Ils entendent donc faire passer le message de manière claire et forte s’il le faut. Une
campagne de communication dans les facs, les écoles et sur les réseaux
sociaux vient d’être lancée via des flyers reprenant des jeux de mots
avec les différents arrêts des lignes de métro, tram et bus. "Une fois
mon abonnement payé, je n’ai plus que Meyzieu pour pleurer", peut-on
notamment lire sur l’une des affiches.
A l’origine de ce coup de
gueule : l’UNEF de Lyon mais également La Fac verte et La Fabrique. Les
associations demandent ainsi un abonnement à 10 euros par mois pour tous
les jeunes âgés de moins de 28 ans incluant l’utilisation du Vélo’v. Une page Facebook a été créée pour l'occasion.
Le
prix des transports en commun n’est pas la seule revendication des
associations. Ces dernières demandent également une meilleure desserte
des campus qui passerait par le renforcement du T4 en heures de pointes,
des bus toutes les 3 minutes pour la Porte des Alpes ou encore des
Vélo’v sur tous les campus et devant chaque Cité U. Les étudiants
souhaitent aussi l’abandon de l’amende à 5 euros en cas de titres non
validés et l’arrêt des contrôles en civils et au faciès.
L’UNEF
entend faire part de ses doléances auprès d’Annie Guillemot, la
présidente du SYTRAL. Seulement cette dernière n’a pour l’instant pas
répondu aux demandes de rendez-vous. "On nous a dit qu’elle était trop
occupée ! On attend des réponses de sa part, qu’elle s’exprime sur le
sujet, qu’elle assume que les TCL ruinent les étudiants tous les mois",
déplore Fabrice Torro, président de l’UNEF Lyon.
Une mobilisation des étudiants, dont la forme n’est pour l’instant pas connue, est prévue entre début et mi-octobre.
Mercredi 23 Septembre 2015 à 12h16
Abonnement TCL trop cher : le coup de gueule des étudiants à Lyon
LyonMag
L’abonnement TCL à 30,20 euros ne passe plus auprès des étudiants lyonnais en cette rentrée 2015.
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Les etudiants n'interessent pas la plupart ne votent pas ou en dehors de Lyon
Signaler Répondremais, les amis, il faut bien le surcoût du tram T3 pour servir les clows dans leur cirque de DECINES ...
Signaler Répondreentre les aires d'entrepot des rames, les décrochages pour servir le stade in-situ (incroyable mais vrai) et l'acquisition de rames surdimensionnées pour satisfaire les caprices du père AULAS ....
il ne faut pas s'étonner quand la facture arrive pour les contribuables que le baronnet a décidé d'épingler en prétextant que le stade privé (dont les actionnaires sont multimillionnaires) serait une utilité publique, avec toutes les dépenses pour les con-tribuables et les recettes pour son pote aulas - il faut bien traiter ses copains quand on veut se faire des vacances gratos dans la baie de st trop sur un yatch n'est ce pas ?
C'est cela cet élu lyonnais là, il se sert avant de servir
Le problème , c'est le nombre d'étudiants. On n'a jamais eu autant d'étudiants. Etudiants, ils ne sont pas comptabilisés comme chômeurs, mais ils le deviendront. En fait, les universités sont des fabriques de chômeurs.
Signaler RépondreEt pour leurs abonnements de tél. portable ils gueulent ? Pour leur facture internet ? pour leur I-pad à la con ils gueulent ? NON!!!!
Signaler RépondreAlors stop, 50% de réduction ça me parait juste quand même !!!!!!
Quand je regardes certains commentaires, je vois qu'il y a pleins de cons en France, c'est infernal !
Signaler RépondreTu seras bien content quand un bout de ta retraite sera enlevé de notre fiche de paye !
Et heureusement qu'il y a des jeunes et des étudiants devant les universités et les écoles ... c'est l'avenir du pays ;)
La génération low-cost mdrr je veux tout moins chers lool partir en vacance pas cher voyager pas cher manger pas cher faire des loisir pas cher etc.. Tous ces moutons ils se posent pas la question pourquoi ils sont toujours fauchés!?? Bééééééé je veux un abonnement a 10euros un point c est tout mdrr
Signaler RépondreEt on voit les mêmes dépenser leurs bourses en alcool, clopes, fringues de marques et autres dépenses futiles.
Signaler Répondre30€ par mois pendant 10 mois ce n'est jamais que 0,83€ par jour et qu'avez vous aujourd'hui à ce prix ? Même pas une baguette de pain !
83 centimes par jour tout inclus (maintenance, assurance) pour se déplacer de manière illimitée y compris dorénavant dans la CCEL, l'aéroport ce n'est vraiment pas cher.
Libre à certains de citer les mauvais élèves type Toulouse
Le prix du trajet n'est pas moins cher labas c'est juste que labas il préfère reporter le coût réel sur les personnes imposables et sur l'endettement.
C'est leur choix, ce n'est pas le notre...
Libre à certains de vouloir comparer notre réseau avec Paris qui bénéficie des largesses de l'Etat.
Il y a encore peu le déficit de la RATP était pris en charge au 3/4 par l'Etat.
Et je ne vous parle même pas du Grand Paris qui va mettre à contribution tous les français et pas que les parisiens...
Tous vlo ! J'y suis pass, fini les TCL. Alors certes le rseau de pistes cyclables est inexistant (des petits bouts non connects et qui s'interrompent aux carrefours ne font pas un rseau) mais a change la vie.
Signaler RépondrePour le prix, j'aimerais bien vous voir vivre avec mon argent d'étudiant... Moi ça me dérangerais pas de payer 100€... Si j'en avais les moyens... J'aimerais bien vous y voir avec un porte-feuille d'étudiant.
Signaler RépondreSinon, ne serait-ce pas du BON SENS que de mettre des bornes vélov ? D'augmenter les cadences ? (Oui les trams sont tout les temps bondés aux abords des facs, c'est pas la faute des étudiants...)
Ils ont raison de pousser un coup de gueule.
Signaler RépondreMais ce n'est pas le prix qu'il faut baisser selon, moi, mais augmenter l'offre.
Un métro sous le Cours Lafayette.
Une fréquence de bus augmentée, et plus de voies de bus, et plus de stations velo'v, et moins de voitures.
Râleurs et électeurs ou râleurs et abstentionnistes ?
Signaler RépondreDans les deux cas, ils on du faire le mauvais choix !
Les socialistes rois des taxes et impôts, sont toujours au pouvoir et font les poches !
Leur perte de nuisance, commence les 6 et 13 décembre avec les régionales, et ils disparaitrons en mai 2017 !
Si toutefois, les électeurs cessent de râler et passent à l'action avec leurs bulletins de vote !!
Eh oui toujours plus et bien sûr faire payer par le voisin .... Sauf que peut être ,tu es le voisin.....
Signaler RépondreMadame guillemot trop de travail quand elle était maire de Bron on lui demande un rendez vous elle avais jamais le temps
Signaler RépondreTout à fait d'accord, honteux.
Signaler RépondreLes transports en commun devraient même être gratuits.
L'Etat devrait prendre en charge cela.
Et si c etait aux fac et aux etablissements scolaires de completer la difference?
Signaler Répondre.... Un peu comme les entreprises.. Il y en qui rembourse a 100% et d autres non
Le prix pourrait du coup etre indexe sur le prix que paye chaque etudiant pour assister aux cours.. Qui est fonction de leur statut (boursier, pupille.,.) cest infos sont connus des etablissements scolaire et n ont pas a l etre d entreprises privees comme les TCL
Peut-être qu'il y a une prise en charge de 50 % de l'abonnement par les employeurs mais tous les travailleurs ne sont malheureusement pas concernés.
Signaler RépondreBeaucoup de travailleurs payent plein pot l'abonnement à 60 euros par mois !
Je bosse depuis 20 ans et les 3 sociétés pour lesquelles j'ai travaillé, n'ont jamais voulu prendre en charge la moitié de mon abonnement et je ne suis pas le seul dans ce cas.
Et 30 euros par mois pour les étudiants ce n'est vraiment pas cher, d'autant qu'effectivement ils profitent beaucoup des TCL, c'est eux les plus gros consommateurs en dehors des périodes de vacances.
Comme le dit une autre personne, les rames sont toujours bondées et saturées par les étudiants.
Si on prend la prise en charge employeur pour la plupart des abonnés aux transports qui bossent (prise en charge de 50 % de l'abonnement), les étudiants paient donc davantage que ceux qui bossent. Un pur non sens et quand on voit la file d'étudiants en boutique TCL pour renouveler leurs droits, on se demande à qui profite ce système vraiment gagnant/perdant. Il est grand temps d'arrêter cette politique tarifaire à la parisienne avec un réseau bien moins développé, des cadencements qui rendent certains horaires impossible, un calvaire à voyager dans des lignes de tram bondés et des métros toujours stoppé en nocturne..
Signaler RépondreRidicule, des groupsucules inexistants (face verte, la fabrique...) demandent tout et n'importe quoi.
Signaler Répondre30€ c'est pas cher en comparaison de tout ce que l'on peut faire avec.
La revendication pleine de compromis !
Signaler Répondre- On veut plus de dépenses pour ajouter des bus/tramway
- On veut réduire vos revenus (abonnement divisé par 3, intégration de l'abo Velov' et fin de l'amende à 5€)
Il est vrai que l'abonnement Campus est cher par rapport aux salariés qui payent finalement la même chose puisque 50% est pris en charge par l'entreprise, mais de là à diviser par 3 auprès de la population qui est certainement la plus consommatrice...
Pour le contrôle en civil, quand on voit le nettoyage des rames quand les contrôleurs entrent, c'est plutôt positif, même si effectivement ça doit pas être fait au faciès (quand on regarde les valideurs, on voit d'ailleurs qu'il n'y a pas vraiment de profil de fraudeur !)
Moi aussi je pousse mon coup de gueule à l'encontre des étudiants.
Signaler Répondre30 euros par mois c'est pas bien cher, faut pas pousser.
C'est la moitié de l'abonnement classique plein tarif de 60 euros par mois.
Ils osent réclamer 10 euros par mois et pourquoi pas la gratuité pendant qu'ils y sont ?
Ils profitent largement des bus, des trams et des métros alors qu'ils payent 30 euros par mois c'est bien justifié.
Quand je prends les TCL, les rames sont toujours bondées et envahies par les jeunes, les étudiants, c'est infernal (vers les écoles et les facultés c'est infernal).