Car ce mardi soir, députés et sénateurs réunis en commission mixte paritaire ont validé leur suppression.
Cela ouvre la voie à la conclusion de cet épisode débuté au printemps dernier. L'Assemblée nationale doit adopter définitivement l'article 15 ter inclus dans le projet de loi simplification mardi 26 janvier, puis le Sénat fera de même le jeudi 29.
Il reste une dernière possibilité pour les défenseurs de la ZFE pour la sauver : le Conseil constitutionnel pourrait annuler sa suppression, notamment parce qu'elle a été glissée dans un projet de loi qui n'a pas de lien avec le sujet.
Pour rappel, les Zones à Faibles Emissions ont été déployées dans les grandes villes dont Lyon, pour empêcher les véhicules les plus polluants d'y circuler et d'y stationner.
L'article 15 ter avait été voté par les députés RN, LR et LFI en mai dernier. Tandis que les deux députés écologistes du Rhône Marie-Charlotte Garin et Boris Tavernier s'étaient illustrés en... ratant le vote à l'Assemblée pour tenter de sauver la ZFE lyonnaise.
Si jamais cette dernière était supprimée, les véhicules dotés de vignettes Crit'Air 3, 4 et 5 pourraient à nouveau circuler dans Lyon, Caluire-et-Cuire, ainsi que Villeurbanne, Bron et Vénissieux sur les secteurs situés à l’intérieur du boulevard périphérique Laurent Bonnevay.
Barres toi a la campagne...
Signaler RépondreL’́UE tels qu’elle se présente actuellement provoque un rejet de plus en plus grand
Signaler RépondreDonc si elle ne veut pas une multiplication des Orban il va falloir qu’elle mette de l’eau dans son vin sud Américain
Pas envie d’écrire, google n’a pas bien saisi
Signaler RépondreMais visiblement il doit être plus intelligent que vous parceque l’idée n’est pas difficile à saisir elle !
le temps que l'UE réagisse les vieilles voitures polluantes auront disparu de la circulation par obsolescence naturelle ! La France adore les débats inutiles .
Signaler RépondreIllisible. Courez vite vous acheter un Bescherelle !
Signaler RépondreSi les Français gagné en moyenne un peu plus d'argent peut-être que les gens pourraient se payer des voitures électriques plus facilement
Signaler RépondreLe smicardisation de la France tant aller faire rouler dans des vieilles voitures
Une bonne claque aux petites mauvaises odeurs...
Signaler Répondreles ZFE existent dans les autres pays d’Europe mais
Signaler Répondre-elles sont limitées à certaines heures et à certains jours: des feux informent de leur activation en fonction de l'affluence (Italie par exemple)
-la vignette crit'air n'existe pas :la norme euro (inscrite sur la carte grise),seule valable en Europe, suffit,et elle ne fait pas de différence entre véhicule essence et diesel. la crit'air pénalise le diesel alors qu'avec l'adblue le diesel pollue moins que l'essence.
-à l’étranger l'amende est salée et automatique ,mais vous pouvez circuler sans souci en respectant les horaires et la signalisation des feux ZFE.
Viva les 4 et 6 cylindres thermiques avec 2 ou 4 WEBER
Signaler RépondreEt à quand la fin totale de l'interdiction des voitures thermiques ?
Signaler RépondreVous allez rire.
Signaler RépondreLes verts taisent une information majeure.
Les seuils de pollution à Lyon sont passés en dessous des recommandations de l'OMS d'après le dernier rapport ATMO.
La politique de suppression des véhicules n'a plus lieu d'être.
La levée de la ZFE serait un aveu de leur gestion militantisme aveugle de part son l'imposition violente.
Maintenant on se retrouve avec une augmentation des bouchons alors que la décroissance de la pollution avait commencer bien avant leur mandat sur une pente forte .
Pente qui c'est relevée après les mesures dogmatiques appliquées par le duo infernal.
Les lyonnais ont perdu un an de dépollution de l'air .
C'est vrai que l'UE nous protège, on va bientôt faire venir la viande du Brésil et autres pays.
Signaler RépondreCertainement à la nage pour ne pas polluer avant de les abattre, un monde de dingues !!!
Et le peuple petit mouton va acheter des véhicule Chinois dont la fabrication est très polluante ! Cà c'est du raisonnement de haute intensité !!
Signaler RépondreMerci , voila une excellente réponse à l'arrogance des "je sais tout, j'ai raison, vous ne comprenez pas " de gauche .
Signaler RépondreNormalement lorsque les élus sont intelligents ils proposent des solutions qui soit applicables sans contrepartie de nature à remettre en cause la dite solution.
Signaler RépondreHors dans ces villes en général dominée par l'austérité partisane de gauche, il n'y a pas d'intelligence et encore moins de soucis du peuple.
Sauf que chez nos voisins, on sait construire des métros et des vrais alternatives crédibles à la voiture.
Signaler RépondreSortez de votre grotte, les ZFE sont instaurées dans de nombreuses villes chez nos voisins.
Signaler RépondreCa n'a rien d'une idée française.
Ces parlementaires sont incohérents et irresponsables...
Signaler RépondreToute dégration de la qualité de l'air sans ZFE sera sanctionnée par une amende de l'UE (comme il y en a déjà eu) POUR PROTÉGER NOTRE SANTÉ RESPIRATOIRE, particulièrement les bébés et les aînés.
C'est comme les centrales nucléaires . Machine arrière toute
Signaler RépondreVoter pour des menteurs comme toi ?
Signaler RépondreLes ZFE n'ont pas été créées par le RN, mais par la majorité présidentielle d'Emmanuel Macron à travers deux lois majeures :
- La Loi LOM (Loi d'Orientation des Mobilités) en 2019 : Elle a instauré le cadre des ZFE pour remplacer les anciennes "zones à circulation restreinte".
-La Loi Climat et Résilience en 2021 : C’est cette loi qui a rendu les ZFE obligatoires pour toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants d’ici 2025.
Depuis le début, le RN dénonce les ZFE en les qualifiant de "zones d'exclusion sociale" ou de "punition contre les plus modestes."
Un immense plaisir pour les escrologistes,cette suppression des ZFE !!! Il n'y a aucune verbalisation dans ces zones tant décriées
Signaler RépondreSommes-nous encore en République quand on voit toutes les instances qui nous gouvernent avec des nommés, pas des élus !
Signaler RépondreLa France (5eme puissance mondiale, maintenant 7eme, et bientôt 10eme...) championne des conn... Des lois, et autres règles que personne ne connait, coule inexorablement. Vous voyez à quoi ressemble Lyon actuellement. Pauvre France !
Signaler RépondreIl faut savoir que les licornes existent, que c est Batman qui a construit les pyramides, que Delogu est docteur en littérature....
Signaler Répondre..
Plus de zfe c'est tres bien mais ils vont les remplacer par des ztl zone a trafique limité ou d'autres zones qui seront inventées au fur et a mesure des besoins de leurs dogmes donc chers députés et senateurs, restez vigilant. La guerre n'est helas pas finie.
Signaler RépondreParfait, et bienvenue a Lyon "aux gueux" dont les bobos ne voulaient pas.
Signaler RépondrePlus que deux mois pour retrouver notre dignité de fier Lyonnais...JMA ❤️😍
Il ne reste plus qu’à éradiquer les ZND (zones de non droit) et on sera raccord sur Article 2 Déclaration des Droits de l'Homme et du Citoyen.
Signaler RépondreLe but de toute association politique est la conservation des droits naturels et imprescriptibles de l'homme. Ces droits sont la liberté, la propriété, la sûreté, et la résistance à l'oppression.
oui
Signaler Répondreeuh.... c est déjà le cas à Lyon pour les SUV. IL va falloir trouver un autre exemple de dérive pastèque
Signaler Répondreon va peut-être aussi arrêter de subventionner des vélos cargos dont personne ( à part ceux qui n'ont pas besoin d'aide financière ) ne peut se permettre d'attendre 1 an le remboursement financier via la Métropole. #onnepretequauxriches
Signaler RépondreAh oui !!!
Signaler Répondremal au crane
Signaler RépondreLe Peuple doit avoir 1 député par département et 1 sénateur par région. C est amplement suffisant avec la suppression de la drogue et racisme comme , par exemple, la phrase de " sale blanc ". En voilà des économies simples.
Signaler RépondreNe vous réjouissez pas trop vite en France c’est le « Conseil constitutionnel « qui décide au final et celui-ci penche nettement à gauche…..
Signaler RépondreL'idée en soi n est pas mauvaise.
Signaler RépondreMais quelle morgue , à Lyon, des équipes de la Métropole, au début de vouloir aller plus vite que la loi et interdire très vite les critair z.
Rétropédalage ensuite, mais extension du perimetre en y incluant M6 et M7 .
( belle affaire de controler sous Fourviere )
Et trop peu de dérogations mises en place en expliquant que les voitures d occasion étaient pas chères et qu y avait qu'à en acheter une.
Ré rétropédalage récent sur critair 3 , permis desormais sur la base de critères sociaux mais... trop tard
L'idée et sa mise en palce ont été rendues détestables
Quel mépris de classe dès le début :
Sur la réalité des coûts pour s adapter et changer de véhicules, au vu des prix de tout achat.
Sur les dérogations trop raides
RIP ! Aucun automobiliste ou citoyen épris de liberté ne les regrettera. Un voeux ? Que ces créations d'escrologistes les emmènent avec elles au plus profond de notre oubli.
Signaler RépondreOn ne peut pas faire le bonheur des gens quand ils n'ont pas envie d'être heureux. Continuons à polluer les centres villes, la sécu paiera les soins pour les assister dans leur declin. Une chose est certaine c'est que les gens ne pourront pas dire, "je ne savais pas que la voiture pouvait tuer sans être à l'intérieur"
Signaler RépondreZFE applicable 24/ 24 à Lyon, contrairement à d'autres villes où c'est uniquement les jours ouvrables et des horaires plus restreints.
Signaler RépondreDépart probable des écolos, fin ZFE, abandon TEOL....les bonnes nouvelles s'accumulent.
Signaler RépondreLa moyenne d'âge du Conseil constitutionnel doit être de 75 ans, espérons qu'ils ne se fassent pas acheter par les écolos avec des galettes Saint Michel et la série complète des Derrick...
Signaler RépondreL'interdiction sera détournée en mettant en place des tarifs différenciés pour le stationnement (comme à Londres où les gros SUV payent des sommes astronomiques).
Signaler RépondreJ'ai du vendre en express ma crit air 3 sinon j'aurais pris des amendes ect et la sa va être a nvx autorisé de roulé tout un bordel pour finalement autorisé
Signaler Répondrela ville est tellement abîmée par les travaux et autres rétrécissement des voies qu’on va quand même galerer .
Signaler RépondreLa fin de la saloperie anti-pauvre...
Signaler RépondreÇa n enlève pas le fait qu'il y ait pensé...les raclures...
La gauchosphere et ce qui nous sert de président ont imposés cette Zone à Forte Exclusion.
Signaler RépondreA nouveau.
Signaler RépondreVous êtes tous obtus.
Pour obtenir 1 clair obscur, rien ne vaut que les tableaus de Léonard de Vinci.
Malgré tout, ces vrais ouvrages sont en la possession des anglais.
Qui eux sont dans le smog.
A vous les français de sortir de ce merdier.
Et la Fin de Doucet comme maire de Lyon
Signaler RépondreChampagne !!!
Les ZFE elles sont tombées du ciel ? Un dictateur les a imposées au Bon Peuple ?
Signaler RépondreExcellente nouvelle contraire à l'autocratie des verts. Une belle claque à 2 mois du scrutin. Allez en mars cette peste verte dégage.
Signaler RépondreUn signe....Les génies écolos vont mettre les gaules
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