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Photo d'illustration - LyonMag

Fermeture de TEO : la Préfecture conseille d’éviter le tunnel sous Fourvière

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Alors que le périphérique nord est fermé jusqu’au 28 août, la préfecture de la région Auvergne-Rhône-Alpes, invite les automobilistes à éviter au maximum la traversée du tunnel sous Fourvière pendant la période estivale.

Pour éviter un trop gros encombrement sur l’A6 et l’A7, la préfecture demande aux usagers de suivre des itinéraires de substitution. En effet, mis en place afin de faciliter la circulation.
 

Les automobilistes, pourront emprunter le contournement Est de Lyon et pour les flux Nord-Sud, des mesure PALOMAR (Paris-Lyon-Marseille) ont été activées :
 

- Au niveau de Dijon, les automobilistes seront dirigés vers l’A39 puis vers l’A42, la Rocade Est et enfin l’A46 direction Marseille.

- Les véhicules en provenance du Luxembourg, seront guidés vers l’A31 avant de suivre le même itinéraire que pour les arrivées de Dijon.
 

Les conditions de circulation, en temps réel, sont disponibles sur www.coraly.com.



Tags : périphérique nord | fermeture | tunnel sous fourvière |

Commentaires 14

Déposé le 20/07/2017 à 18h53  
Par @NostroTaupe Citer

Taupe a écrit le 19/07/2017 à 20h27

L'incendie meurtrier dont vous parlez c'est le Mont Blanc
Vous comparez un ouvrage monotube de 12 km continus livré en 1965 à un ouvrage bitube constitué en réalité de plusieurs tronçons dont le plus long fait 3 km et livré en 1997
Êtes vous capable de faire une analyse objective et d'accepter que cette comparaison ne tient pas la route une seconde ?
Citez nous donc un accident meurtrier (comparable au drame du Mont Blanc) dans un tunnel bitube de 3 km
Êtes vous également en mesure d'admettre que si un accident identique se produisait dans le Mont Blanc aujourd'hui, le résultat serait exactement le même qu'en 1999 malgré les soit disant mises aux normes ?
Enfin, l'argent gaspillé dans ce délire n'aurait il pas été utile ailleurs, par exemple en bouclant ce fameux périphérique nord ou en développant les transports en commun.
Mais non, mieux vaut lancer des attaques personnelles que réfléchir un peu et oser remettre en question les dogmes.
Au fait, vous travaillez où ?

J'expliquais simplement à Nostromo qu'il est très facile de critiquer nos responsables, mais que nous n'agirions pas nécessairement différemment si nous étions à leur place. Choisir sciemment de ne pas appliquer une réglementation de sécurité, c'est commettre une faute.

Quand à votre interprétation de l'utilité de cette réglementation, elle vous appartient. Mais vous conviendrez quand même qu'en cas d'incendie, lorsqu'on est pris dans d'épaisses fumées, une issue de secours tous les 200 m c'est mieux que tous les 1200 m.

Déposé le 19/07/2017 à 20h57   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par gt38 Citer

En reponse à Chris C est vrai que pour le contournement de lyon le bus ,le métro , le vélo et La marche c est très pratique.....

Déposé le 19/07/2017 à 20h27  
Par Taupe Citer

@Nostromo arrière-gardiste a écrit le 19/07/2017 à 13h35

Tiendriez-vous le même discours si vous étiez en charge de la sécurité de ce tunnel ? Si vous étiez responsable pénalement de telles décisions ?

Au lendemain d'un incendie meurtrier, les donneurs de leçon (dont vous faites très clairement partie) tiendraient exactement le discours inverse, en se demandant pourquoi ce tunnel n'est pas conforme à une réglementation vieille de 20 ans...

L'incendie meurtrier dont vous parlez c'est le Mont Blanc
Vous comparez un ouvrage monotube de 12 km continus livré en 1965 à un ouvrage bitube constitué en réalité de plusieurs tronçons dont le plus long fait 3 km et livré en 1997
Êtes vous capable de faire une analyse objective et d'accepter que cette comparaison ne tient pas la route une seconde ?
Citez nous donc un accident meurtrier (comparable au drame du Mont Blanc) dans un tunnel bitube de 3 km
Êtes vous également en mesure d'admettre que si un accident identique se produisait dans le Mont Blanc aujourd'hui, le résultat serait exactement le même qu'en 1999 malgré les soit disant mises aux normes ?
Enfin, l'argent gaspillé dans ce délire n'aurait il pas été utile ailleurs, par exemple en bouclant ce fameux périphérique nord ou en développant les transports en commun.
Mais non, mieux vaut lancer des attaques personnelles que réfléchir un peu et oser remettre en question les dogmes.
Au fait, vous travaillez où ?

Post monétaire Déposé le 19/07/2017 à 17h25  
Par Post monétaire Citer

@Nostromo arrière-gardiste a écrit le 19/07/2017 à 13h35

Tiendriez-vous le même discours si vous étiez en charge de la sécurité de ce tunnel ? Si vous étiez responsable pénalement de telles décisions ?

Au lendemain d'un incendie meurtrier, les donneurs de leçon (dont vous faites très clairement partie) tiendraient exactement le discours inverse, en se demandant pourquoi ce tunnel n'est pas conforme à une réglementation vieille de 20 ans...

La question est :

quelles sont ces "normes" qui évoluent ?

Il n'y a pas de sortie de secours ? Les prises électriques sont située trop haut ou trop bas ? Les ventilations ne filtrent pas assez ?

Déposé le 19/07/2017 à 13h35  
Par @Nostromo arrière-gardiste Citer

Nostromo a écrit le 19/07/2017 à 13h18

Que ferait on sans Monsieur le Préfet ?
On se demande
*
On se demande aussi pourquoi on ferme un tunnel livré tout beau tout neuf il y a en gros 20 ans
Mais oui bien sûr, il faut le METTRE AUX NORMES nous disent les super conseillers en stage d'intégration chez Vinci avant de passer chez Bouygues TP
C'est vrai que l'usager étant par principe un abruti total, il n'a qu'à payer et se taire

Tiendriez-vous le même discours si vous étiez en charge de la sécurité de ce tunnel ? Si vous étiez responsable pénalement de telles décisions ?

Au lendemain d'un incendie meurtrier, les donneurs de leçon (dont vous faites très clairement partie) tiendraient exactement le discours inverse, en se demandant pourquoi ce tunnel n'est pas conforme à une réglementation vieille de 20 ans...

Déposé le 19/07/2017 à 13h18  
Par Nostromo Citer

Que ferait on sans Monsieur le Préfet ?
On se demande
*
On se demande aussi pourquoi on ferme un tunnel livré tout beau tout neuf il y a en gros 20 ans
Mais oui bien sûr, il faut le METTRE AUX NORMES nous disent les super conseillers en stage d'intégration chez Vinci avant de passer chez Bouygues TP
C'est vrai que l'usager étant par principe un abruti total, il n'a qu'à payer et se taire

Déposé le 19/07/2017 à 11h43  
Par Chris Citer

@Chris a écrit le 19/07/2017 à 10h33

En revanche, les modes de transport de substitution (vélo, métro, bus, marche) fonctionnent parfaitement !

Ca reste à voir. Il n'y a pas un jours ou il n'y a pas un problème sur les lignes de tram (T1 T4 et T3).

Déposé le 19/07/2017 à 11h05  
Par laude lyon Citer

Ah nos chers fonctionnaires incapables de prévoir autre chose qu eleur RTT.
Ils foutent le bordel en france mais ils s'en moquent, " ils ne sont jamais responsables"!
oui Lyon est devenu une ville de souk où chacun fait ce qu'il veut et où la police est inexistante

Déposé le 19/07/2017 à 10h41   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par y a t'il un prefet ? Citer

Avec la pagaille qui bloque la ville avec la fermeture de TEO mr le prefet s'il existe doit rendre obligatoire le contournement Est pour éviter les kms de bouchons des vacanciers ét poids lourds au Nord du tunnel de Fourviere mais on constate qu'aucune mesure n'a été prise ét les ?lyonnais mettent 2 heures pour faire ecully - villeurbanne !!! Ét ils en ont ras le bol !!

Déposé le 19/07/2017 à 10h33  
Par @Chris Citer

Chris a écrit le 19/07/2017 à 07h32

C'est du grand n'importe quoi comme l'année dernière.

Les itinéraires de substitutions sont en partie en travaux aussi.

En revanche, les modes de transport de substitution (vélo, métro, bus, marche) fonctionnent parfaitement !

Déposé le 19/07/2017 à 07h32  
Par Chris Citer

C'est du grand n'importe quoi comme l'année dernière.

Les itinéraires de substitutions sont en partie en travaux aussi.

Déposé le 18/07/2017 à 23h12   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par enfin Citer

Oui tout à l’est !!! On s’en fou on y habite pas. Enfin débarrasser de toutes ses voitures à l’ouest. Après si vous n’êtes pas content vous pouvez déménagez ... enfin si vous avez les moyens ... LoL

Déposé le 18/07/2017 à 21h12  
Par Ced Citer

L'est de Lyon the place to be!
Et puis y a des autoroutes, c'est plus pratique pour les gros débits de véhicules !

Déposé le 18/07/2017 à 18h07  
Par Chasseland Citer

( la Rocade Est et enfin l’A46 direction Marseille.) au lieu de l'A432 et enfin l'A46 direction Marseille.
Et voilà l'inconscience de nos politiques, encore tout sur nos communes à l' EST !!
Et ce préfet, il fait quoi pour accélérer la construction du contournement Ouest ?

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