Métropole de Lyon : +12% de déplacements à vélo enregistrés en 2022

bien vu Lyon Mag, article parfait pour jeter de l'huile sur le feu

Rien de faussé tant que chaque année on se base sur les mêmes compteurs et la même méthode, on peut de ce fait bien voir les augmentations.
C'est la seule chose que ce compteur nous donnera de fiable, et ça tombe bien, selon l'article c'est la seule information retenue

Je ne suis pas un pro voiture à tout crin
Je vis à Lyon, j'utilise les transports en commun (quand ils fonctionnent)
la voiture c'est pour de longs trajets pour des destinations non accessibles par le train

L'humour semble vous être étranger c'est bien dommage................

Quand je vois la faiblesse des arguments pro voiture je me dit que la tendance va dans le bon sens

Il est bien connu que la Mairie paie des trolls d'un nouveau genre, les mecs font des allées-retours toute la journée devant le même compteur afin de faire monter les chiffres.
Sinon, il y a le 5e paragraphe dont je te fais un copier-coller :
"Il convient de rappeler que les 42 millions de déplacements ne représentent pas 42 millions de cyclistes. Une personne qui réalisera plusieurs passages devant le même compteur sera comptabilisée autant de fois."
Alors entre les 42 millions de passages qui ne sont PAS autant de cyclistes et les quelques centaines dont rêvent les zantis de base, il y a quand même de la marge, non ?

Si la critique est facile le mensonge ne vous choque pas ?
C est quand même bizarre non ?
Si on e sait pas , on ne dit rien mais on ne publie pas des chiffres faux par définition.

Force verte, seriez vous l'un des enfants cachés de Cendrine Rousso ???

Les pastèques suppriment des stationnements à la pelle !

42 millions c'est le nombre de passage total annuel, un cycliste peut donc être comptabiliser plusieurs dizaines voir centaines de fois, c'est plus clair ?

Chacun son plaisir !

Faire GrandClement - Part Dieu en vélo matin et soir, 5 jours par semaine qu'il pleuve qu'il vente qu'il neige.
Allez plus vite qu'un C3 qui s'arrête tous les 500m à un arrêt de bus blindé de gens et arriver quand même avant lui à Part Dieu en ayant respecter le code (sisi, ya des velotaffeurs qui respectent encore le code de la route)
Voir les gens entasser comme du bétail dans ledit bus, avec de la buée partout en hiver, l'odeur de transpi avec la clim en panne l'été.
Les agressions, la musique à fond, et les cassos qui fraudent et vous poussent pour rentrer absolument
Quand il n'y a pas grève des TCL.

Ouais, non, l'effet de mode, en ce qui me concerne, ça va faire 2 ans qu'il n'est pas passé et je suis bien sur mon vélo.
Et quand il faut que je sorte de Lyon, j'ai Titine au sous-sol. Qui certes me coute l'entretien annuel et l'essence, mais vu la galère de la SNCF chaque Noël est indispensable pour voir mes parents.

Je serai curieuse de savoir combien de gens se sont mis au vélo, non pas par économie ou écologie, mais par ras le bol des tcl.

Si il y a des compteurs tout les 10m, les chiffres sont bien faussés quand meme lol.

Donc statistiques faussées ! Et combien d'accidents en plus de vélos, trotinettes et piétons ?

C'est un échec, le vélo.

tous ces chiffres sont à diviser par dix, si j'en crois le plan de comptage des vélos !!!

Cette photo est un montage grossier de ce qu'il se passe en réalité dans les rues de Lyon ......
Des vélos arrêtés à un feu rouge pour respecter la signalisation ça n'existe pas .....!!! 😂😂😂

ouin ouin les pastèques bien-pensants qui font du vélo Khmers verts bobos racailles bolcheviques le communisme 500 millions de morts

De quel grands axes parlez vous ?

Et pour vous quel est le bon pourcentage et comment le calculez vous ?
La critique est facile.

et sinon, pour les transports en commun, on fait quelque chose ?
ou j'enlève la selle de mon vélo, ça fera moins mal :(

Manifestement vous ne prenez pas souvent les transports en commun :
* Fréquence réduite sous prétexte de problème d'effectif
* Panne à répétition
* etc

Cela fait plaisir de voir tous ces cyclistes pédaler joyeusement sur les trottoirs, slalomant entre les piétons, les landaux , les handicapés...
Cling! Cling!!!
C'est Arthur et Charlotte qui déboulent à fond sur leurs belles machines...
Attention !!!
Trop tard Arthur étudiant en 3ème année d architecture, n a pas vu la petite Sofia 4 ans qui sortait de son logement social.
Pin pon !!! SAMU, urgence, hôpital.
Charlotte est éffondrée, elle va rater son cours au Conservatoire, mais ce n'est pas trop grave elle a 1 an d avance.

C est ce que je dis. Certains automobilistes ne respecte pas également....

Il en est de même pour tous les compteurs fixes, comme ceux comptant les voitures

C’est un bon début! On continue et on accélère!

Comme toujours, belle photo de cyclos par temps idéal, sans canicule, pluie, neige ou vent . Sinon pas de cyclos trott... !

Ah bon ? Aucune voiture ne respecte les 30 km/h en ville, aucune voiture ne respecte les sas vélo. Et je ne vous parle même pas des arrêts minute sur les voies de bus. Ça c'est les plus fréquents. Je vous laisse compléter avec les défauts de clignotants, conduite en état d'ébriété, refus de priorité piéton.

Quels sont vos surces ? Quels vélos. Car si on reste d'sur des constatations je peux également affirmer que les voitures ne respectes pas les règles. Certaines remontent des voies de bus et vélo, ne mettent pas des clignotants ne respecte pas la limitation à 30..... Mais voilà il s agit de certaines voitures. Surement pas toutes. Pas moi par exemple. Et a vélo c est pareil.

1 visionnaire ? Toi par contre,tu n'as pas des visions sur une super raclée aux prochaines élections

Et les déplacements en trottinettes,vous savez ces engins de mort ,qui roulent sur les trottoirs,à 2,aucun respect du code de la route ,et j'en passent ????

Nous sommes en plein dans l'effet de mode avec les vélos. Il y en a toujours eu et la pensée unique écolo n'a fait qu'amplifier ce mode de transport. Pour ce qui est des comptages, comme toujours, il faudra attendre quelques années pour confirmer ces bons chiffres actuels. Pédaler été comme hiver, prendre beaucoup de risques, craindre les vols, se rendre compte que c'est dur de sauver la planète avec sa byciclette, seront certainement des facteurs qui comme toujours tordront le coup à la réalité fantasmée.
Attendons...

Je ne comprends pas pourquoi les automobilistes, si sûrs de leurs bons droits, s'enflamment si facilement a la suite de la publication de chiffres sur les cyclistes?

Il ne devraient y apporter autant d'importance car selon eux, le seul et juste moyen de transport est automobile.

Pour revenir sur votre conclusion:
"12328 cyclistes par Jour …. Sur 513000 habitants à Lyon soit 2,4% de la population"

Elle est aussi bidon que ce vous voulez nous démontrer

1/ les cyclistes qui circulent sur Lyon ne sont pas tous lyonnais.
2/ tous les habitants du GRAND LYON (1 400 000 habitants) ne sont pas, entre autre, en âge de faire de vélo.

Bref, votre chiffre de 2,4% de la population est totalement bidon, donc dans l'ensemble, votre démonstration visant à pointer une tricherie est bidon aussi.

Et lorsque l'on a pas de cerveau on s'imagine que l'on ne peut pas y aller à vélo.

le vélo c'est trop cool, on peut rouler comme des dingues sur les trottoirs, faire peur aux piétons, aux femmes enceintes et aux personnes âgées.
On peut commettre plein d'infractions, on s'en fout on n'a pas de numéro.
Bon, c'est vrai qu'à chaque fois, un jeune mineur non accompagné nous pique nos bécanes, et ensuite il faut aller à La Guillotière pour racheter son vélo volé.

Oui le vélo c'est que du bonheur, je fume même mon petit pétard en pédalant.
Je reconnais que quand je pars au ski dans mon chalet à Courchevel, je prends mon dernier SUV électrique.
Promis des mon retour, je vais enfourcher mon vélo, et foncer à 50 à l'heure sur les trottoirs, cheveux au vent.

Vous êtes déjà passé sur ces grands axes le matin. C’est blindé de vélos. Faut être aveugle pour ne pas voir l’augmentation.

Au contraire c’est une très bonne chose ça libère de nouvelles places pour de nouvelles personnes prenant les transport. Très vertueux. Ça évite de sur dimensionner les transports publics.

Les voitures se retrouvent très souvent sur les trottoirs, notamment quand elles sont stationnées. Ca rend difficile le déplacement de nombreuses personnes en fauteuil ou des familles avec une poussette.

Cette délinquance du quotidien est insupportable

Quand les chiffres du chômage augmentent c'est haro sur le Président (quel qu'il soit), et quand ils baissent (AVEC LES MÊMES OUTILS), les chiffres sont bidonnés.
Là, les chiffres sont pas mauvais en faveur du vélo et hop, les zantis pavloviens disent que ces chiffres sont bidonnés, mais notons que ce sont les mêmes qui nous disent que tout le monde est pour le Z ou la Marine, en oubliant le résultat des élections dans lesquelles il se sont bien vautrés.

Elle peut pas aller à la campagne, elle n'a qu'un vélo !

Les voitures ne roulent pas sur les trottoirs.

Et grâce aux 50 voitures brûlées hier soir,le pourcentage de trajet à vélo va encore augmenter en 2023.

pas faux... juste des chiffres pris avec une certaine méthodologie qui ne sont comparables qu'avec les autres chiffres pris avec cette même méthode les années précédentes...

En réalité, ce sont très majoritairement d'anciens usagers des transports en commun qui se mettent au vélo, pas les automobilistes.

Ainsi, les transports en commun deviennent toujours moins attractifs, et toujours plus coûteux par passager transporté...

Encore et toujours une preuve des gabegies de la mairie (et de la Métropole) écologiste...

Avec le matraquage continu anti voiture, avec la suppression d'autorité de voirie à ces voitures.L'augmentation est vraiment faiblarde, pas de quoi pavoiser.On voit bien que certaines pistes cyclables sont inoccupées.
La conversion qu'on veut imposer n'a pas marché.
On peut faire mieux avec moins d'ideologie.

Les fausses données qui valident leur dogmatisme ne font pas peur aux Khmers-Verts, prêts à tout pour justifier leurs oukases !

Votre commentaire est excellent !!

En quelques mots vous démontez les mensonges des pastèques !!!

Une belle image TROMPEUSE !! Des cyclistes qui respectent les feux de signalisation !!!

Donc les chiffres sont faux vu qui compte même si un cycliste passe 20 fois o même endroit donc y sert a rien tout ça

Et les trotinettes ? Ça compte pour du beurre..

Il a encore beaucoup à apprendre sur les statistiques et ses conclusions…
Il en connaît au moins une, à savoir l’entourloupe et faire dire aux chiffres ce qu’ il veut entendre, mais quand même pas très malin….