Ce mardi, Véronique Sarselli donnait son dernier meeting de campagne avant les élections, en compagnie de Jean-Michel Aulas.
La candidate aux métropolitaines a notamment défendu son projet de mégatunnel sous Fourvière : "C'est un peu dommage d'appeler cela un mégatunnel. C'est fou parce qu'on ne parle jamais des méga-bouchons qu'il y a dans notre métropole de Lyon. Je le répète et je le redis, c'est enlever 40 millions de véhicules par an qui traversent Lyon en plein cœur de notre ville".
"Ce que veulent les Lyonnais et les grands Lyonnais, c'est se déplacer de manière efficace. Ils veulent aujourd'hui sortir de la congestion", poursuit la maire de Sainte-Foy-lès-Lyon.
Offensive envers les écologistes, Véronique Sarselli promet que "la première chose que l'on veut faire, c'est réparer ce qui ne fonctionne pas. Donc c'est très bien de venir critiquer des projets, c'est très bien de caricaturer des propositions. En revanche, aujourd'hui, moi ce que je constate, ce sont des pannes quotidiennes de métro", tacle-t-elle.
Cette campagne a été l'occasion de formuler de grandes promesses, avec des points d'interrogation sur les financements : "La gestion de l'argent public ? Ne vous inquiétez pas, nous serons rigoureux et nous saurons le faire et nous saurons financer les propositions que nous avons faites", conclut la candidate.
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Tout a fait d accord. Il y a les lyonnais qui logent et travaillent dans lyon, sans besoin de leur auto. Et il y a tout ceux de la banlieue, qui galèrent dans les bouchons et les incivilités et les dangers de la route. Qui ne prennent pas leur auto par plaisir mais pour aller au travail non ou mal desservi par transports. Qui se ruinent avec le prix des carburants. Et la santé dans les bouchons qui rendent fous.Les bobos d un côté, les gueux de l autre. La métropole ne se réduit pas a lyon
Signaler RépondreQuelle mentalité infecte les gens comme vous, c'est à gerber ce clan écolo avec leurs arguments immondes !
Signaler RépondreHeu réparer quoi ?
Signaler RépondreChanger une ampoule grillée... Mais elle est sérieuse ?
C'est sa campagne qui n'a pas fonctionnée...
Signaler RépondreElle aura un mandat d'opposition et de cumul (mairie, Région, Métropole) pour essayer de réparer ça.
Vous citez les villes allemandes comme exemple mais vous oubliez de précisez que l'émission de GES pour la production d'énergie est 1000% plus élevé qu'en France et que l'Allemagne fait partie du top ten des pays les plus pollueur au monde.
Signaler Répondresi les trains ne fonctionnent pas , vous venez bosser par un autre moyen ; non ?
Signaler RépondreQuand on a l'insulte et le mépris comme vous l'avez, c'est sans grand doute pour mettre en avant votre détestable mentalité d'électeur écolo ? C'est l'idée j'imagine...Vous avez des arguments sinon pour éviter de passer pour un ce que vous dites ? Qu'ont fait les écolos pour libérer le centre de Lyon des autoroutes urbaines ? Ils attendent l'évaporation du trafic comme leur idéologie le préconise ? Reporter le trafic sur des axes déjà saturés ?
Signaler RépondreAvec un prix de l’ essences⛽️ qui va sûrement atteindre les 5 € dans les années à venir, ils ne sont vraiment pas dans l’air du temps. Les écologistes eux ont bien anticipées la crise qui se profile.
Signaler Répondreje ne vois pas en quoi les problèmes de la SNCF ont quelque chose a voir avec la métropole.
Signaler RépondreC'est ça la réparation ?
Signaler RépondreDes " péripéties " qui nous gâchent la vie depuis 6 ans !
Signaler Répondre6 ans ça suffit , on n'en peut plus !
Depuis le début de la campagne, vous ne répondez pas aux emails que l'on vous adresse.
Signaler RépondrePourquoi ?
Il faut aller sur le terrain au lieu de se faire voir que par les médias
Par conséquence je vais barrer votre nom
La bonne gestion de l'argent public, c'est déjà mal barré avec le projet du méga tunnel, sans compter qu'il ne va rien résoudre du tout
Signaler RépondreDonc en gros son ambition pour la métropole de Lyon, c'est de solutionner les pannes de métro. C'est quand même un autre niveau que son adversaire, mais pas à son avantage
Va y avoir du boulot Madame la Présidente, pour redonner à la Métropole de Lyon, tout son rayonnement
Signaler Répondreles bobos à vélo et mangeur de petites graines , on en a tous ras le bol !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Les voitures des Grands Lyonnais font en moyenne 3 millions de déplacements chaque jour (source = enquête ménages déplacements 2015)
Signaler RépondreIl suffit d'une augmentation de quelques points, que ne manquera pas de générer en quelques années l'attractivité du nouveau tunnel,
pour avoir les 75 000 à 100 000 passages/jour en plus, se partageant entre le nouveau tunnel et le pseudo allègement de trafic de l'existant.
Du coup, les M6 / M7 resteront à peu près telles qu'aujourd'hui.
"Le principal c'est que centre de Lyon sera libéré des autoroutes urbaines exA6A7" dites vous ?
Signaler RépondreIl faut être jobard pour le croire, ou de mauvaise foi pour le soutenir. Vous êtes les deux, sans doute ?
"La première chose que l'on fera, c'est réparer ce qui ne fonctionne pas dans la Métropole de Lyon"
Signaler RépondreDonc la première chose à faire sera de réparer papy Aulas qui après les élections sera totalement exténué.
Il y aura pas mal de boulot pour réorienter les projets qui entravent Lyon et la région lyonnaise mais c'est motivant de sortir de la crasse dogmatique des méprisants militants écolos !
Signaler Répondre"L'avenir est aux transports en commun, à la marche et au vélo", vision d'un bobo de centre ville.
Signaler RépondreEssayez de vous passer complètement de voiture pendant 1 mois. C'est-à-dire de toutes les voitures qui peuvent vous rendre service: la votre, quelqu'un qui vous transporte, un livreur qui amène votre colis...
C'est bien dommage qu'une ville comme Lyon n'a même pas un périph complet.
Signaler RépondreBoucler le périph, aurait été une oeuvre écologique majeure, pour enfin supprimer l'autoroute qui traverse le centre ville et avoir de véritables quais urbains et reconstruire Perrache. Mais l'écologie est complexe, et beaucoup ne la comprenne pas, surtout les écologistes.
Il s'agit simplement de pouvoir se déplacer dans de bonnes conditions.
Signaler RépondreSupprimer des voies, ne supprime pas les déplacements: cela les déporte un peu plus loin, et créé des bouchons.
La plupart des gens se déplacent par nécessité, pas pour le plaisir. Et non, le vélo et les TC ne répondent pas à tout.
Alors oui, pour les gens du centre ville (jeunes, célibataires et sédentaires), c'est cool, moins de voitures. Mais ils ne voient pas les conséquences sur l'économie (perte de temps), la santé (pollution, stress), et la perte d’attractivité de la Métropole.
Jamais, personne n’a insulté les opposants et le lyonnais plus que vos écolos de m…de. Eh oui, vous êtes le groupuscule politique plus détesté à Lyon et remercie les lyonnais pour leur patience depuis 6 ans. Que vous soyez juste insulté et non pas trainé par les chevaux et expulsé par la force ! C’est ce que vous attends prochain fois
Signaler RépondreAucune argumentation sur votre ideologie de supprimer toit déplacement en voiture ou camion à part faire de la victimisation hilarante
Signaler RépondreMadame Sarselli vend la peau de l'ours un peu trop tôt. Ses supporters, et ceux de JMA, devraient comprendre que toute la machinerie pro-Doucet, et elle est nombreuse, n'est pas à plein régime. Les gros désagréments liés aux constructions des lignes de tram et des pistes cyclables, sont des péripéties, et mettent Lyon, la Métropole, au niveau d'équipement des villes allemandes, comme Francfort ou Stuttgart, dans les années 1980 déjà, ou Cologne, et pas uniquement.
Signaler RépondreCe seront peut-être ses propres illusions que Madame Sarselli devra réparer le 23 mars, ou peut-être même le 17 mars. Avec JMA.
J'ai bien peur qu'une mandature ne soit pas suffisante tant il y a de dysfonctionnements.
Signaler RépondreEn tout cas bon courage !
En espérant que la liste Cœur de lyonnais sera aux commandes
elle va avoir du boulot!!! rien ne fonctionne correctement
Signaler Répondre"moi ce que je constate, ce sont des pannes quotidiennes de métro".
Signaler RépondreJe prends le métro tous les jours, je le constate également. Et vous ?
Déjà, faut réparer AULAS !
Signaler RépondreLe principal c'est que centre de Lyon sera libéré des autoroutes urbaines exA6A7, les écolos n'ont strictement rien fait ni proposé pendant leur mandat, ils ont juste un projet pour l'axe nord-sud en le comparant à chaque fois aux rives du Rhône de Collomb : ils comparent une suppression de parking (compensé en partie en plus !) avec une suppression d'axes de circulation majeur. La bonne fois et les écolos ça fait pas bon ménage mais ils ont des adeptes avec la même mentalité...
Signaler RépondreLes défaillances « SNCF » sont indépendantes des écolos. Il vaut mieux, selon le réseau concerné, mettre la SNCF ou la Région (voire l’Etat) face à leurs responsabilités.
Signaler RépondreSi l’on ne se focalise que sur les problèmes de mobilité, cela va bien au delà des quelques soucis des automobilistes. Les lyonnais attendent aussi que d’autres dossiers soient traités.
Signaler RépondreIl faudra, si c’est encore possible, changer l’ampoule vascillante chez JMA.
Signaler RépondreJe suis d'accord avec vous.
Signaler RépondreCe qui m'inquiète par contre est le fait que vous n'avez jamais répondu à mes emails.
Difficultés à faire des procurations...
Pour la première fois, ma famille et moi seront hors de Lyon, nous ne pourrons voter.
C'est dommage
Est ce que les militants Coeur Lyonnais peuvent arrêter d'insulter en permanence les autres partis? Vous êtes mal éduqués. Si on est pas d'accord avec vos idées, soit nous sommes fachos soit escrolos. ah j'oubliais khmers verts!!!
Signaler RépondreEt des parkings, il faut plein de parkings pour déposer son automobile.
Signaler Répondredommage que ce projet de grand tunnel nuise au projet global
Signaler RépondreUn tel niveau de vacuité et d'incompétence font craindre le pire si cette dame arrivait aux manettes de la métropole.
Signaler RépondreQuelle offre indigente de politicards incapables et limite dangereux par leur méconnaissance de l'économie et de la gestion budgétaire d'une collectivité de la taille de la métropole lyonnaise.
Sarselli va penser à tous les lyonnais et pas seulement aux cyclistes.. politique équilibrée !
Signaler RépondreLes excrolos parlent de transports publics (en panne sans cesse comme ce jour ou lundi avec la SNCF à la garea Part dieu)
Signaler Répondreou de vélos tout en habitant en centre ville et sans besoin de se déplacer pour travailler...Il manque plus qu'a aller au bout de leur logique et interdire tous les transports necessaires qui amenent biens d'equipements et alimentaire dans leur magasin bio près de chez eux ainsi que les artisans et autres sociétés venus rénover leur appartement! l egoisme et le hors sol de leur part ne nous étonnent pas
Courage MME SARSELLI, avec M AULAS il vous en faudra pour réparer Lyon et nous redonner notre fierté ....❤️❤️❤️
Signaler RépondreMais d'ou vont venir ces 30 ou 40 millions de vehicules supplementaires?
Signaler Répondreet le peage du nouveau tunnel ? avec obligation aux poids lourds en transit d y passer ...on en parle?
C'est clair que sa famille politique sait très bien comment avoir des financements, il faut demander à kadhafi
Signaler RépondreTu ne votes plus ? Et tu as pourtant le culot de critiquer les uns et les autres ? Quand on ne vote pas c'est qu'on a AUCUNE idée, tout est bon et on LAISSE les autres choisir pour soi. Et conséquence de quoi, on gagne un droit sacré entre tous : LA FERMER !!!
Signaler RépondreAucun candidat ne te convient ? Tu critiques et plein de bonnes idées ? Eh ben prends ton courage à deux mains et vas-y, monte ta liste, tu en as parfaitement le droit. Sauf que ce sera plus difficile que de baver dans les commentaires de LM ou au Café du commerce.
N'ayez pas peur !!!
Signaler RépondreY a du boulot !
Signaler RépondrePour des réponses claires on repassera.
Signaler Répondrequand un élu dit n'ayez pas peur croyez nous, c'est que rien n'a été étudié.
Signaler Répondre"30 ou 40 millions de nouveaux véhicules" nombre de passages cumulés en 1 an.
Signaler RépondreC'est, malheureusement, exact.
Signaler RépondreOn va se calmer...
Signaler RépondreD'abord on arrête les chantiers de pistes cyclable et de suppression de voies automobiles.
On supprime les ZAD (ZFE + ZTL).
Et on priorise ce qu'il faut casser et reconstruire, les gens n'ont pas un porte monnaie bien garni depuis ces dernières années et ça va empirer...