A savoir l'arrêt net vers 8h30 des quatre lignes de métro TCL. De la A à la D, plus rien ne fonctionnait ) cause d'un incident majeur d'origine électrique survenu sur le réseau. Progressivement, au bout d'une heure, les lignes ont commencé à reprendre leurs trajets, sauf la B maudite.
Ligne A, B, C, D - 8h36 - Ne circule plus - Reprise estimée à 10h30 - Défaut du système électrique
— TCL Lyon InfoTrafic (@LyonTcl) November 29, 2025
Selon les TCL, la reprise de cette dernière est espérée pour 10h30. Des bus relais ont été déployés entre Jean-Macé et Hopitaux-Sud Saint-Genis.
"Toutes les équipes TCL ont immédiatement été mobilisées sur le terrain pour accompagner les usagers et rétablir un fonctionnement normal dans les meilleurs délais. Nos équipes techniques sont également à pied d’oeuvre pour identifier d’où provient l’incident. Des tests informatiques sont encore en cours", précisent les TCL dans un communiqué.
Incroyable!
Signaler RépondreSur un forum de discussion on a pas le droit de donner son avis?
Vous avez bien lu les reponses auxquelles j'ai eu droit quand on me compare a un baron parce que je me fait livrer mes courses alors que je suis un ouvrier dans un HLM, dans ces cas la oui je peut etre virulent dans mes propos, mais sinon je débat avec courtoisie.
Je propose une solution miracle justement qui fait gagner beaucoup de temps et beaucoup d'argent à tous les automobilistes qui en ont marre d'être à l'arrêt et à tout les utilisateurs des TC qui payent cher pour un réseau malade..
Sans juger personne sur ce qu'il prefere et sans aucune étiquette politique, si ca ne vous plaît pas vous avez parfaitement le droit de l'exposer, le forum est à tout le monde et si mes commentaires ne vous conviennent pas vous n'êtes pas obligé de les lire..
J'aime les gens et je suis peiné pour ceux qui galère, par contre si on m'insulte je repond, si pour vous c'est ça avoir un mauvais rapport aux autres c'est que vous comprenez pas grand chose.
Cordialement et bonne journée.
Oh c’était bien pire que ça. Avant qu’on commence à réaffecter la voirie au tram et au vélo, et à poser des dos d’âne, même quand les voitures étaient loin et inaudibles et même quand on restait sur son (maigre) trottoir) il fallait regarder. Des abrutis accéléraient à la vue d’un piéton pour défendre leur droit à passer en premier, et jouaient à rouler le plus vite possible dans les flaques pour arroser le plus de passants (et après ça ose revendiquer cette période au nom des mémés ; les mémés elles ne conduisent pas et sont heureuses de pouvoir se déplacer en tram sans subir ces indignités).
Signaler RépondreLyon a bien changé ce dernier quart de siècle et je ne regrette absolument pas la ville centrée sur la voiture héritée de zizi béton.
Personne n’a de solution miracle , pas plus vous que moi , chacun dans le petit peuple fait comme il peut avec ses contraintes et ses obligations alors arrêtez de vous exciter sur les autres et d’étaler votre vie péniblement , je vois d’ailleurs sur d’autres articles que vous vous prenez des avoinées semblables il est temps de vous poser des questions sur votre rapport à l’autre de façon générale
Signaler RépondreJe ne vois pas bien en quoi les déplacements à pied seraient devenus "compliqués et chaotiques" ?
Signaler RépondreAyant vécu avant 1971, j'ai connu un Lyon dont presque toutes les rues étaient à double sens, et où - en tant que piéton,
il fallait donc regarder à droite et à gauche, et de nouveau à droite, pour traverser, comme on me l'avait appris gamin. Même dans les carrefours avec feux.
Il me semble que trop de gens ne savent que traverser des rues en sens unique, et jusqu'à quelques années plutôt les traversaient "au bruit" :
Pas de bruit de moteur signifiant pas de véhicules en approche. Mais oui, les vélos arrivent presque sans bruit.
Il faut juste regarder des 2 côtés, et ça se passe bien. Est-ce vraiment si "compliqué" ? Où est le "chaos" ? Faut m'expliquer.
Quelle incompétence cette métropole !
Signaler RépondreTotalement d'accord avec vous sur les bienfait de la marche, mais du coup c'est encore moins malin en heure de pointe d'aller chercher ses enfants en voiture non?
Signaler RépondreC'est pourtant ce qu'il se passe tres souvent.
Apres je trouve vos propos un peu contradictoire dans le sens ou vous dites que les déplacements à pied sont chaotique, donc il est peut etre compréhensible pour les parents d'aller chercher leurs enfants à velo non?
que lyonnais intramuros , il y a toujours une école dans un rayon de 6 a 700 mètres maxi ; quel intérêt d'investir dans un vélo cargo pour ce type de déplacements faire faire 1 ou 1,5 km a pied par jour pour des gamins de 3 a 10 ans est excellent pour la santé ; pour les jeunes , effectivement , le velov est une alternative plus souple tout a fait crédible aux TC ; par contre , les déplacements a pied (qui me semblent être les plus rationnels et les plus écolos en ville ) sont devenus compliqués et chaotiques ; le piéton qui mène sa vie quotidienne dans un rayon d'un deux ou trois kms autour de chez lui ne semble pas être le bienvenu ; pourtant ils sont majoritaires ; certes peu bruyants et peu visibles ; mais c'est cette grosse majorité qui va sans doute s'exprimer dans les urnes
Signaler RépondreEt du coup qu'est ce que tu n'as pas compris quand j'ai dis que je pouvais me tromper?
Signaler RépondreQu'est ce que tu n'as pas compris quand jai pris quelques exemples autour de moi sans en faire une vérité ?
Qu'est ce que tu n'as pas compris quand j'ai dis que j'étais un ancien automobiliste et que je comprenais les impératifs de chacun?
Qu'est ce que tu n'as pas compris quand j'ai pris l'exemple des jeunes qui utilisent des VeloV?
Je suis juste en train de dire (ce qui va sûrement dans ton sens en plus) que les ecolos ont forcer les gens à changer leur moyen de transport avec leur politiques et que ceux qui ont changer n'était pas forcément ecolo, c'est si dur à comprendre?
Bien sûr qu'il aurait fallu une vrai concertation mais à l'heure d'aujourd'hui, quelle est la solution pour celles et ceux qui en ont marre des embouteillages, qui ont juste l'impression de payer une voiture, de l'essence, une assurance, des peages, des places de parking, des réparations, des contrôles techniques, des pneus neige et j'en passe pour quand meme arriver en retard au boulot, parce qu'ils sont continuellement coincé dans les embouteillages.
Et que propose tu pour celles et ceux qui payent chaque mois un abonnement TCL pour utiliser un réseau qui fonctionne mal et qui les empêche d'arriver à lheure au boulot..
Je suis impatient de lire tes propositions révolutionnaires et j'ai bien dis aujourd'hui à l'heure actuel que propose tu?
Bien sûr, @Elon Musk !
Signaler RépondreEt comme il est vivement recommandé par la Sécurité routière de laisser au moins 2 secondes par rapport à la voiture devant,
on pourra faire passer au grand maximum 1800 voitures par heure, qui aux heures de pointe transporteront à tout casser 2500 personnes. (et il ne faudra pas vouloir s'arrêter et descendre)
Les rames du métro en trimballent dans le même temps 3 ou 4 fois plus, et elles déposent les gens plus ou moins dans la station qu'ils souhaitent.
Sauf au moment des pannes, je vous le concède.
Prendre son petit exemple personnel comme maître étalon n’est pas "apporter des solutions"
Signaler RépondreLes différents modes de transport doivent être complémentaires mais pas concurrents
Réfléchissez un peu à ça plutôt que de faire un fixette sur les 4x4
Je pense que l'avenir des métros, c'est de transformer les rails en voies de circulations automobiles
Signaler RépondreQu'est ce qui est faux. je parle ne pas de cela !
Signaler Répondreaire piétonniere et agrandissement des trottoirs.
Signaler Répondrece n 'es pas votre baronne. Eux ou elles préfèrent baronner en Mercedes ou en SUV .
Signaler RépondreCe sont des gens qui 'ont pas envie de claquer 500 euros minimum par mois .
Je ne suis pas certain (mais je peu me tromper) que la majorité des cyclistes lyonnais le font par idéologie.
Signaler RépondreRien que les utilisateurs des VeloV (100 000 abonnés) sont des jeunes qui veulent juste gagner du temp et en ont marre de prendre les TCL, pas assez utiles pour le prix .
Sinon je connais quelque famille bien insérer dans la société qui ont franchis le pas de passer au velo cargo pour aller au boulot ou emmener les enfants à l'ecole car ils perdent trop de temp dans les embouteillages, tout en gardant leur voiture et ils vont voter Aulas parce qu'ils en ont marre des ecolos
Apres oui je ne connais pas tout le monde mais affirmer sans faire une vrai enquête que la plupart des cyclistes sont forcément ecolos c'est un raccourcis un peu trop rapide il me semble..
Pour moi ceux qui passe au velos aujourd'hui sont pour la plupart des gens qui en ont marre de perdre du temp et de l'argent .
pour conserver ses pistes cyclables et éviter que les bagnoles envahissent les voies TCL comme le propose l 'autre.
Signaler Répondreest sure d 'atteindre ses résultats . Pourquoi ils n 'y ont pas pensé ?
Signaler Répondrepour permettre de fermer les portes ou cela n 'existe plus ?
Signaler Répondredans les embouteillages .
Signaler Répondrela livraison par camion ou vélo est moins coûteuse en CO2 qu 'aller chercher, chacun, ses provisions en bagnoles .
Signaler RépondreNon c'est toi qui me juge moi je repond juste à ceux me traitant de grand bourgeois ou de baron, ce qui est ridicule pour un ouvrier vivant en HLM.
Signaler RépondreJe partage juste mon expérience mais je peu faire des erreurs d'appréciation je l'avoue, car je suis loin d'être parfait.
Encore une fois c'est tout le temp la meme histoire ce n'est pas parce que tu es coincé qu'il faut t'en prendre à ceux qui trouvent d'autre solution pour s'en sortir, on y est pour rien, on a subis, on a cherché, on a trouvé.
Je propose les miennes, j'attends les tiennes.
Qu'elle sont les moyens les plus simple, pratique et économique pour se déplacer à Lyon de nos jours?
Impatient de connaître tes propositions merci.
Ce que je comprends c'est que vous ne faites pas partie de la majorité des cyclistes que je cite et que votre faible salaire ne vous laisse pas le choix.
Signaler RépondreUne partie des taxes sur les carburants sert aux financements des transports. Si l'on arrêtait toutes les taxes sur l'automobile ce serait tué une poule aux œufs d'or et le retour de bâton ferait très mal . Les gens ne prennent par leur voiture par plaisir, il faut un budget que beaucoup de personnes peinent à assumer aujourd'hui . De plus quand on voit la gabegie de l'entretien et de la gestion des TCL pensez bien que cela rebute plus d'un automobiliste à faire le pas.
Perso rien à carrer de mon bilan carbone, est ce que les automobilistes en ont quelque chose à faire?
Signaler RépondreEst ce que les automobilistes participent au financement des TCL?
Quand à ma bonne conscience en utilisant mon velo pour me déplacer pareil, mon seul but et de dépenser le moins possible en gagnant le maximum de temp vu mon petit salaire, est ce si dur à comprendre?
Tu juges et même beaucoup , si on est pas toi on est un gros vautré dans le confort de son 4x4 , dégonfle un peu ton melon
Signaler RépondreLa majorité des utilisateurs de vélo oublient qu'il se font livré leurs repas, leurs achats internet , leurs courses, leurs gros achats qui arrivent par vélos électriques, scooters , voitures, camionnettes, camions.
Signaler RépondreAinsi ils déportent leur bilan carbone en essayant de se donner bonne conscience et participent à l'engorgement des réseaux routiers.
De plus ne prenant plus les transports en commun ils ne participent pas à leurs financements.
Vous etes en train de comparer un ouvrier du BTP qui se cassent lui meme le dos à faire du marteau piqueur à un grand barron..?
Signaler RépondrePlus ridicule tu meurt!
J'ai pas le droit de gagner du temp et ne pas passer mon week-end et ne pas casser mon dos davantage en faisant des courses??
Encore une fois si vous aimer passer vos journée dans le confort de vos voitures coincé aux embouteillages et ensuite faire la queue à la caisse du supermarché tant mieux pour vous, en aucun cas je ne vous juge, je prefere me reposer de ma semaine en famille voyez vous?
Sinon pour votre gouverne j'habite au rez-de-chaussée, le livreur m'appelle une minute avant, ce qui lui permet de ne pas se déplacer jusqu'à mon allée je l'attend sur le parking..
J'espère pour vous que vous disposerez d'un service de transport en commun performant, Lyon et tout ses pietons le merite, vu les prix exorbitant.
Signaler RépondreJe saluerai l'exploit d'Aulas si celui arrive à faire en sorte qu'ils soient gratuit pour ceux qui gagne moins de 2500€ par mois comme il l'a promis.
Sinon vraiment je vous encourage (si vous le pouvez bien sur) d'investir un vélo électrique, car c'est la meilleur facon de se déplacer en ville et c'est pas parce vous rouler à velo que ca veut dire que vous adhérer à la doctrine écolo.
ce serait plus simple de faire l'info les jours où ça marche!
Signaler Répondremais pour les piétons ; rien de prévu ?
Signaler Répondre"Apres je ne juge personne, je ne dit pas que j'ai raison, chacun est libre de ses choix si vous avez les moyens et le temp de rester bloqué dans un 4×4 pendant des heures et que vous aimez ça, tant mieux pour vous."
Signaler Répondre"On" vous a mis dans la tête que les 4x4 sont le mal absolu et ça marche , la preuve !
Madame la Baronne disait que l’ascenseur n’était pas indispensable puisque c’étaient les domestiques qui montaient ses colis et provisions
Signaler RépondreNon ce n'est pas ce que je dis, déjà j'ai fait une faute de frappe, je voulais dire dans la tete et non pas sans la tete..
Signaler RépondreEnsuite nous sommes dans une société ultra consommatrice ou les pubs sur les voitures sont omniprésente ou nos employeurs nous font bien comprendre que la voiture est primordial.
Alors qu'en ville (et encore plus à Lyon) il n'en est rien, le permis de conduire peut servir, mais la voiture je ne le pense pas, aussi bien financièrement qu'en terme de temp.
Apres je ne juge personne, je ne dit pas que j'ai raison, chacun est libre de ses choix si vous avez les moyens et le temp de rester bloqué dans un 4×4 pendant des heures et que vous aimez ça, tant mieux pour vous.
Moi j'ai choisi de faire autrement, cordialement.
parce qu'on nous a mis sans la tete qu'elle est essentiel.
Signaler RépondreC’est vrai que comme "on" est tous des … il suffit qu "on" nous mette dans la tête et puis voila
Monsieur se fait livrer les courses , qu’importe si c’est un travailleur payé une misère qui va se casser le dos à transporter tout ça , à vélo de préférence sinon ce n’est pas politiquement correct.
Signaler RépondreBonjour, on peut faire du velo à tout âge, surtout maintenant qu'ils sont électrique, il n'est pas rare que je croise des hommes et des femmes septuagénaire sur un velo.
Signaler RépondrePar rapport au métro bondé coincé ou à une voiture qui n'avance au pas, vous n'imaginez pas le sentiment de liberté, le gain de temp et le tout sans fatigue.
Perso je n'aime pas les ecolos, j'ai vendu ma voiture avant qu'ils n'arrivent aux affaires à l'époque de Collomb
Ma société a en plus pris en charge 50% de l'achat de mon velo et aujourd'hui c'est un bonheur de traverser Lyon pour aller travailler, j'ai bientôt 50ans, mon velo est rentabiliser depuis des années, je le recharge à mon travail, donc j'ai meme pas les frais d'électricité, mon transport est 100% gratuit depuis des années et je vais bien plus vite aux heure de pointe qu'en voiture..
De plus je me fait livrer mes courses donc je ne perd pas de temp dans les embouteillages, ni à la caisse pour faire la queue, j'ai perdu les kilos que j'avais en trop, je suis en bien meilleur santé, l'été je prend le train ou l'avion pour des destinations que je n'aurais jamais imaginé avant
Je comprend ceux qui sont obligés de prendre leur voiture, mais y'en a tellement qui pourrait faire comme moi, c'est tout simplement la meilleure decision de ma vie et pourtant au début je me demandais comment j'allais faire sans ma voiture parce qu'on nous a mis sans la tete qu'elle est essentiel.
Prochain achat un velo cargo rlectrique, encore plus pratique..
Bonne journée à vous.
Voilà le résultat de la promotion "cirage de pompes", les vraies compétences de la maintenance sont parties ou dégoutées. Kéolis veut faire du fric à tout prix, les responsables politiques acceptent ça sans broncher, tout va bien...
Signaler Répondremerci
Signaler RépondreIls ont confié les mobilités à des militants forcenés du vélo nombrilo-centrés, sans aucune connaissance ni égard sur les contraintes sociales. C’est comme si on confiait la santé à des militants antivax.
Signaler RépondreL’enjeu déterminant de l’écologie est l’adhésion populaire. Des proto-dictateurs comme l’immature Bagnon provoquent l’inverse. Non seulement sur la forme mais parce que, comme vous le soulignez, ils aggravent concrètement les vulnérabilités !
Quant aux personnes âgées ou en situation de handicap, elles n’existent pas dans leur vision politique. Pire, elles sont traitées en ennemies ! Outre le darwinisme social qui sous-tend cette idéologie, le déni de réalité (car ils vieillissent eux aussi) interroge leur rationalité.
Bref, pour la plupart issus d’un milieu privilégié, ils sont ignorants voire débilités par les théories fumeuses de l’anthroposophie, et fondamentalement anti-égalitaires. Leurs démonstrations de « progressisme » sont superficielles et essentiellement électoralistes.
Les sketchs démagogiques de Tondelier ne résistent pas à l’épreuve de la gouvernance effective d’eelv. Une minorité économiquement privilégiée en tire bénéfice (notamment l’entre-soi des ghettos gentrifiés comme à la Croix Rousse) mais tout le monde y perd quand l’écologie devient un épouvantail social !
Hélas, l’alliance autour d’Aulas n’est évidemment pas la solution à ces enjeux. Mais ce n’est pas parce qu’on a la peste à nos portes (référence au 8 décembre oblige) qu’il faut se rabattre sur le cancer. Il n’y a pas que deux candidats aux prochaines élections municipales et métropolitaines.
Vous pensez que les usagers préfèreraient être dans un métro en panne dans un tunnel, que dans un tramway en panne mais dehors ?
Signaler RépondreFaudra poser la question aux personnes à côté de vous la prochaine fois que vous serez dans un T3. Puis vous nous direz.
Ton vélo chinois et toi allez partir très loin de LYON très LOIN
Signaler Répondredemandez aux usagers du T3 si ils ne serait pas favorables a une prolongation du metro A.
Signaler RépondreLe matin a Meyzieu gare c'est déjà l'enfer pour monter dedans. Arrivé a Décines ça relève de l'exploit. Et le soir de 17h30 a 19h30 au départ de la soie c'est un cauchemar.
Enfin c'est bien beau de dénigré le stade mais le parking des pannettes qui a l'origine ne devait servir que les jours de match et de concert est ouvert également la semaine a tel point qu'un arrêt de tram y a été créer.
Enfin c'est bien beau de déclarer la guerre a la bagnole en ville , mais quand la future ex majorité métropolitaine en est par idéologie et démagogie a supprimer des parc relais comme ils l'ont fait a Oullins comment ne pas en déduire que seul la minorité bobo fan de vélo est chouchouté.
Monsieur Bernard est millionnaire par ses parents. Il ne doit pas connaître grand chose au salariat. Pour lui on est des râleurs. Jamais vu des gens aussi imbus d’eux mêmes, aveuglés et méprisants. Les TCL sont un trop gros risque professionnel à cause de leur non fiabilité. Des années que ça dure. Le jour où ils auront compris qu’on est pas tous des bourgeois bohème… Ma voiture restera au parking. En attendant, j’ai besoin de garder mon travail, comme 99% des Lyonnais non retraités. Je ne suis ni patron, ni rentier.
Signaler RépondreLe vélo c est très bien pour ceux qui n ont rien à transporter. qui sont proches de leur lieu de travail, qui sont jeunes ou étudiants avec petites ressources. pour le reste la voiture reste un outil de confort et de sécurité.
Signaler RépondreUne bonne fois pour toutes, envoyez Messieurs du Sytral, vos personnels de la maintenance faire un vrai stage auprès du métro de Tokyo.
Signaler Répondre13 lignes qui marchent. La preuve 14 milliards d'utilisateurs par an. Interdiction de parler au téléphone pendant les trajets.... On peut rêver
oui les transports en commun à lyon sont très efficaces surtout quand on circule à pieds….
Signaler RépondreC’est maintenant très clair. Les lyonnais qui bossent n’ont le choix qu’entre deux options : soit le vélo, soit la voiture. Bravo les super gestionnaires écolos !
Signaler RépondreAssez simple. L’argent va dans les nouvelles lignes et pas dans l’entretien.
Signaler RépondreLes élus veulent couper des rubans.
Réparer, entretenir, faire de la maintenance préventive ça ne fait pas venir des électeurs.
Ils essayent de faire passer la médiocrité pour l’excellence. Des dingues !
Signaler RépondreSeule la piste cyclable compte.
Signaler RépondreVotez bien en mars prochain.
On est resté bloqués 3 heures dans le tunnel entre deux stations, une honte !
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