Baisse de la vitesse sur les routes : un axe de la région Rhône-Alpes fera l'expérience

Baisse de la vitesse sur les routes : un axe de la région Rhône-Alpes fera l'expérience
LyonMag

Ce lundi, Bernard Cazeneuve annonçait les contours de sa grande expérimentation concernant la baisse de vitesse sur les routes.

Passer de 90 à 80km/h sur les routes nationales permettrait selon le ministre de l'Intérieur de renforcer la sécurité et lutterait contre la mortalité.
Pour tester cette mesure, il a dévoilé trois tronçons de routes qui, dès cet été, obligeront les automobilistes à rouler moins vite. Durant deux ans, ce sont donc la RN 57 en Haute-Saône, la RN 151 dans la Nièvre et l'Yonne et la RN 7 dans la Drôme qui seront concernées.
Les 18 kilomètres de l'axe de la région Rhône-Alpes fait donc partie des axes les plus accidentogènes de France. En 2013 notamment, il y avait eu de nombreux accidents mortels dans la Drôme.

La Ligue contre la violence routière se dit d'ores et déjà déçue par cette expérimentation "trop limitée pour être crédible".

6 commentaires
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Steven Cigale le 15/05/2015 à 12:15
Steven Cigale a écrit le 15/05/2015 à 10h56

Quels sont les chiffres de la mortalité routière ?
Ensuite on ira les comparer avec d'autres (suicides, cancer, etc)
Au passage, une petite réflexion : lorsque vous arrivez à un stop ou un cédez-le-passage, regardez d'abord sur votre gauche (!) et ensuite sur votre droite. Vous contribuerez un peu à la baisse de cette mortalité routière.

Bon je viens de trouver l'info sur le site web d'un certain quotidien local : 3388 morts en 2014.
Reste à chiffrer combien sont dû à la vitesse, à la fatigue, à l'alcool, au manque de réactivité, à l'inattention...
Moi personnellement au lieu de radars et de limitations de vitesse absurdes parfois, je préférerais voir plus de policiers/gendarmes sur les routes, comme en Espagne par exemple où il y a une vraie police de la route et une vraie surveillance de tous les comportements répréhensibles.

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Steven Cigale le 15/05/2015 à 10:56

Quels sont les chiffres de la mortalité routière ?
Ensuite on ira les comparer avec d'autres (suicides, cancer, etc)
Au passage, une petite réflexion : lorsque vous arrivez à un stop ou un cédez-le-passage, regardez d'abord sur votre gauche (!) et ensuite sur votre droite. Vous contribuerez un peu à la baisse de cette mortalité routière.

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Nostromo le 11/05/2015 à 21:30

Déjà à 90 j'ai l'impression que les camions vont me bouffer
Alors à 80...
Cette mesure est une connerie dangereuse

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Carno le 11/05/2015 à 20:12

Perso à Oullins et à la Mulatière, je roule à 6 km/h en 1er, juste pour vous em123456789 hé hé ! Oui c'est exprès, ce n'est pas la file qui est congestionné !

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porshiste le 11/05/2015 à 19:24

A la vitesse ou l'on va on va nous obliger à acheter des voiture pour les laisser au garage sans pouvoir s'en servir

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séraphin le 11/05/2015 à 18:10

Ça ne va pas, 80 c'est beaucoup trop. 30 c'est beaucoup mieux. Si vous n êtes pas d'accord avec moi c'est que vous êtes violent, assassin, terroriste, pédophile, antisémite et qu'il faut vous faire enfermer au plus vite.
Jouer sur les émotions (les victimes) pour obtenir ce qu'on veut (plus de répression, plus de fdric) ça s'appelle de la manipulation (toujours cachée par de bonnes intentions).
Mais la politique n'est elle pas l'art de la manipulation (de masse) ?

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