elle réclame également à RATP Dev Lyon de respecter les engagements d’embauches pris auprès des agents du PC Sécurité après un conflit social au printemps et demande le développement de la médiation sociale sur le réseau.
c'est pas vrai ce que tu dis que tu dis puisque là je propose à Watt de lire les articles avant de les commenter.
Signaler RépondreContrôles à dauphiné lacassagne
Signaler Répondre4 commentaires à la suite avec des pseudos différents, tout ça pour dire quoi? Pour proposer quoi? Rien, du vent...
Signaler RépondreAvant de créer une nouvelle structure, la Métropole ferait mieux de renforcer durablement les équipes de sûreté déjà présentes et d’améliorer les conditions de travail des agents TCL La sécurité mérite des moyens concrets et une vraie stratégie pas une opération de communication chaque jour les lyonnais se rendent compte de L’incompétence de la Métropole de Lyon et la plus grosse arnaque Aulas le candidat de la société civile ceux qui ont voté pour eux doivent se mordre les doigts
Signaler Répondrece serait pas mal de lire ou de comprendre les articles car si tu avais lu l'article ou compris ce que tu lisais tu aurais vu que les questions posées sont pertinentes
Signaler Répondrequi est l'employeur? car je te rappelle que la métropole veut armer ses agents. on autorise un entreprise privée à avoir des agents armés dans les rues? ca m'interroge quand on voit déjà que l'on recrute les policiers nationaux avec 7 de moyenne.
qui va payer? on augmente les tarifs ou on sacrifie l'entretien des escalators.
intéressant comme questions. tu ne trouves pas?
ben actuellement y a que la CGT qui les pose.
combien de fois es tu allée porter plainte suite à une agression dans le métro?
Signaler Répondrela cgt ne fait que faire ce qui nous devrions tous faire ; interroger sur les mesures concrètes, sur le fond.
Signaler Répondrequand on ne voit pas plus loin que le bout de son nez on se contente de communication
ah oui mon reve, confions des missions de police à une société privé.
Signaler Répondrele privé est tellement on l'a vu à l'oeuvre dans les crèches et les ephad avec le recrutement de personnel non qualifié.
la police nationale recrute dejà à 7/20,
la municipale prend ceux qui n'ont pas le niveau
que va-t-il rester comme type de personne pour remplir ses missions
La CGT serait-elle l'unique syndicat aux TCL ? En ce qui concerne ces futures brigades il convient effectivement de préciser les choses , car " ces policiers doivent être habilités pour intervenir, verbaliser , en dehors des contrôles de titres de transports ; Il peut y avoir des sociétés privées , la police municipale , la police nationale ...
Signaler RépondrePar quelles idéologies semblent-ils donc infiltrés et perfusés pour s'attaquer à mots à peine couverts à ce qui représente l'autorité et la sécurité ?
Signaler Répondrel’état a renoncé à faire appliquer la loi. Donc, des « polices » privées se multiplient. tous les français (sauf électeurs de LFI) plébiscitent une justice dissuasive et une police ayant l’autorité. Tous les français qui voyagent (même en Suisse, en Allemagne) arrivent aux mêmes conclusions.
Signaler RépondreEn financement, ils s'y connaissent à la CGT
Signaler Répondrehttps://www.bfmtv.com/police-justice/les-deux-representants-cgt-du-port-de-marseille-condamnes-a-de-la-prison-avec-sursis-apres-un-detournement-de-fonds-de-plus-de-260-000-euros_AD-202606010571.html
Ils ont bien appris le texte que LFI leur a envoyé
Signaler RépondreQuelle brigade RATP?
Signaler RépondreRarement vu un contrôle sur T3.
De nombreuses immobilisations ou pannes, des horaires fluctuants oui, avec parfois du personnel. Incapable de renseigner!
Depuis la gestion du réseau par la RATP, plus aucune fiabilité.
Faudrait pas non plus raconter que de la merde, je les vois souvent à bonnevay par exemple ou à la soie, c'est surtout qu'ils savent à qui coller les prunes, leur prestataire qui sert à rien, quand je les vois traîner à gare de Vénissieux sans bouger le petit doigt alors que ça fourguer des clopes sous leur museau, à valmy sur leur tél à se taper des tacos, gare de Vaise j'en parle même pas ils se sont déjà fait taper dessus par des gamins qui plus est ...
Signaler Répondreen effet, pourquoi créer une énieme usine à gaz plutot que de renforcer les effectifs existants ? c'est le mal du pays..
Signaler RépondreCgt ....confédération génerale des tocards ...des gens qui parlent de travail alors qu’ils n’ont jamais pratiqués !
Signaler RépondreEt si on demandait à la CGT d'apporter des précisions sur son statut, ses missions et son financement.
Signaler RépondreVous voyez le bordel.
Alors on va rien demander....
La CGT ?
Signaler RépondreOn parle de cette antenne de LFI qui là part au quart de tour ?
A part foutre la chienlit, qu’est-ce qui les intéresse ?
La cerise sur le gâteau c’est Bernard qui a fait son coup avant de partir et a vendu les TCL à la RATP
Ils ont malheureusement raison c’est uniquement un effet d’annonce
Signaler RépondreQue la "direction sécurité" fasse sont travail déjà. Des contrôles à plusieurs se prenant pour des shérifs dans le 6eme, le 4eme, Caluire, mais personne dans les quartiers sensibles. Donc, messieurs de la CGT/LFI, donnez un peu de courage à vos agents ou laissez les vrais policiers s'installer etfaire leur travail de protection de la population.
Signaler RépondreBeaucoup plus simple: appeler les blouses blanches du Vinatier et de St jean de dieu pour maîtriser et récupérer les merdes qu'ils ont créés.
Signaler RépondreAlors si le financement de la sécurité passait par la baisse des subventions de la CGT justement ! Vu que la CGT sert à rien voir est nuisible pour la France 🇫🇷
Signaler Répondrecomme disait je crois un humoriste La CGT c est le Cancer Généralisé du Travail. courroie de transmission du parti communiste dans les années 60 à 80 et maintenant courroie de transmission de la France Infâme. Le syndicalisme qui devrait être de qualité supérieure dans notre monde moderne est en fait de très médiocre qualité, pour ne pas dire plus, au point que les syndicalistes eux mêmes n ont plus conscience de leur ridicule médiocrité.
Signaler RépondrePeuvent pas utiliser les loups !🤣
Signaler RépondreLa CGT est en totale perte de vitesse, elle perd des adhérents , elle n'a plus d'idée, si ce n'est de faire de la politique
Signaler RépondreDes gens écoutent encore l'avis des syndicats ?
Signaler RépondreIl y a 3 ou 4 ans on croisait toute la journée les agents" Zeus " à la station gare de Vaise...dépôt de bilan ? Bien mieux, des brigades cynophiles pour flairer la drogue et emmener tous ces toxicos au poste afin de les ficher, les taxer et leur proposer des soins.
Signaler RépondreJ'attends avec impatience cette police métropolitaine. J'ai peur dans le métro et surtout à la sortie, notamment à Gorge de Loup.
Signaler RépondreCeux qui critiquent et qui se posent 10 000 questions prennent-ils le métro? Se sont-ils déjà faits agressés?
C’est pas l’Amérique donc oui ils ont raison sur toute la ligne
Signaler RépondrePoint par point ils constatent et argumentent facilement des annonces inadmissibles pour des élus tant elles sont ridicules, irréalisables et surtout à côté de la plaque
Faire travailler des controleurs TCL, qui ne branlaient pas grad chose depuis des décennies, Bon courage Véronique
Signaler RépondrePareil si Doucet voulait faire bosser sa Police Municipale, mission impossible , chef
Sud, CGT, LFI, même combat faire grêve et rien branler
Rien détonnant de la part de syndicalistes inféodés à LFI comme leur secrétaire générale Sophie Binet. La CGT est devenue le service d'ordre de Mélenchon et son relais dans les entreprises.
Signaler RépondreLa CGT Mélenchoniste déteste toute les mesures efficaces (donc fascistes, de leur point de vue) qui pourraient améliorer la sécurité des Lyonnais.
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