Pour une somme avoisinant les 94 millions d’euros, les travaux de la voie se dérouleront entre 2017 et 2022. Tandis que l’évolution du pôle multimodal de la gare doit être prise en compte, l’Autorité environnementale s’est saisie du dossier. Celle-ci demande notamment que l’on "justifie l’origine des augmentations des niveaux de bruit malgré l’absence d’augmentation de trafic annoncée dans le dossier".
Il faut desservir la Gare de St Exupéry avec les TCL et développer cette gare.
Signaler RépondreLes 94 millions d'euro pourrait participer au rachat de Rhonexpress par le SYTRAL qui desservirait la gare de St Ex par TCL au tarif TCL. La création d'une 4ème voie à quai à St Ex compléterait et un transfert de Part-Dieu vers St Ex serait beaucoup plus rentable pour tous (usages liaison St Ex Part-Dieu, Contribuables, usagers trains et SNCF, Actionnaires et usagers Aéroports St Ex)