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Tube mode doux sous la Croix-Rousse : entre 1500 et 3000 personnes y passent chaque jour

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Plus d'un mois après l'inauguration de l'ouvrage, Gilles Vesco a confirmé lundi en marge du conseil communautaire les premiers bons chiffres de fréquentation.

Entre 1500 et 3000 personnes l'empruntent tous les jours selon le vice-président du Grand Lyon en charge des déplacements et de la mobilité. 5000 vélos par jour sont également attendus "quand les beaux jours seront là", a ajouté Gilles Vesco.

Particulièrement prisé par les curieux, les joggeurs et autres sportifs du dimanche en quête de verdure, le tube long de 2 kilomètres entre Rhône et Saône, sert majoritairement aux Lyonnais désireux de rejoindre le parc de la Tête d'Or.



Tags : tube mode doux | croix-rousse | fréquentation |

Commentaires 13

Déposé le 22/01/2014 à 04h16  
Par Chris Citer

Déposé le 16/01/2014 à 16h54  
Par holoi Citer

laure a écrit le 16/01/2014 à 16h24

d'où viennent ces chiffres ?

c'est Gilles vesco qui a compté

Déposé le 16/01/2014 à 16h24  
Par laure Citer

d'où viennent ces chiffres ?

Déposé le 14/01/2014 à 19h07  
Par Ameclo Citer

Par A+B a écrit le 14/01/2014 à 09h55

Pour une fois qu'il y a une déco sympa, ça râle.
Et puis , je ne pense pas que ce tunnel soit une course de vélo :
moyenne des vélos en ville :21km/h
piétons: 4km/h
roller: 12km/h
Un jogger: 11km/h
Et la visibilité est quand même bonne environ 100m, aller voir les différents jeux de lumières sur internet et à chaque fois, on voit quand même pas mal.
Donc en résumé ça ne craint pas grand chose

Je maintien ma remarque de départ
C'est vrai que les décos lumineuses sur les parois sont jolies, mais je persiste ç dire que la partie cyclable n'est pas assez allumée.

Quand on a pris ce tunnel AR matin et soir, à force on ne regarde plus ces projections lumineuses parce qu'on regarde devant soi pour ne pas se prendre un vélo non éclairé ou un piéton.

Une collision entre un piéton allant à 4 km/h et un vélo à 21 (même à 10 ou 15 km/h).... ben ça fait mal. Désolée d'insister. La visibilité n'est pas bonne.

Déposé le 14/01/2014 à 13h43  
Par Michel Bobard Citer

Avec 22 millions d'euros, on ne fait rien en termes de transport.
22 millions c'est même pas 1km de tramway en zone urbaine.
Permettre à des bus et surtout aux piétons et aux vélos qui devaient faire plein de détours, passer par les pentes de la croix rousse jusqu'à présent pour se rendre de l'autre côté, c'est pas très cher.

Déposé le 14/01/2014 à 13h30  
Par OTL Citer

Michel Bobard a écrit le 14/01/2014 à 13h00

TCL quand on ne connait pas le dossier on ne dit rien.
La réalisation de ce deuxième tube était une obligation légale.
Il était nécessaire de le mettre en conformité avec les nouvelles règles depuis l'accident du mont blanc.

L'aménagement du tunnel pour les modes doux c'est 22 millions d'euros soit 9% du coût global de la rénovation.
http://www.leprogres.fr/rhone/2013/12/05/le-tunnel-modes-doux-de-la-croix-rousse-inaugure-aujourd-hui
22 millions d'euros pour avoir un ordre d'idée c'est 150 mètres à 200 mètres de métro en souterrain.

et donc 22 millions sont plus utiles pour 1500 personnes jours (chiffre à vérifier bien sur) que pour le métro ?

Déposé le 14/01/2014 à 13h00  
Par Michel Bobard Citer

TCL quand on ne connait pas le dossier on ne dit rien.
La réalisation de ce deuxième tube était une obligation légale.
Il était nécessaire de le mettre en conformité avec les nouvelles règles depuis l'accident du mont blanc.

L'aménagement du tunnel pour les modes doux c'est 22 millions d'euros soit 9% du coût global de la rénovation.
http://www.leprogres.fr/rhone/2013/12/05/le-tunnel-modes-doux-de-la-croix-rousse-inaugure-aujourd-hui
22 millions d'euros pour avoir un ordre d'idée c'est 150 mètres à 200 mètres de métro en souterrain.

Déposé le 14/01/2014 à 12h46  
Par TCL Citer

Combien passent en bus sur ces 1500 personnes ?

On n'ose meme pas donner le nombre de gens qui passent dans celui d'à coté (47000 voitures jour) et qui auraient bien aimé avoir un second tunnel pour plus de sécurité.


Bref 282 millions d'euros pour 1500 personnes jours... et on trouve que le métro ca coute cher !

Déposé le 14/01/2014 à 09h55  
Par Par A+B Citer

Pour une fois qu'il y a une déco sympa, ça râle.
Et puis , je ne pense pas que ce tunnel soit une course de vélo :
moyenne des vélos en ville :21km/h
piétons: 4km/h
roller: 12km/h
Un jogger: 11km/h
Et la visibilité est quand même bonne environ 100m, aller voir les différents jeux de lumières sur internet et à chaque fois, on voit quand même pas mal.
Donc en résumé ça ne craint pas grand chose

Déposé le 13/01/2014 à 21h33  
Par Ameclo Citer

Entièrement d'accord, c'est franchement augmenter les risques de collision, vu que tous les vélos ne sont pas éclairés... tout comme les personnes en rollers ou en trottinettes, les joggeurs, etc qui empruntent la piste cyclable.

Moins de musique et plus de lumière SVP.

Déposé le 13/01/2014 à 21h09  
Par penseur Citer

je pense que c'est mal compter, j'aurais dit 30 000.Franchement, aller marcher dans un tunnel, c'est une vraie bonne idée.Heureusement que Collomb y a pensé

Déposé le 13/01/2014 à 17h44  
Par Clic Citer

Oui mais alors, qu'est-ce qu'il est glauque !! vite ! un peu plus d'éclairage ! On ne voit jamais les vélos (sans phare) sauf au dernier moment

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