Tube mode doux sous la Croix-Rousse : entre 1500 et 3000 personnes y passent chaque jour

Tube mode doux sous la Croix-Rousse : entre 1500 et 3000 personnes y passent chaque jour
LyonMag

Plus d'un mois après l'inauguration de l'ouvrage, Gilles Vesco a confirmé lundi en marge du conseil communautaire les premiers bons chiffres de fréquentation.

Entre 1500 et 3000 personnes l'empruntent tous les jours selon le vice-président du Grand Lyon en charge des déplacements et de la mobilité. 5000 vélos par jour sont également attendus "quand les beaux jours seront là", a ajouté Gilles Vesco.

Particulièrement prisé par les curieux, les joggeurs et autres sportifs du dimanche en quête de verdure, le tube long de 2 kilomètres entre Rhône et Saône, sert majoritairement aux Lyonnais désireux de rejoindre le parc de la Tête d'Or.

13 commentaires
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Chris le 22/01/2014 à 04:16

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holoi le 16/01/2014 à 16:54
laure a écrit le 16/01/2014 à 16h24

d'où viennent ces chiffres ?

c'est Gilles vesco qui a compté

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laure le 16/01/2014 à 16:24

d'où viennent ces chiffres ?

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Ameclo le 14/01/2014 à 19:07
Par A+B a écrit le 14/01/2014 à 09h55

Pour une fois qu'il y a une déco sympa, ça râle.
Et puis , je ne pense pas que ce tunnel soit une course de vélo :
moyenne des vélos en ville :21km/h
piétons: 4km/h
roller: 12km/h
Un jogger: 11km/h
Et la visibilité est quand même bonne environ 100m, aller voir les différents jeux de lumières sur internet et à chaque fois, on voit quand même pas mal.
Donc en résumé ça ne craint pas grand chose

Je maintien ma remarque de départ
C'est vrai que les décos lumineuses sur les parois sont jolies, mais je persiste ç dire que la partie cyclable n'est pas assez allumée.

Quand on a pris ce tunnel AR matin et soir, à force on ne regarde plus ces projections lumineuses parce qu'on regarde devant soi pour ne pas se prendre un vélo non éclairé ou un piéton.

Une collision entre un piéton allant à 4 km/h et un vélo à 21 (même à 10 ou 15 km/h).... ben ça fait mal. Désolée d'insister. La visibilité n'est pas bonne.

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Michel Bobard le 14/01/2014 à 13:43

Avec 22 millions d'euros, on ne fait rien en termes de transport.
22 millions c'est même pas 1km de tramway en zone urbaine.
Permettre à des bus et surtout aux piétons et aux vélos qui devaient faire plein de détours, passer par les pentes de la croix rousse jusqu'à présent pour se rendre de l'autre côté, c'est pas très cher.

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OTL le 14/01/2014 à 13:30
Michel Bobard a écrit le 14/01/2014 à 13h00

TCL quand on ne connait pas le dossier on ne dit rien.
La réalisation de ce deuxième tube était une obligation légale.
Il était nécessaire de le mettre en conformité avec les nouvelles règles depuis l'accident du mont blanc.

L'aménagement du tunnel pour les modes doux c'est 22 millions d'euros soit 9% du coût global de la rénovation.
http://www.leprogres.fr/rhone/2013/12/05/le-tunnel-modes-doux-de-la-croix-rousse-inaugure-aujourd-hui
22 millions d'euros pour avoir un ordre d'idée c'est 150 mètres à 200 mètres de métro en souterrain.

et donc 22 millions sont plus utiles pour 1500 personnes jours (chiffre à vérifier bien sur) que pour le métro ?

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Michel Bobard le 14/01/2014 à 13:00

TCL quand on ne connait pas le dossier on ne dit rien.
La réalisation de ce deuxième tube était une obligation légale.
Il était nécessaire de le mettre en conformité avec les nouvelles règles depuis l'accident du mont blanc.

L'aménagement du tunnel pour les modes doux c'est 22 millions d'euros soit 9% du coût global de la rénovation.
http://www.leprogres.fr/rhone/2013/12/05/le-tunnel-modes-doux-de-la-croix-rousse-inaugure-aujourd-hui
22 millions d'euros pour avoir un ordre d'idée c'est 150 mètres à 200 mètres de métro en souterrain.

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TCL le 14/01/2014 à 12:46

Combien passent en bus sur ces 1500 personnes ?

On n'ose meme pas donner le nombre de gens qui passent dans celui d'à coté (47000 voitures jour) et qui auraient bien aimé avoir un second tunnel pour plus de sécurité.


Bref 282 millions d'euros pour 1500 personnes jours... et on trouve que le métro ca coute cher !

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Par A+B le 14/01/2014 à 09:55

Pour une fois qu'il y a une déco sympa, ça râle.
Et puis , je ne pense pas que ce tunnel soit une course de vélo :
moyenne des vélos en ville :21km/h
piétons: 4km/h
roller: 12km/h
Un jogger: 11km/h
Et la visibilité est quand même bonne environ 100m, aller voir les différents jeux de lumières sur internet et à chaque fois, on voit quand même pas mal.
Donc en résumé ça ne craint pas grand chose

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Ameclo le 13/01/2014 à 21:33

Entièrement d'accord, c'est franchement augmenter les risques de collision, vu que tous les vélos ne sont pas éclairés... tout comme les personnes en rollers ou en trottinettes, les joggeurs, etc qui empruntent la piste cyclable.

Moins de musique et plus de lumière SVP.

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penseur le 13/01/2014 à 21:09

je pense que c'est mal compter, j'aurais dit 30 000.Franchement, aller marcher dans un tunnel, c'est une vraie bonne idée.Heureusement que Collomb y a pensé

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Clic le 13/01/2014 à 17:44

Oui mais alors, qu'est-ce qu'il est glauque !! vite ! un peu plus d'éclairage ! On ne voit jamais les vélos (sans phare) sauf au dernier moment

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