La suppression des Zones à faibles émissions (ZFE) ce mardi 14 avril par les députés a été très bien accueilli du côté de la nouvelle présidence de la Métropole de Lyon.
Véronique Sarselli se félicite de cette décision, adoptée dans le cadre de la loi de simplification économique.
Pour la présidente LR, les ZFE constituaient un dispositif "injuste et inapplicable", pénalisant une partie de la population dépendante de la voiture. "C’est enfin une décision équilibrée face à un dispositif devenu dogmatique", affirme-t-elle.
Comme martelé depuis des années à l'instar d'autres maires de l'agglomération, elle estime que ces zones ont contribué à creuser une fracture entre habitants des centres-villes et ceux des périphéries.
Véronique Sarselli s’appuie sur l’évolution du parc automobile pour appuyer sa position. Selon elle, les véhicules les plus polluants (Crit’Air 3, 4 et 5) ont diminué de plus de 60 % entre 2011 et 2025, les véhicules moins polluants (Crit’Air 1 et 2) ont été multipliés par cinq et plus de 24 000 véhicules électriques circulent désormais sur le territoire.
Des chiffres qui, selon elle, montrent que la transition écologique est déjà à l’œuvre, sans contrainte réglementaire forte.
"Accompagner plutôt qu’exclure"
La présidente de la collectivité appelle désormais à changer de méthode. "L’écologie ne peut pas être une écologie d’exclusion", insiste-t-elle, plaidant pour des politiques qui vont "accompagner plutôt qu'exclure".
Avec la disparition annoncée des ZFE, la Métropole de Lyon devra désormais repenser ses politiques de mobilité et de qualité de l’air.
Très bonne nouvelle !
Signaler RépondreLes militants vont faire ouin ouin avec leur argument de baisse de la pollution qui était en fait la conséquence des évolutions des moteurs et non des ZFE, les écolos ont fait évoluer la pollution avec l'augmentation des embouteillages (Lyon championne de France avec leurs orientations).
Signaler RépondreCette c...rie de voies de covoiturage !!!!
Signaler RépondreCes zfe étaient une sorte de discrimination pour une population bien définie. La suppression de ces zfe est une très bonne chose, et permet le retour à la liberté de circuler normalement, et sans contrainte
Signaler RépondreZut alors, j'aimais bien faire de la désobéissance civile en roulant dans Lyon avec ma Twingo critère 3 😁
Signaler RépondreIl ne s’agit nullement d’une position politique de gauche ou de droite! c’est juste logique . Des anciennes voitures, il y en aura de moins en moins et l’épuration se fera automatiquement sans besoin d’une loi contraignante et Archie coûteuse ! Le bon mieux est d’utiliser au maximum nos vieilles voitures…. sous réserve qu’elles passent de contrôle technique !!!
Signaler RépondreMerci Véronique laissons les bobos et les ecolos dans leur monde. Ils sont en dehors des réalités. Qu'ils restent dans leur secte à fumer la moquette.
Signaler Répondreon va rater la technologie et réduire la qualité d’air un danger pour notre santé tout les pays européens conservent cette directives pendant que le monde avance en France nous avons la droite et l’extrême droite les plus nuls au monde Macron a été complice avec eux
Signaler Répondreque tot ou tard ,les bagnoles seront renouvellees naturellement par leur proprietaire, avec l age et le vieillissement ,et avec de nouvelles technologies embarquees motivantes pour l acquereur ...pas besoin des ecolos militants pro zfe pour accelerer le processus:çà se fera tout seul
Signaler Répondreet maintenant madame la Présidente il faut vous attaquer à la suppression de la ZTL qui est une très mauvaise chose pour nos commerçants et pour inciter des habitants hors Lyon à venir dans la ville. il y a tellement de choses à réparer et on voudrait tous que ça se fasse très vite alors que la métropole n'est pas installée depuis encore un mois. en attendant que le maire profite de son injuste et confortable salaire et surtout qu'il se taise et qu'il laisse agir les professionnels.
Signaler RépondreDoudou et Bernard doivent tirer une tronche ce matin, tout s'effondre pour un moment ;-)
Signaler RépondreEt pour la ZTL et surtout les voix de covoiturage ??
tres bonne nouvelle.
Signaler Répondreouf !!!
Signaler RépondreLes bobos verts ont perdu la bataille des idées et la bataille politique
Messieurs Bernard et Kolhas sont bien définitivement battus
Rappelez vous
Signaler RépondreBB et JC K :
Les grands schémas avec les voiturescritair 2 interdits dés 2026
L interdiction étendue sous fourviere qui est passée quasi inapercue aux yeux de la presse .
Y a pas de pb : "les voitures d occasion sont pas chères , il suffit de venir en TC et de parfois louer si on en a besoin "
Enfin la fin
C’est une avancée positive.
Signaler RépondreMaintenant on supprime les voies de co voiturage inutiles , on revoit les plans de circulation, les feux intelligents etc …
Super d'avoir suprimer cette loi sur injuste et ineficacec
Signaler RépondreEntièrement d'accord avec elle. Mais ... il s'agit d'une directive de la Kommandantur euroaméricaine qui dirige notre pays à la place des pantins qu'on élit. Et là, à moins de sortir de l'UE, rien à faire, ça reviendra. Ce n'est juste qu'un peu de temps gagné.
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