Lyon-Turin : une subvention de 813 millions d'euros prolongée jusqu'en 2022

Lyon-Turin : une subvention de 813 millions d'euros prolongée jusqu'en 2022
DR

L'Union Européenne a prolongé une subvention de 813 millions d'euros pour les travaux du Lyon-Turin.

Le délai de l'utilisation de cette enveloppe a été porté à 2022, pour une tranche de travaux estimée à 2 milliards d'euros, et qui aurait dû être achevée en 2019. La subvention, soumise à la règle du Use it or Lose It, aurait donc dû être perdue. La décision de la commissaire européenne au transport européenne devrait donc permettre l'achèvement de cette phase.

A noter que les travaux ont été ralentis côté français, et complètement arrêtés côté italien en raison de la pandémie de coronavirus.

X
5 commentaires
Laisser un commentaire
avatar
Calahann le 10/06/2020 à 22:57

Mais non, c'est juste pour le Match retour OL vs Juves !

Signaler Répondre

avatar
@logique le 10/06/2020 à 21:04
Logique a écrit le 10/06/2020 à 20h00

Sa sent les détournements de fonds a plein nez

Qu'est ce qui vous fait dire ça ?

Signaler Répondre

avatar
juges rouges le 10/06/2020 à 20:13

tout ça , ces histoires de tunnel, c' est les juges rouges, les khmers verts et les bobos gauchos bien pensants qui font du vélo.
Ils sont partout.

Signaler Répondre

avatar
Depuis le temps le 10/06/2020 à 20:01

que ça dure...pourvou qué çà doure..disait une dame..mais là ou vont les millions, et à qui ?

Signaler Répondre

avatar
Logique le 10/06/2020 à 20:00

Sa sent les détournements de fonds a plein nez

Signaler Répondre

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.
Les champs requis sont identifiés par une étoile *
Si vous avez un compte Lyon Mag, connectez-vous.
Nous ne vous enverrons pas d'email sans votre autorisation.

Le compte Lyon Mag est gratuit et facultatif. Il vous permet notamment de réserver votre pseudonyme pour les commentaires, afin que personne ne puisse utiliser le pseudo que vous avez enregistré.
Vous pouvez créer un compte gratuitement en cliquant ici.