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Photo d'illustration - LyonMag

Le conducteur d’un TGV Toulouse-Lyon oublie de s’arrêter à Nîmes !

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Surprise pour les voyageurs d’un train mercredi soir.

Le conducteur d’un TGV reliant Toulouse à Lyon a loupé l’arrêt de la gare de Nîmes Pont-du-Gard. "On a vu la gare passer, on savait qu’on devait s’arrêter, il s’est arrêté un peu plus loin. On a attendu sur les voies. On s'est dit que s'il s'arrêtait, c'est qu'il devait y avoir une erreur. Finalement on a entendu l'annonce de la cheffe de bord qui nous expliquait que la gare de Nîmes avait été loupée par le conducteur", a raconté ce jeudi Théo, un passager du train, à nos confrères de France Bleu Gard Lozère.

 

Le TGV a finalement fait marche arrière entraînant un retard de 40 minutes à Nîmes et de 30 minutes à l’arrivée à Lyon. Il a également été expliqué à la radio que s’arrêter à la gare de Nîmes Pont-du-Gard n’était pas toujours évident en raison de l’absence de point de repère de freinage. Une chose est sûre : les passagers ne sont pas prêts d’oublier cet incident.



Tags : TGV | Lyon | Nîmes |

Commentaires 32

Déposé le 30/08/2020 à 15h01  
Par L OL Citer

Ca demande de l'énergie d'appuyer sur le bouton marche/arrêt

Déposé le 30/08/2020 à 14h51  
Par GuillaumeCaluire Citer

Quelle honte ce qu'il s'est passé à Nîmes. J'espère qu'il y aura une sanction exemplaire contre ce chauffeur de train irresponsable.

Déposé le 30/08/2020 à 09h11  
Par Merci Citer

RasLeBol69520 a écrit le 30/08/2020 à 00h13

28 commentaires pour une anecdote. C'est bien les ayants droits mécontents, changez rien : pendant que vous vous excitez sur des futilités, le reste se poursuit

Merci. Pendant ce temps grâce au gouvernement un patron pourra licencier si vous baissez le masque juste pour respirer un peu et c est passé comme une lettre aux PTT ( d avant ). Et les beaufs s excitent sur de l anecdote

Déposé le 30/08/2020 à 00h13  
Par RasLeBol69520 Citer

28 commentaires pour une anecdote. C'est bien les ayants droits mécontents, changez rien : pendant que vous vous excitez sur des futilités, le reste se poursuit

Déposé le 29/08/2020 à 11h01  
Par JP Citer

SNCF a écrit le 28/08/2020 à 13h24

Quand ils roulent normalement, tout le monde se plaint du retard. Quand ils essaient de prendre de l'avance, tout le monde se plaint aussi.

Ils ne savent plus où donner de la tête les pauvres :)

Supprimons les arrêts, cela fait perdre du temps!

Déposé le 29/08/2020 à 09h14  
Par C est bath ! Citer

Incompréhensible a écrit le 29/08/2020 à 07h15

Nous ne sommes plus à l’époque des trains à vapeur mais à l’ère de l’informatique,la SNCF devrait se mettre à la page...

se mettre à la page est une expression qui ne l est plus depuis 40 ans :)

Déposé le 29/08/2020 à 08h56  
Par altoz Citer

Retour vers le passé. a écrit le 29/08/2020 à 08h05

MDR. Nous sommes rentrés par ses temps incertains dans l’obscurantisme. Ne vous en déplaise, et les réalistes en connaissent déjà la triste .finalité qui a déjà commencé.

Pour un train qui loupe son arrét , vous en faite une fin du monde !!! ça doit étre bien obscure dans votre téte !!

Déposé le 29/08/2020 à 08h49  
Par Ah bon... Citer

PerouAtLC a écrit le 28/08/2020 à 12h20

Vivement que la concurrence débarque enfin sur le rail !

Parce que vous trouvez que les autres exemples français de privatisation et de mise en concurrence sont probants, ont amélioré votre expérience ? Ou bien c’est juste de l’idéologie déconnectée du vécu ?

Déposé le 29/08/2020 à 08h05  
Par Retour vers le passé. Citer

Incompréhensible a écrit le 29/08/2020 à 07h15

Nous ne sommes plus à l’époque des trains à vapeur mais à l’ère de l’informatique,la SNCF devrait se mettre à la page...

MDR. Nous sommes rentrés par ses temps incertains dans l’obscurantisme. Ne vous en déplaise, et les réalistes en connaissent déjà la triste .finalité qui a déjà commencé.

Déposé le 29/08/2020 à 07h15  
Par Incompréhensible Citer

petite précision a écrit le 28/08/2020 à 11h11

Contrairement à ce que beaucoup d’entre vous pensent, les trains ne sont pas automatique, ne s’arrête pas automatiquement et il n’y a pas ou très peu de points de repères pour freiner. Le conducteur doit connaître la ligne par cœur afin de pouvoir s’arrêter à chaque gare... une seconde d’inattention ou une visibilité réduite peuvent entraîner ce genre d’erreur. Ne vous prenez pas pour des super héros tout le monde fait des erreurs !!! Combien de fois le train s’arrête à votre gare ,de nuit ,par temps de pluie ou bien avec du brouillard ... alors arrêter de râler si si vous êtes pas content prenez vos voitures

Nous ne sommes plus à l’époque des trains à vapeur mais à l’ère de l’informatique,la SNCF devrait se mettre à la page...

Déposé le 29/08/2020 à 07h08  
Par Réforme Citer

Ne vous inquiétez pas il va s’arrêter le 17 septembre !

Déposé le 29/08/2020 à 06h29  
Par Tests Citer

Les conducteurs de trains devraient passer un test d’alcoolémie et drogue avant chaque prise de service.

Déposé le 28/08/2020 à 23h55  
Par Antonin Citer

Foxy69 a écrit le 28/08/2020 à 12h07

Il aurait du s’endormir vers Montélimar..ce train se serait arrêté tout seul....à Nimes...avec un peu de chance

Dur, dur !
Faire Toulouse - Montélimar en direct pour retourner vers Nîmes !!!

Déposé le 28/08/2020 à 22h43  
Par Buble6 Citer

Montpelliérain a écrit le 28/08/2020 à 11h57

Honnêtement, ce conducteur est juste quelqu'un de lucide et de conscient: il n'y a rien d'intéressant à voir ni à faire à Nîmes.
Vraiment, il faut ne pas disposer de toutes ses facultés mentales pour vouloir s'y arrêter et pire y séjourner.

Si on suit votre raisonnement, on supprime tous les arrêts en gares lyonnaises, ainsi que Saint-Exupery on le ferme

Déposé le 28/08/2020 à 17h55  
Par Anticrocro34 Citer

Montpelliérain a écrit le 28/08/2020 à 11h57

Honnêtement, ce conducteur est juste quelqu'un de lucide et de conscient: il n'y a rien d'intéressant à voir ni à faire à Nîmes.
Vraiment, il faut ne pas disposer de toutes ses facultés mentales pour vouloir s'y arrêter et pire y séjourner.

Exact, c'est une ville horrible et sinistre. Je comprends pas pourquoi le train en premier lieu doit y faire un stop.

Déposé le 28/08/2020 à 17h50  
Par Joe l indien Citer

Et alors ? Heureusement que les freins n'ont pas lâcher en pluss.....

Déposé le 28/08/2020 à 14h34  
Par manège Citer

petite précision a écrit le 28/08/2020 à 13h44

Foxy69 vous m’avez l’aire surpris.... si c’était automatisé il n’y aurait pas besoin de conducteur !!! Ce n’est pas le métro de la ligne D Manège : je ne dis pas le contraire je dis simplement qu’une erreur est très vite arrivée et c’est valable pour tous le monde

J'ai bien dit que vos propos étaient exacts dans votre commentaire précédent , et je vois que vous reconnaissez que le conducteur a fauté , et je suis entièrement d'accord avec vous , pour dire qu'une erreur est vite arrivée et que l'erreur est humaine .

Déposé le 28/08/2020 à 13h44   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par petite précision Citer

Foxy69 vous m’avez l’aire surpris.... si c’était automatisé il n’y aurait pas besoin de conducteur !!! Ce n’est pas le métro de la ligne D Manège : je ne dis pas le contraire je dis simplement qu’une erreur est très vite arrivée et c’est valable pour tous le monde

Déposé le 28/08/2020 à 13h24  
Par SNCF Citer

Quand ils roulent normalement, tout le monde se plaint du retard. Quand ils essaient de prendre de l'avance, tout le monde se plaint aussi.

Ils ne savent plus où donner de la tête les pauvres :)

Déposé le 28/08/2020 à 13h22  
Par Réfléchissons Citer

Or, il convient de ce fait d'ajouter des points de repère.
Fait -> Cause -> Conséquence
Cela sera-t-il fait ?

Voilà qui est plus intéressant que de se défouler niaisement sur le conducteur.

Déposé le 28/08/2020 à 13h08  
Par ddd Citer

Ce n'est pas une question de concurrence ou autre.

Cependant je viens d'apprendre que la marche arrière n'était pas possible sur un tgv ou alors très compliquée

Déposé le 28/08/2020 à 12h20  
Par PerouAtLC Citer

Vivement que la concurrence débarque enfin sur le rail !

Déposé le 28/08/2020 à 12h13  
Par Julius Citer

C etait pas l heure de l apero

Déposé le 28/08/2020 à 12h10  
Par Foxy69 Citer

trains pas automatiques.....ah oui ?
Y compris les TGV ? si c'est las ,c'est InOUI

Déposé le 28/08/2020 à 12h07  
Par Foxy69 Citer

Il aurait du s’endormir vers Montélimar..ce train se serait arrêté tout seul....à Nimes...avec un peu de chance

Déposé le 28/08/2020 à 11h57  
Par Montpelliérain Citer

Honnêtement, ce conducteur est juste quelqu'un de lucide et de conscient: il n'y a rien d'intéressant à voir ni à faire à Nîmes.
Vraiment, il faut ne pas disposer de toutes ses facultés mentales pour vouloir s'y arrêter et pire y séjourner.

Déposé le 28/08/2020 à 11h22  
Par manège Citer

petite précision a écrit le 28/08/2020 à 11h11

Contrairement à ce que beaucoup d’entre vous pensent, les trains ne sont pas automatique, ne s’arrête pas automatiquement et il n’y a pas ou très peu de points de repères pour freiner. Le conducteur doit connaître la ligne par cœur afin de pouvoir s’arrêter à chaque gare... une seconde d’inattention ou une visibilité réduite peuvent entraîner ce genre d’erreur. Ne vous prenez pas pour des super héros tout le monde fait des erreurs !!! Combien de fois le train s’arrête à votre gare ,de nuit ,par temps de pluie ou bien avec du brouillard ... alors arrêter de râler si si vous êtes pas content prenez vos voitures

ah ! ça c'est un cheminot qui parle ! et votre propos est exact , c'est très légitime de défendre votre travail , mais avouez quand méme que dans ce cas précis le conducteur c'est bien planté !!

Déposé le 28/08/2020 à 11h16  
Par AZER69 Citer

manège a écrit le 28/08/2020 à 10h02

Celle là , elle est trop bonne !!! jamais vu ça !! Le conducteur est bon pour rentrer chez lui et aller conduire sa tondeuse à gazon .

Et bien non , il est sans doute syndiqué ! Souhaitons simplement qu"une gréve ne soit pas déclenchée pour "absence de repère de freinage sur la voie" créant "un danger psychique éminent "chez le conducteur .

Déposé le 28/08/2020 à 11h11   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par petite précision Citer

Contrairement à ce que beaucoup d’entre vous pensent, les trains ne sont pas automatique, ne s’arrête pas automatiquement et il n’y a pas ou très peu de points de repères pour freiner. Le conducteur doit connaître la ligne par cœur afin de pouvoir s’arrêter à chaque gare... une seconde d’inattention ou une visibilité réduite peuvent entraîner ce genre d’erreur. Ne vous prenez pas pour des super héros tout le monde fait des erreurs !!! Combien de fois le train s’arrête à votre gare ,de nuit ,par temps de pluie ou bien avec du brouillard ... alors arrêter de râler si si vous êtes pas content prenez vos voitures

Déposé le 28/08/2020 à 10h47   Depuis l'application iPhone Lyonmag  
Par lyyyyooonnnnn Citer

« l’absence de point de repère de freinage » intéressant la sécurité à la SNCF. Il n’y a d’ailleurs aucun mécanisme de secours automatisé ?? Incroyable, le conducteur fait ce qu’il veut enfaite ??

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