Après un record au niveau des locations enregistré sur le mois de juin, le service Vélo’v vient de relever un nouveau chiffre élogieux. La barre des 100 000 abonnés vient en effet d’être franchie. "Incroyable. En quelques mois, le nombre d’abonnés a augmenté de manière vertigineuse. Les abonnés Vélo’v électriques sont 4 fois plus nombreux que l’offre précédente en seulement 6 mois d’existence", a commenté sur X ce mercredi Bruno Bernard, le président de la Métropole de Lyon.
"Fier de continuer à moderniser ce formidable service porté par Gilles Vesco et Gérard Collomb, il y a plus de 20 ans", a également tenu à préciser l’élu écologiste. Ce dernier avait d’ailleurs annoncé au mois de juin l’arrivée prochaine de 33 nouvelles stations Vélo’v sur le territoire de la Métropole de Lyon, notamment à Lyon, Oullins-Pierre-Bénite, Saint-Genis-Laval, Villeurbanne, Vaulx-en-Velin et Vénissieux.
💛 100 000 abonnés Velo'V !
— Bruno Bernard (@brunobernard_fr) July 16, 2025
Incroyable. En quelques mois, le nombre d'abonnés a augmenté de manière vertigineuse. Les abonnés velo'v électriques sont 4 fois plus nombreux que l'offre précédente en seulement 6 mois d'existence.
Fier de continuer à moderniser ce formidable… pic.twitter.com/1F58O7Libt
Je pense plutôt que les adeptes du vélo ont parfois quelques prétention écologistes mais pas obligatoirement.
Signaler RépondreIl y a en ville un électorat substantiel pour les pistes cyclables et de limiter la voiture, et ce n'est pas spécialement pour des raisons écologistes.
Les autres parti ne l'ont pas compris.
Le prix, l'efficacité, la liberté font de ces pistes cyclables un enjeu majeur pour les habitants des villes.
Devant un avenir compromis par la guerre, une économie peripiclante et aussi des enjeux climatique et géologique le vélo est un moyen de transport stratégique pour le pays
Et pourquoi faire la comparaison par km parcourus ?
Signaler RépondrePar service rendu par voyage est plus pertinent.
On ne fait jamais un voyage paris Lyon en vélo c'est ridicule,
Le vélo a des qualités des inconvénients. La voiture pas mieux. Le vélo pour des trajets de 2 a 30 km, la voiture pour les trajets supérieur garde tout son intérêt. Traverser Lyon en voiture c'est vraiment pas la meilleure option.
Pour la sécurité la voiture n'est pas vraiment non plus un champion. Autrement ont peut bien faire la comparaison avec un ascenseur, champion toute catégorie, du coup je vous invite a prendre l'ascenseur pour traverser la France la prochaine fois.
Il existe des vélos adapté, suivant les raisons qui vous empêche de faire du vélo il y a souvent une solution.
Signaler RépondreDes personnes qui ont perdu l'usage de leurs jambes, de l'équilibre peuvent faire du vélo.
Si vous êtes malvoyant c'est compliqué. Il ne reste que les transports en commun.
Peut être avez vous une chance et où l'envie de faire du vélo c'est souvent le mode de déplacement le plus agréable et efficace dans la métropole.
Cordialement
C'est le temps passé qui compte, pas la distance.
Signaler Répondre3 150 morts et 250 000 blessés par des véhicules motorisés. C'est pas assez pour toi ?
Quel est le ratio nombre d'accidents par rapport au nombre de km parcourus pour chacun des moyens de transport ?
Signaler RépondreLaisse tomber, rester assis dans sa bagnole toute la journée ça donne des hémorroïdes et ça énerve
Signaler Répondreil ne faut pas s 'en faire . Moi , je ne m 'en fais pas .
Signaler RépondreC 'est des vieux réacs aigris , qui se prennent des baffes à Lyon à chaque élection .
C 'est un peu leur défouloir , nos nouveaux Bouvard et Pécuchet !
J'aurai du préciser que j'en ai rien à carrer de la politique, autant la gauche que la droite.
Signaler RépondreJamais voter de ma vie et je rajoute que je n'ai strictement rien contre ceux qui désire prendre leurs voitures.
Triste monde, comme si il n'y avais pas assez de probleme, vous vous en rajoutez avec vos disputes puéril.
réduire la taille de ces putains de bagnoles en ville . Mais j 'ai l 'impression que cela vient doucement , à voir les plaques minéralogiques. Les tanks et les Suv
Signaler Répondreappartiennent souvent à des extérieurs du département . Il ne viendra plus à l 'idée , comme dans la plupart des villes européennes , d 'aller en hypercentre avec ce genre de bagnoles. Ce sera aussi incongru que de venir avec des chevaux . Je ne parle pas des artisans ou des taxis , qui devrait être prioritaires partout ,bien sur .
Tu passera à la mairie prendre ta commande "spéciale" .
Signaler RépondreMais une voie exclusive dans la presqu 'ile , c'est à dire sans partage avec bus ou voiture et aussi continue que possible , dans le sens Ouest EST et Est Ouest , ce serait bien . Nous sommes plusieurs du quartier St Jean à aller prendre les velov , rue de la barre , pour éviter pont bonaparte ...
Signaler RépondreJe suis livreur a vélo depuis 4ans, les pistes cyclable lyonnaise offre un maximum de sécurité, des accidents il yen zura toujours malheureusement, mais ce que vous dites n'a aucun sens.
Signaler RépondreEn diriez-vous autant pour les autoroute ?
Et pourtant vu le nombre de morts chaque années on pourrait presque le faire.
Parce que l'espace public est PARTAGÉ. Un mot que les bagnolards ne connaissent pas.
Signaler RépondreEn effet les bagnolards sont beaucoup trop dangereux et on les a mis à part (3 500 morts + 250 000 blessés chaque année). Malheureusement ils ont accaparé toute l'espace public.
Le problème commence enfin à être résolu.
Le vélo est peut-être très bon pour la santé mais l’espérance de vie du cycliste est très courte en ville.
Signaler Répondreles verts n'ont qu'une seule et même idée , toujours toujours la même : le vélo
Signaler RépondreJe suis d'accord.
Signaler RépondreEt pourquoi 95% des automobilistes ne respecte pas la limitation de 30 en ville?
C'est très bien par contre pourquoi les vélos électriques sont-ils autorisés dans la zone piétonne ? Ils ont des pistes donc pourquoi les retrouve-t-on à toute berzingue slalomant entre les piétons rue de la Ré ?
Signaler RépondreEnlève les personnes à mobilité réduite, les enfants et ceux qui ne se déplacent pas dans Lyon, ça fait beaucoup plus. Mais bon, continues ta mauvaise foi crasse, en bon bagnolard écervelé que tu es.
Signaler RépondreOn peut voir la chose sous un autre angle: la priorité de la Métropole et de la mairie est donnée au vélo, mais sur une métropole de plus d'un million d'habitants on est donc à moins de 10% d'abonnés. Ce n'est pas un ras de marée.
Signaler RépondreBonjour, je m'appelle Jean Michel, et je fais de la statistique en amateur dans le club de statistique de Poleymieux !
Signaler RépondreChacun sa vision, pour moi etre heureux c'est faire du vélo électrique (donc fraîcheur quand on roule par temp de canicule)
Signaler RépondreNe pas avoir à se payer un permis, un SUV, des péages, des parkings, une assurance, de l'essence et surtout traversé la ville de Tassin à Decine en 45mn tout en pensant aux beaux voyages que je vais pouvoir m'offrir.
Dernière chose, c'est tres bon pour la santé le vélo..
Pire, ils s'imaginent qu'on les regarde, qu'on les envie, qu'on les jalouse 😂 C'est tout le contraire 🤮
Signaler RépondreOui mais il est heureux, il a un SUV avec 8 enceintes et la cilm. Le paradis du bagnoleux, quoi...
Signaler RépondreNe vous inquiétez pas, pour les inutiles comme vous il y aura un service de vélo cargo qui pourra même prendre les fauteuils roulants, mais dans votre cas, ce sera payant
Signaler RépondreCela fait de moins en moins de monde dans le métro !
Signaler RépondreÇa marche bien dans quelques mois on pourra arrêter les métros.
Les essais ont déjà commencé.... Bravo a super menteur
Ils postent des commentaires haineux sur LM et klaxonnent :)
Signaler RépondrePopulation : 520 774 hab. (2022) à Lyon
Signaler Répondrehttps://www.qwant.com/?client=brz-moz&q=nombre+de+Propri%C3%A9taires+d%27autos+%C3%A0+lyon&t=web
"...En résumé, en 2022, environ 133 000 ménages lyonnais étaient propriétaires d'au moins une voiture.
Pour le nombre exact de propriétaires individuels, des données plus précises seraient nécessaires."
Pas mal 100 000 abonnés plus les autres cyclistes ....
J'imagine ta tronche quand un vélo te double a 10km heures quand tu es coincé dans les bouchons.
Signaler RépondreLes gens ont aussi des vélos personnels, les 100 000 se sont ajouter à ceux la..
Signaler RépondreIl suffit de voir aux Pays-Bas et au Danemark, ils n'utilisent les vélos que 2 mois dans l'année.
Signaler RépondreMais dis-moi, Gogolito, tu reproches aussi aux propriétaires de décapotables de rouler décapotés quand il fait beau, et capotés quand arrive l'automne ?
100 000 pour 2 millions de personnes c est du 5% de lyonnais non?
Signaler Répondreeffectivement c est super, par contre le million de personnes (50%) avec voiture on en fait quoi?
Non mais on t'écoute, tu sembles BIEN connaître...
Signaler RépondreTous les aménagements que vos décrivez sont déjà en grande partie réalisés.
Signaler RépondreEn revanche je suis de plus en plus inquiète pour tous ceux qui, comme moi ne peuvent pas se déplacer à vélo principalement pour des raisons de santé !
Peut-être dans sa bonté clairvoyante notre municipalité songera-t-elle à installer des mouroirs volontaires ce qui aura l’avantage de diminuer encore le nombre de voitures en plus de libérer des logements !! L’avenir radieux, quoi !
vivement l’automne pluvieux et l’hiver !
Signaler Répondremoins de vélo et de trottinette sui ne respectent rien et qui ne sont jamais stoppés par la police municipale !
C est un bon début , continuons le combat car nous sommes encore très loin du compte. il faut développer massivement les pistes cyclables sécurisées et prioriser la circulation des vélos sur les autres véhicules ( exemple passage automatique des feux au rouge pour les voitures à l'arrivée d'un vélo) .
Signaler RépondreIl faut créer des zones de parkings vélos sécurisées en supprimant les places de stationnement et enfin taxer l'accès du centre ville aux voitures afin d'en financer les infrastructures.
Les Lyonnais ont montré qu'ils étaient largement majoritaires pour ces mesures en élisant monsieur Doucet à la mairie.
Bruno ne parle pas des vélos qui disparaissent...
Signaler RépondreEt voir les totomobilistes coincés dans leurs embouteillages, jouisif :)
Signaler Répondreok mais remettez des vélos rouges, marre du tout électrique
Signaler RépondreSans compter les difficultés pourse réabonner surtout pour le vélo traditionnel.
Signaler RépondreLe compte est désactivé puis annulé par le service velov !! Champions les gars.
Etouffons cette vérité...n est ce pas monsieur Bernard ?