Aide de l’Etat pour les transports en commun de Lyon : Cyrille Isaac-Sibille persiste et signe sur le métro E

Aide de l’Etat pour les transports en commun de Lyon : Cyrille Isaac-Sibille persiste et signe sur le métro E
Cyril Isaac-Sibille - LyonMag

Le député MoDem du Rhône a réagi à l’enveloppe de 81 millions d’euros accordée par l’Etat aux transports en commun de la Métropole de Lyon.

Si le téléphérique entre Francheville et Lyon mais aussi plusieurs lignes de tramway récoltent la plus grosse part du gâteau, aucun projet de métro n’obtient de fonds car aucun n’était présenté par la Métropole.

"Ayant gelé la réalisation du Métro E jusqu’à 2026, la Métropole n’a malheureusement demandé aucun financement", déplore Cyril Isaac-Sibille dans un communiqué. "Mis en difficulté par une forte mobilisation contre le projet de téléphérique, Bruno Bernard et Jean-Charles Kohlhaas veulent faire croire que le soutien financier de l’Etat vaut soutien politique", ajoute le député qui se pose de nouveau la question de l’utilité du téléphérique demandant des réponses notamment sur le coût de l’équipement alors que la concertation sur le sujet va débuter.

"Personnellement, je suis convaincu que l’Ouest lyonnais a besoin d’un moyen de transport collectif structurant, desservant les zones denses de la Métropole et permettant aux personnes habitants hors Métropole d’y accéder : le métro E !", assure Cyril Isaac-Sibille.

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17 commentaires
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roulette russe le 08/10/2021 à 10:32
C’est plutôt vrai a écrit le 08/10/2021 à 02h07

Mais ça n’embête pas les oiseaux

Ceci est une cimenterie : https://lvdneng.rosselcdn.net/sites/default/files/dpistyles_v2/ena_16_9_extra_big/2018/10/12/node_678335/44309567/public/2018/10/12/B9717223421Z.1_20181012183420_000%;2BGD8C7D7QN.2-0.jpg?itok=2gAPICng1576060180

et ceci une carrière de granulats : https://lh3.googleusercontent.com/proxy/y3Q6rZPYJ3lfKJkv2TicJ5q9cC1ecL-PwFi1KUmss8foawh8LULDvs7X0sz0wW5JMz8-U1Z7tUPp-WeXgBL88F2jMzTWzMrUzxkAYcMHWqVH_LY_6imoDaQ5ht6vQpTAOzTY6NRL7rDpmj1OOwRm7AxkaaZJWgy89w3opwTHqqhQHQ

Croyez vous que les oiseaux se sentent à l'aise dans de tels endroits, où on produit les composants du béton ?

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C’est plutôt vrai le 08/10/2021 à 02:07
roulette russe a écrit le 07/10/2021 à 12h56

Par contre devoir produire et couler 50 tonnes de béton pour chaque mètre de tunnel, (de métro ou d'anneau des sciences) ce n'est pas spécialement écologique.

Mais ça n’embête pas les oiseaux

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Peppone le 08/10/2021 à 01:16

Plus besoin d avoir des, ailes pour voler au dessus de Lyon....

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roulette russe le 07/10/2021 à 23:53
Le presquilien a écrit le 07/10/2021 à 16h14

Le métro E mettra au moins 10 ans pour être en circulation et coûteras entre 1 et 1.2 milliard d'euros.
Le téléphérique ne coûte que 160 millions et fonctionnera en 2026.
Le maillage avec le reste du réseau est très différent et donc complémentaire pour les transport en commun lyonnais.

Avant d'envisager une ligne E qui arriverait à Bellecour (Près de 16 000 voyageurs en période de pointe du soir suivant l'étude du Sytral), il faudrait d'abords résoudre le problème de la ligne D aux heures de pointes en passant de 2 à 3 rames qui aurait comme conséquence un allongement de quai (je pense à la station Vieux-Lyon). La ligne A est aussi en saturation à partir de 17 heures.

La station du Vieux Lyon, comme toutes celles des lignes A, B et D est dimensionnée pour des trains de 4 caisses.

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Venividivinci le 07/10/2021 à 19:16
Jolie Môme a écrit le 07/10/2021 à 16h33

il faut écouter avant de parler , il est précisé par le premier ministre que la participation de l'état sera effective que SI ! le dossier est accepté concernant le projet de téléphérique .
J.M

Les annonces sont toujours virtuelles..ahah

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PerouAtLC le 07/10/2021 à 18:21

Ah l'Ouest Lyonnais qui ne veut pas du COL mais qui veut un métro, bref le beurre, l'argent du beurre et la crémière !

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Jolie Môme le 07/10/2021 à 16:33
Venividivinci a écrit le 07/10/2021 à 12h22

L erreur du gouvernement est flagrante.
Macron va perdre sur Lyon des voix ..

il faut écouter avant de parler , il est précisé par le premier ministre que la participation de l'état sera effective que SI ! le dossier est accepté concernant le projet de téléphérique .
J.M

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Le presquilien le 07/10/2021 à 16:14

Le métro E mettra au moins 10 ans pour être en circulation et coûteras entre 1 et 1.2 milliard d'euros.
Le téléphérique ne coûte que 160 millions et fonctionnera en 2026.
Le maillage avec le reste du réseau est très différent et donc complémentaire pour les transport en commun lyonnais.

Avant d'envisager une ligne E qui arriverait à Bellecour (Près de 16 000 voyageurs en période de pointe du soir suivant l'étude du Sytral), il faudrait d'abords résoudre le problème de la ligne D aux heures de pointes en passant de 2 à 3 rames qui aurait comme conséquence un allongement de quai (je pense à la station Vieux-Lyon). La ligne A est aussi en saturation à partir de 17 heures.

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EricdeLyon le 07/10/2021 à 15:30

Il n’a pas envie de voir passer les testicules au dessus de chez lui

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Abbon le 07/10/2021 à 14:30


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paroissien le 07/10/2021 à 14:24
Venividivinci a écrit le 07/10/2021 à 12h22

L erreur du gouvernement est flagrante.
Macron va perdre sur Lyon des voix ..

Gageons qu'il n'a jamais bénéficié de la vôtre

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roulette russe le 07/10/2021 à 12:56
Venividivinci a écrit le 07/10/2021 à 12h38

Le métro ne provoque pas de pollution sonore ..

Par contre devoir produire et couler 50 tonnes de béton pour chaque mètre de tunnel, (de métro ou d'anneau des sciences) ce n'est pas spécialement écologique.

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Venividivinci le 07/10/2021 à 12:38

Le métro ne provoque pas de pollution sonore ..

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Venividivinci le 07/10/2021 à 12:22

L erreur du gouvernement est flagrante.
Macron va perdre sur Lyon des voix ..

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Ariba le 07/10/2021 à 12:16
Yves Botton a écrit le 07/10/2021 à 11h35

Simple posture ?

Pourquoi simple posture?

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Yves Botton le 07/10/2021 à 11:35

Simple posture ?

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