Le conducteur d’un TGV Toulouse-Lyon oublie de s’arrêter à Nîmes !

Le conducteur d’un TGV Toulouse-Lyon oublie de s’arrêter à Nîmes !
Photo d'illustration - LyonMag

Surprise pour les voyageurs d’un train mercredi soir.

Le conducteur d’un TGV reliant Toulouse à Lyon a loupé l’arrêt de la gare de Nîmes Pont-du-Gard. "On a vu la gare passer, on savait qu’on devait s’arrêter, il s’est arrêté un peu plus loin. On a attendu sur les voies. On s'est dit que s'il s'arrêtait, c'est qu'il devait y avoir une erreur. Finalement on a entendu l'annonce de la cheffe de bord qui nous expliquait que la gare de Nîmes avait été loupée par le conducteur", a raconté ce jeudi Théo, un passager du train, à nos confrères de France Bleu Gard Lozère.

Le TGV a finalement fait marche arrière entraînant un retard de 40 minutes à Nîmes et de 30 minutes à l’arrivée à Lyon. Il a également été expliqué à la radio que s’arrêter à la gare de Nîmes Pont-du-Gard n’était pas toujours évident en raison de l’absence de point de repère de freinage. Une chose est sûre : les passagers ne sont pas prêts d’oublier cet incident.

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32 commentaires
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L OL le 30/08/2020 à 15:01

Ca demande de l'énergie d'appuyer sur le bouton marche/arrêt

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GuillaumeCaluire le 30/08/2020 à 14:51

Quelle honte ce qu'il s'est passé à Nîmes. J'espère qu'il y aura une sanction exemplaire contre ce chauffeur de train irresponsable.

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Merci le 30/08/2020 à 09:11
RasLeBol69520 a écrit le 30/08/2020 à 00h13

28 commentaires pour une anecdote. C'est bien les ayants droits mécontents, changez rien : pendant que vous vous excitez sur des futilités, le reste se poursuit

Merci. Pendant ce temps grâce au gouvernement un patron pourra licencier si vous baissez le masque juste pour respirer un peu et c est passé comme une lettre aux PTT ( d avant ). Et les beaufs s excitent sur de l anecdote

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RasLeBol69520 le 30/08/2020 à 00:13

28 commentaires pour une anecdote. C'est bien les ayants droits mécontents, changez rien : pendant que vous vous excitez sur des futilités, le reste se poursuit

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JP le 29/08/2020 à 11:01
SNCF a écrit le 28/08/2020 à 13h24

Quand ils roulent normalement, tout le monde se plaint du retard. Quand ils essaient de prendre de l'avance, tout le monde se plaint aussi.

Ils ne savent plus où donner de la tête les pauvres :)

Supprimons les arrêts, cela fait perdre du temps!

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C est bath ! le 29/08/2020 à 09:14
Incompréhensible a écrit le 29/08/2020 à 07h15

Nous ne sommes plus à l’époque des trains à vapeur mais à l’ère de l’informatique,la SNCF devrait se mettre à la page...

se mettre à la page est une expression qui ne l est plus depuis 40 ans :)

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altoz le 29/08/2020 à 08:56
Retour vers le passé. a écrit le 29/08/2020 à 08h05

MDR. Nous sommes rentrés par ses temps incertains dans l’obscurantisme. Ne vous en déplaise, et les réalistes en connaissent déjà la triste .finalité qui a déjà commencé.

Pour un train qui loupe son arrét , vous en faite une fin du monde !!! ça doit étre bien obscure dans votre téte !!

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Ah bon... le 29/08/2020 à 08:49
PerouAtLC a écrit le 28/08/2020 à 12h20

Vivement que la concurrence débarque enfin sur le rail !

Parce que vous trouvez que les autres exemples français de privatisation et de mise en concurrence sont probants, ont amélioré votre expérience ? Ou bien c’est juste de l’idéologie déconnectée du vécu ?

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Retour vers le passé. le 29/08/2020 à 08:05
Incompréhensible a écrit le 29/08/2020 à 07h15

Nous ne sommes plus à l’époque des trains à vapeur mais à l’ère de l’informatique,la SNCF devrait se mettre à la page...

MDR. Nous sommes rentrés par ses temps incertains dans l’obscurantisme. Ne vous en déplaise, et les réalistes en connaissent déjà la triste .finalité qui a déjà commencé.

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Incompréhensible le 29/08/2020 à 07:15
petite précision a écrit le 28/08/2020 à 11h11

Contrairement à ce que beaucoup d’entre vous pensent, les trains ne sont pas automatique, ne s’arrête pas automatiquement et il n’y a pas ou très peu de points de repères pour freiner. Le conducteur doit connaître la ligne par cœur afin de pouvoir s’arrêter à chaque gare... une seconde d’inattention ou une visibilité réduite peuvent entraîner ce genre d’erreur. Ne vous prenez pas pour des super héros tout le monde fait des erreurs !!! Combien de fois le train s’arrête à votre gare ,de nuit ,par temps de pluie ou bien avec du brouillard ... alors arrêter de râler si si vous êtes pas content prenez vos voitures

Nous ne sommes plus à l’époque des trains à vapeur mais à l’ère de l’informatique,la SNCF devrait se mettre à la page...

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Réforme le 29/08/2020 à 07:08

Ne vous inquiétez pas il va s’arrêter le 17 septembre !

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Tests le 29/08/2020 à 06:29

Les conducteurs de trains devraient passer un test d’alcoolémie et drogue avant chaque prise de service.

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Antonin le 28/08/2020 à 23:55
Foxy69 a écrit le 28/08/2020 à 12h07

Il aurait du s’endormir vers Montélimar..ce train se serait arrêté tout seul....à Nimes...avec un peu de chance

Dur, dur !
Faire Toulouse - Montélimar en direct pour retourner vers Nîmes !!!

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Buble6 le 28/08/2020 à 22:43
Montpelliérain a écrit le 28/08/2020 à 11h57

Honnêtement, ce conducteur est juste quelqu'un de lucide et de conscient: il n'y a rien d'intéressant à voir ni à faire à Nîmes.
Vraiment, il faut ne pas disposer de toutes ses facultés mentales pour vouloir s'y arrêter et pire y séjourner.

Si on suit votre raisonnement, on supprime tous les arrêts en gares lyonnaises, ainsi que Saint-Exupery on le ferme

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Anticrocro34 le 28/08/2020 à 17:55
Montpelliérain a écrit le 28/08/2020 à 11h57

Honnêtement, ce conducteur est juste quelqu'un de lucide et de conscient: il n'y a rien d'intéressant à voir ni à faire à Nîmes.
Vraiment, il faut ne pas disposer de toutes ses facultés mentales pour vouloir s'y arrêter et pire y séjourner.

Exact, c'est une ville horrible et sinistre. Je comprends pas pourquoi le train en premier lieu doit y faire un stop.

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Joe l indien le 28/08/2020 à 17:50

Et alors ? Heureusement que les freins n'ont pas lâcher en pluss.....

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manège le 28/08/2020 à 14:34
petite précision a écrit le 28/08/2020 à 13h44

Foxy69 vous m’avez l’aire surpris.... si c’était automatisé il n’y aurait pas besoin de conducteur !!! Ce n’est pas le métro de la ligne D Manège : je ne dis pas le contraire je dis simplement qu’une erreur est très vite arrivée et c’est valable pour tous le monde

J'ai bien dit que vos propos étaient exacts dans votre commentaire précédent , et je vois que vous reconnaissez que le conducteur a fauté , et je suis entièrement d'accord avec vous , pour dire qu'une erreur est vite arrivée et que l'erreur est humaine .

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petite précision le 28/08/2020 à 13:44

Foxy69 vous m’avez l’aire surpris.... si c’était automatisé il n’y aurait pas besoin de conducteur !!! Ce n’est pas le métro de la ligne D Manège : je ne dis pas le contraire je dis simplement qu’une erreur est très vite arrivée et c’est valable pour tous le monde

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SNCF le 28/08/2020 à 13:24

Quand ils roulent normalement, tout le monde se plaint du retard. Quand ils essaient de prendre de l'avance, tout le monde se plaint aussi.

Ils ne savent plus où donner de la tête les pauvres :)

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Réfléchissons le 28/08/2020 à 13:22

Or, il convient de ce fait d'ajouter des points de repère.
Fait -> Cause -> Conséquence
Cela sera-t-il fait ?

Voilà qui est plus intéressant que de se défouler niaisement sur le conducteur.

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ddd le 28/08/2020 à 13:08

Ce n'est pas une question de concurrence ou autre.

Cependant je viens d'apprendre que la marche arrière n'était pas possible sur un tgv ou alors très compliquée

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PerouAtLC le 28/08/2020 à 12:20

Vivement que la concurrence débarque enfin sur le rail !

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Julius le 28/08/2020 à 12:13

C etait pas l heure de l apero

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Foxy69 le 28/08/2020 à 12:10

trains pas automatiques.....ah oui ?
Y compris les TGV ? si c'est las ,c'est InOUI

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Foxy69 le 28/08/2020 à 12:07

Il aurait du s’endormir vers Montélimar..ce train se serait arrêté tout seul....à Nimes...avec un peu de chance

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Montpelliérain le 28/08/2020 à 11:57

Honnêtement, ce conducteur est juste quelqu'un de lucide et de conscient: il n'y a rien d'intéressant à voir ni à faire à Nîmes.
Vraiment, il faut ne pas disposer de toutes ses facultés mentales pour vouloir s'y arrêter et pire y séjourner.

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manège le 28/08/2020 à 11:22
petite précision a écrit le 28/08/2020 à 11h11

Contrairement à ce que beaucoup d’entre vous pensent, les trains ne sont pas automatique, ne s’arrête pas automatiquement et il n’y a pas ou très peu de points de repères pour freiner. Le conducteur doit connaître la ligne par cœur afin de pouvoir s’arrêter à chaque gare... une seconde d’inattention ou une visibilité réduite peuvent entraîner ce genre d’erreur. Ne vous prenez pas pour des super héros tout le monde fait des erreurs !!! Combien de fois le train s’arrête à votre gare ,de nuit ,par temps de pluie ou bien avec du brouillard ... alors arrêter de râler si si vous êtes pas content prenez vos voitures

ah ! ça c'est un cheminot qui parle ! et votre propos est exact , c'est très légitime de défendre votre travail , mais avouez quand méme que dans ce cas précis le conducteur c'est bien planté !!

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AZER69 le 28/08/2020 à 11:16
manège a écrit le 28/08/2020 à 10h02

Celle là , elle est trop bonne !!! jamais vu ça !! Le conducteur est bon pour rentrer chez lui et aller conduire sa tondeuse à gazon .

Et bien non , il est sans doute syndiqué ! Souhaitons simplement qu"une gréve ne soit pas déclenchée pour "absence de repère de freinage sur la voie" créant "un danger psychique éminent "chez le conducteur .

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petite précision le 28/08/2020 à 11:11

Contrairement à ce que beaucoup d’entre vous pensent, les trains ne sont pas automatique, ne s’arrête pas automatiquement et il n’y a pas ou très peu de points de repères pour freiner. Le conducteur doit connaître la ligne par cœur afin de pouvoir s’arrêter à chaque gare... une seconde d’inattention ou une visibilité réduite peuvent entraîner ce genre d’erreur. Ne vous prenez pas pour des super héros tout le monde fait des erreurs !!! Combien de fois le train s’arrête à votre gare ,de nuit ,par temps de pluie ou bien avec du brouillard ... alors arrêter de râler si si vous êtes pas content prenez vos voitures

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lyyyyooonnnnn le 28/08/2020 à 10:47

« l’absence de point de repère de freinage » intéressant la sécurité à la SNCF. Il n’y a d’ailleurs aucun mécanisme de secours automatisé ?? Incroyable, le conducteur fait ce qu’il veut enfaite ??

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galinette le 28/08/2020 à 10:13

Pourquoi chercher une excuse ? C'EST UNE FAUTE PROFESSIONNELLE. .. INADMISSIBLE.

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manège le 28/08/2020 à 10:02

Celle là , elle est trop bonne !!! jamais vu ça !! Le conducteur est bon pour rentrer chez lui et aller conduire sa tondeuse à gazon .

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