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La circulation différenciée maintenue ce mercredi à Lyon, Villeurbanne et Caluire

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Les communes de Lyon, Villeurbanne et Caluire resteront concernées par la circulation différenciée ce mercredi.

La décision de la préfecture a été dévoilée ce mardi après-midi alors que le bassin lyonnais reste en vigilance orange pour une pollution à l'ozone.

 

Seuls les véhicules avec une vignette Crit'Air 0, 1, 2 ou 3, seront de nouveau autorisés à circuler dans les périmètres définis.

 

Comme ce mardi, le périmètre d’application de la mesure de restriction de la circulation est constitué par les voiries situées à l’intérieur des communes de Lyon, Villeurbanne et Caluire-et-Cuire, hormis les voiries et itinéraires suivantes :
Les grands axes autoroutiers :
◦ boulevard périphérique Nord ;
◦ voie métropolitaine ex A7 (M7) ;
◦ autoroute A7 ;
◦ voie métropolitaine ex A6 (M6);
◦ tunnel sous Fourvière.


Les itinéraires permettant d’accéder aux parcs-relais :
◦ l’itinéraire permettant l’accès au parc relais IUT Feyssine entre le boulevard Laurent
Bonnevay et le boulevard périphérique ;
◦ l’itinéraire permettant d’accéder et de quitter le parc-relais de Vaise par le quai Raoul
Carré, le quai Sédaillan, le quai du Commerce, le quai de la gare d’eau, la rue de Saint-Cyr et la rue du 24 mars 1852 ;
◦ l’itinéraire entre le boulevard périphérique Nord et le parc-relais de Vaise par la rue de
Bourgogne et la rue du 24 mars 1852 ;
◦ l’itinéraire entre l’A7 et le parking de la gare de Lyon-Perrache empruntant les bretelles
de l’échangeur autoroutier de Perrache et le Cours de Verdun Récamier ;
◦ l’itinéraire permettant d’accéder et de quitter le parc relais Gorge de Loup par la rue du
Bourbonnais, l’avenue Sidoine Apollinaire, la rue du Professeur Guérin, la rue Sergent
Michel Berthet et la rue de la Pépinière Royale ;
◦ l’itinéraire entre l’échangeur de l'A43 et le parc-relais Mermoz-Pinel par l'avenue Jean
Mermoz.

 

 

Dans le même temps, un abaissement de vitesse de 20 km/h reste mis en place sur les axes où on roule à plus de 90 km/h. Sur les routes limitées à 80 km/h, la vitesse est abaissée à 70.

 



Tags : pollution | circulation différenciée | critique |

Commentaires 10

Déposé le 25/07/2019 à 15h48  
Par Liche69 Citer

Moi ce qui me dégoute,c est que les gros pollueurs que sont États-Unis,Chine,inde,Russie ne prennent aucune mesure contre le réchauffement climatique et la pollution.il n y a que l Europe,et quelques pays du tiers monde qui prennent des décisions contre la pollution.de toute façon,c est fini,on a atteint le point de non retour.en 2050,les températures auront augmenté de 2 à 5 degrés,partout dans le monde,d après les scientifiques,sans compter les conséquences désastreuses sur la faune et la flaure.

Déposé le 24/07/2019 à 19h13   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par oh la la Citer

Prends ça me saoule tous ces pauvres qui sont pas capables de s’acheter une voiture récente ! Ça me débecte !

Déposé le 24/07/2019 à 15h49  
Par plik Citer

so a écrit le 24/07/2019 à 12h19

En attendant, vous avez un million de fois plus de chance de mourir d'un AVC ou du diabète que d'un accident industriel.

Donc si vous ne voulez pas risquer votre peau, avant de déménager loin des centrales, commencez par mangez sainement (ni trop gras ni trop salé ni trop sucré) et bougez vous un peu plus !

Vous considérez le réchauffement climatique comme un « accident industriel » ?

C'est mignon.

Déposé le 24/07/2019 à 12h19  
Par so Citer

sok a écrit le 24/07/2019 à 10h13

La solution ne viendra pas d'une personne seule, ou d'un génie incompris perdu sur Lyonmag.

La seule question qui mérite d'être posée, c'est "comment s'organiser pour poser les questions de fond, répondre et mettre en œuvre les solutions?"

Il y a eu des débats démocratiques sur le nucléaire, par exemple? Et qui risque sa peau a coté du Bugey ?

Les industriels font ce qu'ils veulent et les politiques maintiennent le statut quo, ignorent les scientifiques et la population.

A cause d'eux on va crever pour la concurrence et le profit individuel: c'est simple. Même aux riches ca leur fera une belle jambe.

En attendant, vous avez un million de fois plus de chance de mourir d'un AVC ou du diabète que d'un accident industriel.

Donc si vous ne voulez pas risquer votre peau, avant de déménager loin des centrales, commencez par mangez sainement (ni trop gras ni trop salé ni trop sucré) et bougez vous un peu plus !

Déposé le 24/07/2019 à 10h13  
Par sok Citer

@vieux diesel a écrit le 24/07/2019 à 08h44

Et du coup, que proposez vous de concret pour éviter les canicules et les centrales qui explosent ?

La solution ne viendra pas d'une personne seule, ou d'un génie incompris perdu sur Lyonmag.

La seule question qui mérite d'être posée, c'est "comment s'organiser pour poser les questions de fond, répondre et mettre en œuvre les solutions?"

Il y a eu des débats démocratiques sur le nucléaire, par exemple? Et qui risque sa peau a coté du Bugey ?

Les industriels font ce qu'ils veulent et les politiques maintiennent le statut quo, ignorent les scientifiques et la population.

A cause d'eux on va crever pour la concurrence et le profit individuel: c'est simple. Même aux riches ca leur fera une belle jambe.

Déposé le 24/07/2019 à 08h44  
Par @vieux diesel Citer

Voiture diesel a écrit le 23/07/2019 à 19h17

Va falloir vous faire à l'idée que quand vous aurez tous acheté un véhicule électrique et qu'il y aura soit-disant plus de périodes de canicule, les centrales nucléaires vont devoir arrêter leurs réacteurs où en réduire de moitié la puissance (voir Bugey ou Tricastin par exemple...), faute de refroidissement suffisant vu la température de l'eau.
Si elles n'ont pas explosées d'ici là ?
Alors vous serez content monsieur le pseudo-écolo, vous pourrez prendre votre vélo et pédaler sous la chaleur suffocante et la pollution industrielle.

Et du coup, que proposez vous de concret pour éviter les canicules et les centrales qui explosent ?

Déposé le 23/07/2019 à 19h17  
Par Voiture diesel Citer

DTC a écrit le 23/07/2019 à 18h31

Va falloir vous faire à l'idée, que les diesels même récents finiront d'ici quelques années par être interdits de rouler à Lyon 365j par an, ozone ou pas ozone.
C'est juste histoire de commencer à s'habituer.

Va falloir vous faire à l'idée que quand vous aurez tous acheté un véhicule électrique et qu'il y aura soit-disant plus de périodes de canicule, les centrales nucléaires vont devoir arrêter leurs réacteurs où en réduire de moitié la puissance (voir Bugey ou Tricastin par exemple...), faute de refroidissement suffisant vu la température de l'eau.
Si elles n'ont pas explosées d'ici là ?
Alors vous serez content monsieur le pseudo-écolo, vous pourrez prendre votre vélo et pédaler sous la chaleur suffocante et la pollution industrielle.

Déposé le 23/07/2019 à 19h09  
Par Rasle bol 69 Citer

DTC a écrit le 23/07/2019 à 18h31

Va falloir vous faire à l'idée, que les diesels même récents finiront d'ici quelques années par être interdits de rouler à Lyon 365j par an, ozone ou pas ozone.
C'est juste histoire de commencer à s'habituer.

La circulation différenciée ne concerne pas que les diesels! Les vieux véhicules à essences sont eux aussi interdits.

Déposé le 23/07/2019 à 18h31  
Par DTC Citer

PAS de pollution à l'ozone à Lyon !!!! a écrit le 23/07/2019 à 16h52

La circulation différenciée, alors que Lyon est une fois de plus épargnée par cet épisode de pollution à l'ozone ?????

http://www.atmo-auvergnerhonealpes.fr/monair/prevision?date[date]=24/07/2019&geo_area=3172&pollutant=field_raster_ozone

Va falloir vous faire à l'idée, que les diesels même récents finiront d'ici quelques années par être interdits de rouler à Lyon 365j par an, ozone ou pas ozone.
C'est juste histoire de commencer à s'habituer.

Déposé le 23/07/2019 à 16h52  
Par PAS de pollution à l'ozone à Lyon !!!! Citer

La circulation différenciée, alors que Lyon est une fois de plus épargnée par cet épisode de pollution à l'ozone ?????

http://www.atmo-auvergnerhonealpes.fr/monair/prevision?date[date]=24/07/2019&geo_area=3172&pollutant=field_raster_ozone

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