ZFE à Lyon : nouvelles restrictions en vigueur dès ce 1er janvier 2021

ZFE à Lyon : nouvelles restrictions en vigueur dès ce 1er janvier 2021
Photo d'illustration - LyonMag

Les automobilistes lyonnais vont commencer à craindre les 1er janvier.

C’est la date à laquelle la Zone à faibles émissions (ZFE) englobant Lyon, Villeurbanne, Vénissieux, Bron et Caluire-et-Cuire impose de nouvelles restrictions.
L’an dernier, les véhicules professionnels dotés de vignettes Crit’Air 4 et 5 avaient été bannis de ce secteur où ils n’avaient plus le droit de circuler et de stationner. En 2021, la restriction concernera également les vignettes Crit’Air 3, au grand dam de certains secteurs et notamment les artisans et le BTP.

Il est à prévoir que certains préfèreront payer les amendes de 68 euros pour véhicules légers et 135 euros pour poids-lourds plutôt que de renouveler le parc automobile de leur société.

C’est avec ce possible constat en tête que les écologistes entendent accélérer la cadence durant le mandat pour lutter contre la pollution et le tout-voiture. La Métropole de Lyon devrait dans les prochaines années agrandir le périmètre de la ZFE (qui ne concerne pas aujourd’hui les grands axes traversants comme la M6/M7) et s’attaquer aux vignettes Crit’Air 2. Voire inclure les voitures des particuliers dans le dispositif. Et donc les exclure de la ZFE.

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Guignols69 le 01/01/2021 à 10:13

Et les pics de pollution en plein mois d'aout et en plein 1er confinement ???
Ca prouve bien que la pollution ne vient pas des véhicules

Et créer des bouchons avec ces nouvelles voies jaunes, obligeant les voiture à alterner démmarage-stop : au moins 2 fois plus polluant que rouler à allure stable en 2eme

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Alexandre le 01/01/2021 à 10:12
ICU a écrit le 01/01/2021 à 09h26

C'est une façon comme une autre de déplacer le problème dans d'autres quartiers, la pollution c'est toujours mieux chez les autres.
Ce gouvernement veut des voitures propres mais on continue à fabriquer des véhicules diesel et autres SUV.
Les taxes sur l'essence rapportent plus que sur le diesel.
Ce gouvernement veut inciter les citoyens à acheter des voitures moins "polluantes" mais en ont-ils les moyens, les fins de mois sont suffisamment difficiles pour avoir d'autres priorités qu'acheter une voiture neuve qui coute toujours plus cher.

Les diesel Euro 6 ne sont plus très différents de leurs équivalents essence en terme de pollution. Tout ce cirque sur les véhicules diesel c'était pour supprimer l'avantage fiscal sur le diesel avec un motif bidon. Maintenant que c'est fait, ils ne veulent surtout pas voir l'industrie du moteur diesel disparaître.

Pour les SUV, on ne parle pas de 4x4. Ils ne sont pas plus lourd qu'une voiture classique ils se sont juste plus haut. Ce qui n'est pas du luxe quand on voit le nombre de route qui ne sont plus entretenu depuis des années et le nombre de ralentisseurs illégaux.

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Ecolos... le 01/01/2021 à 09:37

...tous marteaux, virez donc ces zozos..!!

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nonmaiscepaspourdire le 01/01/2021 à 09:35

Quelques soient les partis politiques au pouvoir c'est toujours les grandes entreprises qui gagnent. Votez braves gens ...

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lugdunum111 le 01/01/2021 à 09:27

Vous les avez voulu et bien danser maintenant

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ICU le 01/01/2021 à 09:26

C'est une façon comme une autre de déplacer le problème dans d'autres quartiers, la pollution c'est toujours mieux chez les autres.
Ce gouvernement veut des voitures propres mais on continue à fabriquer des véhicules diesel et autres SUV.
Les taxes sur l'essence rapportent plus que sur le diesel.
Ce gouvernement veut inciter les citoyens à acheter des voitures moins "polluantes" mais en ont-ils les moyens, les fins de mois sont suffisamment difficiles pour avoir d'autres priorités qu'acheter une voiture neuve qui coute toujours plus cher.

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debiles le 01/01/2021 à 09:13

N importe quoi ! Déjà que trouver un artisan en ville qui ne peut garer son camion à proximité c est mission impossible ! Alors là ce sera en rêve .... adieu plombier électricien et autres .... ou comment faire disparaître un centre ville animé .....les bobos écolos aussi finiront par s en rendre compte mais il sera trop tard

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Grand gognand le 01/01/2021 à 08:32

Pauvres écolos...
Ils sont lamentables de pénaliser les artisans et commerçants en interdisant leurs véhicules anciens
Comme si nombre d'entre-eux ne l'avaient pas déjà ete avec la pandémie
Vivement le prochain changement d'ére pour virer ces verts

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Jpp le 01/01/2021 à 08:14

La nouvelle façon de couler les PME qui ne demandent qu à travailler et faire vivre l economie d une ville déjà compliquer
Merci à ceux qui ont voter pour eux, bientôt que des arbres de la pelouse et des gens a pieds on pourra pic niquer ......ah ben non y aura plus de commerce et de vie en ville ....

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hydrazine le 01/01/2021 à 08:12
Bien à vous a écrit le 01/01/2021 à 07h36

MDR !Quand on voit le nombre de véhicules avec des vignettes CRIT AIR 3 et 4 et les poids lourds circuler dans les ZFE ,je ne pense pas que les écolos s'en inquiètent !!!! C'est tout du blabla l'écologie comme le bio d'ailleurs

attention à l arrivee .........des lecteurs automatiques de plaques mineralogiques!!.......
des trucs bien "planques"......qui vous travaillent à la ferocite le portefeuille.......
ne criez pas trop vite victoire!!hi,hi,hi

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kikou le 01/01/2021 à 08:02

Meilleurs voeux 2021. Dans certains domaines les verts, les dictateurs écologistes sont comme la CGT, des pourvoyeursde l'anéantissement économique lyonnais. . Cette dictature sociale coûte très chére aux artisans, au commerce en général, d'autant qu'ils n'ont pu travailler convenablement cette année du fait de la COVID.

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Bien à vous le 01/01/2021 à 07:36

MDR !Quand on voit le nombre de véhicules avec des vignettes CRIT AIR 3 et 4 et les poids lourds circuler dans les ZFE ,je ne pense pas que les écolos s'en inquiètent !!!! C'est tout du blabla l'écologie comme le bio d'ailleurs

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