Sécurité dans les TCL : un abonnement gratuit pour 7 900 policiers et gendarmes dès janvier 2027

Sécurité dans les TCL : un abonnement gratuit pour 7 900 policiers et gendarmes dès janvier 2027
LyonMag

SYTRAL Mobilités a adopté ce mercredi 30 septembre une gratuité destinée à sécuriser le réseau, après un débat sur son efficacité et les professions exclues.

Faire monter davantage de policiers et de gendarmes dans les TCL pour rassurer les voyageurs : c’est le pari de Véronique Sarselli. Réuni ce mercredi 30 septembre, le conseil d’administration de SYTRAL Mobilités a approuvé un abonnement gratuit de douze mois, sans signe distinctif, accessible dès le 4 janvier 2027. Quelque 7 900 policiers nationaux, policiers municipaux et gendarmes sont concernés par ce titre d’une valeur supérieure à 800 euros.

Une mesure réclamée depuis plusieurs mois par Alliance Police nationale. Le syndicat défendait un dispositif "gagnant-gagnant", estimant que la gratuité favoriserait la présence de policiers dans les transports, y compris hors service, et renforcerait ainsi la sécurité des voyageurs. Alliance y voyait également un levier pour améliorer l’attractivité de la métropole lyonnaise et fidéliser des effectifs confrontés, selon lui, à de nombreux départs.

“Nous répondons à une urgence sécuritaire de l’ensemble du réseau”, défend Véronique Sarselli. Cette décision s’inscrit dans le plan d’actions pour la sécurité des TCL durant le mandat 2026-2032, présenté lors de cette séance.

Face à une “aggravation des vols avec violence”, la présidente de SYTRAL Mobilités et de la Métropole défend une réponse combinant plusieurs dispositifs : un bouton d’alerte TCL annoncé très prochainement, un plan antifraude durant le nouveau mandat et le maintien des objectifs de lutte contre la fraude. “C’est l’addition de plusieurs choses”, résume-t-elle, en soulignant également la peur accrue des femmes à l’idée de prendre le métro après 22h.

Pompiers, infirmières : la gratuité fait débat

Mais offrir un abonnement suffit-il à faire venir davantage d’agents dans les rames ? Lucie Vacher, membre de l’opposition en doute. Elle rappelle que les forces de l’ordre disposent déjà de possibilités de transport pour les nécessités du service, réclame un bilan chiffré et interroge : “Pourquoi pas élargir aux pompiers ?” Vinciane Brunel plaide, elle, pour l’inclusion des infirmières, notamment libérales.

Gilles Gascon défend le choix des bénéficiaires : les policiers peuvent intervenir avec des prérogatives dont les pompiers ne disposent pas. “Les uns n’ont pas les pouvoirs des autres”, fait-il valoir.

Matthieu Vieira lui oppose les malaises et les incidents cardiaques, face auxquels un médecin peut aussi être précieux : “C’est aussi ça, la sécurité”. Dénonçant un “avantage catégoriel”, il reproche à Gilles Gascon de méconnaître ces situations vécues par les voyageurs.

Le débat prend aussi une tournure politique lorsque Lucie Vacher rappelle que la proposition émane d’Alliance, syndicat qu’elle présente comme proche de l’extrême droite. Jérémie Bréaud conteste cette lecture : “C’est ne pas connaître le milieu policier”.

Véronique Sarselli confirme avoir reçu des demandes de pompiers, mais renvoie aux autres discussions à mener avec le Service départemental-métropolitain d’incendie et de secours (SDMIS). Elle accepte le principe d’une évaluation : “On pourra donner un bilan”. Et défend une mesure déjà appliquée ailleurs : “Beaucoup d’autres territoires l’ont déjà fait”.

Le rapport est finalement adopté, avec trois votes contre et une abstention. Après la promesse de sécurité, restera à en mesurer les effets.

22 commentaires
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populisme de droite, réseau défaillant le 02/10/2026 à 19:00

La mesure inefficace et populiste de droite typique... ça ne changera rien sur la sécurité, mais ça fait mouiller les gogos.

Au lieu d'investir dans un réseau fiable : encore des Métro qui ne fonctionnent pas, des lignes avec des bus qui ne desservent pas (C9 à Préfecture, sans un affichage ni rien), et des lignes délaissées (1 bus toutes les 50 minutes sur la ligne 125)...

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T'as rien compris ... le 01/10/2026 à 16:41
pororo a écrit le 30/09/2026 à 19h21

Une mesure à 7900*800€ = 6,3 M€ / an pour laquelle on ne sait pas quel résultat attendre ? (hormis électoraux bien sûr)

Si on termine l'année à 30 interventions "grâce" à ça (ce qui ne sera pas sûr), ça fait 210.000€ l'intervention.

non, parce qu'il y aura beaucoup plus de contrôle et moins d'insécurité

Si plus de contrôle et moins d'insécurité, les honnêtes gens qui payent prendront plus souvent les transports, donc plus de recettes, c'est mathématique ::::

donc tout le monde est gagnant

Capito Toto ???

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Microlax le 01/10/2026 à 16:37
eurpbo a écrit le 01/10/2026 à 07h57

lutte anti fraude…. les fraudeurs sont insolvables

1 usager sur 2 valide en montant

les fraudeurs se sentiront surveillés, les fraudeurs ne prendront plus les transports ; plus de place pour les autres !!!!!!

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eurpbo le 01/10/2026 à 07:57

lutte anti fraude…. les fraudeurs sont insolvables

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Nimbus le 01/10/2026 à 05:50
69 la trik a écrit le 30/09/2026 à 18h10

la base. les pompiers les flics, et tout ceux qui servent la France. la base.

Dans ce cas tous les fonctionnaires.

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kourross le 30/09/2026 à 22:19

et nous si on demande la suppression des pv ???

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pas necessaire le 30/09/2026 à 21:20
jeanj69 a écrit le 30/09/2026 à 19h06

A condition qu'ils aient leur arme sur eux j'espère.

Même sans arme, un policier hors service sait identifier un délinquant, se positionner a un endroit stratégique, le filer en informant ses collègues, éventuellement le maîtriser

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Neztor Dusse le 30/09/2026 à 21:01

Ah bon? les policiers ne prenaient pas le bus parce que c'était trop cher?
J'ai toujours pensé que c'était parce qu'ils préfèraient mettre 3 fois moins de temps en prenant la voiture, le vélo ou en marchant!

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Allo le 30/09/2026 à 20:10

Pour la santé des voyageurs il faut la gratuité du réseau pour les médecins et les infirmiers

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raslebol69 le 30/09/2026 à 20:04

Voila une excellente décision pour ces personnes qui exercent des métiers durs dans l'intérêt de tout. En revanche on se demande pourquoi certains qui ne font rien pour l'intérêt général étaient déjà exemptés (hormis le fait de sinon ils passaient sans payer).

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bravo MADAME, le 30/09/2026 à 19:24

On se sentira plus en sécurité !!!! et ceux qui ne badgent pas se sentiront moins en sécurité !!!!

ahahaha, Vous allez faire des jaloux, ...................surtout dans l'opposition !!!!

Eh oui quand quelqu'un prend les décisions qu'il faut, ça fait toujours des jaloux.

Mais c'est normal, la jalousie est dans la nature humaine !!!!!!

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pororo le 30/09/2026 à 19:21

Une mesure à 7900*800€ = 6,3 M€ / an pour laquelle on ne sait pas quel résultat attendre ? (hormis électoraux bien sûr)

Si on termine l'année à 30 interventions "grâce" à ça (ce qui ne sera pas sûr), ça fait 210.000€ l'intervention.

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jeanj69 le 30/09/2026 à 19:06

A condition qu'ils aient leur arme sur eux j'espère.

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alec69 le 30/09/2026 à 18:56

Et Matthieu Vieira il en pense quoi de son abonnement annuel à 8 euros ?

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Qidepoule le 30/09/2026 à 18:55

La gratuité c'est pour au moins 30% des passagers. Il suffit d'observer la taux de qui badge ou pas notamment dans les bus. Et croyez mois que la plupart ne sont ni force de l'ordre ni pompier 😂

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Bravo le 30/09/2026 à 18:43

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C'est moi le 30/09/2026 à 18:40

Genre avant il payait ?

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bifboff le 30/09/2026 à 18:22

une mesure inutile mais par contre pour les citoyens "lambda" l'abonnement continue d'augmenter

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69 la trik le 30/09/2026 à 18:10

la base. les pompiers les flics, et tout ceux qui servent la France. la base.

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Ex Précisions le 30/09/2026 à 18:08

Je suis étonné qu'il n'y ait pas plus de personne ayant la gratuité, ça l'est pour les handicapés et quand on voit ce qui traine dans les rues ;-)

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Chris6969699 le 30/09/2026 à 17:48

"pour rassurer les voyageurs" Qu'est-ce que c'est encore que ce sentiment ?

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picsou le 30/09/2026 à 17:48

l abonnement va augmenter ?? merki

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